| I en aquest quart dia de l’escapada veurem |
| En aquest tercer dia de la nostra escapada farem l’última sortida de Cracòvia pel matí, desplaçant-nos amb cotxe a les afores de la població i visitarem les Mines de Sal de Wieliczka. Wieliczka forma part de les mines de sal més antigues del món i han estat explotades sense interrupció des del segle XIII fins avui. Un cop visitades, també farem una petita visita a la Torre de la Graduació, una estructura singular a l’exterior del complex. Ja al migdia, ens desplaçarem amb cotxe fins a l’aparcament que tenim al costat de l’allotjament de Cracòvia. Des d’allí agafarem el tramvia i baixarem als peus del Turó de Wawel, per realitzar durant tota la tarda, la corresponent visita. Començarem veient les dependències del Castell de Wawel, la primera i segona planta i les sales d’estat, després també veurem el Tresor de la Corona, i seguidament visitarem la Catedral de Wawel, el Pati Renaixentista, la Cova del Drac, els Jardins i les Muralles, i prestarem bastant atenció a les vistes panoràmiques que es veuen cap a Cracòvia des de varis punts del turó. |
Aparcament a les mines de sal de Wieliczka
Introducció
Les mines de Sal de Wieliczka és una altra de les meravelles a veure a Polònia i una altra de les nostres recomanacions que visitar als voltants de Cracòvia. Aquestes mines de sal impressionants, Patrimoni de la Humanitat, són les més antigues d’Europa i tenen més de 3 quilòmetres de longitud entre sales, túnels i galeries. Durant la visita, que es fa a més de 300 metres de profunditat, es baixen més de 700 escales, encara que la pujada es fa en ascensor, per la qual cosa és apta fins i tot sense estar en forma física, encara que no recomanable per a gent amb claustrofòbia.

El lloc més increïble del recorregut és la Capella de Sta. Kinga , una enorme sala decorada amb estàtues i monuments religiosos realitzades en sal de la mina. Com que les visites sempre són guiades és molt important fer la reserva amb antelació per no quedar-te sense plaça, sobretot si la vols fer amb guia en espanyol. Per visitar les mines de sal de Wieliczka a Cracòvia pel teu compte, pots agafar l’autobús local 304 a la parada de la Galeria Krakowska.
Aparcament
Sortim d’hora de l’allotjament i del pàrking i en poc menys de 30 minuts arribem a la zona dels parkings de les Mines de Sal de Wielickza, ubicades a 15 kilòmetres del centre de Cracòvia (a les seves afores).

Les mines disposen de diversos aparcaments molt a prop de l’entrada principal (pou Daniłowicz). Els més convenients són:
- Parking Kopalnia Soli — pràcticament al costat de l’entrada principal. Adjunto la seva ubicació.
- Parking 1 “Tężnia” — aparcament oficial una mica més allunyat però encara a poca distància a peu. Adjunto la seva ubicació.
- Wieliczka Salt Mine Parking 2 — una altra opció oficial propera. Adjunto la seva ubicació.

Pel que fa al preu, he trobat dues fonts amb tarifes lleugerament diferents:
- Els aparcaments oficials de la mina indicaven recentment 30 PLN per dia per a cotxes particulars.
- Un aparcament privat just davant de l’entrada ofereix tarifes de 19 PLN per 2 hores o 31 PLN per tot el dia.
Com que una visita turística normal dura entre 2,5 i 4 hores comptant l’arribada, la cua i la visita, calcula que l’aparcament et costarà aproximadament entre 20 i 35 zlotys (uns 5-8 € al canvi actual).

| Un consell pràctic Si hi vas al juliol o a l’agost, intenta arribar 30-45 minuts abans de l’hora de la visita. Els aparcaments són grans, però Wieliczka és una de les atraccions més visitades de Polònia i els dies forts d’estiu s’omplen ràpidament. |
Visita a la mina de Sal de Wieliczka
Mines de Sal de Wieliczka
Declarades Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO el 1978, les mines de sal de Wieliczka van ser visitades per primera vegada al segle XV i actualment constitueixen un dels llocs més visitats de Polònia amb més de 800.000 persones a l’any.
Wieliczka forma part de les mines de sal més antigues del món i han estat explotades sense interrupció des del segle XIII fins avui.
Les mines, conegudes amb el sobrenom de “la catedral subterrània de la sal de Polònia”, compten amb una profunditat de 327 metres i una longitud de més de 300 quilòmetres de laberíntiques galeries al llarg dels quals es troben càmeres i capelles amb belles figures esculpides que il·lustren la història de la mineria de la sal.

Recorrent les mines
La ruta turística descobreix la interessant història de la mina i permet el recorregut a través de 3,5 quilòmetres de galeries al llarg dels quals es veuen 22 càmeres amb llacs subterranis , antigues eines i màquines i diferents escultures i baix relleus realitzades pels miners amb blocs de sal.
El moment més sorprenent del recorregut arriba amb la visita a la Capella de St. Kinga , una impressionant sala de 54 metres de longitud que compta amb una exquisida decoració realitzada senzillament a base de sal.
Hi ha diferents opcions per conèixer les Mines de Sal de Cracòvia en funció dels gustos del visitant. Aquestes són visites alternatives que només estan disponibles per a petits grups: La ruta dels miners, la ruta dels pelegrins, una visita especial per a les famílies i una visita que desvetlla els misteris de la Mina Wieliczka.

Sorprenent i imprescindible
Les mines de sal de Wieliczka componen una de les principals atraccions de Cracòvia i resulten sorprenentment interessants , de manera que seria un gran error passar per alt la seva visita durant un viatge a Cracòvia.
Com arribar a les mines de sal de Cracòvia?
Teniu diverses opcions per visitar les Mines de Sal de Wieliczka:
Contractar un tour organitzat : És la forma més còmoda i el preu és similar al d’anar per lliure. Podeu reservar aquesta excursió a les mines de sal de Wieliczka . Inclou transport, guia de parla espanyola i entrada.
Autobús : Si preferiu anar pel vostre compte a les mines de sal de Wieliczca, la parada d’autobús es troba al costat de la Galeria Krakowska i la línia que heu de prendre és la 304. L’ autobús és econòmic però va fent moltes parades. Podeu comprar les entrades per a les mines de sal de Cracòvia un cop arribeu.
Tren : Si preferiu arribar amb tren fins a les mines, els trens parteixen de l’estació central de Cracòvia.
Horari
Cada dia de 8:00 a 18:00 hores.
Preu i entrades
L’entrada pels adults en els mesos d’estiu és de 169PLN (39,86€), 131PLN (30,90€) per l’entrada reduïda (discapacitats i joves i estudiants menors de 26a). Com veieu l’entrada a l’estiu és caríssima !!! Adjunto la seva pàgina web perquè pugueu veure tots els preus. Ah! Pots comprar l’entrada des de la seva pàgina web, i de fet, és aconsellable que ho facis, ja que hi ha molta demanda… També has de saber que com que son visites guiades hi ha la possibilitat que puguis fer la visita en castellà si ho sol·licites.

VISITA A LES MINES DE SAL DE WIELICZKA
Les mines de sal de Wieliczka són una de les visites més impressionants de Polònia, i molt probablement una de les experiències subterrànies més espectaculars d’Europa. Estan situades a uns 15 km de Cracòvia i formen part del patrimoni mundial de la UNESCO.

Com comença la visita
La majoria de visitants fan la Ruta Turística, que és el recorregut clàssic. Entres pel pou Daniłowicz i, gairebé immediatament, comences un llarg descens per una escala de fusta. Són aproximadament 380 esglaons al principi, i en total al llarg del recorregut es baixen uns 800 esglaons, fins a una profunditat d’uns 135 metres sota terra.
La sensació és curiosa: al cap de pocs minuts desapareix la llum natural i entres en un món de galeries de fusta, sales excavades a la roca salina i una temperatura constant d’uns 16-18 °C, molt agradable a l’estiu.

El recorregut subterrani
La visita és sempre guiada i dura entre 2 i 3 hores, amb uns 3-3,5 km de caminada. Durant el trajecte vas passant per antigues galeries mineres, cambres enormes excavades pels miners, veus maquinària històrica per extreure sal, escultures tallades directament a la sal, llacs subterranis de salmorra, i es compta amb instal·lacions audiovisuals que expliquen la història de la mina.
Els guies expliquen tant la història real de l’explotació minera com les llegendes locals, especialment la de Santa Kinga, patrona dels miners de sal.

Les sales més impressionants
- Cambra de Copèrnic: Una de les primeres grans sales del recorregut. Hi trobaràs una escultura de l’astrònom, que va visitar la mina al segle XV.
- Els llacs subterranis: Diverses cambres contenen llacs de salmorra il·luminats de manera molt teatral. L’ambient és gairebé fantàstic, amb reflexos sobre l’aigua negra i quieta.
- Escultures de sal: Al llarg del recorregut apareixen figures de reis polonesos, sants, miners i personatges històrics. Moltes van ser realitzades pels mateixos miners durant els seus temps de descans.
- La joia de la visita: la Capella de Santa Kinga: Aquest és el moment culminant. De sobte entres en una sala immensa, d’uns 100 metres sota terra, que sembla una catedral gòtica. Però hi ha un detall extraordinari: gairebé tot està fet de sal. Hi veuràs: Altar tallat en sal; Relleus bíblics a les parets; Una reproducció de “L’Últim Sopar”; Estàtues monumentals; Aranyes que semblen de cristall però fabricades amb sal purificada.

Les fotografies no preparen per a l’escala real de l’espai. Molts visitants afirmen que és una de les sales subterrànies més espectaculars que han vist mai.
És cansada?
Moderadament. No cal una gran forma física, però convé saber que hi ha força escales, es camina durant unes dues hores llargues, alguns passadissos són estrets, i no és ideal per a persones amb problemes greus de mobilitat.
Per a persones amb mobilitat reduïda existeixen visites adaptades amb reserva prèvia.

Com es torna a la superfície?
La pujada no es fa caminant. Al final del recorregut s’agafa l’ascensor miner, una experiència curiosa perquè és força compacte i puja molt ràpidament fins a la superfície.
Consells pràctics per a l’estiu
- Porta una jaqueta fina o dessuadora: sota terra hi ha uns 17 °C encara que a l’exterior faci calor.
- Calçat còmode i amb bona sola.
- Reserva amb antelació, especialment al juliol i l’agost.
- Es poden fer fotografies per ús personal.
- Des de Cracòvia s’hi arriba fàcilment en tren o en autobús en uns 20-30 minuts.

Torre de Graduació
La Torre de Graduació (en polonès, Tężnia Solankowa) és una instal·lació situada a l’exterior de la mina, al costat de l’entrada principal. No forma part de la visita subterrània estàndard i té una entrada separada.
La idea és molt simple: es fa circular salmorra (aigua molt salada procedent de la mina) per unes parets de branques d’arç negre. En caure lentament, part de l’aigua s’evapora i l’aire s’omple de petites partícules de sal i minerals. El resultat és un microclima que recorda l’aire marí.

Quan hi entres, no és un museu ni una exposició. Bàsicament passeges per passarel·les de fusta, respires aquest aire carregat de sal, pots seure una estona a descansar, i hi ha una torre mirador d’uns 22 metres d’alçada amb vistes sobre Wieliczka i els voltants.

Molta gent la visita després de sortir de la mina per relaxar-se una estona. Les fonts turístiques locals destaquen que és especialment popular entre persones amb problemes respiratoris lleus, al·lèrgies o simplement qui busca una experiència de benestar. Cal prendre aquestes afirmacions com a beneficis potencials i no com a tractaments mèdics demostrats.

La meva valoració pràctica és aquesta:
Si disposes de mig dia o més a Wieliczka, val la pena afegir-la perquè és barata i agradable. Si només hi vas per veure la mina, la gran estrella continua sent la visita subterrània; la torre és més aviat un complement.
Perquè et facis una idea de prioritats: si hagués de triar entre passar 30 minuts més a Cracòvia o visitar la Torre de Graduació, probablement triaria Cracòvia. Però si ja ets a Wieliczka amb cotxe i tens una hora lliure, la torre és una parada força agradable abans de tornar.

Horaris i preus
Els horaris a l’estiu (des del 16 de Juliol al 31 d’Agost) son diaris de 9:00 a 21:00 hores. El preu per accedir a la Torre de Graduació és de 10PLN (2,36€) pels adults. La visita dura uns 30 minuts. Adjunto la seva pàgina web.


Visita al Turó de Wawel de Cracòvia
Desplaçament
Un cop visitades les mines de Sal de Wieliczka, ens en tornarem al nostre aparcament de Cracòvia, i des d’allà agafarem un tramvia per anar-nos-en a passar la resta del dia al Turó de Wawel de la ciutat, on hi ha molts monuments interessants a visitar.
Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte amb tramvia des del nostre aparcament (al costat de l’allotjament) fins a la parada més propera al Turó de Wawel:
Son només uns 4 minuts de desplaçament amb els tramvies 18 o 76, des de la parada “Teatr Słowackiego” fins a la parada “Wawel”. El trajecte és d’únicament 3 parades.
El Turó de Wawel
El Turó de Wawel (Wzgórze Wawelskie) és el lloc més simbòlic de Cracòvia i un dels espais històrics més importants de Polònia. Situat sobre una elevació rocosa a la vora del riu Vístula, va ser durant segles la residència dels reis polonesos i el centre polític i religiós del país.
Per a molts polonesos, visitar Wawel és una experiència comparable a visitar el castell reial d’un país o un gran panteó nacional.

Què hi trobaràs?
1.El Castell Reial de Wawel
L’element principal és el magnífic Wawel Royal Castle. Va ser la residència dels monarques polonesos entre els segles XI i XVII. L’edifici actual és principalment renaixentista, influenciat per l’arquitectura italiana. A l’interior es poden visitar diverses seccions:
- Sales d’estat reials.
- Apartaments reials.
- Tresor de la Corona.
- Armeria.
- Col·leccions d’art.
- Tapissos flamencs extraordinaris.
Si només disposes de poc temps, les Sales d’Estat solen ser la visita més recomanable.

2. La Catedral de Wawel
La Wawel Cathedral és probablement el temple més important de Polònia. Aquí van ser coronats gairebé tots els reis polonesos des del segle XIV. A l’interior destaquen:
- Tombes reials.
- Mausoleus nacionals.
- Capelles renaixentistes.
- La famosa Campana de Segimon (Dzwon Zygmunta).
Molts dels grans personatges de la història polonesa hi estan enterrats.

3. El pati renaixentista
Un dels racons més fotogènics del complex. Els tres nivells de galeries porticades recorden els palaus italians del Renaixement i són un dels símbols arquitectònics de Cracòvia. L’accés al pati és gratuït.
4. La Cova del Drac
Al vessant sud del turó hi ha la famosa Smocza Jama (Cova del Drac). Segons la llegenda, un drac terroritzava la ciutat fins que va ser derrotat per un jove sabater enginyós. La visita consisteix en:
- Recórrer la cova.
- Sortir a la vora del Vístula. Allà t’espera la famosa estàtua del drac:
- Wawel Dragon Statue: que escup foc periòdicament i és una de les atraccions preferides pels nens.

5. Els jardins i les muralles
Passejant pel recinte trobaràs:
- Jardins tranquils.
- Miradors sobre el riu Vístula.
- Restes de fortificacions medievals.
- Diverses portes històriques.
Són ideals per descansar després de les visites interiors.

6. Vistes sobre Cracòvia
Des de diferents punts del turó podràs contemplar:
- El riu Vístula.
- El barri de Kazimierz.
- Les torres del centre històric.
- Les zones verdes que envolten el castell.

Quant de temps hi has de dedicar?
Depèn del nivell de detall:
| Visita | Temps |
| Passeig exterior | 1 hora |
| Castell + Catedral | 3 o 4 hores |
| Complex Complet | 5 o 6 hores |
La majoria de visitants dediquen mig dia a Wawel.

Què és imprescindible?
Si només tens unes hores:
- Passejar pel recinte exterior.
- Entrar a la Catedral.
- Veure el pati renaixentista.
- Baixar fins al drac de Wawel.
- Contemplar les vistes sobre el Vístula.
| Curiositat La llegenda del drac de Wawel és tan important per a la identitat de Cracòvia que el drac s’ha convertit en una mena de mascota no oficial de la ciutat. Trobaràs referències al drac en escultures, botigues de records, restaurants i activitats infantils per tot Cracòvia. Per a una primera visita a la ciutat, la combinació Wawel + Ciutat Vella (Rynek Główny) + Kazimierz és probablement la millor introducció possible a la història, la cultura i l’ambient de Cracòvia. |
Castell de Wawel
Una ruta per Cracòvia sol començar amb una passejada per la riba del riu Vístula i la pujada al turó de Wawel, situat en un dels extrems del centre històric, per visitar l’imponent castell, que sens dubte és una de les millors coses a fer a Cracòvia .
Construït al segle XIV en estil renaixentista, el Castell de Wawel va ser la primera residència dels reis de Polònia encara que es va abandonar quan es va traslladar la capital de Cracòvia a Varsòvia. Després de la Segona Guerra Mundial va ser reconstruït i actualment, podeu visitar importants sales com les del tresor de la corona, l’armeria, els apartaments reials, les sales d’estat, a més del Museu Catedralici Joan Pau II i el Palau Reial.
Per sortir del Castell et recomanem creuar la cova del drac de Wawel, uns túnels de 270 metres de longitud que acaben davant en una gran estàtua que posa foc per la boca cada poc temps.
Una bona opció per conèixer millor la història d’aquest turó de Wawel i les seves curiositats és reservar aquest tour amb guia en espanyol .

Wawel al passat
El Turó de Wawel va estar habitat des del Paleolític i milers d’anys després es va construir al lloc un castell d’estil gòtic que es va convertir en la primera residència dels reis de Polònia . Amb el pas dels anys el castell es va anar remodelant i va adquirir un caràcter renaixentista.
Amb el trasllat de la capital a Varsòvia el castell va quedar en l’abandó , sent saquejat per l’exèrcit prussià i ocupat pels austríacs, que el van convertir en un important punt de defensa. Es van construir muralles i l’interior del castell va ser modificat per a la nova funció. Amb l’arribada de la Segona Guerra Mundial el palau es va convertir a la residència del governador general de Polònia Ocupada.
Després de tan nombrosos i intensos avatars el castell va ser reconstruït en la mesura del possible i actualment és un dels llocs més visitats de Cracòvia.

Què veure a Wawel
El Castell de Wawel és força extens i compta amb nombrosos punts d’interès . Aquests són els llocs que es poden visitar a dalt del turó:
- Catedral de Wawel : Considerada el centre espiritual de Polònia, la Catedral de Wawel és un símbol de la història de la nació polonesa.
- Museu Catedralici Joan Pau II : Inaugurat el 1978 per Karol Wojtyla, el museu mostra diferents objectes religiosos i valuoses insígnies reals.
- Cova del Drac : Coneguda en tota Polònia, segons la llegenda aquesta cova va ser el lloc en què va viure el Drac de Wawel . La gruta compta amb uns túnels 270 metres de longitud i arriba fins a la riba del Vístula, on es pot veure una escultura del drac.
- Palau Reial : Primera residència dels reis de Polònia, el Palau Reial de Wawel va ser construït al segle XI per convertir-se en un dels punts clau en la història del país.

El Palau Reial està dividit en diferents estades que es visiten per separat:
- Wawel Perdut : Ubicada als soterranis del palau, aquesta exposició mostra l’aspecte del turó fa 1.000 anys. A més de les restes del castell gòtic, es poden veure exposats diferents objectes procedents de l’Edat Mitjana.
- Sales d’Estat: L’exposició principal del castell inclou diverses sales on es conserven valuoses pintures, mobles italians del segle XVI, bells tapissos, sostres d’estuc i nombrosos elements originals.
- Apartaments Reials : Les sales pertanyents als Apartaments Reials només es poden visitar amb una visita guiada en anglès o polonès, per la qual cosa per als que no entenguin anglès és més recomanable visitar les Sales d’Estat sense guia.
- El Tresor de la Corona i l’Armería: Al llarg de nombroses sales es mostren pedres precioses, nombroses armes i armadures i alguns objectes de gran valor com l’espasa de coronació dels reis polonesos.
- Museu d’Art oriental : Aquest apartat ubicat en antigues estances inclou algunes catifes, sedes, tapissos, ceràmica xinesa i porcellana japonesa.

Una visita imprescindible
El castell és una de les principals atraccions de Cracòvia i la seva visita no es pot passar per alt. Tot i que a principis del segle XIX nombrosos edificis van ser destruïts per a la construcció d’una caserna militar, el castell conserva la seva esplendor i encara es poden veure els vestigis de les antigues construccions desaparegudes.
El castell rep nombroses visites, per la qual cosa només es ven un nombre determinat d’entrades cada dia (tret que s’arribi a última hora no hi sol haver problemes) i aquestes compten amb un horari establert.

El Castell Reial de Wawel (Zamek Królewski na Wawelu) és un conjunt fortificat i palau renaixentista situat al turó de Wawel, al nucli antic de Cracòvia, Polònia. Fou durant segles la residència dels reis polonesos i és avui un dels símbols principals de la identitat i l’estat polonès. Actualment funciona com a museu nacional i centre de conservació d’art.

Història i arquitectura
El castell té els seus orígens en una fortalesa del segle XI, ampliada per Casimir III el Gran al segle XIV en estil gòtic. Després d’un incendi el 1499, Segimon I l’Antic encarregà un palau renaixentista inspirat en Itàlia, amb un pati porticat de tres pisos. Al llarg dels segles, fou ampliat i modificat, reflectint quasi tots els estils europeus medievals i moderns. Durant les particions de Polònia fou utilitzat com a caserna austríaca, però al segle XX es restaurà completament.

Funcions actuals i museu
Des del 1930, el castell allotja una col·lecció estatal d’art amb deu departaments: pintura renaixentista italiana, tapissos de Segimon II August, orfebreria, ceràmica, armes i art oriental —incloent la col·lecció més gran de tendes otomanes d’Europa. Les exposicions principals inclouen el Tresor i Armeria de la Corona, les Sales d’Estat, els Apartaments Reials Privats i el Wawel Oriental Art Exhibition.

Complex monumental
El recinte inclou la Catedral de Wawel, lloc de coronació i sepultura dels monarques polonesos, així com la llegendària Cova del Drac de Wawel, al peu del turó. Situat sobre el riu Vístula, el conjunt cobreix una superfície d’uns 7.000 m² i s’alça 228 metres sobre el nivell del mar.

Relevància cultural
Considerat el lloc històric i cultural més important de Polònia, el Castell de Wawel continua essent un símbol de la continuïtat nacional. Forma part del patrimoni mundial de la UNESCO i és l’atracció més visitada del país, un emblema tant per a Cracòvia com per a la nació polonesa.

Entrades, preus i horaris d’obertura
Nosaltres teníem la intenció de comprar varies entrades combinades. Volíem segur l’entrada al Castell de Wawel on veus la primera i segona planta, i les sales reials. També vam comprar l’entrada per veure les joies de la Corona, i l’entrada de la Cova del drac. Aquí ho indiquem:
- Castell: Planta 1ª i 2ª, Sales reials, etc… 95PLN (22,41€) pels adults i 71PLN (16,75€) pels discapacitats, i joves i estudiants menors a 26 anys. Descobreix el Castell Reial de Wawel, el cor de la història polonesa. Contempla tapissos inestimables, sales reials i obres d’art que han sobreviscut al llarg dels segles. És una visita obligada a Cracòvia: reserva la teva entrada avui mateix. Modalitat d’entrada que hem contractat nosaltres.

- Tresor de la Corona: 47PLN (11,08€) pels adults, 35PLN (8,25€) l’entrada reduïda: En dotze sales s’exhibeixen objectes importants relacionats amb la història de Polònia. Hi ha obres exquisides en or i plata, joies, tèxtils i armes i armadures de desfilada ornamentades. L’exposició ocupa les sales gòtiques i renaixentistes de la part nord i la cantonada del castell que, des del segle XIV, van albergar la insígnia de la coronació polonesa i les joies de la corona de la Mancomunitat de Polònia i Lituània. Aquí s’exhibeixen objectes inestimables del Tresor de la Corona original, com ara l’espasa de la coronació Szczerbiec, reliquies de monarques polonesos que han sobreviscut a la guerra i al saqueig, i esplèndids objectes d’or i plata creats per orfebres d’Europa occidental i polonesos. Els Jardins Reials estan inclosos en el preu de l’entrada. Modalitat d’entrada que hem contractat.

- Cova del Drac: 15PLN (3,54€) pels adults i 10PLN (2,36€) l’entrada reduïda: La pintoresca cova càrstica, el cau del llegendari Drac de Wawel, és una de les característiques més curioses del turó de Wawel. La ruta segueix 81 metres dels 270 metres de passadissos de la cova i surt als bulevards del Vístula al costat del Drac de Wawel que “escup foc”, una estàtua de Bronisław Chromy (1972). Modalitat d’entrada que hem contractat.

A la web del Castell de Wawel, a més, hi ha moltes més entrades combionades diferents a comprar, si t’interessa, aquest és un resum de la seva relació:
- Tour guiat del Castell: 155PLN (36,56€) pels adults i 116PLN (27,36€) l’entrada reduïda (discapacitats, nens i joves menors de 26 anys,etc…): La ruta més preciosa que passa per espais d’exposició seleccionats: primera planta del castell, segona planta del castell, soterrani del castell, Tresor de la Corona i Armeria. Visita guiada en anglès. Temps de visita d’uns 110 minuts. La ruta no està disponible per a nens menors de set anys.
- Wawel per entusiastes (tot): 199PLN (46,93€) pels adults, 149PLN (35,14€) l’entrada reduïda (discapacitats, nens i joves menors a 26 anys, etc…): Aquesta és una entrada especial per als aficionats a Wawel que vulguin passar moltes hores visitant totes les exposicions del Castell Reial de Wawel disponibles en un dia determinat, zones seleccionades del Castell de Pieskowa Skała: visita individual als interiors del castell, la nova exposició Antiga Cultura Polonesa (dissabte, diumenge) i la Casa Pairal de Stryszów. Com a excepció, la visita es realitza amb una entrada especial de paper, que s’ha de recollir a l’exposició “Wawel perdut”, la primera part de la visita combinada subterrània del castell.
- Castell 2ª planta: 57PLN, 43PLN (red)
- Castell 1ª planta: 57PLN, 43PLN (red)
- Armeria: 47PLN, 35PLN (red)
- Looking for the Dragon: 35PLN, 26PLN (red)
- Castell Soterrani: 47PLN, 35PLN (red)
- Viewing Platform: 19PLN, 14PLN (red)
- Jardins reials: 11PLN, 9PLN (red)
- Audioguia: 14PLN, 14PLN (red);
- etc, etc, etc,…

Adjunto l’enllaç amb la seva pàgina web perquè ho puguis tenir tot. L’entrada combinada de la 1a i 2a planta inclou els espais principals del castell i és la que sol recomanar-se per a una primera visita. Els horaris generals son de dimarts a diumenge de 9:00 a 17:00h, i el dilluns aproximadament de 10:00 a 16:00h, amb accés gratuït a algunes exposicions seleccionades (places limitades). Cal tenir en compte que cada exposició té franges horàries pròpies, les entrades són amb hora assignada, i a l’estiu s’esgoten amb facilitat, especialment els Apartaments Reials.
Catedral de Wawel
A la Catedral també hi vam entrar, vam comprar l’entrada. Està dedicada a Sant Estanislau i construïda fa més de 1000 anys, la Catedral és un dels edificis religiosos més importants de Polònia i el conjunt que forma amb el Castell, una de les icones que visitar a Cracòvia. Durant la visita a aquest important temple religiós, situat a pocs metres del Castell i lloc de coronació dels monarques polonesos, no et perdis la preciosa Capella renaixentista i la Gran Campana de Segismon, el mausoleu de Sant Estanislau, la capella de la Santa Creu, les relíquies de Joan Pau II de l’altar i les criptes, monarques i alguns dels herois del país.

La catedral, localitzada al Turó de Wawel, compta amb una història de més de 1.000 anys i des de la seva construcció es va convertir en el centre del poder eclesiàstic i monàrquic de Polònia, per la qual cosa constitueix el lloc de coronació tradicional dels monarques polonesos .

A l’interior de la catedral
La Catedral de Wawel està plena de punts d’interès i juntament amb l’entrada us lliuraran un mapa on estan assenyalats perquè no us en perdeu cap. Aquests serien els punts més destacats:
- Capella de Segismon: El fosc interior del temple està ple de capelles laterals entre les quals val la pena destacar la de Segismon, un espai renaixentista bellament decorat amb estucs i pintures que es troba coronat per una cúpula cridanera.
- Mausoleu de Sant Estanislau: Al centre de la nau de la catedral destaca el brillant mausoleu de Sant Estanislau, patró de Polònia.
- Cripta: La catedral és el lloc de sepultura triat pels reis polonesos i alguns herois nacionals. És possible veure els sarcòfags reals que van ser enterrats al llarg de la història a la seva cripta.
- Campana de Segismon: Un dels principals atractius de la catedral és la Torre de Segismon, on després de pujar per una escala de fusta es pot veure la famosa Campana de Segismon (Zygmunt Bell), una impressionant peça de més de dotze tones construïda l’any 1520. Encara és possible sentir-la repicar.

Part de la història de Cracòvia
La Catedral de Cracòvia és un dels edificis sagrats més importants de Polònia i un dels antics monuments que conformen la història de la ciutat , per la qual cosa és recomanable reservar algun temps per a la visita.

Història i arquitectura
Els primers temples del lloc daten de l’any 1000, però l’edifici actual va començar-se al segle XIV sota el regnat de Władysław I Łokietek, el primer monarca enterrat als seus criptes. El conjunt combina base gòtica amb capelles renaixentistes i barroques, com la Capella de Segismon, considerada un dels millors exemples del Renaixement toscà al nord dels Alps. El temple alberga unes vint capelles i nombrosos mausoleus reials, inclòs el de la reina santa Hedwiga.

Tomba reial i símbol nacional
Les criptes del Wawel acullen les tombes de disset reis de Polònia i de figures com Józef Piłsudski, Adam Mickiewicz o Juliusz Słowacki. Aquesta funció com a panteó reial i nacional ha convertit la catedral en un lloc de pelegrinatge patriòtic. L’interior destaca també pel reliquiari de sant Estanislau, patró de Polònia, i per nombroses obres de mestres com Wit Stwosz i Jan Matejko.

Elements destacats
A la torre sud es troba la Campana de Segismon (Dzwon Zygmunta), fosa el 1520 i que pesa més d’onze tones; només sona en festivitats religioses o esdeveniments d’estat. El tresor de la catedral conserva relíquies nacionals com l’espasa Szczerbiec, utilitzada en les coronacions.

Visita
La catedral forma part del complex del Castell Reial del Wawel. L’entrada al temple és gratuïta, però l’accés a les criptes, la campana i el museu requereix entrada conjunta. Les visites són possibles tot l’any, amb horaris reduïts a l’hivern.

L’entrada ens va costar 26PLN (6,13€) pels adults i 18PLN (4,25€) pels discapacitats i nens i joves estudiants menors de 26 anys. L’entrada a la Catedral de Wawel inclou l’entrada a la campana de Segismon, les tombes reials, el Museu de la Catedral i el Museu Arxidiocesà. Els horaris d’obertura de la Catedral son de dilluns a dissabte de 9:00 a 17:00 hores, i diumenge de 12:30 a 17:00 hores. Els horaris d’obertura del Museu son de dilluns a dissabte de 9:00 a 17:00 hores, i el lloguer de l’audioguia val 15PLN (3,54€). Adjunto la seva pàgina web on trobaràs tota la informació.

El pati renaixentista
I no us perdeu entrar al Pati Renaixentista, un dels racons més fotogènics del complex. Els tres nivells de galeries porticades recorden els palaus italians del Renaixement i són un dels símbols arquitectònics de Cracòvia. L’accés al pati és gratuït. El Pati Renaixentista de Wawel és, probablement, l’espai més emblemàtic de tot el castell. De fet, quan la majoria de persones veuen una fotografia de Wawel, acostuma a ser d’aquest pati amb les seves elegants galeries d’arcs superposades.

Per què és tan especial?
Després d’un gran incendi l’any 1499, el rei Segimon I el Vell va decidir reconstruir la residència reial inspirant-se en els palaus italians del Renaixement. Va fer venir arquitectes italians com Francesco Fiorentino i més tard Bartolomeo Berrecci, que van transformar una fortalesa medieval en un palau renaixentista de primer nivell europeu.

Les famoses galeries amb arcades
L’element més característic són les tres plantes de galeries porticades que envolten el pati:
- Els dos nivells inferiors presenten arcs regulars sostinguts per columnes esveltes.
- El nivell superior és més alt i lleuger, creant una sensació de verticalitat molt elegant.
- Les galeries servien tant per protegir-se de la pluja i la neu com per connectar les diferents estances del palau.
El resultat recorda clarament els palaus de Florència o Roma, però amb adaptacions al clima polonès, com la teulada més inclinada i els grans ràfecs. És aquesta barreja d’Itàlia i Europa central la que el fa únic.

Un dels millors exemples del Renaixement al nord dels Alps
Els historiadors de l’art sovint consideren aquest pati com un dels millors exemples d’arquitectura renaixentista fora d’Itàlia. Va esdevenir un model per a nombrosos castells i palaus polonesos construïts durant el segle XVI.
Un pati molt més colorit del que imaginem
Una curiositat fascinant és que el pati actual és molt més sobri que l’original. Al segle XVI les columnes no eren del color natural de la pedra, moltes estaven pintades en tons porpres, i alguns capitells probablement eren daurats. També hi havia frescos decoratius a les galeries. Per tant, el que avui veiem com una arquitectura elegant de pedra era en realitat un espai molt més vistós i luxós.

Què hi passava?
Aquest pati era el centre de la vida de la cort: es feien Recepcions oficials, Cerimònies reials, Festes, Tornejos cavallerescos, i Actes diplomàtics. Quan hi passeges és fàcil imaginar ambaixadors, nobles i cortesans movent-se per les galeries superiors.

Es pot visitar avui?
Sí, i és una de les millors notícies per al visitant: l’accés al pati és generalment gratuït, encara que no entris a les sales museístiques del castell. A més, es poden visitar les galeries superiors (segons temporada i horaris) des d’on s’obtenen perspectives magnífiques sobre el pati i sobre Cracòvia.

| El detall que molta gent no aprecia Si t’hi fixes bé, les proporcions no són exactament les dels palaus italians. Els arquitectes van modificar les dimensions per adaptar-les a l’estructura medieval preexistent i al clima polonès. Això fa que el pati tingui una personalitat pròpia i no sigui simplement una còpia d’un palau italià. Quan hi vagis, et recomano entrar pel portal principal i quedar-te uns minuts al centre del pati mirant cap amunt. És el millor lloc de tot Wawel per entendre com Polònia va adoptar les idees del Renaixement italià i les va convertir en alguna cosa genuïnament seva. |
Cova del drac de Wawel
Segons explica la llegenda, un maligne drac vivia en una cova al turó de Wawel mentre es dedicava a devorar els ciutadans , i ningú sabia com acabar amb ell.
Descobreix la història del Drac de Wawel.
Van ser molts els que ho van intentar, fins que un pobre sabater va decidir emplenar amb sofre la pell d’un xai. El drac va devorar el xai i li va entrar una set immensa, per la qual cosa es va beure tota l’aigua del Vístula i va explotar. D’aquesta manera, els ciutadans es van veure alliberats del seu gran malson.

La Cova del Drac
Actualment es pot visitar la Cova del Drac de Wawel durant els mesos d’estiu. Després d’accedir-hi a través d’un antic pou i baixar 21 metres és possible recórrer una part de l’antiga estada del drac fins arribar a la riba del Vístula.
El Drac
A la sortida de la cova es troba una gran estàtua del drac realitzada el 1971 que cada cinc minuts treu foc per la boca , cosa que la converteix en una de les principals atraccions de la ciutat.

La cova del Drac, Smocza Jama en polonès, on segons la llegenda havia viscut un drac, condueix des del turó Wawel fins a la riba del Vístula. El monstre llegendari terroritzava els cracovians, requerint ofrenes de bestiar o, segons altres versions de la llegenda, de verges. Tots els intents de matar el drac van ser en va, encara que van lluitar amb ell els guerrers més forts. Finalment, la bèstia va ser vençuda per l’enginyós sabater Skuba, que es va aprofitar de la debilitat més gran del drac: la seva golafreria. El sabater va col·locar una ovella plena de sofre a l’entrada de la gruta del drac. Aquest se la va menjar a gust. Al cap de poc temps, el monstre va sentir una set atroç —eren els efectes del sofre que estaven cremant les entranyes—. El drac va sortir de la cova i es va posar a beure aigua del riu, però no va aconseguir apagar la set. De tota manera, no volia rendir-se i va beure tant que, al final… va explotar!

L’escultura del drac de Wawel és al costat de l’entrada de la cova als bulevards del Vístula. Fa segles a la gruta hi havia una taverna popular, on —no sempre tenint en compte el final de la història del drac— apagaven la seva set els habitants de Cracòvia i nombrosos viatgers. L’entrada per als visitants es troba actualment al turó, darrere de la talaia dels Lladres. La ruta, que porta al riu, d’una longitud de 81 metres, transcorre per passadissos i càmeres plenes de fòssils i de diverses formes càrstiques.
Formació i morfologia
Formada entre fa 12 i 1,6 milions d’anys per processos càrstics en calcàries del Juràssic superior, Smocza Jama presenta tres grans cambres connectades per passadissos estrets. L’entrada superior es troba dins una torre de maó del segle XIX, mentre que la sortida s’obre al peu del turó, prop del riu Vístula. A les seves petites basses hi viuen crustacis aquàtics rars com Niphargus tatrensis, una relíquia del mar terciari.

Llegenda i història
Segons el cronista medieval Wincenty Kadłubek, el drac wawelita devorava bestiar i habitants fins que un sabater enginyós el va enganyar amb un xai farcit de sofre. La cova va ser esmentada per primera vegada al segle XII–XIII i al llarg dels segles va servir fins i tot d’hostal. Reoberta al públic el 1842, és considerada la cova visitable més antiga de Polònia.
Lloc turístic i simbolisme
Actualment, la visita comença al recinte del castell reial de Wawel, amb una baixada d’uns 135 graons en espiral. L’itinerari finalitza davant l’escultura metàl·lica del Drac de Wawel, obra de Bronisław Chromy (1972), que exhala flames reals cada pocs minuts. La cova rep prop de 250.000 visitants anuals, esdevenint un símbol de la cultura i el folklore polonesos.

Cau del Drac
La pintoresca cova càrstica, el cau del llegendari Drac de Wawel, és una de les característiques més curioses del turó de Wawel. La ruta segueix 81 metres dels 270 metres de passadissos de la cova i surt als bulevards del Vístula al costat del Drac de Wawel “que escup foc”, una estàtua de Bronisław Chromy (1972).
Accessibilitat
El Cau del Drac no és accessible per a usuaris de cadira de rodes; es baixa per unes escales de cargol empinades (135 esglaons). No s’hi pot accedir amb cotxet de nadó. Visites turístiques només en una direcció: sortida als bulevards del Vístula.

Preus i horaris de visita
Per entrar a la Cova del Drac també vam comprar entrada (mireu més endarrere quan comprem les entrades combinades al Castell de Wawel). Val 15PLN (3,54€) pels adults, i 10PLN (2,36€) l’entrada reduïda (discapacitats, i nens i joves estudiants menors de 26 anys). L’horari d’obertura de la Cova és diàriament durant l’estiu de 9:00 a 19:00 hores. Adjunto la seva pàgina web que està enllaçada amb la del Castell.
Wawel Dragon Statue
La Wawel Dragon Statue (Smok Wawelski) és una escultura pública de bronze situada al peu del turó del Wawel, a Cracòvia (Polònia). Representa el drac llegendari que, segons la mitologia local, va habitar una cova sota el turó. És un dels símbols més reconeixibles de la ciutat i una atracció turística destacada.

Origen i llegenda
El drac del Wawel forma part del mite fundacional de Cracòvia. Segons la versió més difosa, un drac devorava ramats i joves donzelles fins que un sabater anomenat Skuba el va enganyar amb un be farcit de sofre. En beure massa aigua del Vístula per apagar la set, el drac va esclatar. El príncep Krakus, fundador llegendari de la ciutat, va batejar Cracòvia en record de l’heroisme.
Creació i característiques
L’escultura de Chromy fou concebuda inicialment com una font pública. Mesura uns 6 metres i mostra el drac amb el cos retorçat i la boca oberta. La seva característica més coneguda és el mecanisme que projecta flames reals cada cinc minuts, o sota demanda mitjançant SMS. La seva ubicació, a la sortida de la Cova del Drac (Smocza Jama), connecta directament amb el relat mític de la ciutat .

Context cultural i turístic
El drac és omnipresent a Cracòvia: inspira mascotes, llibres infantils i la Gran Desfilada del Drac, celebrada cada juny amb figures gegants i espectacles pirotècnics. La cova del drac, visitable de primavera a tardor, ofereix una breu ruta subterrània fins a la riba del Vístula. L’escultura, accessible tot l’any i gratuïtament, és especialment popular entre famílies i turistes .
Importància simbòlica
El Smok Wawelski simbolitza la intel·ligència i l’enginy triomfant sobre la força bruta, reflectint valors populars polonesos. El drac continua sent un emblema de la identitat cracoviana, un enllaç entre el passat llegendari i el patrimoni cultural viu de la ciutat.

Els jardins i les muralles
Passejant pel recinte trobaràs jardins tranquils, miradors sobre el riu Vístula, restes de fortificacions medievals, i diverses portes històriques. Són ideals per descansar després de les visites interiors. Els jardins i les muralles de Wawel acostumen a quedar una mica eclipsats pel castell i la catedral, però són una de les parts més agradables de la visita. Permeten entendre que Wawel no era només una residència reial, sinó també una poderosa fortalesa construïda sobre un turó estratègic.

Les muralles: més de mil anys d’història
El turó de Wawel ha estat fortificat des de l’Alta Edat Mitjana. Abans fins i tot de l’existència del regne de Polònia, ja hi havia assentaments protegits en aquest promontori rocós sobre el Vístula. Les muralles actuals són una combinació de fortificacions medievals, elements renaixentistes, i reformes dels segles XVIII i XIX sota domini austríac. Passejant pel recinte veuràs trams de diferents èpoques integrats en un mateix conjunt. Això converteix Wawel en una mena de llibre d’història de pedra.

Wawel Royal Castle – Torres i portes defensives
Entre els elements defensius més interessants hi ha la Sandomierska Tower, una torre defensiva del segle XV, diversos bastions afegits durant l’època moderna, i portes monumentals que controlaven l’accés al recinte. Des de molts punts pots observar com els murs segueixen el contorn natural del turó, aprofitant la roca calcària com a defensa natural.

Els jardins reials
Els jardins actuals són molt més petits que els que existien durant l’època dels reis. Durant el Renaixement hi havia jardins ornamentals, horts i plantes medicinals, espais de passeig per a la cort. Actualment s’han recuperat algunes zones inspirades en aquells dissenys històrics.

Els jardins superiors
Al costat del castell hi ha petits jardins amb rosers, parterres geomètrics, miradors tranquils, i racons molt menys concorreguts que el pati renaixentista. Són ideals per fer una pausa durant la visita.

Els millors miradors
Per a molts visitants, el gran atractiu dels jardins i les muralles són les vistes. Des de les terrasses i camins del recinte pots contemplar el riu Vistula River, el barri de Kazimierz, les torres del centre històric de Cracòvia, i les zones verdes de la riba del riu. A l’estiu és un lloc excel·lent per fotografiar la ciutat.

El passeig al voltant del turó
Una de les coses que més recomano és no limitar-se a l’interior del recinte. Baixa cap a la riba del Vístula i fes la volta al turó per l’exterior. Durant aquest recorregut et trobaràs amb la famosa Wawel Dragon Statue, les millors perspectives del castell elevant-se sobre la roca, passejos fluvials molt agradables, i zones verdes freqüentades pels habitants de Cracòvia.

Una curiositat geològica
El turó de Wawel està format principalment per roca calcària juràssica. Aquesta geologia és la responsable de l’existència de cavitats naturals sota el castell, inclosa la famosa Smocza Jama (Cova del Drac). Per això, quan passeges per les muralles, en realitat estàs caminant sobre una formació rocosa que té desenes de milions d’anys d’antiguitat.

Vistes sobre Cracòvia
Des de diferents punts del turó podràs contemplar el riu Vístula, el barri de Kazimierz, les torres del centre històric, i les zones verdes que envolten el castell. Sí. De fet, una de les coses que més m’agraden de Wawel és que les vistes no es concentren en un únic mirador, sinó que apareixen des de diversos punts del recinte, cadascun amb una perspectiva diferent de Cracòvia.

Les terrasses i muralles sobre el Vístula
És probablement el millor mirador gratuït del turó. Des de les muralles meridionals i els camins que recorren la vora del turó obtens el riu Vistula River als teus peus, els passejos fluvials, el barri de Kazimierz, i una magnífica sensació de domini sobre la ciutat. A més, és aquí on entens per què els reis van escollir aquest emplaçament: la roca de Wawel controla visualment una gran extensió del riu.

La millor hora és al matí amb la llum neta sobre el riu, i el capvespre, amb reflexos molt bonics sobre l’aigua.
La plataforma panoràmica del castell
Molts visitants ni tan sols saben que existeix. El Wawel Royal Castle disposa d’una plataforma d’observació situada prop de la Torre Senatorial. Després de pujar 101 esglaons s’obté una de les panoràmiques més àmplies de Cracòvia: es divisa el centre històric, el Vístula serpentejant, el bosc de Wolski, el Kościuszko Mound, i en dies molt clars, fins i tot els Tatres a l’horitzó. Si t’agraden les vistes panoràmiques, és probablement el millor mirador dins del complex de Wawel.

La torre de la Catedral
Des de la Wawel Cathedral hi ha una perspectiva diferent. Aquí les vistes són més urbanes: es veuen les teulades vermelloses de Cracòvia, el nucli medieval, les agulles i campanars del centre històric. És una vista molt més “ciutat històrica” que no pas “paisatge”.


El vessant sud i la zona del Drac
Quan baixes cap a la Smocza Jama i la Wawel Dragon Statue, les vistes canvien completament. No és tant un mirador sobre la ciutat com un lloc des d’on admirar les muralles elevant-se sobre la roca calcària, les torres de la catedral, i el conjunt monumental de Wawel reflectit al riu. Molts fotògrafs consideren que aquesta és la imatge més icònica del castell.


El millor punt fotogràfic de tots
Curiosament, no és a sobre del turó. Si camines uns minuts fins als bulevards del Vístula, a l’altra banda del riu, obtens la vista clàssica de postal. Des d’allà veuràs el castell complet, la catedral, les muralles, la roca del turó, i el riu en primer terme. És la fotografia que apareix a la majoria de guies de Cracòvia.

| Si només disposes de 30 minuts a Wawel Et recomanaria aquest recorregut: entrar al recinte, passejar pel pati renaixentista, sortir cap a les terrasses sobre el Vístula, baixar fins al Drac de Wawel, caminar 200 o 300 metres pels bulevards del riu. En molt poca estona hauràs vist les dues millors perspectives: la vista des de Wawel sobre Cracòvia i la vista de Wawel des del riu, que són les que realment fan entendre per què aquest turó és el símbol històric de la ciutat. |


Mapa de Google Maps
Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte en cotxe en el dia d’avui, amb el marcatge del kilometratge i el temps de ruta (25,70 kilòmetres / 56 minuts):
Finalment, adjunto un altre mapa de Google Maps amb el marcatge dels principals atractius i monuments que hem visitat a peu en el dia d’avui:
| Aquest segon dia de l’escapada farem una altra sortida de Cracòvia. Ens llevarem ben d’hora i ens desplaçarem fins a la població de Zakopane, al sud del país, coneguda com la capital dels Tatres. Hi ha una hora i 45 minuts de conducció, i quan arribem anem a aparcar prop de l’estació inferior del funicular de Gubalówka. La intenció que tenim és començar per l’ascensió amb telefèric a la cima del Kasprowy Wierch. Hem d’agafar un bus o un minibus fins a Kuznice i després agafar el telefèric. Un cop a dalt, passejarem per la carena i els diferents miradors que hi han. Fent aquesta sortida invertirem un temps de 2 o 3 hores. Aquesta és la manera més ràpida d’entrar al cor dels Tatres sense fer una excursió llarga. Un cop arribem a Zakopane, agafarem el cotxe i anirem a aparcar en un aparcament a peu de carretera a la petita població de Kiry, a 7,6 kilòmetres cap a l’est. Farem un trekking seguint la vall de Dolina Kościeliska. S’inicia a Kiry i arriba al refugi de Hala Ornak. Apurarem una mica més i pujarem fins al llac Smreczyński Staw. L’anada i tornada ens prendrà entre 3,5 i 4,5 hores. La caminada és força panoràmica i fent-la obtindràs una experiència autèntica de vall alpina sense l’enorme massificació de l’excursió a Morskie Oko, que és una caminada molt famosa de la zona. Tornarem a aparcar a Zakopane i anirem a passejar pel carrer Krupówki, on veurem els imprescindibles de la localitat. El passeig serà tranquil, i comprarem alguns records. Estem esperant que arribi el capvespre, perquè la nostra intenció serà agafar el funicular a Gubałówka. Pujarem amb el funicular i gaudirem de les vistes de la ciutat de Zakopane i dels Tatres amb la millor llum del dia. Fins aquí la nostra excursió del dia, només ens quedarà retornar a Cracòvia amb cotxe. |
Zakopane
Parc Nacional dels Tatres
Els Tatres són una gran curiositat al mapa natural de Polònia. Aquest petit tros de les terres baixes s’ha elevat molt per sobre de les terres circumdants. Aquí es troben els pics més alts de Polònia i les coves més profundes. Només aquí, la neu a mitjans d’estiu no és res d’estrany. Només aquí, els llacs postglacials profunds estan congelats durant sis mesos. Gràcies a això, podem trobar molts tresors als Tatres que no es poden trobar enlloc més. Aquest és l’únic lloc on creixen els boscos de pins pinyoners, i l’edelweiss, la saxífraga, la genciana i la flor de pasque floreixen en tant gran nombre.

Aquest és l’únic lloc on viuen isards, marmotes i talps de camp. A part de les salvatges muntanyes de Bieszczady, els seus avantpassats mai van aconseguir exterminar óssos, només a les muntanyes de Tatres. Aquest és l’únic lloc on les enfiladisses construeixen els seus nius a les esquerdes de les roques. Enlloc més les àguiles daurades semblen tan majestuoses com contra el fons de pics de muntanya inaccessibles. A més, aquí es poden trobar molts rastres de la cultura única dels muntanyesos de Podhale (górale), que va sorgir de la tradició pastoral centenària i la lluita per la supervivència en el terreny rocós.

Excursió als Tatres en 1 dia
Si només disposes d’1 dia complet d’estiu a Zakopane, jo intentaria combinar tres coses:
- Una experiència d’alta muntanya als Tatres.
- Les millors panoràmiques de la regió.
- Una mica de l’ambient característic de Zakopane.

Fer-ho tot és impossible, perquè la zona ofereix moltíssimes opcions. Per tant, cal prioritzar. Aquesta és la opció i el planning que nosaltres hem escollit pel dia d’avui:
7:00h: Sortim de Cracòvia en direcció a Zakopane.
- Arribem a Zakopane i aparquem a prop de l’estació inferior de Gubalówka
8:30-9:00h: Pujada a Kasprowy Wierch
- Bus o minibús fins a Kuźnice.
- Telefèric fins a Kasprowy Wierch.
- Passejada per la carena i els miradors.
- Temps total: 2-3 hores.

Aquesta és la manera més ràpida d’entrar al cor dels Tatres sense fer una excursió llarga.
12:00 – Dolina Kościeliska
- Desplaçament a Kiry i excursió: Kiry → Hala Ornak → Smreczyński Staw → retorn. 3,5-4,5 hores. Dificultat baixa.
- Obtindràs una experiència autèntica de vall alpina sense l’enorme massificació de Morskie Oko.
17:30 – Krupówki
- Passeig tranquil.
- Compra d’alguns records.
- Tast d’oscypek.
- Sopar tradicional góral.

19:00 – Gubałówka al capvespre
- Puja amb el funicular i gaudeix de les vistes de la ciutat i dels Tatres amb la millor llum del dia.
20:00 – Tornada a Cracòvia
| Si el teu objectiu és veure el lloc més famós, pots substituir Dolina Kościeliska per Morskie Oko. |
- Sortida molt matinera: Caminada de 17-18 km anar i tornar, 5-7 hores en total.
És espectacular, però pràcticament et consumeix mig dia o més. Després encara podries fer Krupówki i Gubałówka, però aniries amb menys marge.

Si només vols gaudir de Zakopane sense grans caminades
- Matí: Kasprowy Wierch.
- Migdia: Dinar a Zakopane.
- Tarda: Gubałówka.
- Krupówki.
- Museu de l’estil Zakopane o alguna vila històrica com Willa Koliba.
És una jornada molt més relaxada.

| Si fos el meu únic dia a Zakopane, faria Kasprowy Wierch + Dolina Kościeliska + Krupówki + Gubałówka al vespre. És probablement la combinació que dona la millor mostra dels Tatres, de la natura i de l’ambient local sense passar-te el dia caminant sobre asfalt fins a Morskie Oko. |
Zakopane i les muntanyes Tatres
Si disposes de més temps en el teu viatge a Cracòvia et recomanem fer una excursió a Zakopane , situada als peus de les muntanyes Tatra i un altre dels llocs a veure prop de Cracòvia més increïbles .
Des d’aquesta turística localitat pots pujar a cims de més de 2500 metres, situats al sistema alpí més petit del món, ja sigui en funicular o telefèric, i fer completes rutes de senderisme amb unes vistes que quedaran al teu record.

Si no voleu anar-hi per lliure, per anar de Cracòvia a les muntanyes Tatras podeu pujar a algun dels busos que surten cada hora de l’estació central, i recórrer gairebé 100 quilòmetres en unes 2 hores i mitja, o reservar aquesta còmoda excursió amb guia en espanyol.
La ciutat de Zakopane
Zakopane és una ciutat de la voivodia de Petita Polònia, al sud de Polònia, situada al peu dels Tatres. Coneguda com la “capital d’hivern” del país, és un dels principals centres turístics i esportius de muntanya d’Europa Central, tant per l’esquí com per l’excursionisme i la cultura muntanyenca. Pertany a la província de Petita Polònia (Małopolskie), té una alçada mitjana de 837m, i una població de prop de 27.000 habitants (2021).
Zakopane s’estén a la vall de Podtatrzańska, entre el massís de Gubałówka al nord i els cims dels Tatres al sud. Dins dels seus límits municipals hi ha part del Parc Nacional dels Tatres, amb punts com el pic Świnica (2.301 m). La ciutat és travessada per diversos torrents que desemboquen al riu Biały Dunajec.

Una mica d’història
Els primers habitants permanents daten del segle XV, i el nom “Zakopane” prové de kopane, “claredat o espai desbrossat”. El 1578, el rei Esteve Báthory va concedir-hi drets d’assentament. Durant el segle XIX, l’explotació minera i, posteriorment, l’arribada del ferrocarril el 1899 van impulsar-ne el desenvolupament. En el període d’entreguerres, va esdevenir un reconegut centre artístic i sanatori, freqüentat per figures com Karol Szymanowski i Stanisław Ignacy Witkiewicz.

Cultura i arquitectura
La ciutat conserva l’arquitectura tradicional de fusta coneguda com a estil Zakopane, creada per Witkiewicz a finals del segle XIX. Entre els museus destacats hi ha el Museu dels Tatres Dr. Tytus Chałubiński i la Vila Atma, dedicada a Szymanowski. El carrer Krupówki és l’eix principal, ple de botigues, restaurants i mercats artesanals.

Turisme i esport
Zakopane acull anualment proves de la Copa del Món de salts d’esquí a l’estadi Wielka Krokiew. A l’hivern, ofereix estacions d’esquí com Kasprowy Wierch, Nosal i Gubałówka, mentre que a l’estiu és punt de partida per rutes d’alta muntanya. La seva combinació de natura, cultura i esport la converteix en una de les destinacions més emblemàtiques de Polònia.

En resum
Zakopane és un municipi turístic situat a la zona sud de Polònia, als peus de les muntanyes Tatras. Es tracta d´un punt de partida popular per als esports d´hivern, el muntanyisme i el senderisme. Les muntanyes Kasprowy Wierch i Gubałówka són a prop, tenen unes vistes espectaculars i són destinacions populars entre els esquiadors. És possible arribar a les dues muntanyes en funicular o telefèric. La localitat és famosa pels seus xalets de fusta de principis del s. XX, representatius del particular estil arquitectònic de la regió.

Aparcament prop Gubalowka
Tenim la intenció de visitar Zakopane i el carrer Krupowki, així com acabar el dia pujant amb funicular a Gubałówka. Per tant, ens interessa aparcar molt a prop de l’estació inferior del funicular que hi porta (dolna stacja kolejki). La bona notícia és que hi ha diversos aparcaments a menys de 2-5 minuts a peu. Aquesta és l’opció més pràctica, just al costat de l’estació:
- Parking Zakopane – dolna stacja kolei „Gubałówka”: Adjunto la seva ubicació. A l’adreça Szkolna 6, pràcticament al costat del funicular.
Els preus que he trobat recentment són aproximadament d’uns 11PLN/hora (2,59€/h).

Altres opcions molt populars
- Parking pod Gubałówką: Carrer Szkolna 2A. Adjunto la seva pàgina web.
- Parking at the lower station Gubałówka: Carrer Walowa Góra 3. Adjunto la seva ubicació.

Aparcament municipal al centre
També podeu deixar el cotxe en les zones regulades del centre de Zakopane i caminar uns minuts fins al funicular. Les tarifes municipals vigents el 2026 són:
- Primera hora: 7 PLN
- Segona hora: 8,2 PLN
- Tercera hora: 9,6 PLN
- Hores següents: 7 PLN/hora
- Horari de pagament: cada dia de 8:00 a 21:00.
Si és juliol o agost, intentaria arribar-hi abans de les 10:00h. A partir de mig matí els aparcaments propers al funicular s’omplen ràpidament i els preus dels privats solen ser més elevats que a la resta de l’any.

Kasprowy Wierch
Telefèric fins a la cima del Kasprowy Wierch
Per pujar al Kasprowy Wierch, has d’anar fins a l’estació inferior del telefèric a Kasprowy Wierch Cable Car – Ground Station. És una de les excursions més espectaculars que pots fer des de Zakopane, perquè en uns 20 minuts passes dels boscos de Kuźnice a gairebé 2.000 metres d’altitud.

Com arribar a Kuźnice des de Zakopane?
No es recomana anar-hi amb cotxe. A l’estiu, la carretera acaba pràcticament al Rondo Jana Pawła II i la majoria de visitants continuen o amb minibús urbà, amb taxi, o caminant (uns 25-35 minuts des del centre de Zakopane). Si us allotgeu al centre de Zakopane, el més còmode és agafar un minibús o taxi fins a Kuźnice, com hem fet nosaltres (més endavant ho expliquem).

Horaris a l’estiu
Els horaris poden variar segons la meteorologia i les revisions tècniques, però durant juliol i agost el servei acostuma a funcionar aproximadament igual, fent a les 7:00h la primera pujada i a les 21:00 hores la última baixada, amb sortides cada 10 minuts aproximadament. Amb vent fort o tempestes els intervals poden allargar-se o el servei pot quedar suspès temporalment.

Preus orientatius estiu 2026
Les tarifes són dinàmiques i canvien segons la demanda i l’antelació de compra. Els preus per un bitllet d’anada i tornada per un adult és de 165PLN (38,92€). L’entrada reduïda (corresponent a nens i joves estudiants de 5 a 26 anys) és de 129PLN (30,42€), també per anada i tornada. Hi han entrades per fer una direcció només, és a dir, per anada o per tornada, millor que ho miris a la seva pàgina web. Adjunto la seva pàgina web perquè tinguis més informació.
Compra de bitllets: molt important
A l’estiu és habitual que s’esgotin les places de les hores centrals del dia.
Per això et recomano que els compris online amb diversos dies d’antelació, que escullis una franja horària concreta, i que arribis a l’estació almenys 20 minuts abans de l’hora reservada. Les cues a la taquilla poden superar les 2-3 hores en dies de bon temps.
Què et trobaràs al cim?
A 1.987 metres d’altitud trobaràs undels millors miradors de tots els Tatres, el famós observatori meteorològic (el més alt de Polònia), un restaurant-cafeteria, i diversos senders panoràmics de muntanya.
Quant temps necessites?
Si només vols gaudir de les vistes: 1,5 a 2 hores és suficient.
Si vols caminar una mica et proposo dues opcions totalment viables:

- Pots anar fins al cim de Beskid, a més de 2.000 m, per una carena molt fàcil i panoràmica. Son 750m (15min a peu i desnivell d’uns 50m).
- També pots baixar caminant cap a Hala Gąsienicowa i tornar a Zakopane per sender. Son unes 3h aprox (uns 11km).

| El meu consell. Per una visita estival reserva el telefèric “on-line”, agafa una pujada entre les 8:00 i les 9:00h, passa unes dues hores al cim, i baixa amb el telefèric abans del migdia. A aquella hora les vistes solen ser més netes, hi ha menys risc de núvols de tarda i evitaràs les franges amb més afluència. |
Trajecte Zakopane-Kuźnice
Per anar des de Zakopane fins a Kuznice has d’agafar els busos urbans, fent un trajecte de 4km d’uns 13-14 minuts amb bus.
Si us allotgeu al centre de Zakopane, no val la pena anar amb cotxe a Kuźnice. El trànsit és dens, l’aparcament és car i, a més, els autobusos i minibusos us deixen pràcticament davant de l’estació inferior del telefèric.

On s’agafa el bus?
El punt més habitual és la zona de l’estació de tren i autobusos de Zakopane: Zakopane Bus Station. També hi ha parades intermèdies al centre, prop de Krupówki, com per exemple “Zakopane Al. 3-Go Maja Górne”, que es troba a 10 minuts d’on tenim l’aparcament i al costat del carrer Krupowki. Aquí és on el vam agafar nosaltres. Els autobusos us deixen a:
- Zakopane Kuźnice – st. 1
- Centrum przesiadkowe Kuźnice.
Des d’allà hi ha només 2-3 minuts a peu fins a Kasprowy Wierch Cable Car – Ground Station.
Quines línies hi van?
Les línies urbanes més utilitzades són: 18, 21 i 23, a més dels nombrosos minibusos privats que fan el mateix recorregut.

Horaris
A l’estiu la freqüència és molt bona perquè els busos o minibusos passen aproximadament cada 10-15 minuts, el servei és continu durant gran part del dia, i des de primera hora del matí fins al vespre. Per a un turista, la realitat és que no acostuma a ser necessari consultar un horari detallat: arribes a la parada i normalment en pocs minuts passa algun vehicle cap a Kuźnice.
Preu
Si et refereixes al bus urbà que va del centre de Zakopane fins a Kuźnice, el preu actual és de 6PLN per un bitllet senzill per adult (1,42€), i 3PLN per un bitllet reduït (50%) per a menors amb dret a descompte, estudiants i altres categories (0,71€). La tornada no està inclosa. El bitllet senzill és només per a un trajecte, així que necessitareu un altre bitllet per tornar de Kuźnice a Zakopane. Si feu anada i tornada: Adult: 12 PLN (2,84€); Menor amb tarifa reduïda: 6 PLN (1,42€). També existeix un bitllet de 24 hores vàlid per a totes les línies urbanes de Zakopane: Adult: 12 PLN; Reduït: 6 PLN
Per tant, si només fareu l’anada i la tornada a Kuźnice, el cost és pràcticament el mateix que comprar el bitllet de 24 hores. Aquest últim us dona flexibilitat per utilitzar altres autobusos urbans durant la resta del dia.

Temps de trajecte
Uns 10-15 minuts des del centre de Zakopane. Una mica més si hi ha molt trànsit al juliol o a l’agost.
Pàgines útils
Per al telefèric: PKL Kasprowy Wierch (oficial).
Informació turística local: Zakopane Tourist Information

El que jo faria
Si us allotgeu al Centre de Zakopane: Sortir de l’hotel cap a les 7:15–7:30. Agafar qualsevol bus/minibús cap a Kuźnice. Arribar a l’estació inferior en menys de 15 minuts. Tenir els bitllets del telefèric comprats online. Pujar al Kasprowy Wierch a primera hora.
És probablement el desplaçament més fàcil de tota la vostra estada a Zakopane, i molt més còmode que buscar aparcament als voltants de Kuźnice.

Adjunto en un mapa de Google Maps aquest trajecte amb bus des de Zakopane a Kuźnice:
Kasprowy Wierch Cable Car – Ground Station
La Kasprowy Wierch Cable Car – Ground Station és l’estació inferior del telefèric que puja fins al cim del Kasprowy Wierch, a la regió dels Tatres, operada per Polskie Koleje Linowe S.A. (PKL). Situada al barri de Kuźnice de Zakopane (Petita Polònia), és una de les principals portes d’entrada al Parc Nacional dels Tatres i un dels atractius turístics més emblemàtics del país. Adjunto la seva pàgina web.
Història i funcionament
El telefèric es va inaugurar el 1936, essent el primer de muntanya d’alta altitud de Polònia. L’estació de Kuźnice, a 1.027 m, connecta amb una parada intermèdia a Myślenickie Turnie i finalitza a 1.959 m, només 25 m per sota del cim. Les cabines modernitzades transporten fins a 60 passatgers en un recorregut de més de 4,3 km que ofereix panoràmiques excepcionals sobre valls, cims i serralades tatrenses.

Experiència turística
El trajecte dura uns 20 minuts i funciona tot l’any, donant accés tant a senders d’estiu com a pistes d’esquí alpí homologades per la FIS a les conques de Gąsienicowy i Goryczkowy
Els visitants destaquen la bellesa del paisatge i la comoditat de les instal·lacions, però recomanen reservar entrades amb antelació per evitar llargues cues, especialment a l’hivern i a l’estiu.
Importància cultural
El Kasprowy Wierch és considerat el “cor turístic” dels Tatres. El telefèric, símbol de l’enginyeria polonesa d’entreguerres, ha transportat milions de persones, inclòs el papa Joan Pau II, que hi va pujar diverses vegades com a amant de la muntanya.

Dades pràctiques
L’estació es troba a Kuźnice 14, 34-500 Zakopane. El trajecte és operat per PKL i acostuma a obrir diàriament de 8.00 a 15.30 h
És accessible en autobús o taxi des del centre de Zakopane i disposa de serveis com aparcament, wifi, botiga de records i accés per a persones amb mobilitat reduïda.
Adjunto un mapa de Google Maps amb la ubicació de l’estació superior del telefèric de Kasprowy Wierch i una hipotètica caminada fins a l’estació inferior de Kuznice:
Dolina Koscieliska
Excursió a Dolina Koscieliska
La Dolina Kościeliska és una vall glacial i càrstica situada als Tatres Occidentals, dins del Parc Nacional dels Tatres, prop del poble de Kościelisko, al sud de Polònia. Amb uns 9 km de llargada i 35 km² de superfície, és la segona vall més gran del vessant polonès dels Tatres i una de les més visitades per la seva bellesa natural i rellevància històrica. Per la vall hi passa el riu Kościeliski Potok
Geografia i formació
La vall s’estén des del vessant septentrional del massís fins a la cresta principal dels Tatres. El seu relleu combina formacions glacials i fenòmens càrstics: penya-segats de calcària, gorges estretes i coves com Jaskinia Mroźna, Mylna, Raptawicka i Obłazkowa. Tres passos rocosos —les portes Niżnia, Pośrednia i Wyżnia Kościeliska— n’estrenyen el curs. El seu punt més alt visible és el cim Bystra (2248 m).

Natura i biodiversitat
Més de la meitat de la superfície està coberta de boscos de pi i avet; a les parts altes apareixen ginebres i prats alpins. S’hi poden trobar espècies rares com la tojad kotuli o la saxífraga tatrenca, i fauna típica dels Tatres com l’isard, la marmota alpina i l’ós bru.
Història
Des del segle XV, Dolina Kościeliska va ser centre miner (ferro, coure i argent) i, més tard, zona de pastura. Durant segles fou ruta comercial cap a Eslovàquia i refugi de contrabandistes i bandolers, fets recordats en topònims com Zbójnickie Okna (“Finestres dels bandolers”). En la Segona Guerra Mundial serví de pas als correus clandestins dels Tatres.
Turisme
Actualment, el recorregut principal (des de Kiry fins al refugi Hala Ornak) és un camí accessible d’unes 1 h 40 min de marxa. Al llarg del trajecte hi ha prats pintorescos com Polana Pisana, des d’on parteixen senders cap a les coves i al llac Smreczyński Staw. A l’estiu s’hi ofereixen passejos en carruatge i, a l’hivern, en trineu. L’accés està regulat pel Parc Nacional dels Tatres.

Importància
La vall és un símbol del paisatge tatrenc, destacada tant per la seva geologia i flora com per la seva herència cultural. És considerada un “museu natural a l’aire lliure” i una de les excursions imprescindibles des de Zakopane.
Caminada Kiry – Dolina Kościeliska – Hala Ornak
Aquesta és una de les excursions més agradables i assequibles dels Tatres polonesos. Si el que busques és una caminada fàcil amb paisatges bonics, bosc, rierols i un refugi de muntanya al final, la ruta Kiry – Dolina Kościeliska – Hala Ornak és una aposta segura.

Aparcament a Kiry
Just a l’entrada de la vall hi ha diversos aparcaments. El més pràctic és el de l’entrada oficial del parc: Parking TPN, Kiry
També trobaràs alternatives privades molt a prop, com Parking Dolina Kościeliska Kiry i Parking Dolina Kościeliska. De Zakopane a Kiry hi ha uns 7,3km (10min en cotxe)
El preu del pàrquing oficial del Parc Nacional dels Tatres és d’uns 25 PLN al dia (aprox. 6 €), mentre que els privats acostumen a moure’s entre 30 i 40 PLN en temporada alta.
Cal pagar entrada?
Sí. La vall forma part del Parc Nacional dels Tatres (Tatrzański Park Narodowy) i s’ha de pagar entrada per accedir al parc, uns 9PLN (2,12€). Es pot comprar a la taquilla de Kiry o per internet.

Característiques de la ruta
La ruta té el seu inici a Kiry i el seu final a Hala Ornak. És una ruta d’anada i tornada, de 5,5km anada i 11km de tornada. El temps d’anada és entre 1h 30min i 1h 45min, fent un temps total de 3 h – 3 h 30 min. Dificultat Molt fàcil. Desnivell Uns 300-350 m
Com és el recorregut?
Kiry – Brama Kantaka (10 min)
Només començar passes per la famosa Brama Kantaka, una espectacular porta natural de roca calcària que marca l’entrada a la vall. El camí és ample i segueix el curs del riu Kościeliski Potok.
Tram central de la vall
És la part més agradable de l’excursió. Hi trobaràs boscos d’avets i faigs, el torrent corrent al costat del camí, unes formacions calcàries molt característiques, desviaments cap a coves famoses com la Jaskinia Mroźna, i diverses clarianes amb vistes als vessants dels Tatres Occidentals. El camí és una pista forestal ampla, gairebé sempre en bon estat. Molta gent hi passeja amb nens o fins i tot amb cotxets.

Niżnia Polana Pisana
Cap als dos terços del recorregut arribaràs a aquesta gran clariana. Aquí solen acabar els carruatges de cavalls que fan el trajecte turístic per la vall. Des d’aquest punt la gent disminueix una mica i l’ambient esdevé més muntanyenc.
Arribada al refugi de Hala Ornak
El refugi es troba en una bonica clariana envoltada de boscos i muntanyes.
El refugi s’anomena “Schronisko PTTK na Hali Ornak”. És un dels refugis més populars dels Tatres Occidentals. Hi podràs trobar menjar calent, sopes poloneses, pastissos, begudes, i lavabos. Molts excursionistes destaquen el seu famós pastís de poma (szarlotka).
Petit extra molt recomanable
Des del refugi surt un sender molt curt (uns 10 minuts) cap al llac “Smreczyński Staw”. És un petit llac de muntanya molt fotogènic envoltat de boscos i amb reflexos dels cims. Si ja has arribat a Hala Ornak, val molt la pena afegir-lo a la visita.

| El meu consell Si hi vas a l’estiu o en cap de setmana, intenta arribar a Kiry abans de les 8:30 del matí. La Dolina Kościeliska és una de les valls més visitades dels Tatres i a partir de mig matí hi pot haver molta gent, gairebé com al camí de Morskie Oko. Per a una primera visita als Tatres, la combinació Kiry → Dolina Kościeliska → Hala Ornak → Smreczyński Staw → retorn és probablement una de les excursions més equilibrades entre bellesa, comoditat i esforç. |
Adjunto en un mapa de Google Maps la caminada a realitzar, des de l’aparcament de Kiry fins al llac de Smreczyński Staw, una mica més amunt del refugi de Hala Ornak:
Aparcament a Kiry
A Kiry hi ha varis aparcaments. N’hem trobat 3, i nosaltres aparcarem en un d’ells:
- “Parking TPN, Kiry” és un aparcament de pagament situat a l’encreuament de Dolina Kościeliska a Kościelisko, Polònia. Gestionat pel Tatrzański Park Narodowy (TPN), és el punt principal d’accés per als visitants que s’endinsen en una de les valls més populars dels Tatres. Ofereix servei les 24 hores i està adaptat per a cadires de rodes. Adjunto la seva ubicació. Els preus per a vehicles particulars i motocicletes se situen al voltant dels 25 PLN al dia, segons la informació oficial del TPN.

- “Parking Dolina Kościeliska Kiry” és un aparcament de pagament situat a l’entrada de la vall natural Dolina Kościeliska, al poble de Kiry, dins el municipi de Kościelisko, Polònia. Serveix com a punt d’accés principal per a senderistes i visitants del Parc Nacional dels Tatres, oferint un espai pràctic per deixar-hi el vehicle abans d’explorar la zona. La seva ubicació a Kiry 22, 34-511 Kościelisko el fa fàcilment localitzable des de la carretera principal que porta al parc. Adjunto la seva ubicació.

- El “Parking Dolina Kościeliska” és un aparcament de pagament situat al carrer Strzelców Podhalańskich 56, a Kiry, dins del municipi de Kościelisko (Polònia). Serveix principalment com a punt de partida per a excursions i activitats a la Dolina Kościeliska, una de les valls més populars del Tatra National Park. L’aparcament és de pagament i no vigilat, amb una tarifa aproximada de 30–40 zlotys al dia. Adjunto la seva ubicació.

Cova Jaskinia Mroźna
UN cop fem el camí de la vall de Dolina Koscieliska, apareixen molts trencalls. En un d’ells vas a parar a una cova. La desviació que has d’agafar del camí principal son uns 700 metres (son uns 20 minuts a peu), amb un desnivell d’uns 150m. En català es diu cova glaçada o cova de gel. Adjunto la seva pàgina web.
Horari de la cova de gel
La cova de Mroźna està oberta del 26 d’abril al 31 d’octubre, cada dia de 9:00 a 17:00. L’última entrada a la cova és a les 16:30h.

Com comprar una entrada per a la cova de gel?
L’entrada a la cova costa 11 PLN per persona (2,59€). Els nens menors de 7 anys entren gratuïtament. Les entrades es poden comprar en línia al lloc web del Parc Nacional de Tatra, al punt d’entrada del Parc a la vall de Kościeliska, i a la mateixa cova de Mroźna (aquí només es pot pagar en efectiu; no hi ha cobertura de xarxa).
Els titulars del carnet de família nombrosa estan exempts del pagament de l’entrada al Parc Nacional dels Tatres, però aquesta exempció no inclou l’entrada a la cova de Mroźna; cal una entrada a part.
Què hauries de saber abans d’anar a la cova de gel?
La cova Mroźna es troba a la vall de Kościeliska, aproximadament a 2 km de la desembocadura de la vall. S’accedeix a l’entrada per un sender que surt de la carretera principal de la vall. El sender turístic dins de la cova té aproximadament 500 m de llargada i la caminada sencera sol durar uns 30-40 minuts. La cova té una temperatura constant inferior a 10 °C. El terra pot ser relliscós i irregular, i hi ha esglaons, passatges estrets i fragments de roca humida en algunes zones.
La cova no està il·luminada; cal portar la pròpia llanterna o llanterna frontal. També recomanem portar casc de seguretat.
Abans d’entrar-hi, val la pena posar-se calçat complet i estable amb bona adherència, i roba d’abric adaptada a condicions fresques i humides.

Normes per visitar la cova de gel
Les visites guiades es realitzen exclusivament al llarg de rutes turístiques designades. Si us plau: aneu amb compte, compliment de la senyalització, sense tocar roques ni estrips, no tacant parets i roques amb fang, sense deixar cap inscripció, no deixant residus, mantenint el silenci dins la cova. Com passa amb tot el parc, les fogueres i els gossos i altres animals estan prohibits a la cova. La cova de Mroźna és un espai natural protegit i hàbitat per a animals, inclosos els ratpenats. Visiteu-la amb respecte per la natura i seguretat.
Història de la Cova de Gel
La cova va ser descoberta el 1934 per Stefan Zwoliński i Jerzy Zahorski. Es va obrir als turistes el 1953.

Adjunto un mapa de Google Maps amb la ubicació de la cova i el trajecte des del camí principal de la vall per arribar-hi:
Refugi de Hala Ornak
El refugi es diu “Schronisko PTTK na Hali Ornak”. El Schronisko PTTK na Hali Ornak és un refugi de muntanya situat a la vall de Kościeliska, dins del massís dels Tatres Occidentals, al sud de Polònia. Adjunto la seva ubicació. Gestionat per la societat excursionista Polskie Towarzystwo Turystyczno‑Krajoznawcze, és un dels allotjaments més populars de la zona per a excursionistes i amants de la natura. Adjunto la seva pàgina web. Es troba a una alçada de 1.100 metres sobre el nivell del mar, i va ser inaugurat el 1948. Té una capacitat d’unes 50 persones.

Context i entorn
El refugi es troba en una clariana coneguda com Hala Ornak, envoltada per cims com el Kominiarski Wierch i el massís d’Ornak. És un punt de partida habitual per a rutes cap al Ciemniak, Starorobociański Wierch o la Jaskinia Mroźna, una de les coves més visitades del parc. L’entorn forma part del Parc Nacional dels Tatres, declarat reserva de la biosfera per la UNESCO.

Història
El primer refugi a Hala Ornak es va construir als anys trenta, però va ser destruït durant la Segona Guerra Mundial. L’edifici actual, inaugurat el 1948, segueix l’estètica tradicional dels Tatres, amb fusta tallada i coberta de pissarra, i conserva un ambient acollidor i rústic.

Activitats i importància
És una parada clau per als senderistes que recorren la vall de Kościeliska o que travessen els Tatres Occidentals. A més de l’allotjament, ofereix servei de menjar, informació turística i espai per a activitats de muntanya i educació ambiental, mantenint un fort simbolisme en la cultura excursionista polonesa.

Llac Smreczyński Staw
Smreczyński Staw és un petit estany d’origen glacial situat al Parc Nacional dels Tatres (Tatra National Park), prop de Zakopane, al sud de Polònia. És conegut pel seu paisatge tranquil i la seva ubicació envoltada de boscos i muntanyes, que el converteixen en una destinació popular per a excursionistes i amants de la natura. Ubicat a una altitud aproximadament de 1.222 metres sobre el nivell del mar.

Entorn natural i geografia
L’estany es troba al vessant occidental dels Tatres, en una zona coneguda per la seva densa cobertura forestal d’avets i pins. Està envoltat de turons i té unes vistes panoràmiques impressionants de les muntanyes de Giewont i Czerwone Wierchy. A la vora de l’aigua hi ha un petit embarcador de fusta que serveix com a mirador natural.

Accés i turisme
L’accés a Smreczyński Staw és només a peu, mitjançant un sender curt i ben senyalitzat que comença al refugi Ornak, a la vall de Kościeliska (Dolina Kościeliska). El recorregut és adequat per a la majoria de visitants i és especialment popular a l’estiu i la tardor. Com que es troba dins del parc nacional, hi ha normes estrictes de protecció ambiental.

Importància ecològica i conservació
L’estany i el seu entorn constitueixen un hàbitat important per a diverses espècies de plantes i animals pròpies dels Tatres occidentals. El Parc Nacional dels Tatres protegeix aquest ecosistema fràgil, mantenint limitat l’accés i prohibint activitats com la natació o la pesca per preservar-ne la puresa i biodiversitat.

Carrer Krupowki
Carrer Krupowski
El carrer Krupówki és el cor turístic de Zakopane i probablement el passeig més famós de les muntanyes Tatres poloneses. És una avinguda per a vianants d’aproximadament 1 km que concentra bona part de la vida comercial, gastronòmica i cultural de la ciutat.

Què hi trobaràs?
- Botigues de productes regionals, especialment l’oscypek, el famós formatge fumat d’ovella dels Tatres.
- Restaurants i tavernes de cuina góral (la cultura muntanyenca local), on pots tastar plats com la kwaśnica (sopa de col fermentada) o carns a la brasa.
- Artesania tradicional de fusta, cuir i joieria local.
- Músics de carrer, artistes i animació turística gairebé durant tot l’any.

Edificis i punts d’interès
Passejant per Krupówki trobaràs diversos edificis històrics i monuments destacats:
- El Sanctuary of the Holy Family, una església neoromànica construïda a finals del segle XIX.
- El Tatra Museum, dedicat a la història, cultura i natura dels Tatres.
- Diverses construccions representatives de l’anomenat “estil Zakopane”, una arquitectura de fusta molt característica de la regió.

La connexió amb Gubałówka
Un dels grans atractius és que al final nord del carrer hi ha l’estació del funicular que puja a Gubałówka Hill. Des de dalt obtindràs algunes de les millors panoràmiques dels Tatres i de Zakopane. També hi ha un mercat turístic molt concorregut a la base del funicular.
Ambient segons l’època
Hivern: ambient molt animat, decoracions nadalenques, esquiadors i gran afluència de visitants. Estiu: terrasses plenes, excursionistes que tornen dels Tatres i activitats a l’aire lliure. En temporada alta pot estar extremadament concorregut.

Val la pena visitar-lo?
Sí, però amb matisos. Krupówki és gairebé una visita obligada per captar l’ambient de Zakopane, comprar records i provar gastronomia local. Ara bé, molts viatgers polonesos consideren que és una zona molt comercial i turística; per conèixer la cara més autèntica de la regió convé combinar la visita amb barris més tranquils, museus i sobretot excursions al Tatra National Park.

Sanctuary of the Holy Family
El Sanctuary of the Holy Family (Sanktuarium Najświętszej Rodziny) és una església catòlica situada al centre de Zakopane, al carrer Krupówki, al sud de Polònia, coneguda com la parròquia més antiga i emblemàtica de la ciutat. És un punt de referència religiós i arquitectònic destacat de la regió de Podhale, visitat tant per pelegrins com per turistes. Adjunto la seva pàgina web.

Història i construcció
L’església va ser construïda entre 1877 i 1899 per atendre la creixent comunitat catòlica local. Fou impulsada pel sacerdot Józef Stolarczyk, considerat fundador espiritual de Zakopane. L’edifici es va convertir en el primer temple de maó de la zona, contrastant amb les construccions de fusta típiques de la regió.

Arquitectura i interior
El santuari combina l’estètica neogòtica amb decoracions locals de fusta tallada. L’interior destaca per un altar principal dedicat a la Sagrada Família i vitralls colorits. La torre principal amb rellotge és un element distintiu del paisatge urbà de Krupówki Street.

Importància cultural i religiosa
El temple és un símbol del catolicisme de muntanya i un centre espiritual per als habitants de Podhale. Ha acollit visites de figures religioses notables, incloent-hi el cardenal Karol Wojtyła abans de ser Joan Pau II, fet que reforça la seva importància com a lloc de culte i memòria.

Actualitat
Avui el santuari continua actiu com a parròquia i destí turístic. Serveix com a punt de partida per a processons i esdeveniments religiosos, mantenint-se com un símbol de la identitat espiritual i arquitectònica de Zakopane.

L’entrada al Santuari és gratuït i l’església acostuma a estar oberta els dies d’estiu de 6:00 a 20:00h.
Tatra Museum
El Museu de Tatra (en polonès, Muzeum Tatrzańskie), també es troba al carrer Krupówki nº10, i és una institució cultural destacada situada a Zakopane, Polònia. Fundat el 1888, conserva i promou el patrimoni natural, històric i cultural dels Tatres i de la regió de Podhale, una zona emblemàtica dels Alps Carpats polonesos. Adjunto la seva pàgina web.

Orígens i col·leccions
El museu va néixer de la iniciativa de científics i amants de la natura que volien documentar la cultura montañesa i la biodiversitat dels Tatres. Les seves col·leccions abracen etnografia, geologia, fauna, art popular i història local. Objectes tradicionals de la vida dels Górale (habitants de muntanya) constitueixen un dels seus tresors principals.

Seu i arquitectura
La seu principal es troba al carrer Krupówki de Zakopane, en un edifici històric d’estil Zakopane dissenyat per Stanisław Witkiewicz, que combina elements de l’arquitectura de muntanya amb detalls modernistes. Aquest estil és símbol de la identitat artística local.

Activitat cultural i educativa
A més de les exposicions permanents, el museu organitza mostres temporals, conferències i activitats pedagògiques que fomenten el coneixement del medi natural i del folklore. També gestiona diversos annexos dedicats a personalitats de la regió, com la Casa-Museu de Karol Szymanowski o la Casa de Witkiewicz.

Importància i reconeixement
El Museu de Tatra és un dels museus regionals més antics de Polònia i un punt clau per comprendre la relació entre cultura i natura a la serralada dels Tatres. Atrau tant estudiosos com visitants interessats en l’art, l’etnologia i el turisme de muntanya.

Hi ha diferents preus d’entrada al Tatra Museum, però si vols veure-ho tot (exposicions permanents i temporals) el seu preu és de 24PLN (5,66€) pels adults i 12PLN (2,83€) l’entrada reduïda. Els horaris d’obertura a l’estiu son de dimecres a diumenge de 10:00 a 18:00h (dilluns i dimarts tancat).
Centre d’Educació Natural TPN Zakopane
El Centre d’Educació Naturalista TPN de Zakopane acull la maqueta més gran de les muntanyes Tatra de Polònia, una Sala de Descobriments interactiva, una botiga que ven aparells i publicacions de muntanya i moltes altres atraccions. La visita a l’exposició de natura és gratuïta, però cal reservar-la en línia amb antelació. Adjunto la seva pàgina web. Es troba al carrer Tytusa Chałubińskiego 42a, a 1,3km al sud del final del carrer Krupowki (uns 20 minuts a peu).

El Centre d’Educació Natural del Parc Nacional dels Tatres a Zakopane és un lloc únic on tothom, independentment de l’edat, pot aprendre sobre les muntanyes Tatres d’una manera atractiva. Combina l’educació amb formes modernes de presentació.

Els visitants poden gaudir de la maqueta més gran de les muntanyes Tatres de Polònia, amb una presentació multimèdia i comentaris narrats, pel·lícules de natura, diorames realistes i una cova. Una botiga que ven aparells i publicacions de muntanya complementa la visita.

La visita a l’exposició multimèdia de natura és gratuïta, però cal reservar prèviament en línia. A més, hi ha una Sala de Descobriment, que requereix entrada; les entrades es poden comprar en línia en aquest lloc web (indicat abans).

L’entrada és gratuïta i els horaris son de dilluns a dissabte de 8:00 a 16:00h. Has de reservar una franja horària en la seva pàgina web.
Willa Koliba
Willa Koliba és una històrica vila de fusta situada a Zakopane, Polònia, considerada la primera construcció erigida en l’anomenat estil zakopane. Dissenyada per l’arquitecte Stanisław Witkiewicz a finals del segle XIX, representa un punt d’inflexió en l’arquitectura polonesa i un símbol cultural de la regió de Podhale.

Ubicada en el carrer Ulica Kościeliska 18, de Zakopane. A 750m (10min a peu) dels aparcaments en l’estació inferior del funicular de Gubalowka. Adjunto la seva pàgina web.

Orígens i disseny
La vila va ser construïda per encàrrec de Zygmunt Gnatowski com a residència privada, amb l’objectiu de reflectir la identitat cultural de les muntanyes Tatra. Witkiewicz va combinar elements de l’arquitectura tradicional de les cases gorals amb principis de disseny moderns, establint així el model de l’estil zakopane.

Importància cultural
Willa Koliba és un símbol nacional de la renaixença cultural polonesa de finals del segle XIX. La seva arquitectura va inspirar moltes altres edificacions a Zakopane i arreu de Polònia, convertint-se en emblema de la recerca d’una identitat artística pròpia basada en tradicions locals.

Museu actual
Des de 1993, l’edifici acull el Museu de l’Estil Zakopane (Muzeum Stylu Zakopiańskiego), que forma part del Museu Tatra. Les exposicions mostren mobiliari, decoració i documents relacionats amb Witkiewicz i el moviment artístic zakopane, oferint una immersió en la cultura muntanyenca i la història de l’arquitectura polonesa.

L’entrada al museu és de 20PLN per l’entrada dels adults (4,72€), i de 10PLN per l’entrada reduïda (2,36€). L’horari d’obertura al museu és dilluns, dimecres, dijous i diumenge de 9:00 a 17:00 hores, i divendres i dissabte de 11:00 a 19:00 hores. El dimarts està tancada. I al dijous l’entrada és gratuïta.
Adjunto en un mapa de Google Maps la ubicació del carrer Krupowki i els anteriors atractius descrits en la ciutat de Zakopane:
Gubalówka al capvespre
Gubalówka Hill
Gubałówka és una muntanya de 1.126 metres situada al nord-oest de Zakopane, a la serralada de Gubałowskie, al sud de Polònia. És un dels punts més visitats dels Tatres Polonesos, conegut per les seves àmplies vistes sobre Zakopane i el massís del Tatra.

Té una altitud de 1.126m sobre el nivell del mar, i el funicular es va inaugurar el 1938, i es va renovar al 2001. La longitud del recorregut és de 1,3km, i el desnivell d’uns 300m.

Accés i transport
El cim és accessible mitjançant la kolej linowo-terenowa Gubałówka, un funicular històric que parteix des de la plaça mercat situada al final del carrer Krupówki, al centre de Zakopane. El trajecte dura poc més de tres minuts. També hi ha diversos senders que permeten pujar a peu, incloent el camí paral·lel al traçat del funicular i rutes més panoràmiques com la que passa per Walowa Góra.

Atraccions i activitats
A la part superior hi ha un mirador panoràmic sobre el Tatra i el Podhale, una zona comercial amb parades i restaurants, i la platja més alta de Polònia, amb gandules i sorra artificial. A l’estiu funciona un tobogan gravitatori de més de 700 metres i un parc d’aventura amb circuits de cordes. A l’hivern, les pistes d’esquí i el parc de neu atrauen esquiadors i surfistes de neu.

Entorn natural i cultural
El massís de Gubałówka forma part de la serralada que tanca pel nord la conca de Zakopane. Des del seu carener, la vista abasta cims com el Giewont, el Kasprowy Wierch o els Czerwone Wierchy, i en direcció nord es distingeixen els Beskides i el massís del Gorce. El Camí Papal travessa el carener fins a Butorowy Wierch, commemorant la visita de Joan Pau II a la zona.

Importància turística
Des del segle XIX, Gubałówka és un espai d’esbarjo i un símbol del turisme a Zakopane. La seva combinació d’accessibilitat, activitats familiars i paisatges espectaculars la converteixen en un punt d’inici essencial per descobrir la cultura muntanyenca i la natura dels Tatres Polonesos.

Funicular Gubalowka PKL Stacja Dolna
El funicular de Gubałówka és una de les atraccions més emblemàtiques de Zakopane. Connecta el centre de la ciutat amb el cim de Gubałówka, un turó que ofereix unes vistes espectaculars sobre Zakopane i les muntanyes Tatres.

Dades bàsiques
Va ser inaugurat l’any 1938, i uneix la zona baixa, molt a prop del carrer Krupówki, amb el cim de Gubałówka. El trajecte és curt, d’uns 3-4 minuts. Salva un desnivell d’uns 300 metres aproximadament. És operat per la companyia polonesa PKL (Polskie Koleje Linowe).

El recorregut
Durant la pujada, els vagons ascendeixen per una forta pendent i ofereixen bones vistes de la ciutat. Tot i que el trajecte és breu, és una experiència agradable perquè la panoràmica es va obrint progressivament fins a mostrar els Tatres en tota la seva magnitud.

Què trobaràs al cim?
Un cop a dalt hi ha:
- Miradors amb vistes excel·lents dels pics dels Tatres, incloent-hi el massís de Giewont, la muntanya més simbòlica de Zakopane.
- Una llarga passejada panoràmica molt agradable.
- Restaurants, cafeteries i llocs per degustar productes locals.
- Mercats i parades de records.
- Atraccions familiars segons la temporada.

A l’estiu
És un excel·lent punt de partida per caminar per la carena de Gubałówka i gaudir de vistes constants sobre els Tatres. Molta gent puja amb el funicular i baixa caminant fins a Zakopane.
A l’hivern
La zona es converteix en un centre d’activitats de neu amb pistes per a principiants, trineus i miradors des d’on es poden contemplar les muntanyes nevades.

Quan és millor anar-hi?
A primera hora del matí: menys cues i llum excel·lent per a fotografies.
Al capvespre: les vistes sobre Zakopane il·luminada i els Tatres solen ser especialment boniques. En caps de setmana i vacances escolars poloneses hi pot haver força afluència.

Val la pena pujar-hi?
Si visites Zakopane per primera vegada, sí. És probablement la manera més fàcil d’obtenir una vista panoràmica espectacular dels Tatres sense necessitat de fer una excursió exigent. Per a molts visitants és la millor relació entre esforç i recompensa visual de tota la zona.

El preu del bitllet d’anar i tornar és de 44PLN pels adults (10,38€), i 35PLN la tarifa reduïda (8,25€). L’horari d’obertura durant l’estiu és de cada dia de 8:00 a 21:00 hores. Adjunto la seva pàgina web.
Adjunto en un mapa de Google Maps el trajecte del funicular de Gubalowka:
Miradors de Gubalowka
Si puges amb el funicular, aquests són els miradors que més valen la pena a Gubałówka:
- Mirador principal (just a la sortida del funicular)
És el més popular i el que ofereix la típica postal de Zakopane amb els Tatres al fons. Disposa de plataforma ampla, bancs i panells que identifiquen els principals cims visibles. Des d’aquí podràs reconèixer fàcilment el perfil del famós Giewont. - Torre-mirador de fusta
Situada aproximadament a 200 metres a l’est de l’estació superior. Guanyes uns metres addicionals d’alçada i les fotografies acostumen a quedar molt netes, especialment al matí. És probablement el millor punt per a una panoràmica completa dels Tatres. - El punt més alt de Gubałówka (1.126 m)
Molta gent es queda a la zona comercial del cim i no arriba fins al punt culminant. Amb una caminada fàcil de 10-15 minuts cap a l’est trobaràs vistes una mica més obertes i menys multituds. - Passeig de la carena cap a Butorowy Wierch
Per a mi és el millor sector si t’agrada caminar una mica. A mesura que avances cap a l’oest, deixes enrere les botigues i les atraccions turístiques i apareixen diversos punts panoràmics més tranquils sobre Zakopane i tota la serralada dels Tatres. - Les praderies sota la plataforma principal
Molta gent no baixa als espais verds situats sota el mirador principal. Des d’allà s’obtenen fotografies excel·lents sense baranes ni multituds al davant. És un dels racons preferits per relaxar-se i contemplar el paisatge.

Si vols les millors fotografies…
Matí (8:00-10:00): menys gent i aire més transparent.
Capvespre: llum espectacular sobre el massís de Giewont i els Tatres.
Després d’una nit freda o després de pluja: la visibilitat acostuma a ser excel·lent.
Un petit truc: molta gent considera que les vistes són encara millors si camines una estona per la carena i t’allunyes de la zona de parades i souvenirs que envolta l’estació superior.
Des d’aquests miradors podràs identificar fàcilment diversos cims emblemàtics com Giewont, Kasprowy Wierch i les muntanyes dels Tatres altes a la frontera entre Polònia i Eslovàquia.

Tobogan d’estiu de Gubalowka
El tobogan d’estiu de Gubałówka (Zjeżdżalnia Grawitacyjna) és una de les atraccions més populars per a famílies i visitants que pugen al cim amb el funicular. Es tracta d’un descens sobre un petit vehicle individual que circula per un carril metàl·lic serpentejant pendent avall, i on cada usuari controla la velocitat mitjançant una palanca de fre.

Com és l’experiència?
El recorregut té una longitud d’uns 700 metres. El desnivell és d’uns 50 metres. La baixada acostuma a durar entre 4 i 5 minuts, depenent de la velocitat que triïs. Pots anar tranquilament gaudint del paisatge o baixar més ràpid si t’agrada una mica d’adrenalina.

És molt emocionant?
No és comparable a una muntanya russa. Està pensat sobretot per a un públic familiar. Els revolts i la pendent proporcionen diversió, però el sistema de fre permet adaptar la velocitat al gust de cadascú. Diverses opinions de visitants destaquen que és divertit tant per a nens com per a adults.

És segur?
Sí. Els vehicles estan equipats amb sistema de frenada i el recorregut està totalment guiat per rails. Els nens petits han d’anar acompanyats d’un adult; habitualment els menors de 8 anys no poden baixar sols.

On es troba exactament?
És a pocs minuts a peu de l’estació superior del funicular de Gubałówka. Normalment és fàcil de localitzar perquè està situat a la zona principal d’atraccions del cim. Adjunto la seva ubicació.

Val la pena pujar-hi?
Si ja puges a Gubałówka per les vistes, sí. No és una atracció imprescindible per si sola, però complementa molt bé la visita, especialment si viatges amb nens o simplement vols fer una activitat divertida entre miradors, passejades i restaurants. La combinació de funicular + miradors + tobogan d’estiu és una de les experiències clàssiques de Zakopane.

El preu per pujar al tobogan d’estiu és de 19PLN (4,48€) per un viatge, 63PLN (14,86€) per 5 viatges, i 85PLN (20,05€) per 10 viatges. Els horaris d’obertura de l’atracció son durant els mesos d’estiu de 9:30 a 19:00h. Adjunto la seva pàgina web.
| Un consell: Fes primer les fotografies als miradors principals i després puja al tobogan. A mig matí i primera hora de la tarda és quan acostumen a formar-se més cues durant la temporada alta d’estiu. |
Opció 2: Excursió a Morskie Oko
Excursió a Morskie Oko
Aquí et presento una opció alternativa a lo planificat en el dia d’avui. Potser estem parlant de l’excursió més famosa dels Tatres, però nosaltres hem configurat el nostre dia d’una altra manera. Morskie Oko és un llac glacial situat al Parc Nacional dels Tatres, al sud de Polònia, prop de la frontera amb Eslovàquia. És un dels llacs més grans i coneguts dels Tatres, i una destinació emblemàtica per als excursionistes i turistes que visiten la regió muntanyenca de Zakopane.

Dades clau
Ubicació: Parc Nacional dels Tatres, voivodat de Petita Polònia
Altitud: 1.395 metres sobre el nivell del mar
Superfície: aproximadament 34 hectàrees
Profunditat màxima: uns 50 metres
Accés: sender des de Palenica Białczańska (aprox. 8 km)

Entorn natural
El llac està envoltat per cims espectaculars com el Rysy, el punt més alt de Polònia, i les muntanyes Mnich i Mięguszowieckie Szczyty. Les aigües clares de Morskie Oko reflecteixen les muntanyes, creant un paisatge icònic de l’alta muntanya tatrenca. L’àrea forma part d’una reserva estrictament protegida dins del parc nacional.

Història i nom
El nom “Morskie Oko” significa “ull del mar” en polonès, una denominació que prové d’antigues llegendes locals que afirmaven que el llac estava connectat subterràniament amb el mar. Des del segle XIX, el lloc ha estat un punt de referència per a naturalistes, pintors i excursionistes.

Turisme i accés
El camí fins a Morskie Oko és un dels més transitats dels Tatres, accessible tant a peu com en carruatge de cavalls fins a part del recorregut. A la vora del llac hi ha un refugi de muntanya històric que ofereix allotjament i menjar. A l’hivern, la zona és popular entre excursionistes i fotògrafs pel seu paisatge nevat impressionant.

Conservació i importància
Com a part del Parc Nacional dels Tatres, el llac i el seu entorn estan sota estricta protecció per preservar l’ecosistema alpí. La seva combinació d’accessibilitat, bellesa escènica i valor ecològic fa de Morskie Oko un símbol natural de Polònia i un dels llocs més fotografiats del país.

Caminada Palenica Białczańska a Morskie Oko
La caminada a Morskie Oko és probablement la més famosa de tot el Parc Nacional dels Tatres. No és una excursió tècnicament difícil, però sí força llarga. El premi final és espectacular: un dels llacs alpins més bonics d’Europa, envoltat per algunes de les muntanyes més altes de Polònia. Adjunto aquí la caminada a la web del Parc Nacional.

Com arribar a Palenica Białczańska a l’estiu?
Si et quedes a Zakopane, en cotxe hi ha uns 25 kilòmetres (35-45 minuts segons el trànsit). Pensa que en temporada alta hi ha embussos importants a primera hora del matí. També hi ha minibusos freqüents des de Zakopane fins a Palenica Białczańska.

Aparcament
L’aparcament oficial és el “Parking TPN – Morskie Oko – closest to the trail”. Actualment el sistema funciona amb reserva prèvia i tarifació dinàmica: entre 36 i 75 PLN per cotxe segons la data, l’antelació de compra i la demanda. A l’estiu és molt recomanable reservar diversos dies abans. Si arribes tard, et poden enviar a zones més allunyades (Łysa Polana), afegint entre 15 i 20 minuts de caminada abans d’arribar a l’inici del sender.

Consell pràctic
Arriba abans de les 8:00 h. Tant el parc com els usuaris habituals coincideixen que a partir d’aquesta hora els accessos es col·lapsen fàcilment durant l’estiu.
Cal pagar entrada?
Sí. Morskie Oko es troba dins del Parc Nacional dels Tatres. Entrada d’adult: aproximadament 10-11 PLN. Es pot comprar online o a l’entrada del parc.

La caminada pas a pas
Distància i dificultat
La majoria d’excursionistes consideren que son uns 8,5-9 km per trajecte, i uns 17-18 km anar i tornar. Temps de pujada son unes 2 h – 2 h 30 min de pujada, i 1 h 45 min – 2 h de baixada. Dificultat fàcil-moderada.
Tram 1: Palenica Białczańska → Wodogrzmoty Mickiewicza
Durant la primera mitja hora caminaràs per una carretera asfaltada tancada al trànsit general. Trobaràs boscos d’avets, el riu Białka i diversos ponts i torrents. A mig camí apareixen les cascades de Wodogrzmoty Mickiewicza, una de les primeres parades clàssiques per fer fotos.

Tram 2: Wodogrzmoty → Polana Włosienica
La pujada és molt gradual. No hi ha grans pendents, però vas guanyant alçada constantment. Les vistes sobre els Tatres es van obrint progressivament i apareixen diversos revolts panoràmics.
Tram 3: Polana Włosienica → Morskie Oko
És el tram més espectacular. Quan arribes a la clariana de Włosienica, ja ets molt a prop del llac. Els últims 30-40 minuts ofereixen les primeres vistes dels grans cims, com el Rysy, el Mnich, i els Mięguszowieckie Szczyty. Quan apareix el llac entre els arbres és un moment memorable.

Què et trobaràs a Morskie Oko?
1. El llac
És el llac més gran dels Tatres polonesos. L’aigua acostuma a tenir un color verd blavós espectacular i reflecteix perfectament les muntanyes quan el vent està calmat.
2. El refugi
Al costat del llac hi ha el refugi “Schronisko PTTK Morskie Oko” on hi podràs trobar menjar calent, sopes poloneses, pastissos, cafè, i lavabos. També és possible pernoctar-hi si reserves amb molta antelació.
3. La volta al llac
És molt recomanable. Son uns 2,5 km addicionals, de dificultat molt fàcil, amb unes vistes diferents de les parets de roca i del cim del Mnich.
Molts visitants consideren que la millor fotografia de Morskie Oko no és des del refugi, sinó des de la riba oposada.

Si tens una mica més d’energia…
Des del llac pots continuar aproximadament 45-60 minuts fins a “Czarny Staw pod Rysami”. És un llac glacial situat més amunt, sota les parets del Rysy. Les vistes són encara més impressionants que a Morskie Oko, i per a molts excursionistes és el punt més espectacular de tota la jornada.

| Si hi vas entre juliol i agost, intenta començar a caminar abans de les 8:00. Arribar a Morskie Oko cap a les 10:00 et permetrà gaudir-lo abans de les grans aglomeracions que solen arribar al migdia. |
Adjunto un mapa de Google Maps amb la caminada a Morskie Oko des de Palenica Bialczanska:
Busos elèctrics a Palenica Białczańska
Si us allotgeu a Zakopane, el minibús és l’opció més còmoda per anar a Morskie Oko a l’estiu. Us estalvieu el problema de reservar aparcament, les cues de cotxes i l’estrès de trobar lloc. A més, és el sistema que utilitzen molts excursionistes locals. Adjunto la seva pàgina web.

Des d’on surten?
La majoria de minibúsos surten de la zona de l’estació de tren i autobusos de Zakopane (Plac PKP) i també recullen passatgers en diverses parades de la ciutat. El trajecte fins a Palenica Białczańska dura uns 30-40 minuts segons el trànsit. Un dels punts d’arribada és la parada de Polana Palenica Białczańska, que és l’inici de la caminada cap a Morskie Oko.

Horaris
Aquí és on la cosa és una mica “polonesa”: no hi ha un únic operador ni un únic horari. A l’estiu: Hi ha serveis molt freqüents, aproximadament cada 20-30 minuts durant bona part del dia. Diversos operadors privats fan la ruta. Alguns serveis molt matiners comencen entre les 4:00 i les 6:00 del matí. Entre aproximadament les 7:00 i les 21:00 acostuma a haver-hi diverses sortides cada hora. Per a excursionistes que volen evitar les multituds, hi ha empreses que ofereixen recollida directa a l’hotel a partir de les 4:00-5:00 del matí.

Preu
Els preus habituals són: Uns 15 PLN per trajecte als minibusos tradicionals (aprox. 3,5 €). Alguns serveis amb reserva anticipada o recollida a l’hotel costen entre 21 i 30 PLN per persona.

Tornada
Això és important: La majoria de conductors no funcionen amb horaris estrictes a la tarda. Quan baixeu de Morskie Oko, trobareu diversos minibusos esperant a Palenica Białczańska i van sortint quan tenen prou passatgers. Habitualment no hi ha problema per tornar a Zakopane durant la tarda.

| El meu consell sobre els horaris Si feu la caminada completa: Sortida de Zakopane: entre les 6:00 i les 6:30. Arribada a Palenica: cap a les 7:00. Arribada a Morskie Oko: cap a les 9:15. Volta al llac i parada al refugi. Tornada tranquil·la a Palenica a primera hora de la tarda. Així evitareu bona part de les multituds que arriben entre les 10:00 i les 12:00. |
Adjunto un mapa de Google Maps amb el recorregut de l’autobús elèctric des de Zakopane a l’aparcament de Palenica Białczańska:
Parking TPN – Morskie Oko – closest to the trail
El “Parking TPN – Morskie Oko – closest to the trail” és un aparcament situat a Palenica Białczańska 1, 34-532 Brzegi, Polònia, dins del Powiat tatrzański, a la regió de Petita Polònia. És el punt d’accés principal per iniciar la ruta cap al famós llac Morskie Oko, un dels llocs més visitats del Parc Nacional dels Tatres. Adjunto la seva ubicació.
Ubicació i context
L’aparcament es troba just a l’inici del sender Palenica Białczańska – Morskie Oko, una de les rutes més populars del parc, d’uns 11,6 km fins al llac. Aquesta zona és coneguda per la seva accessibilitat, ja que és el punt més pròxim on poden arribar vehicles particulars abans que el trànsit rodat quedi restringit a la muntanya.

Serveis i accessibilitat
L’espai està obert les 24 hores cada dia de la setmana i disposa d’instal·lacions accessibles per a persones amb mobilitat reduïda, com ara aparcament i entrada adaptats. És gestionat en col·laboració amb el Tatrzański Park Narodowy, i proporciona accés directe a punts de control de bitllets, serveis turístics i zones de descans.
Entorn i atractius propers
Des d’aquest aparcament comença la ruta “Droga Oswalda Balzera”, que condueix als visitants a través de la vall del riu Białka i fins al llac Morskie Oko. Durant el recorregut, es poden observar elements naturals destacats com els Wodogrzmoty Mickiewicza (cascades) i les vistes al massís dels Mięguszowieckie Szczyty.

Importància turística
El “Parking TPN – Morskie Oko – closest to the trail” és un punt clau per a la gestió del turisme sostenible al Parc Nacional dels Tatres. Facilita el control de l’afluència de visitants i protegeix el medi natural restringint la circulació de vehicles més amunt de Palenica Białczańska.

Cascades Wodogrzmoty Mickiewicza
Les cascades de Mickiewicz (Cascades) són un complex de tres cascades més grans i diverses de més petites format pel rierol Roztoka, un afluent del riu Białka. A principis del segle XX, es va construir un pont “torsionat” distintiu sobre les cascades, des del qual els turistes poden admirar la cascada intermèdia (Pośredni Wodogrzmot) i escoltar els sons que fan les altres. La primera part del nom d’aquest lloc prové dels característics trons. La segona part, és clar, fa referència al famós poeta, que, però, mai va visitar les muntanyes Tatra. El nom es va donar el 1891 per commemorar el retorn de les cendres de Mickiewicz a Wawel. A les cascades, podeu seure, relaxar-vos i gaudir d’un àpat en una de les taules de fusta. També hi ha lavabos disponibles. Adjunto la seva ubicació.


Rysy
Rysy és el cim més alt de Polònia i una de les muntanyes més emblemàtiques dels Alts Tatres, situat exactament a la frontera entre Polònia i Eslovàquia. És una destinació molt popular entre excursionistes i alpinistes, gràcies a les seves vistes espectaculars i a l’accessibilitat relativa del seu pic.

Dades clau
Altitud: 2.503 m (pic del sud, Eslovàquia); 2.499 m (pic del nord, Polònia)
Ubicació: Frontera Polònia–Eslovàquia, Alts Tatres
Parcs nacionals: Parc Nacional Tatrzański i Tatranský národný park
Accés principal: Des de Morskie Oko (Polònia) o Štrbské Pleso (Eslovàquia)
Coordenades: 49°10′41″N 20°5′13″E. Adjunto la seva ubicació.

Geografia i característiques
El massís de Rysy forma part de la serralada dels Alts Tatres, el sector més alt dels Carpats. Té tres cims, dos dels quals se situen en territori eslovac i un en territori polonès. La seva estructura rocosa i l’origen glacial de les valls circumdants creen un paisatge d’alta muntanya clàssic, amb pendents abruptes i llacs glacials.

Ascens i turisme
L’ascens polonès a Rysy és un dels itineraris alpins més coneguts del país, sovint descrit com la ruta més alta que es pot fer sense equipament tècnic. El camí parteix de Morskie Oko i, passant per Czarny Staw pod Rysami, arriba al cim polonès en aproximadament quatre hores. Des del costat eslovac, la pujada és més curta i menys transitada, amb inici a Štrbské Pleso o Popradské Pleso.

Significat cultural i simbòlic
Rysy ocupa un lloc especial en la cultura polonesa com a símbol nacional d’esforç i orgull. Va ser escalat per primera vegada el 1840 per Eduard Blásy i el guia L. Breuer. Avui dia, és un punt de trobada entre dues nacions i una fita emblemàtica per a muntanyencs de tot Europa Central.

Mnich
Mnich és una muntanya rocosa situada als Tatres Alts, al sud de Polònia, dins del Parc Nacional dels Tatres. El seu nom significa “Monjo” en polonès, en referència a la seva silueta característica que recorda un monjo amb caputxa. És una de les formacions més icòniques de la regió i un destí popular per a escaladors i fotògrafs.

Dades clau
Altitud: 2.068 metres sobre el nivell del mar
Localització: Tatres Alts, prop de Morskie Oko, Polònia
Parc nacional: Parc Nacional dels Tatres (Tatrzański Park Narodowy)
Tipus de roca: Granit
Accés principal: Des del refugi Morskie Oko. Adjunto la seva ubicació.

Geografia i entorn
Mnich s’aixeca al costat oest del llac Morskie Oko, una de les destinacions naturals més visitades de Polònia. El pic es troba en una zona alpina de granit molt accidentada i envoltada per altres cims emblemàtics dels Tatres, com Rysy i Cubryna. La seva forma punxeguda i aïllada la fa visible des de grans distàncies.

Escalada i activitats
El pic és famós entre els escaladors polonesos i europeus per les seves rutes tècniques i l’escalada esportiva clàssica. La primera ascensió registrada data de 1879, realitzada per Mieczysław Karłowicz i Jan Gwalbert Pawlikowski. Avui dia, Mnich ofereix diverses vies amb diferents graus de dificultat, ideals per a escalada d’estiu.

Importància cultural i simbòlica
Mnich és un símbol destacat dels Tatres i sovint apareix en fotografies, postals i literatura de muntanya polonesa. La seva imatge icònica és sinònim del paisatge d’alta muntanya del país i un emblema del patrimoni natural de Polònia.

Refugi Schronisko PTTK Morskie Oko
El “Schronisko PTTK Morskie Oko” és un refugi de muntanya situat a la vora del llac Morskie Oko, dins del Parc Nacional dels Tatres, un dels llocs més emblemàtics dels Carpats. És un punt clau per als excursionistes que visiten la zona d’alta muntanya del massís del Tatras i una de les instal·lacions més populars de la xarxa PTTK (Societat Polonesa de Turisme i Coneixement de la Natura). Adjunto la seva pàgina web.

Dades clau
Ubicació: Morskie Oko, Tatra National Park, Polònia
Altitud: aproximadament 1.405 metres sobre el nivell del mar
Inauguració original: 1908 (reconstruït després d’un incendi anterior)
Propietat: PTTK
Funció: allotjament i servei de restauració per a muntanyencs

Història i arquitectura
L’actual refugi es va inaugurar el 1908 després que el seu predecessor fos destruït per un incendi. Construït en estil alpí de fusta, combina la funció pràctica amb un disseny tradicional de muntanya. Al llarg del segle XX, ha estat un punt de trobada important per a alpinistes, científics i amants de la natura, i conserva gran part del seu encant històric.

Entorn natural
El refugi s’alça a la riba nord del llac Morskie Oko, envoltat per pics com el Rysy. L’àrea forma part del Parc Nacional dels Tatres, reconegut com a reserva de la biosfera per la UNESCO, amb estrictes regulacions de conservació. El camí fins al refugi, des de Palenica Białczańska, és una de les rutes de senderisme més transitades de Polònia.

Importància turística i cultural
El Schronisko PTTK Morskie Oko és tant una destinació turística com un símbol del muntanyisme polonès. Ofereix allotjament, menjars típics de muntanya i informació sobre rutes. La seva ubicació pintoresca el converteix en una icona de les muntanyes Tatres, visitada per milers de persones cada any.

Llac Czarny Staw pod Rysami
Czarny Staw pod Rysami és un llac glacial d’alta muntanya situat als Tatres Alts, al sud de Polònia, sota el cim de Rysy, el punt més alt del país. És conegut pel seu color fosc profund, el paisatge alpí i la proximitat al famós llac Morskie Oko. Adjunto la seva ubicació i el trajecte des del llac Morskie Oko:

Dades clau
Altitud: 1.583 m sobre el nivell del mar
Superfície: 20,64 hectàrees
Profunditat màxima: 76 m
Ubicació: Massís de Rysy, Tatres Alts, sud de Polònia
Parc nacional: Parc Nacional dels Tatres (Tatrzański Park Narodowy)

Formació i entorn natural
El llac es troba en una conca glacial excavada per les glaceres del Quaternari. El seu nom, que significa “llac negre sota Rysy”, prové del color fosc de l’aigua, provocat per la seva profunditat i per l’ombra de les parets rocoses que l’envolten. L’aigua s’hi alimenta principalment del desglaç de neu i gel.

Accés i senderisme
El punt de partida habitual és el llac Morskie Oko, del qual surt un sender empedrat que puja fins a Czarny Staw en uns 45 minuts. Des d’aquí comença la ruta d’ascens al cim de Rysy, molt popular entre excursionistes experimentats. El camí ofereix vistes espectaculars dels Tatres i de la vall del Rybi Potok.

Importància i conservació
El llac forma part del Parc Nacional dels Tatres, zona estrictament protegida pel seu ecosistema alpí únic. És un dels indrets més fotografiats de Polònia i un símbol del paisatge de muntanya del país. Les autoritats del parc regulen l’accés per preservar la flora i fauna autòctones.

Context cultural
Czarny Staw pod Rysami apareix sovint en la literatura i pintura poloneses com a símbol de la naturalesa salvatge i majestuosa dels Tatres. La seva imatge és una destinació emblemàtica per a senderistes, fotògrafs i amants de la muntanya.

Mapa de Google Maps
Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte en cotxe realitzat en el dia d’avui, amb el marcatge del kilometratge i la seva durada (227 kilòmetres / 3 hores i 54 minuts):
| Comencem l’escapada a Cracòvia amb la visita més dura i impactant de totes: la visita als Camps de Concentració i Extermini d’Auschwitz I i d’Auschwitz II-Birkenau. Sortim del nostre aparcament de Cracòvia sobre les 8:00 hores del matí, i en 1 hora i quart ens plantem a l’aparcament principal al Camp d’Auschwitz 1. Tenim contractada una visita sense guia, per lliure. Només paguem el cost del lloguer de les audioguies. La visita al primer camp (Auschwitz 1) és com visitar el museu dels horrors. Descobrim que les sales, objectes i testimonis d’Auschwitz I són fonamentals per entendre el que veurem després a Birkenau. La visita a Auschwitz 1 ens ocupa una mica més de 2 hores. Després ens desplacem al segon camp (Auschwitz II-Birkenau) amb autobús llençadora. La visita al segon camp ens la prenem tranquil·lament. I al cap d’unes dues hores més acabem la mateixa al Memorial Internacional. Si feu com nosaltres, entendreu no només el què va passar, sinó també com es va construir i operar tot el sistema d’Auschwitz. |
Aparcament
Introducció i una mica d’història
Construït després de la invasió de Polònia pels alemanys, el complex de camps de concentració d’Auschwitz va ser el més gran dels establerts durant el règim nazi .
Localitzat a uns 70 quilòmetres de Cracòvia, va constituir el principal centre d’extermini de la història on van morir assassinades més d’un milió de persones .
Actualment és possible visitar dos camps: Auschwitz I, el camp de concentració original, i Auschwitz II (Birkenau), construït posteriorment com a camp d’extermini.

Auschwitz I
Construït el 1940 per albergar els presoners polítics polonesos que ja no cabien a les presons, Auschwitz I va ser el camp de concentració original i el centre administratiu del complex que es va construir posteriorment.
Els primers a arribar al camp van ser els presoners polítics de l’exèrcit polonès, però no van trigar a seguir- los membres de la resistència, intel·lectuals, homosexuals, gitanos i jueus .
La majoria dels jueus eren enganyats pels nazis, que els venien parcel·les i cases i els oferien cridaners llocs de treball perquè portessin amb si els seus béns més valuosos. Després d’un llarg viatge que els deixava exhausts arribaven al camp, on si no eren considerats aptes per treballar eren assassinats, i si ho eren treballaven pràcticament fins a la seva mort .
Només travessar la porta d’entrada d’Auschwitz I els nouvinguts es trobaven amb l’enorme inscripció “Arbeit macht frei” (la feina fa lliure), cosa que feia pensar als presoners que en algun moment aconseguirien sortir del camp.

A més dels barracons en què s’amuntegaven els presoners, el camp estava dividit en diferents blocs entre els quals destacava el número 11, conegut com “el bloc de la mort”. Era el lloc on s’aplicaven els càstigs, consistents en tancaments en cel·les minúscules on es deixava als presoners morir de gana, o bé eren executats o penjats.
Al llarg dels diferents blocs del Camp de Concentració d’Auschwitz es poden veure exposicions on es mostren les condicions en què malvivien els presoners, a més d’una petita part de la immensa col·lecció dels objectes que van ser robats als presoners abans d’assassinar-los . Botes, maletes, ulleres, olles…fins i tot pèl, que era venut per a la fabricació de teles que de vegades els nazis portaven als seus abrics.

Auschwitz II – Birkenau
El segon camp i el més gran que es va construir és el que la major part de la gent coneix com Auschwitz. Va ser construït el 1941 a la localitat de Bikernau (a 3 quilòmetres del camp principal) com a part del pla de l’Alemanya nazi conegut com a “Solució final” en què es pretenia aniquilar la població jueva.

El camp comptava amb una extensió de 175 hectàrees i es trobava dividit en diverses seccions delimitades amb filferros de pues i reixats electrificats.
Auschwitz – Birkenau no era un camp de treball igual que els altres, sinó que es va construir amb la funció d’exterminar els presoners que hi entraven . Per això va ser equipat amb cinc càmeres de gas i forns crematoris, cadascun amb capacitat per a 2.500 presoners.
Després d’arribar fins al camp als vagons de càrrega d’un tren en un terrible viatge de diversos dies en què no rebien aigua ni menjar, els presoners eren seleccionats . Alguns anaven a parar directament a les cambres de gas i d’altres eren enviats als camps de treball o bé eren emprats per fer experiments.

Els presoners considerats poc aptes per treballar eren traslladats fins a les cambres de gas , on se’ls informava que rebrien una dutxa i, després de deixar les seves pertinences en una sala, eren tancats i assassinats amb Zyklon B. Quan tots havien mort es revisava que no tinguessin cap objecte de valor (dents d’or, arracades…) i eren portats als forns crematoris.
Tot i que en un primer moment no es portava les dones al camp, el 1942 van començar a traslladar-les a Auschwitz II, on eren assassinades o obligades a participar en cruels experiments d’esterilització que tenien lloc al camp principal.
Al camp encara es conserven alguns barracons originals, les enormes latrines, les restes dels forns crematoris i les cambres de gas que els nazis van intentar destruir abans de la seva precipitada fugida.

El final d’Auschwitz
En 1945 l’exèrcit rus avançava a passos de gegant cap a Polònia , per la qual cosa els nazis van decidir evacuar Auschwitz amb dures marxes que per a molts dels presoners van resultar mortals.
El 27 de gener de 1945 les tropes soviètiques van alliberar els presoners que quedaven al camp , encara que per desgràcia la majoria d’ells es trobaven malalts i amb prou feines amb vida.

Impactant i imprescindible
Tot i que no es tracti d’un lloc divertit, visitar el camp de concentració d’Auschwitz-Birkenau resulta imprescindible per conèixer una de les parts més tràgiques i importants de la història del segle XX . Els guies del camp us parlaran sense embuts sobre la forma de vida dels presoners des de l’arribada al camp.
Les instal·lacions dels camps es conserven en excel·lents condicions , cosa que permet conèixer els antics barracons , les cambres de gas , els forns crematoris i una part de la immensa col·lecció dels objectes que van ser robats als presoners abans d’assassinar-los.

Com arribar a Auschwitz des de Cracòvia?
Per visitar Auschwitz hi ha diverses opcions:
1) Contractar un tour organitzat : És la forma més còmoda d’anar a Auschwitz des de Cracòvia i el preu similar al d’anar per lliure. En aquest enllaç podeu reservar l’excursió a Auschwitz des de Cracòvia . El tour al Camp de Concentració d’Auschwitz des de Cracòvia inclou transport, guia de parla espanyola i entrada a tots dos camps.
2) Amb autobús: Des de l’estació central de Cracòvia surten diversos autobusos i minibusos que porten fins al camp.
3) Amb tren : És possible anar amb tren fins a la propera estació d’Oświęcim, un cop allà, podeu agafar un taxi o l’autobús local.
4) Per lliure, com nosaltres: Vam llogar un cotxe de lloguer per tenir-lo durant els 5 dies d’escapada, i ben d’hora al matí, abans de les 8:00h vam sortir de Cracòvia i vam sortir pel nord per anar a buscar l’Autopista A4 que ens acosta i als voltants del poble de Chrzanów sortim de l’autopista i agafem una nova carretera la 933, que en uns 20 kilòmetres ens porta a la ciutat de Oświęcim, en la qual s’hi troben els 2 camps. El recorregut es fa amb cotxe en 1 hora i 15 minuts com a molt, molt mé ràpid que qualsevol mitjà de transport esmentat abans.
Aparcament
Hi ha un gran aparcament oficial al costat de l’entrada principal d’Auschwitz I, a l’adreça: 55 Więźniów Oświęcimia, Oświęcim.
Els preus poden variar lleugerament amb el temps, però els visitants reporten habitualment un cost al voltant dels 20-30 PLN per vehicle (aprox. 5-7 €) per a una visita completa. Si veniu amb cotxe. La meva recomanació és arribar almenys 45 minuts abans de l’hora reservada, aparcar a Auschwitz I, fer tota la visita d’Auschwitz I, agafar el bus llançadora gratuït cap a Birkenau, i tornar amb la mateixa llançadora a Auschwitz I, on tindreu el cotxe.
Això evita haver de moure el vehicle entre els dos camps. Una recomanació per a l’estiu és que si podeu triar horari, intentaria reservar una entrada entre les 8:00 i les 10:00 del matí. A l’agost hi ha menys calor a Birkenau, hi ha menys aglomeracions a les exposicions d’Auschwitz I, i podreu acabar la visita tranquil·lament cap a les 14:00-15:00 després de dinar alguna cosa. A Birkenau gairebé no hi ha ombra, i a migdia el sol pot ser força intens.
Adjunto un mapa de Google Maps amb el recorregut amb cotxe des de l’aparcament de Cracòvia fins a l’aparcament general del Complex d’Auschwitz 1, a la direcció de 55 Więźniów Oświęcimia, a Oświęcim:
Entrades i horaris d’obertura
Entrada
Visita sense guia educador
Les visites sense educador/guia són possibles durant horaris específics utilitzant entrades gratuïtes, que es poden descarregar del sistema de reserves de visites . Aquests horaris s’apliquen a l’entrada a les dues parts del Memorial: Auschwitz I i Auschwitz II-Birkenau.
- Gener, novembre: a partir de les 14 h.
- Febrer: a partir de les 15 h.
- Març, octubre: a partir de les 16 h.
- Abril-setembre: a partir de les 17 h.
- Desembre: a partir de la 1 del migdia.
Durant l’horari especificat a continuació, l’entrada al Museu només és possible amb un guia educador:
- Gener, novembre: de 7:30 a 14:00
- Febrer: de 7:30 a 15:00
- Març, octubre: de 7:30 a 16:00.
- Abril-setembre: de 7:30 a 17:00
- Desembre: de 7:30 a 13:00
Visites guiades
Visites i idiomes en el Juliol i Agost:
• Polonès: 8.15, 8.45, 9.15, 9.45 i cada 15 minuts de 10.15 a 15.45, 16.15, 16.45
• Anglès: 8.30, 9.00 i cada 15 minuts de 09.30 a 15.30, 16.00, 16.30
• Txec: 10.00
• Eslovac: 9.30
• Rus: 9.00 (dilluns i diumenges)
• Ucraïnès 9.00 (dimecres)
• Francès: 10.15, 12.45, 14.15
• Alemany: 9.45, 12.00, 14.45
• Espanyol: 10.45, 12.15, 14.45
• Italià: 10.15, 12:45, 14:15
Només podeu reservar una plaça per al tour a visit.auschwitz.org , on trobareu informació sobre les dates disponibles i els preus de les entrades.
La visita dura aproximadament 3,5 hores i comença a Auschwitz I.El preu inclou una visita guiada als antics camps d’Auschwitz I i Auschwitz II-Birkenau amb un educador i lloguer d’auriculars. El museu ofereix trasllats entre els antics camps. Hi ha un servei d’autobús llançadora disponible per a visitants individuals en les anomenades visites guiades. Les entrades a preu reduït estan disponibles per a alumnes i estudiants de fins a 26 anys, persones majors de 75 anys i persones amb discapacitat, prèvia presentació d’un document. Durant els períodes de màxima afluència de visitants, pot haver-hi restriccions temporals en la disponibilitat de visites guiades.
A causa de l’alta demanda, recomanem reservar la visita amb antelació a visit.auschwitz.org i arribar almenys 30 minuts abans que comenci la visita. L’equipatge més gran s’ha de deixar als vehicles a l’aparcament. Abans de la visita, familiaritzeu-vos amb la normativa per a visitants i l’horari d’obertura del Museu . S’ha de reservar la visita a l’anterior pàgina web, la pàgina web oficial dels Camps d’Auschwitz.
No es poden recollir entrades a l’entrada del Museu.
De maig a setembre, les persones amb entrades gratuïtes podran entrar al Museu a partir de les 17:00. Això s’aplicarà tant als jaciments d’Auschwitz I com d’Auschwitz II-Birkenau.
Les entrades gratuïtes per a visitants individuals sense guia estaran disponibles exclusivament en línia al lloc web oficial visit.auschwitz.org . No estaran disponibles al museu. Es poden fer reserves de 90 a 7 dies abans de la visita prevista.
Al Centre de Serveis al Visitant, només estaran disponibles les entrades per a visites guiades per a visitants individuals en un dia determinat.
Entrada: quant costa?
L’accés al Memorial d’Auschwitz-Birkenau és gratuït. El que es paga habitualment és la visita amb educador oficial (guia).
Ara bé, per entrar igualment necessiteu una reserva prèvia a través del sistema oficial, ja que les places són limitades. Hi ha 2 tipus d’entrada:
- Entrada per visitants individuals o per grups amb guia, per a diferents idiomes (hi ha l’espanyol)
- Entrada per visitants individuals sense guia.
En resum:
- Visita per lliure per particulars: Entrada gratuïta (a partir de les 17:00h)
- Visites guiades de 3,5h de 7:30 a 17:00h (jul i ago): 150PLN (35,38€) els adults i 140PLN (33,02€) estudiants <26a i discapacitats (inclou auriculars i servei de bus llançadora entre els 2 camps).
Audioguia
El cost de l’audioguia en visites lliures (preveient 1 audioguia per cada 2 persones): 65PLN (15,33€) pels adults i 55PLN (12,97€) pels estudiants <26a i discapacitats.
Horaris d’Obertura
El museu està obert als visitants tots els dies de l’any, excepte l’1 de gener, el 25 de desembre i el primer dia de Pasqua. Les visites poden començar entre els següents horaris : *
7:30 – 14:00 desembre
7:30 – 15:00 Gener, Novembre
7:30 – 16:00 Febrer
7:30 – 17:00 Març, Octubre
7:30 – 18:00 Abril, Maig, Setembre
7:30 – 19:00 juny, juliol, agost
*Els horaris anteriors s’apliquen a l’entrada al recinte del Museu. L’hora permesa per entrar és d’una hora i mitja després de l’hora d’inici de l’última visita guiada (per exemple, 17:30 al febrer, 20:30 al juny)
Visita Camp de Concentració d’Auschwitz I
La commovedora visita al camp de concentració i extermini d’Auschwitz-Birkenau , és una de les excursions des de Cracòvia més imprescindibles.
Encara que sabem que un camp de concentració no és un lloc agradable, creiem que ha de ser una visita obligada per conscienciar-se de les atrocitats que hi van tenir lloc durant l’ocupació nazi de Polònia i perquè res d’això torni a passar.
En aquest complex amb diversos camps de concentració i extermini van ser assassinats més d’un milió d’innocents, la gran majoria únicament per ser jueus, entre el 20 de maig de 1940 i el 27 de gener de 1945 als Camps d’Auschwitz I i Auschwitz-Birkenau.

Si feu la visita per lliure amb audioguia, tindreu una experiència molt semblant a una visita guiada, però amb la llibertat d’aturar-vos més estona on vulgueu. De fet, per a moltes persones és una manera més adequada de visitar un lloc com Auschwitz I i Auschwitz II-Birkenau, perquè permet processar la informació al vostre ritme.
Primer de tot: quant de temps necessiteu?
Per a una visita completa amb audioguia jo reservaria:
- Auschwitz I: 2,5 – 3 hores
- Trasllat a Birkenau: 10-15 minuts (bus llançadora gratuït)
- Birkenau: 1,5 – 2,5 hores
Total realista: entre 5 i 6 hores.
Si sou persones que llegiu molt i observeu amb calma, podeu arribar fàcilment a les 7 hores.
PART 1. AUSCHWITZ I
És el camp original, creat el 1940. Quan la gent pensa en Auschwitz sovint imagina Birkenau, però Auschwitz I és el lloc on hi ha la major part de l’exposició museística.

Entrada i control de seguretat
L’accés actual és molt organitzat. Després del control de seguretat rebreu l’audioguia. Normalment l’audioguia us indica el número de parada, una explicació històrica, el testimoni de supervivents, i el context dels espais. Aquí ja comença una introducció general sobre el sistema concentracionari nazi.
El portal “Arbeit Macht Frei”
És probablement la imatge més coneguda del camp. L’audioguia acostuma a explicar el significat de la frase, la manipulació psicològica dels presoners, l’arribada dels primers deportats. Moltes persones s’impressionen perquè és molt més petit del que imaginaven.

El carrer principal del camp
Passejareu entre els blocs de maó. A diferència de Birkenau, aquí tot sembla relativament ordenat. L’audioguia explica l’estructura del camp, la jerarquia nazi, les funcions dels edificis, i la vida quotidiana dels presos. És quan es comença a entendre que Auschwitz era una maquinària burocràtica perfectament organitzada.

Bloc 4 i Bloc 5
Aquí apareix la part més dura emocionalment. Veureu objectes confiscats als deportats. Entre altres coses es veuen maletes, ulleres, raspalls, estris personals, i especialment, tones de cabell humà conservat.
L’audioguia explica què passava immediatament després de l’arribada dels transports. Aquest és sovint un dels moments més impactants de tota la visita.


Les fotografies dels presoners
En diversos blocs veureu parets plenes de fotografies. Cada imatge inclou: nom, data d’arribada, i la data de la mort. L’audioguia ajuda a entendre que darrere de les xifres hi havia persones concretes. És una part especialment colpidora.

Bloc 11
Aquest Bloc era el conegut com el “Bloc de la Mort”. Aquí veureu cel·les de càstig, cel·les d’asfíxia, i cel·les on els presos morien de fam. L’audioguia acostuma a explicar casos individuals molt concrets. L’ambient és notablement més silenciós.

Pati d’execucions
Entre els blocs 10 i 11. Aquí hi ha el famós mur on es realitzaven afusellaments. L’audioguia descriu els procediments d’execució, la repressió que van patir i la resistència dins del camp. És un dels punts de recolliment més importants.


Primer crematori i primera cambra de gas
Aquest espai té una càrrega històrica enorme, ja que en ell hi veurer el crematori conservat i la cambra de gas original.

L’audioguia explica com es va introduir el gas Zyklon B, i com es va desenvolupar el sistema d’assassinat massiu. La seva evolució posterior va anar cap a Birkenau.
En aquest lloc és on la majoria de visitants passen més temps.


Visita Camp de Concentració i Extermini d’Auschwitz II-Birkenau
TRASLLAT A BIRKENAU
UN cop visitat el Camp d’Auschwitz 1, efectuarem el trasllat al Camp d’Auschwitz II-Birkenau. Després d’Auschwitz I, l’audioguia continua a Birkenau. Podeu anar-hi amb un autobús llançadora gratuït, el vehicle propi, o si voleu, en taxi. La distància és d’uns 3 kilòmetres.
Adjunto un Mapa de Google Maps amb el trajecte del Pàrking del Camp d’Auschwitz 1 al pàrking del Camp d’Auschwitz II-Birkenau:
PART 2. AUSCHWITZ II – BIRKENAU
Quan arribeu aquí, la percepció canvia completament. Auschwitz I és un museu. Birkenau és un paisatge. I això el fa especialment impressionant.

L’entrada monumental
La famosa torre d’entrada amb les vies de tren. És probablement la imatge més coneguda d’Auschwitz. L’audioguia explica com era l’arribada dels transports, les dimensions del camp, i com es va viure l’expansió del sistema d’extermini. La primera impressió acostuma a ser de magnitud. Tot és immens.

La rampa ferroviària
Aquí arribaven els combois. L’audioguia descriu detalladament com era la descàrrega dels deportats, com era la dura separació de les famílies i les seleccions de cada grup de presoners. És un dels punts on més es percep la tragègia humana.

Barracons de presoners
Entrareu en alguns barracons originals. Hi veureu les lliteres, estufes, i espais sanitaris. L’audioguia explica com apareixia la fam, com era el fred, les malalties i la sobreocupació. Les dimensions reals solen sorprendre molt.


Latrines
Pot semblar una parada menor però és molt reveladora. Ajuda a entendre que hi havia una manca d’higiene, una permanent humillació, i com eren de minses les condicions de supervivència. Molts visitants comenten que és una de les parts que fa més tangible la vida quotidiana dels presos.

Sector femení
L’audioguia dedica atenció a les dones deportades, als embarassos, als nens, i a la supervivència femenina. Aporta una perspectiva sovint menys coneguda.
Restes dels Crematoris II i III
Aquí s’entra en la dimensió exterminadora del camp. Veureu ruïnes. Els alemanys les van destruir abans de fugir. L’audioguia explica com era el funcionament de les cambres de gas, i la alta capacitat d’assassinat que tenien. També esmenta el fenòmen de la destrucció de proves. És un dels punts emocionalment més difícils.

Memorial Internacional
Es troba ubicat al final de les vies. És habitual acabar la visita al Complex aquí. L’audioguia acostuma a oferir una reflexió final sobre les víctimes, la memòria i la responsabilitat històriques dels fets. Molta gent s’hi queda una estona en silenci.
Quan facis la visita als Camps d’Auschwitz hi ha una sèrie de coses que no has d’esperar. No esperis efectes multimèdia, reconstruccions espectaculars, o experiències interactives. El poder del lloc es troba precisament en el contrari. Veureu edificis originals, objectes originals, i espais originals. I això és el que fa que la visita sigui tan intensa.

| Consell pràctic Si només us puc donar un consell per a la visita amb audioguia és aquest: No tingueu pressa per acabar Auschwitz I per arribar a Birkenau. Molts visitants fan això i després descobreixen que les sales, objectes i testimonis d’Auschwitz I són fonamentals per entendre el que veureu després a Birkenau. La seqüència ideal és: veure Auschwitz I amb calma; fer una pausa curta; visitar Birkenau caminant lentament; i acabar al Memorial Internacional. D’aquesta manera entendreu no només què va passar, sinó també com es va construir i operar tot el sistema d’Auschwitz. |
Mapa de Google Maps
Adjunto en un mapa de Google Maps el trajecte realitzat amb el cotxe de lloguer en la jornada d’avui. He proposat que només s’inclogui una visita a fons dels 2 Camps de Concentració i Extermini d’Auschwitz (145,00 kilòmetres / 2 hores i 37 minuts):
Escapada a Cracòvia en 5 dies
Antiga capital de Polònia, Cracòvia continua constituint una de les ciutats més importants del país i gràcies a l’ excel·lent estat de conservació de les seves construccions i al seu ric patrimoni artístic i cultural constitueix una de les ciutats més belles de tot Europa.

El nucli antic de Cracòvia conserva belles construccions d’estil gòtic, barroc i renaixentista gràcies a les quals va ser declarat Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO .

Més de dos milions de persones fan turisme a Cracòvia cada any i és que, a més de l’indubtable atractiu de la ciutat i de l’encant de la seva gent, a les proximitats es poden trobar llocs interessants com les mines de sal de Wieliczka i el camp de concentració d’Auschwitz.

Pot semblar Cracòvia una ciutat o un territori petit, però a l’hora de planificar un viatge veus que hi ha una gran quantitat de llocs per a visitar (rutes, pobles, miradors, llacs, etc…). És difícil escollir entre tanta naturalesa i pobles i ciutats amb encant. La intenció del viatge ha estat escollir les millors zones de Cracòvia i veure-les a fons, sense cap necessitat de voler veure tot el territori o el màxim d’ell. El concepte és el viatge “slow travel”, havent escollit prèviament les zones a visitar.

Detall del Viatge
Es tracta d’una escapada de 5 dies a Cracòvia i els seus entorns, amb cotxe de lloguer i per lliure, durant els mesos estivals. Adjuntem el detall del viatge amb els atractius que visitarem:
Dia 5: KAZIMIERZ I PODGÓRZE: DE LA SINAGOGA TEMPEL A LA SINAGOGA D’ISAAC + DEL KAZIMIERZ HISTORICAL MURAL AL CARRER SZEROKA + DE LA SINAGOGA REMUH A LA PLAÇA WOLNICA + DEL PONT DEL PARE BERNATEK A PODGÓRZE + DE LA RUTA DE LA MEMORIA A LA PLAÇA BOHATERÓW + DE LA FARMÀCIA DE L’ÀLIGA A LA FÀBRICA D’OSKAR SCHINDLER + ALTRES OPCIONS: MUSEU NACIONAL DE CRACÒVIA; CASERNA GENERAL DE LA GESTAPO; MUSEU POLONÈS DE L’AVIACIÓ; NOWA HUTA
Es tracta d’una escapada de 5 dies contant amb nosaltres amb un cotxe de lloguer, que el farem servir els 3 primers dies per visitar atractius i monuments que hi ha als voltants de Cracòvia. De la tarda del tercer dia fins al cinquè descobrirem la ciutat de Cracòvia.

Si selecciones cadascun dels dies els podràs anar veient a tots, un per un. A més, al final de cada dia et deixaré el recorregut pels llocs amb un mapa de google maps, on també hi trobaràs els atractius del dia.

I aquí mateix et deixo un mapa principal de Cracòvia i entorns amb el marcatge de la petita ruta de 5 dies que farem:
Una petita ruta per Cracòvia i els seus voltants en 5 dies és el temps ideal per conèixer la regió sense presses. Hi ha tants llocs a veure que la planificació és important en aquest viatge. Cada dia està molt ben estudiat per saber optimitzar el temps. Et proposem de fer una escapada de 5 dies, el primer dia visitant els 2 camps de Concentració i d’Extermini d’Auschwitz I i II, el segon dia visitant la ciutat de Zakopane i el Parc Nacional dels Tatres, el tercer dia pel matí visitant les Mines de Sal de Wieliczka, i per la tarda fent ja un tast de la ciutat de Cracòvia visitant el Turó de Wawel i els atractius que en ell hi ha com el Castell i la Catedral, el quart dia sense moure’ns ja de Cracòvia visitarem la part més antiga del Centre Històric, el Stare Miasto, i per últim el cinquè dia visitarem el barri jueu de Kazimierz, l’antic Guetto jueu de Podgórze i algun barri més. Amb aquest article et vull ajudar a organitzar aquesta bonica escapada. T’exposarem les atraccions que podrem visitar cada dia, l’allotjament que et recomanem, els kilòmetres que hauries de conduïr durant els 3 primers dies, les sortides que et proposem fer, etc… En definitiva, t’ho posarem fàcil perquè no et col·lapsis amb els preparatius.

A part del detall del programa de viatge, t’adjuntaré alguns dels principals consells per viatjar per lliure per Cracòvia i els seus entorns. Corresponen a 4 grans grups:
Vols econòmics
Cotxe de lloguer
Allotjament
Com anar de l’Aeroport al centre de la ciutat
Vols econòmics
La clau és buscar els vols amb molta antelació. Com més t’apropis a les dates, més probabilitats tindràs de que els preus es dupliquin i augmentin. El nostre viatge és per als mesos estivals (juliol i/o agost), per tant, amb molta antelació fes una cerca exhaustiva dels millors preus a la plataforma de Skyscanner, per tal de mirar de trobar vols directes econòmics durant els mesos centrals de l’estiu:
Hem decidit que Cracòvia i el seu Aeroport Internacional “Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice” (o senzillament Aeroport Internacional Joan Pau II) sigui l’entrada i la sortida de la petita ruta que farem, i on també recollirem el cotxe de lloguer que retornarem en el mateix Aeroport.
Hi ha vols directes des de Barcelona a Cracòvia cada dia de la setmana a l’estiu. La durada dels vols directes és al voltant de les 3 hores. El nostre vol és contractat per la plataforma “Skyscanner” i amb la companyia Wizz Air.

Wizz Air és una companyia aèria de baix cost hongaresa fundada el 2003, especialitzada en rutes europees, especialment a l’Europa Central i de l’Est. Actualment és una de les principals aerolínies low-cost del continent, amb una flota molt moderna basada gairebé exclusivament en avions Airbus A320 i A321, especialment les versions neo, més eficients en consum.
La connexió entre Barcelona-El Prat i Cracòvia és una de les rutes internacionals amb demanda turística elevada, especialment a l’estiu. Wizz Air hi competeix principalment amb Ryanair, i també hi ha alguns vols operats per LOT Polish Airlines.
El nostre vol ens ha costat poc més de 700 euros per 4 persones (175€ per persona en temporada alta).
Vam volar al dia anterior de començar oficialment la nostra ruta de 5 dies, per així poguer-nos llevar a l’allotjament de Cracòvia i tenir la logística a punt (haver anat a comprar menjar, etc…).
Vam tornar a casa el dia següent de finalitzar la nostra escapada, és a dir, pel matí del 6è dia, així vam poguer dormir bé aquella nit, fer el check out tranquil·lament i tornar el cotxe de lloguer amb calma al mateix aeroport.
Cotxe de lloguer
Un cop arribem a l’Aeroport de Cracòvia, no tenim ni el més mínim dubte: fer una escapada per lliure amb cotxe de lloguer per tot el territori que aglutina la ciutat de Cracòvia. És la única forma d’arribar bé a tots els llocs, i gaudir de les carreteres i els seus paisatges com mai. Per reservar i escollir la companyia sempre recomanem utilitzar el comparador de cotxes de lloguer “Autoeurope”, per nosaltres és el que millors preus ofereix i més cobertures. També hi ha aquest altre, de “Rentalcars”. La intenció que tenim és arribar a l’aeroport de Cracòvia i anar a buscar el cotxe de lloguer. Quan finalitzem la nostra escapada de 5 dies, ens dirigirem un altre cop a l’Aeroport de Cracòvia i deixarem el cotxe de lloguer. Fent-ho així, és la manera més econòmica i fiable encara que sembli mentida, perquè el preu és més econòmic que retornar el cotxe de lloguer al cap de 3 dies en una altra ubicació (Estació de Tren o Centre de Cracòvia), ja que ens hi carreguen la taxa anomenada “Taxa One Way”, per quan tornes el cotxe en una oficina diferent de la que l’has recollit.
Nosaltres hem reservat un cotxe tipus SUV, ja que som 4 persones, i els 4 bastant voluminosos… Hem reservat un Kia Ceed Sportswagon amb la companyia “Àlamo”, que ens ha costat un xic més de 200 euros.

El dia que vam arribar a Cracòvia (el dia abans del dia oficial de començar la ruta), vam anar a aparcar el nostre cotxe a un aparcament 24 hores que es troba al costat del nostre allotjament. Es tracta d’un aparcament ubicat al carrer Stanisława Worcella 6, a les portes del Centre Històric. Vam contractar un abonament d’aparcament pels 6 dies reals que vam romandre a Cracòvia (unes 144 hores), i el preu que ens van fer va ser de 550PLN (uns 129,70€), sortint-nos per nit per uns 21,62€/dia, més o menys a preu de mercat de Catalunya. La idea era disposar del cotxe per quan el necessitéssim per fer una excursió fora de Cracòvia i si no, tenir-lo ben aparcat en aquest parking 24h. Adjunto la seva pàgina web.

Allotjament
Per reservar allotjament, un cop més et recomano que ho facis amb molta antelació i comparis preus. Més encara si viatges en temporada alta:
- Booking: Allotjament amb cancel·lació gratuïta
- AirBnb: Allotjaments especialistes en apartaments, també amb l’opció de cancel·lació gratuïta
El nostre allotjament a Cracòvia és un apartament ubicat molt a prop del centre, al costat de l’Estació de Tren central (Kraków Główny) i a 2 minuts de la porta medieval del segle XIV de Sant Florià, que dóna entrada al centre històric.
L’apartament s’anomena “Saint Florian’s Suites – Old Town Luxury Apartments – by Upstairs”. Aquí us adjunto la seva pàgina web.

Es tracta d’un apartament en un edifici d’apartaments, per a 4 persones tipus “estudi”, amb un llit gran de matrimoni i un sofà-llit plegable, amb cuina, bany i totes les comoditats que es poden demanar. El vam contractar per 6 dies perquè volíem disposar dels 5 dies de la ruta sencers, i volíem començar pel 1r dia que ens desplaçàvem a Auschwitz des de bon matí sortint de Cracòvia havent dormit ja a l’apartament.

L’apartament el vam contractar doncs, per 6 dies, per no afectar a la planificació turística de la ruta de 5 dies que volíem fer, és a dir, arribant el dia abans i marxant el dia després. Ens va costar uns 115€ per nit, una mica més barat que a Catalunya, on tenim el llindar a 150€ per nit. L’apartament es troba al costat de l’entrada al Stare Miasto (Centre Històric), i dins el Centre Històric ja no trobaves res per sota de 135€ la nit…
Com anar de l’Aeroport de Cracòvia al centre de la ciutat
Tot i que a nosaltres no se’ns ha fet necessari, pel fet de disposar d’un cotxe de lloguer tant a l’anada (desplaçament Aeroport de Cracòvia al centre de Cracòvia) com a la tornada (deplaçament del centre de Cracòvia a l’Aeroport de Cracòvia), us explico quines opcions hi ha per anar de l’Aeroport Internacional Joan Pau II fins al centre de la ciutat de Cracòvia.
Des de l’aeroport de Cracòvia (KRK) fins al centre tens quatre opcions principals:
| Mitjà | Temps aproximat | Preu aproximat | Recomanació |
| Tren | 18-22 min | 17-20 PLN (4-5 €) | La millor opció per a la majoria |
| Autobús 300 | 30-60 min | 6 PLN (1,5 €) | La més barata |
| Uber / Bolt | 20-30 min | 50-85 PLN (12-20 €) | Bona si sou 2-4 persones |
| Taxi oficial | 20-30 min | 89-110 PLN (21-26 €) | La més còmoda però cara |
Tren (opció recomanada)
L’estació és connectada directament amb la terminal per una passarel·la coberta. Arriba a Kraków Główny, l’estació central, al costat del centre històric. Triga uns 20 minuts. Surt aproximadament cada 30 minuts.
Si t’allotges al centre històric (Rynek/Stare Miasto) probablement podràs anar caminant des de l’estació fins a l’hotel en 10-15 minuts.
Autobús 300
És l’opció més econòmica. Necessites un bitllet de transport metropolità (60 minuts). Pot tardar entre 30 i 60 minuts segons el trànsit. També hi ha autobusos nocturns (línia 902).
Uber o Bolt
Funcionen molt bé a Polònia. Normalment són més barats que els taxis oficials. Si viatgeu dues o més persones, sovint la diferència respecte al tren és petita. Bolt acostuma a tenir molta presència a Cracòvia.
Taxi oficial
Els trobaràs just a la sortida de la terminal. Tenen tarifes fixes segons la zona. Són segurs, però habitualment costen bastant més que Bolt o Uber.
Què et recomano?
Si viatges sol o en parella: tren.
Si arribes molt tard o portes molt equipatge: Bolt o Uber.
Si busques gastar el mínim possible: autobús 300.
Prova – no val
| Primer dia del viatge. Parc Nacional de Mljet. dashiU jenWLÑJ EAWÑLHE EWLRÑEÑKJFMSKKJkl-kr kt kr eñaág |
Dia 1. Parc Nacional de Mljet
Dia 1. Parc Nacional de Mljet
Aparcament
xwaqrc ey5kemyib eiyji eiyjw woio
5 opjk oe
Parc Nacional de Mljet
Dia 2. Parc Nacional dels Llacs de Plitvice
AIFSAKJLJ FHSKJA FEKJJJJBF WEF `WHOUEIO I FAIJF IJFIJ IEJ IEJWI JIWW IE JF
Dia 3. Parc Nacional del riu Krka
IEWJFFBWN LÑWUÑ FBW IEEHFUUE UE OWIOWEEIIII IEIEIEIEEEEEE WPOOOOOOOOOOOE IO
Dia 2. Parc Nacional dels Llacs de Plitvice
Aparcament
Com arribar-hi
Introducció
Dia 3. Parc Nacional del riu Krka
Aparcament
Com arribar-hi
Introducció
Dia 15: DUBROVNIK. Nit a Dubrovnik
| I arribem a l’últim dia de les nostres vacances a Croàcia. Al 15è dia visitarem Dubrovnik. Ahir vam arribar en cotxe al nostre allotjament ubicat al Barri de Lapad de Dubrovnik. Avui al matí, ens desplaçarem amb tranport públic fins al Centre Històric i començarem la nostra visita per la Plaça Brsalije. D’aquí ens dirigirem al Fort Lovrjenac, i abans d’arribar a la Porta de Pile passarem pel Museu de les Històries d’Amor, el Parc Gradac i pujarem al Mirador del Carrer Bernarda Shawa. Ja a dins del recinte del Centre Històric ens trobarem amb la Font d’Onofrio i l’Església de Sant Salvador abans de pujar a les Muralles de la ciutat. Farem tot el recorregut de les mateixes, en el sentit contrari a les agulles del rellotge, perquè així s’acaba la ruta al fort Minceta que té les millors vistes de les teulades de la ciutat i del port. A peu de ciutat, continuarem pel Monastir de Sant Francesc i seguirem pel Carrer Stradun que és la principal artèria comercial de la ciutat i travessa tot el centre històric des de la Porta de Pile fins a la Porta de Ploce. El carrer Stradum finalitza a la Plaça Luza, antic mercat medieval i la plaça principal de visitar a Dubrovnik, la qual està envoltada d’edificis històrics com el Palau del Rector, el Palau Sponza, la Catedral de Dubrovnik, la Torre de la Campana, l’edifici de la Guàrdia Principal i l’església de Sant Blai, així com també té al centre la petita Font d’Onofrio i la Columna d’Orlando. Sortirem de la Plaça Luza cap a les Escales dels Jesuïtes i l’Església de Sant Ignasi, i ens dirigirem a la Porta de Ploce passant pel Monastir i Església de Sant Domènec. Ja a fora de les muralles del Casc Històric, passarem pels Llatzarets de Dubrovnik i donarem la possibilitat de passar per alguna platja propera a la ciutat, com la Platja Banje, la Platja Sveti Jakov, la Buza Beach, i la Dance Beach. Ja a prop del capvespre, pujarem amb el telefèric fins al Mirador de la muntanya Srd. Quan haguem baixat del mateix, passejarem pel Port Vell de Dubrovnik i t’explicarem algun atractiu més fora del centre històric, com el Gruz Market. Així finalitzarà el nostre dia de visita de la ciutat de Dubrovnik. T’explicaré en annexos, les possibilitats de fer varies excursions per allargar la durada de la ruta, afegint 1 o 2 dies més: el primer dia podria ser visitant les Illes Elafiti, les quals són conegudes per la seva bellesa natural i la seva tranquil·litat. Al segon dia combinaríem la visita a l’Illa de Lokrum (la qual amaga precioses platges d’aigües cristal·lines, diversos tresors com les ruïnes de l’històric Monestir Benedictí i els jardins de Maximilià) amb la visita a una altra platja del Top 15 de Platges Croates com la Platja Pasjaca, al municipi de Konavle, una platja aïllada al peu d’un penya-segat, cosa que li confereix un aspecte únic. |
| Índex: 1. Dubrovnik: Com arribar al centre històric, Dubrovnik Pass i Oficina de Turisme 2. Dubrovnik: Abans d’entrar a la Porta de Pile 3. Dubrovnik: De la Font d’Onofrio al carrer Stradun 4. Dubrovnik: Plaça Luza 5. Dubrovnik: de les Escales dels Jesuïtes a la Porta de Ploce 6. Dubrovnik: Fora del Centre Històric: platges, miradors i Port Vell 7. Annexe 1: Excursió d’1 dia a les Illes Elafiti 8. Annexe 2: Excursió de mig dia a l’Illa de Lokrum 9. Annexe 3: Platja Pasjaca |
1. Dubrovnik: Com arribar al centre històric, Dubrovnik Pass i Oficina de Turisme
Per posar la cirereta a aquest viatge de 15 dies per Croàcia, res millor que invertir un dia complet a recórrer cada carreró i conèixer cada racó de la bella Dubrovnik, una de les ciutats més boniques d’Europa.

Situada al sud de Croàcia davant del mar Adriàtic i envoltada d’una impressionant muralla , Dubrovnik enamora a primera vista pel nucli antic declarat Patrimoni Mundial de la Unesco , que ha servit d’escenari perfecte per a la sèrie Jocs de Trons.

Entre els seus imprescindibles hi ha els 2 quilòmetres de muralla i 16 torres, el carrer Stradun, la Catedral de l’Assumpció, la font d’Onofrio, el Palau del Rector i el Port Vell. A més d’aquestes visites, no pots deixar de pujar al capvespre en funicular un mirador espectacular i veure la posta de sol sobre Dubrovnik. T’assegurem que és màgic!

Quant de temps és necessari per visitar Dubrovnik? Tot i que un dia complet és suficient per veure els principals atractius turístics de la ciutat, després de la nostra experiència et recomanem invertir dos dies, fent nit a la ciutat, per gaudir de les seves platges o passejar pel seu centre històric a primera hora del matí i cap al tard, quan els grups organitzats i els creuers no massifiquen els seus carrers.

És important saber que, si véns amb cotxe i no vols deixar-te tot el pressupost en pàrquing, has de reservar algun hotel amb pàrquing ja que aparcar a algun dels aparcaments situats als voltants de les muralles, et pot costar més de 100 euros al dia.

Dubrovnik és una de les ciutats més evocadores que hem vist mai. Encara que també té els seus «defectes» i és la gran quantitat de turistes que hi ha a tota hora i en tot moment. Veure la bellesa del nucli antic de Dubrovnik us farà oblidar de seguida aquest inevitable inconvenient. Perquè no et perdis res, t’expliquem a veure a Dubrovnik en un dia i et deixem un mapa amb el recorregut que et recomanem i que t’ajudarà a la teva visita.

Dubrovnik: una mica d’història
Sabies que Dubrovnik es deia Ragusa a l’antiguitat? No la confonguis amb la ciutat de Ragusa a Sicília , una joia del barroc sicilià que també et recomanem visitar.

Des de sempre Dubrovnik ha estat un important port comercial, fins i tot sota el domini d’imperis tan poderosos com el bizantí. Aquesta fama va generar molts enemics de manera que la ciutat va haver de construir les famoses muralles de Dubrovnik per protegir-se. De poc li van servir perquè va ser envaïda per Venècia i més tard ho van intentar els turcs.

Però no van ser altres pobles els que van causar estralls a la ciutat, sinó un fort terratrèmol el 1667 que va destruir gran part dels edificis romànics i gòtics. A partir d’aquell moment, el centre es va reconstruir en estil barroc, que era l’imperant en aquella època.

Des de llavors, la història no ha estat indulgent amb Dubrovnik. Va ser envaïda per Napoleó, més tard va passar a dependre de l’Imperi Austro hongarès, va patir bombardejos durant la Segona Guerra Mundial i anys més tard greus destrosses a la guerra d’independència de Croàcia després del desmembrament de l’antiga Iugoslàvia. Gran part de la ciutat va ser destruïda o danyada a la Guerra dels Balcans i hi ha molts edificis nous i altres reconstruïts per complet.

Dubrovnik va ser declarada Patrimoni Mundial de la Unesco el 1979, encara que va estar en perill la seva permanència després de la guerra de Croàcia (1991-1995).

Quant es triga a veure Dubrovnik i quants dies anar
En veure el millor del nucli antic de Dubrovnik i pujar a alguns dels seus miradors es necessita un dia sencer i intens . Si viatges amb cotxe et recomanem passar dues nits a la ciutat per així poder deixar el cotxe a l’hotel i despreocupar-te.

Si a més de recórrer la ciutat, també vols anar amb vaixell a l’illa de Lokrum o descansar en alguna de les platges que hi ha als voltants, calcula dos dies complets per veure Dubrovnik.

Nosaltres et recomanem que siguin tres els dies: el primer per veure Dubrovnik, el segon per fer una excursió a les Illes Elafiti i el tercer per fer una altra excursió al matí a l’Illa de Lokrum i a la tarda a la Platja de Pasjaca, a 29 kilòmetres al sud de Dubrovnik.

Una bona opció per prendre contacte amb la ciutat és fer un
free tour per Dubrovnik en espanyol . Però si prefereixes anar per lliure i seguir la nostra ruta a peu per Dubrovnik, posa’t calçat còmode i segueix-nos.

Com arribar al Centre Històric
Com ja hem explicat, nosaltres ens allotgem al Barri de Lapad de Dubrovnik, a causa dels alts preus que imperen al Centre Històric i voltants. Hem escollit el barri de Lapad perquè a part de que els preus siguin més raonables, està enllaçat amb el Centre Històric gràcies a una xarxa de transport públic eficient.

El nostre allotjament és un apartament anomenat Apartment Amigo a l’adreça de Ulica Miroslava Krleže 8, Lapad. Es troba a 3 kilòmetres del Centre Històric de la ciutat, uns 45 minuts a peu de la Porta Pile.

Si bé no és una de les nostres zones preferides on dormir a Dubrovnik, ja que preferim les localitzacions més cèntriques, si no tens interès a allotjar-te a prop del centre històric i busques un lloc tranquil, Lapad és una excel·lent opció. Conegut per ser un barri residencial, aquest s’ubica en una zona de platges i també està molt ben connectat amb la zona històrica amb autobús per la qual cosa, no tindràs problemes per desplaçar-te. A més, aquí podreu trobar allotjaments molt més ajustats en preu i podreu aparcar sense problemes.

Per anar del Barri de Lapad al Centre Històric de la ciutat, lo millor és que agafis el bus públic nº6 (Línia 6, de Babin Kuk a Pile). És la línia més freqüent i directa ja que passa cada ~10–15 minuts a l’estiu i et deixa just davant de la Porta de Pile. Altres alternatives (també vàlides si passen abans): Línia 4, Línia 2A, i Línia 5. Però insisteixo: la 6 és la millor opció.


La parada més propera a la qual hem d’anar des del nostre allotjament (ubicat a l’adreça de Ulica Miroslava Krleže 8) és “Lapad/Uvala Lapad” o bé “Iva Vojnovica/Hotel zone“. Qualsevol parada on vegis passar el bus amb direcció “Pile” et serveix. Important: Mira sempre el rètol del bus → ha de dir “PILE” (això vol dir centre històric). La durada del trajecte és aproximadament de 15 a 20 minuts (depèn del trànsit – a l’estiu pot variar). Has de baixar a la parada final que és “Pile”. Estaràs literalment davant de la muralla i l’entrada del casc antic.

El preu de l’autobús a Dubrovnik és de 1,73€ per persona. Podeu adquirir els bitllets directament a l’autobús (et costarà 2€) o a l’Estació Central , on obtindreu un petit descompte. Al nucli històric de Dubrovnik hi ha petits quioscs anomenats “Tisak”, on també podeu comprar bitllets d’autobús. El bitllet permet fer transbordament durant una hora. No oblideu validar el tiquet a l’autobús per evitar sancions. Adjunto un enllaç amb el mapa de línies d’autobús a Dubrovnik.

| Dubrovnik Pass Si tens previst compar-te la tarja-abonament Dubrovnik Pass, has de saber que l’autobús urbà de Dubrovnik hi està inclòs. |
Aparcament
En el cas que necessitis aparcar a Dubrovnik, t’aconsello que facis com nosaltres, i l’aparquis a un barri ben comunicat amb el centre. T’aconsello que l’aparquis al mateix barri de Lapad, a l’aparcament “Dubrovnik City Parking” (adjunto la pàgina web, i adjunto la seva ubicació). El preu de l’hora és de 2,2€ i el preu de les 24 hores és de 22€. Et surt molt més a compte que aparcar-lo als aparcaments del voltant de les muralles que estan mínim a 6€ l’hora, és una barbaritat!

Un cop el deixis en aquest aparcament només has d’anar a buscar el bus nº6 que el trobaràs a la parada indicada (Grawe Station Bus Stop) i en 15-20 minuts seràs al Centre Històric. Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte a peu que has de fer des de l’aparcament a la parada de bus (uns 150 metres):
Et vull acabar de convèncer de no aparcar a prop de les muralles (Porta de Pile / Centre Històric): Els preus típics son de 6 a 10€ l’hora (fins a 10€ l’hora a la zona més propera -Zona 0-). El Garatge principal (Ilijina Glavica costa entre 7 i 10€ l’hora). I si no contem per hores sinó per porcions de dia:
- 8 h = 48–80 €
- 12 h = 72–120 €
- I sovint no pots estar més de 1–2 hores en zones cèntriques
Comparació clara d’1 dia:
| Opció | Preu 24h aprox | Limitacions | Estrès |
|---|---|---|---|
| Dubrovnik City Parking | 22 € | Cap | Baix |
| Centre històric (muralles) | 70–120 € | Límit hores + difícil trobar lloc | Alt |
Dubrovnik Pass
Important: si vols estalviar diners, et recomanem comprar el Dubrovnik Pass, una targeta turística que per 40 euros (passi de 24 hores), inclou l’entrada a diversos atractius de la ciutat com les Muralles, el Fort de Sant Llorenç, el Palau del Rector, el Museu Marítim o el Monestir Franciscà, entre d’altres. A més, el passi també inclou el transport públic per la ciutat, molt recomanable si t’allotges allunyat del centre històric i descomptes en alguns restaurants. Podeu comprar-lo a l’Oficina de Turisme, situada a la plaça Brsalje, just abans de creuar la Porta de Pile. T’adjunto la seva pàgina web (també es pot comprar online).

Per entendre si val la pena, has de saber que l’entrada a les muralles sola ja costa uns 40€, per tant, el pass costa pràcticament el mateix però inclou molt més (bus + museus). Ara, si no vols visitar les muralles, potser sí que et surt a compte no comprar-lo…

Oficina de Turisme
Ubicada a la Plaça de Brsalje, just abans de creuar la Porta de Pile. La Tourist Information Office Pile (Dubrovnik Tourist Board) és l’oficina principal de turisme de la ciutat de Dubrovnik, Croàcia. Situada a l’entrada oest del casc antic, al costat de la Porta de Pile, actua com a punt central d’atenció als visitants i forma part de la xarxa de centres gestionats per la Turistička zajednica grada Dubrovnika.

Tot i que la direcció administrativa del Dubrovnik Tourist Board es troba al carrer Dr. Ante Starčevića 24, l’oficina de Pile està al Brsalje 5, a pocs metres de la muralla i dels punts d’inici de les excursions a peu. Es troba davant la parada principal d’autobusos i taxi, fet que la converteix en el primer punt d’informació per als turistes que arriben al nucli històric .

L’oficina obre tots els dies de la setmana, generalment de 8.00 a 19.00 h (fins a les 20.00 h en temporada alta) i de 10.00 a 16.00 h en diumenges o festius . Entre els serveis disponibles hi ha canvi de moneda, reserves d’activitats i visites guiades, venda de targetes turístiques i assistència per a allotjaments i transports regionals.

2. Dubrovnik: Abans d’entrar a la Porta de Pile
Bé, ja ho tenim tot i ja som al costat de la Porta de Pile, a la Plaça de Brsalje. Podem començar la visita turística a la ciutat. Primer de tot visitarem els atractius que hi ha prop de la Porta de Pile i les Muralles però per fora del recinte extramurs.
Plaça de Brsalje
Aquesta plaça és punt d’inici de la majoria dels recorreguts per la ciutat. Està extramurs i aquí arriben els autobusos turístics i els grups que vénen a veure Dubrovnik en un dia des dels creuers… també aquí hi ha l’ oficina de turisme on podeu comprar la Dubrovnik Pass i aconseguir un mapa.
Si us dirigiu al fons de la plaça veureu al costat dret el fort Lovrijenac, a l’esquerra les muralles de Dubrovnik i sota els vostres peus una petita platja, la badia de Pile . Aquest lloc va ser escenari de la famosa sèrie Joc de trons ja que aquí es van gravar les escenes de la badia d’aigües negres.
Anem en primer lloc cap al fort per després continuar la visita intramurs.

Fort de Sant Llorenç o Lovrjenac i grans vistes
El Fort de Sant Llorenç o Lovrjenac, coneguda com la Fortalesa Vermella en Joc de Trons i situada fora de la muralla, és un altre dels llocs imprescindibles per visitar a Dubrovnik.

Ubicada a 37 metres sobre el nivell del mar, sobre un penya-segat, aquesta fortalesa es va construir al segle XI per defensar el port més antic de la ciutat dels atacs per mar, sobretot de la flota veneciana.

Després de pujar uns 200 esglaons accediràs a diverses terrasses amb canons i unes increïbles vistes de les muralles de Dubrovnik i de la Badia de Pile, un altre punt important a la sèrie de Joc de Trons.

Un cop finalitzada la visita, pots refrescar-te a la platja d’aigües turqueses de Šulić o Dance, o fer aquest tour amb caiac des de la Badia de Pile al capvespre.

En juliol i agost pot haver-hi canvis puntuals si hi ha espectacles del Dubrovnik Summer Festival al pati del fort. El trajecte a peu, el més habitual, és sortir de la ciutat vella per la porta de Pile. Seguir el camí cap a l’oest (cap al mar). Pujar una escalinata fins a l’entrada. Temps: 5–10 minuts caminant. Cal pujar uns 150–175 esglaons fins al fort. Temps de visita recomanat: 30–60 minuts (si només veus el fort).

Des del fort Lovrijenac : Per nosaltres, el millor mirador de Dubrovnik. Acosta’t fins allà encara que no entris al fort, perquè des de les escales i el camí d’accés es tenen unes vistes fantàstiques.

L’horari d’obertura de la Fortalesa en temporada alta és cada dia de 8:00 a 20:00 hores. El preu de l’entrada és de 15€ pels adults. Hi ha una entrada combinada amb les Muralles que és de 40€. A més, amb la tarja Dubrovnik Pass l’entrada és gratuïta. Adjunto la seva pàgina web.


Museu de les Històries d’Amor
Love Stories Museum. Al costat del Fort de Sant Llorenç o Lovrjenac hi ha el Museu de les Històries d’Amor, un dels llocs més curiosos que pots visitar a Dubrovnik. Inaugurat el 2018, aquesta atracció única es distingeix per recopilar i exhibir relats romàntics , objectes significatius i testimonis d’amor reals, tant locals com de tot el món, retent homenatge a les històries d’amor en totes les formes.

Tot i que no podem dir que aquest sigui un imprescindible si estàs fent una ruta per Dubrovnik en un dia, sens dubte, si tens un temps extra, pot ser una experiència molt interessant. Ubicat a 160m de la Porta de Pile.

L’horari d’obertura en temporada alta és de cada dia de 10:00 a 21:00 hores. El preu és de 9€ pels adults i si disposes de la Dubrovnik Pass et surt l’entrada a 7,2€ pels adults. Adjunto la seva pàgina web.

Parc Gradac
Ubicat a prop del centre històric, aquest és el pulmó verd més important de la ciutat , perfecte per als viatgers que vulguin allunyar-se durant unes hores de les zones més turístiques, envoltats de natura. Ubicat a 500m de la Porta de Pile (uns 7 minuts a peu).

Una altra de les característiques del parc són les magnífiques vistes del mar Adriàtic, les muralles de Dubrovnik i la fortalesa Lovrijenac.

Cap al tard, Gradac es converteix en un lloc especialment popular per admirar la posta de sol. Sens dubte, aquesta és una gran opció per posar la cirereta a la teva visita a Dubrovnik en un o dos dies.

Mirador del carrer Bernarda Shawa
A 450 metres de la Plaça Brsalje (uns 10-15min). Ubicat a la part alta de Dubrovnik ( adjunto la seva ubicació ). Per arribar-hi cal pujar un bon tram d’escales. Has de sortir de les muralles i dirigir-te cap al carrer Bernarda Shawa (el carrer que puja des de les escales que hi ha al costat de la porta de Pile). Allà hi ha una indicació per pujar al mirador (rètol de “Vidikovac”, que vol dir “Mirador” en croat). Si t’allotges en aquesta zona, tindràs unes vistes similars per la qual cosa pots estalviar-te la pujada. En el Google Maps hi indica: “Old Town and Lokrum Viewpoint“.


En aquest punt, vistos els atractius d’abans de la Porta de Pile, us adjunto un mapa de Google Maps amb el recorregut a peu des de la Plaça Brsalje fins a aquest últim mirador:
3. Dubrovnik: De la Font d’Onofrio al carrer Stradun
És el moment d’accedir a l’interior del recinte emmurallat del Centre Històric de Dubrovnik.
Porta de Pile
Pile Gate. Creuar les enormes muralles que envolten i protegeixen el centre històric per la Porta de Pile és, sens dubte, una de les millors coses a fer a Dubrovnik.

Aquest arc monumental era l’entrada principal a la petita República de Ragusa (l’actual Dubrovnik), una petita regió que va mantenir la seva independència gràcies a la seva habilitat diplomàtica, de la República de Venècia i de l’Imperi Otomà, i es va anar enriquint mitjançant el comerç que feia la seva gran flota mercant.

L’entrada està formada per un pont de pedra , sobre l’antic fossat que envoltava la muralla, que porta a una porta exterior d’estil renaixentista en forma de torre i culminada amb l’estàtua de Sant Blai, protector de la ciutat.

Després de baixar una petita rampa veuràs un mapa de la ciutat i un plànol amb els danys que va produir l’Exèrcit iugoslau durant la Guerra del Francès de Croàcia, que et portarà a una segona porta més antiga d’estil gòtic.

És impossible no trobar aquesta porta perquè veuràs una afluència de visitants tals que han hagut d’habilitar dos sentits de marxa a la porta, per entrar i sortir. Però intenta evadir-te de la gentada i gaudeix de la bellesa d’aquesta porta que donava accés a Ragusa, l’antiga Dubrovnik. La porta de Pile va ser construïda a la primera meitat del segle XVI per protegir Ragusa dels atacs enemics.

Per passar sota l’arc de la primera porta creuem l’antic fossat que protegia la ciutat. Ens trobem una rampa a l’esquerra i unes escales de front per passar el segon arc de la porta , més antiga en estil gòtic. Ens trobem ja dins la zona intramurs, a una plaça amb diversos llocs d’interès.

Font d’Onofrio
En croat es diu “Velika Onofrijeva Fontana”. Just en creuar la segona porta arribaràs al comercial carrer Stradun i a una petita plaça presidida per la Font d’Onofrio, un dels monuments més bonics a veure a Dubrovnik. Aquesta font de pedra de planta poligonal amb 16 màscares per les boques de les quals emanen aigua potable, va ser construïda per Onofrio della Cava el 1438 com a punt final d’un aqüeducte subterrani que traslladava aigua a l’antiga Ragusa des d’un riu proper.

Encara que la font va patir greus danys durant el terratrèmol de 1667 i la guerra d’Independència, encara manté les màscares originals i és un lloc perfecte per seure a prendre un gelat sentint el flux de l’aigua o simplement omplir la teva ampolla. Aquesta font és punt de reunió de molts grups de turistes i l’inici del recorregut pel famós carrer Stradum.

La font té la peculiaritat d’estar envoltada de 16 boques d’aigua decorades amb màscares , cadascuna diferent. La cúpula es va danyar greument al terratrèmol de 1667 i després durant els bombardejos de la guerra de Croàcia també va patir severs danys. De fet, només queda una estàtua d’un gos sobre una de les boques d’aigua.

| Consell L’aigua de la font és potable, fresca i molt rica. Una bona manera destalviar en una ciutat tan cara com és Dubrovnik. |

Església de Sant Salvador
En croat es diu “Crkva sv. Spasa”. Construïda al segle XVI, aquest és un dels edificis històrics més ben conservats de la ciutat i un símbol d’esperança dels habitants de Dubrovnik, que van encarregar la construcció d’aquesta església com a gratitud a Déu perquè, malgrat els danys generalitzats a Dubrovnik després del terratrèmol, la ciutat va patir menys pèrdues de les que es temien.

Posteriorment, l’any 1667, Dubrovnik va tornar a patir un gran terratrèmol, que va destruir gran part de la ciutat, tot i que va deixar intacta l’església, cosa que n’ha augmentat el significat històric i cultural. Tingues en compte que l’Església de Sant Salvador sol estar menys concorreguda les primeres hores del dia, per la qual cosa visitar-la a aquesta hora, et permetrà gaudir-la de forma molt més tranquil·la.

L’Església de Sant Salvador encara conserva un pòrtic d’estil gòtic original i acull la tomba de l’Ivan Gundulic, el poeta més famós de la llengua croata.

L’horari d’obertura en temporada alta son tots els dies de 9:00 a 18:00 hores, i l’entrada és gratuïta. Adjunto la seva pàgina web.

Muralles de Dubrovnik i Grans vistes
A pocs metres de la font, al costat de l’Església de Sant Salvador, hi ha la pujada a les imponents muralles de 2 quilòmetres de llarg i gairebé 25 metres d’alçada que protegien l’antiga Ragusa (centre històric de Dubrovnik) d’atacs enemics.

Durant un passeig dalt de les muralles , el recorregut complet dura unes 2 hores, passaràs per diferents torres i fortaleses estratègicament col·locades encara que el millor, sense cap mena de dubte, són les vistes que obtens de les teulades vermelles de terracota del nucli antic del qual sobresurten diferents campanars i de fons, el blau de l’Adriàtic.


Després de passar per la fortalesa Bokar, que protegia la Porta de Pile, i la fortalesa de Sant Joan, la més antiga i que protegia el port, la ruta acaba amb la millor panoràmica des de la terrassa de la Torre Minceta , situada al punt més alt de les muralles de Dubrovnik.

El millor accés a les muralles de Dubrovnik és només passar la porta de Pile, a l’esquerra. El recorregut es fa millor en el sentit contrari a les agulles del rellotge, perquè així s’acaba la ruta al fort Minceta que té les millors vistes de les teulades de la ciutat i del port.

Important: el millor moment del dia per recórrer les muralles és a primera hora del matí o cap al tard, quan fa menys calor, no hi ha tants turistes i hi ha bona llum per a les fotos. El tiquet també inclou l’entrada al Fort Lovrijenac durant uns dies després de visitar les muralles.

Vistes panoràmiques al llarg de les muralles. La part alta de les muralles (de pagament) ofereix unes vistes magnífiques de l’interior de la ciutat, de les teulades ataronjades i de les cúpules de les esglésies del centre històric. En concret, des de la torre Minceta hi ha unes vistes panoràmiques espectaculars.

T’estaràs preguntant quant es triga a recórrer completament les muralles… són unes 2 hores , però és un passeig molt agradable amb petites pujades i baixades i algunes escales.

La ruta us portarà per 3 de les 4 fortaleses que encara es conserven , la primera d’elles Bokar , des de les quals es tenen unes vistes magnífiques del fort Sant Llorenç o Lovrijenac.

Més endavant la torre Sant Joan i, finalment, Minceta (la més alta i amb millors vistes de l’interior de la ciutat). La quarta torre, la fortalesa de Revelin, és al costat de la porta Ploce i està separada de les muralles principals per la qual cosa no es visita.

Baixem de les muralles pel mateix punt per on entrem per continuar la nostra ruta a peu per Dubrovnik.

L’horari d’obertura de les Muralles en els mesos de juny i juliol és de 8:00 a 19:30 hores, i en els mesos d’agost i setembre de 8:00 a 19:00 hores. El preu de l’entrada a les muralles és de 40€ pels adults, i 15€ pels nens de 7 a 18 anys. L’entrada és gratuïta amb la tarja Dubrovnik Pass. Adjunto la seva pàgina web.

Monastir de Sant Francesc
En croat es diu “Franjevački samostan i crkva”. Després de recórrer les muralles i abans de recórrer el carrer Stradun, pots començar la visita al centre històric entrant al Monestir de San Francesc, un dels llocs a veure a Dubrovnik imprescindibles.

Aquest monestir del segle XIV es va haver de reconstruir després del terratrèmol de Dubrovnik, encara que conserva el preciós claustre d’estil gòtic decorat amb més de 100 columnes i capitells amb relleus d’animals, vegetals i màscares, i un pou de pedra, ubicat al centre, amb la figura de Sant Francesc.

És important saber que hi ha parts del monestir, com la seva biblioteca, que no es pot visitar, encara que això no s’aplica a la farmàcia Mala Braca , del 1317, considerada la més antiga de Croàcia i la tercera d’Europa, que encara segueix funcionant i conserva mobiliari i estris de l’època.

La visita al Monastir de St. Francesc inclou el claustre, un museu i una de les farmàcies més antigues d’Europa (del 1317). El tiquet normalment inclou: el claustre medieval, el museu del monestir, i la farmàcia històrica amb instruments mèdics antics. La visita sol durar 30-60min.

L’horari d’obertura en temporada alta és de 9:00 a 18:00 hores, i els preus son de 8€ pels adults i 4€ pels nens i estudiants. Tens entrada gratuïta amb la Dubrovnik Pass.

Carrer Stradun
Sortim del monestir i enfilem el turístic carrer Stradun. Aquesta via principal és completament de vianants i tots els edificis que la voregen estan rehabilitats, per la qual cosa és un dels carrers més bonics que veure a Dubrovnik…però també un dels més transitats.

Stradun va patir molt durant la guerra de Croàcia de 1991, però encara queden parts del terra de pedra que cobria completament el carrer. En sortir del monestir i considerant que segur ja comences a tenir gana, et proposem fer una parada per comprar un deliciós gelat a la Gelateria Dubrovnik i començar a passejar pel Carrer Stradun, que sens dubte es convertirà en una de les millors coses a fer a Dubrovnik.

Aquest carrer de vianants, amb terra de pedra calcària, és la principal artèria comercial de la ciutat i travessa tot el centre històric des de la Porta de Pile fins a la Porta de Ploce.

Als baixos dels edificis barrocs de pedra blanca, situats a banda i banda del carrer, trobaràs gelateries, botigues de souvenirs, joieries, restaurants i terrasses on prendre alguna cosa mentre observes el tràfec de turistes. Sens dubte, aquest és un dels plans que no et pots perdre a la ciutat per acostar-te al ritme, moltes vegades excessivament turístic, que caracteritza la ciutat.

Això sí, si fas nit, et recomanem recórrer-la quan el sol ja s’hagi amagat. T’assegurem que no té res a veure a recórrer-la durant el dia. Les belles façanes que tanquen el carrer, la calçada empedrada, els cafès i locals que han sabut esprémer l’ambient del lloc i, en definitiva, la història que encara es respira, t’ajudaran a volar una mica en el temps.


En aquest moment de la visita, t’adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte realitzat a peu pels atractius i monuments vistos a l’interior del Centre Històric, des de la Porta Pile fins al carrer Stradun:
4. Dubrovnik: Plaça Luza
Recorrent el carrer Stradun, arribem a la Plaça Luza, on hi ha un fotimer d’atractius i imprescindibles per visitar de Dubrovnik.
Plaça Luza
El carrer Stradun finalitza a la Plaça Luza, antic mercat medieval i la plaça principal de visitar a Dubrovnik. Envoltada d’edificis històrics com el Palau del Rector, el Palau Sponza, la Catedral de Dubrovnik, la Torre de la Campana, l’edifici de la Guàrdia Principal i l’església de Sant Blai, dels quals parlarem de forma més extensa als següents punts, la plaça té al centre la petita Font d’Onofrio i la Columna d’Orlando.



Columna d’Orlando
En croat es diu “Orlandov stup“. Conegut per ser un dels monuments més emblemàtics de Dubrovnik i ubicat al cor de la Plaça Luza, aquest pilar de pedra , tallat el 1418 pel mestre escultor Bonino di Milano, té una gran importància històrica i cultural per a la ciutat i és un símbol de la llibertat, la justícia i la independència de l’antiga República de Ragusa.

Segons la llegenda, la columna representa Orlando (o Rolando), un cavaller medieval que va ajudar a defensar Dubrovnik d’una amenaça marítima al segle VIII. Tot i que aquesta història és més mitològica que històrica, Orlando es va convertir en tot un símbol de protecció i heroisme per a la ciutat.

Durant la República de Ragusa, la columna s’utilitzava com a lloc per llegir proclames oficials i anunciar decrets governamentals. A més, segons se sap, la columna també funcionava com un lloc simbòlic on els criminals eren lligats i exposats com a part del seu càstig públic, reforçant la idea de justícia.

Torre de la Campana / Rellotge
En croat es diu “Zvonik”. La Torre de la Campana o del Rellotge, situada al costat de l’edifici de la Guàrdia Principal i que té una bonica façana barroca , és un altre dels edificis més importants de la Plaça Luza a més d’estar entre els més famosos a veure a Dubrovnik.

Si arribes a una hora en punt, veuràs a dalt d’aquesta torre de 31 metres de pedra calcària, com dues estàtues de bronze cobertes per una pàtina verda , conegudes com Maro i Baro, colpegen la campana marcant l’hora exacta. Les figures originals es troben al museu del Palau del Rector. No es visita l’interior.


Edifici de la Guàrdia Principal
Construït al segle XVIII i també a la Plaça Luza, aquest edifici era el centre d’operacions de la guàrdia de la República de Ragusa (Dubrovnik) i exercia un paper crucial en la seguretat de la ciutat. Actualment, l’edifici és una atracció cultural, que recorda l’esplendor del passat de Dubrovnik. Està situada al costat de la Torre de la Campana o Rellotge.

De vegades, l’edifici acull exposicions temporals i esdeveniments culturals relacionats amb la història i el patrimoni de Dubrovnik. Aquí també podeu adquirir el Dubrovnik Pass, del qual parlàvem a l’inici del post. Normalment hi sol haver menys cues ja que la majoria de viatgers el compren a l’Oficina de Turisme ubicada abans de la Porta de Pile.


Petita Font d’Onofrio
En croat es diu “Mala Onofrijeva fontana“. Construïda per l’arquitecte napolità Onofrio della Cava al segle XV i ubicada a la Plaça Luža, prop de l’extrem est del famós carrer Stradun, i davant de l’Església de Sant Blai, aquesta és una altra de les fonts històriques de la ciutat .

Encara més petita i menys cridanera que la seva contrapart, la Gran Font d’Onofrio, aquesta té un important significat històric i funcional ja que va formar part de l’antic sistema de subministrament d’aigua de la ciutat que portava aigua potable des d’una deu ubicada a uns 12 quilòmetres de la ciutat.

T’aconsellem parar atenció als relleus de figures humanes i animals , que serveixen tant com a elements decoratius com a sortides d’aigua.

Església de Sant Blai
En croat es diu “Crkva sv. Vlaha”. L´Església de Sant Blai, que sorprèn per la seva recarregada façana d´estil barroc venecià , coronada amb 3 estàtues que contrasta amb l´estil d´altres edificis de la Plaça Luza, és una de les esglésies més conegudes que visitar a Dubrovnik.

Consagrada a Sant Blai, patró de la ciutat de Dubrovnik, aquest temple va ser construït sobre una església romànica destruïda per un incendi del qual es va salvar només una imatge de plata de Sant Blai del segle XV.

Aquesta es troba situada a l’altar major i porta a la mà esquerra una maqueta de l’antiga ciutat medieval de Dubrovnik, tal com era abans del terratrèmol de 1667.

L’horari d’obertura en temporada alta és cada dia de 9:00 a 18:00 hores, i l’entrada és gratuïta. Adjunto la seva pàgina web.

Palau Sponza
En croat es diu “Palača Sponza”. Una altra de les millors coses a fer a Dubrovnik és entrar al Palau Sponza, un edifici del segle XVI que barreja de forma harmònica els estils gòtic i renaixentista recordant un palau de Venècia.

Encara que antigament funcionava com a duana per controlar les mercaderies dels comerciants que desembarcaven al port vell, també es va utilitzar com a casa de la moneda, armeria i en l’actualitat com a museu, albergant l’arxiu històric de Dubrovnik i un memorial que rendeix honor als caiguts durant la Guerra de la Independència de Croàcia .

Cal tenir en compte que és un dels pocs edificis històrics que van aguantar el gran terratrèmol de 1667, per la qual cosa val la pena entrar-hi per veure els treballs en marbre de Korcula i l’impressionant pati interior envoltat de salons.

L’entrada al Palau de Sponza no està inclosa amb la “Dubrovnik Card”. L’entrada a l’atri del Palau Sponza és gratuïta per a tots els residents de Dubrovnik durant tot l’any. Durada de la visita: 20-40 minuts.

Què inclou la visita: el pati interior amb arcs gòtics i renaixentistes; el Memorial dels Defensors de Dubrovnik (guerra dels anys 1990); exposicions temporals al pati. Els arxius històrics del palau no són visitables lliurement perquè encara funcionen com a centre d’investigació.

L’horari d’obertura en temporada alta és de 9:00 a 21:00 hores, i el preu de l’entrada és de 5€ pels adults. Adjunto la seva pàgina web.
Palau del Rector
En croat es diu “Kulturno-povijesni muzej u Kneževu dvoru”. Recorrent l’allargada Plaça Luza us trobareu en un dels laterals amb la façana del Palau del Gran Consell (actual ajuntament) i amb la del Palau del Rector, un dels edificis més importants a veure a Dubrovnik.

Aquest palau gòtic amb elements renaixentistes i barrocs, fou seu del rector de la República de Ragusa entre el segle XIV i el 1808, encara que també funcionà com a armeria i presó. Actualment, alberga el Museu d’Història de Dubrovnik .

A més de les col·leccions que us mostren la història de la ciutat, val la pena recórrer el seu interior per veure el seu mobiliari original i arquitectura. Hi ha una entrada combinada de 10 museus que costa 20€. Durada de la visita: 45-90min.

Què es pot veure: A l’interior hi ha: el pati renaixentista amb arcades; l’antiga sala del tribunal i presó; les estances del rector; col·leccions de mobles, armes, monedes i retrats de l’època de la República de Ragusa.
Curiositat: el rector de la República de Dubrovnik només governava durant 1 mes i pràcticament no podia sortir del palau mentre exercia el càrrec.

L’horari d’obertura en temporada alta és cada dia de 9:00 a 18:00 hores i el preu de l’entrada és de 15€ pels adults i 8€ pels estudiants i escolars. Amb la tarja Dubrovnik Pass l’entrada la tens gratuïta. Adjunto la seva pàgina web.


Catedral de Dubrovnik
En croat es diu “Prvostolnica Uznesenja Blažene Djevice Marije”. L’últim edifici important de la Plaça Luza és la Catedral de l’Assumpció de la Mare de Déu, que guarda les restes de Sant Blai i és un dels principals edificis que visitar a Dubrovnik de franc (per entrar al Tresor sí que hauràs de pagar).

Aquest temple barroc , que data de principis del segle XVIII, es va aixecar sobre una església romànica del segle VI, completament destruïda pel terratrèmol, i destaca per la seva enorme cúpula .

A l’interior podràs veure pintures com L’Assumpció de Maria de Tiziano i una Madonna que s’atribueix a Rafael, a més del Tresor, on hi ha les relíquies de Sant Blai en tres cofres.

El tiquet al Tresor es compra dins la catedral, a una petita taquilla a la dreta de l’entrada. No es pot pujar al campanar. Què inclou la visita: El Dubrovnik Cathedral Treasury conserva: més de 130 relíquies de sants (segles XI–XIX); peces d’orfebreria d’or i plata; relíquies de Sant Blai, patró de la ciutat. Durada típica de la visita: catedral: 10–20 min; tresor: 20–30 min.

Com no podia ser altrament, aquesta catedral va ser construïda després del terratrèmol que al segle XVII va destruir gairebé tots els edificis de la ciutat. Aquí hi havia una església romànica però no en va quedar res. La catedral està construïda en estil barroc però força senzill, sobretot a l’interior.

El més vistós de la catedral és la seva cúpula, que veuràs des de molts punts del recorregut per la part alta de les muralles. El color grisenc de la cúpula destaca entre les teulades ataronjades del centre històric.

Els horaris d’entrada a la Catedral son en temporada alta de dilluns a dissabte de 8:00 a 19:00 hores i els diumenges de 11:30 a 19:00 hores. Els horaris d’obertura del Tresor son de dilluns a dissabte de 9:00 a 17:00 hores i diumenge de 11:00 a 17:00 hores. L’accés a la Catedral és gratuït, i al tresor l’entrada val 5€ pels adults. No està inclosa la Dubrovnik Pass. Adjunto la seva pàgina web.



En aquesta alçada de la visita, adjunto un mapa de Google Maps amb tots els atractius que hem vist aquí a la Plaça Luza de Dubrovnik:
5. Dubrovnik: de les Escales dels Jesuïtes a la Porta de Ploce
I sortim de la Plaça Luza envoltant la Catedral de Dubrovnik i acostant-nos a les Escales dels Jesuïtes.
Les escales dels Jesuïtes
Jesuit Stairs. Es troben a 240m de la Catedral. Encara que hi ha diverses localitzacions que van tenir un gran protagonisme a la sèrie de Joc de Trons, com la Porta de Pile, les Muralles o el Fort Lovrijenac, cap és tan icònica com les famoses escales d’ «El passeig de la vergonya» per les quals va haver de baixar Cersey nua i humiliada pel poble.

Aquestes escales del segle XVIII, que pertanyen a l’església de Sant Ignasi , una de les joies barroques de Dubrovnik, van ser dissenyades inspirant-se en les de la Plaça d’Espanya de Roma .


Església de Sant Ignasi
Església de 1725 a la que s’accedeix per una escalinata barroca que apareix a la sèrie “Joc de Trons”. Si has arribat a aquesta església per les escales que hi ha a un dels costats i ets fan de la sèrie Joc de trons, de seguida hauràs reconegut on es va rodar l’escena del “passeig de la vergonya”. En aquesta escena de la sèrie, Cersei ha de passejar pels carrers de Desembarcament del Rei nua i amb els cabells rapats.

Tant l’església com les escales van ser construïdes al segle XVIII. Com no podia ser altrament, l’estil de la façana és barroc.

Els horaris d’obertura de l’Església en temporada alta son cada dia de 7:00 a 20:00 hores, i l’entrada és gratuïta. Adjunto la seva pàgina web.

Centre Històric de Dubrovnik
Després de pujar i baixar les escales dels Jesuïtes pots començar una ruta pels carrerons empedrats del centre històric , declarat Patrimoni Mundial per la UNESCO i que és, sense cap mena de dubte, una altra de les millors coses a fer a Dubrovnik.

Pots iniciar el passeig a la Plaça de Gundulić que té una escultura al centre d’Ivan Gundulić, un dels millors escriptors de Croàcia, per després continuar pel carrer Ulica od Puča , que va paral·lel al de Stradun i està farcit de restaurants i gelateries com la famosa gelateria Peppino’s (la nostra preferida).

Un altre dels nostres carrers preferits és la Prijeko ulica que tens alguns dels millors restaurants on menjar a Dubrovnik com el Heritage i el Lucin Kantun, encara que el millor és pujar per les escales d’alguns dels seus carrerons adjacents fins a la part alta i recuperar forces menjant una deliciosa amanida de pop o uns calamars pul.

Un altre dels locals amb més encant de Dubrovnik és Buza Bar, situat sobre els penya-segats que protegeixen el centre històric i perfecte per veure el capvespre.

Monastir i Església de Sant Domènec
En croat es diu “Dominikanski samostan”. Per acabar la ruta pel centre històric i abans de creuar la porta de Ploce, us recomanem visitar l’Església i el Monestir de Sant Domènec, un altre dels temples religiosos que veure a Dubrovnik.

Construït pels monjos dominicans durant els segles XIII i XIV, combinant els estils romànic, gòtic i barroc, té un preciós claustre envoltat d’arcs i tarongers, i amb un pou de pedra a la part central.

Altres imprescindibles del seu interior són la biblioteca que acull manuscrits i antics escrits, i un museu amb una valuosa col·lecció de pintures dels segles XV i XVI.

Després de la visita al monestir podeu pujar per una monumental escalinata de pedra per entrar a l’interior de l’Església de Sant Domènec que guarda el Crucifix de Paolo Veneziano (segle XIV).

Estem situats a 150m de la Porta Ploce. El conjunt inclou l’església gòtica, el claustre i un petit museu d’art religiós. El tiquet permet veure: el claustre gòtic del segle XV amb jardí central; l’església de Sant Domènec; el museu del monestir amb pintures i relíquies medievals; obres de pintors de l’escola de Dubrovnik i artistes com Titian o Paolo Veneziano. Temps de visita: 30-60min.

Els horaris d’obertura en temporada alta son de 9:00 a 18:00 hores i el preu de l’entrada és de 7€ pels adults. No està inclosa en la Dubrovnik Pass. Adjunto la seva pàgina web.
Porta de Ploce
Ploce Gate. Per sortir del centre històric us proposem creuar la fantàstica Porta de Ploce, situada a la part est de les muralles, que és un altre dels punts d’interès que visitar a Dubrovnik.

Aquesta doble porta, comunicada per un pont de pedra i un pont llevadís sobre el fossat que envolta la ciutat, està protegida per la fortalesa de Revelin i va ser construïda 80 anys després de la Porta de Pile.

A més de les fantàstiques vistes al Port Vell, val la pena fixar-se en l’escultura de pedra de Sant Blai.

Aquest complex d’entrada completament fortificat consta de les portes interiors i exteriors del segle XV amb ponts de pedra. Per sobre de la porta interior s’alça la Torre Asimon, que forma part del complex de les muralles de la ciutat. El pont exterior inclou una secció de fusta que s’acostumava a aixecar al vespre. Per sobre de la Porta de Ploče s’alça una estàtua de pedra de Sant Blai, el patró de la ciutat. Aquesta és l’actual porta d’entrada als hotels i les platges de Ploče.

I fins aquí ha arribat la visita dels atractius de dins del Centre Històric de Dubrovnik. Adjunto un mapa de Google Maps amb aquesta última tirada, des de les Escales dels Jesuïtes fins a la magnífica Porta de Ploce:
6. Dubrovnik: Fora del Centre Històric: platges, miradors i Port Vell
La nostra ruta continua ara per fora de la Porta de Ploce.
Llatzarets de Dubrovnik
Construïts per protegir la població d’epidèmies i malalties contagioses que arribaven amb el comerç marítim, els llatzerets de Dubrovnik són una de les infraestructures sanitàries més destacades del passat de la ciutat . Estan a uns 300m fora de la ciutat vella.

Situats estratègicament a prop del port, passada la Porta de Ploce, a l’entrada est de la ciutat vella, aquests permetien inspeccionar i aïllar els viatgers i mercaderies abans que entressin al nucli urbà, representant una de les primeres iniciatives organitzades de quarantena a Europa.

Les primeres instal·lacions es van erigir el 1377, a la propera illa de Mrkan, però els llatzarets a Dubrovnik, construïts a finals del segle XVI i principis del XVII, van reemplaçar aquesta ubicació a causa de la seva major practicitat. Avui s’utilitzen sobretot com a centre cultural amb exposicions, concerts i esdeveniments.

El complex inclou: 10 naus o sales històriques separades per patis interiors, restes de l’antic sistema de quarantena per a mercaders i viatgers de la República de Dubrovnik, espais culturals amb galeries, tallers, concerts i congressos. Durada de la visita: passeig pel recinte: 20–30 minuts; amb exposició o esdeveniment: 45–60 minuts.

L’horari d’obertura en temporada alta son tots els dies de 9:00 a 19:00 hores. L’entrada general al recinte és gratuïta. Hi fan esdeveniments, exposicions o concerts que aproximadament tenen un cost de 3 a 20€ segons l’activitat. Adjunto la seva pàgina web.

Platja Banje
Per nosaltres aquesta platja està dins del Top 15 de Platges Croates. En croat es diu “Plaža Banje”. En creuar la Porta de Ploce pots anar parant als diferents miradors del port fins arribar a la Platja Banje, una de les millors platges de Dubrovnik i Croàcia. Es troba a 300m de la Ploce Gate (4 minuts a peu). Adjunto la seva ubicació.

Aquesta platja de còdols i aigües cristal·lines et permet banys relaxants amb unes increïbles vistes del nucli antic de Dubrovnik . A més compta amb tot tipus de serveis com gandules, para-sols, banys i el quiosquet Banje Beach Club pel que és una gran opció per passar unes hores de relax després de visitar els punts d’interès de la ciutat.

El que si és un bon truc és aquest: de camí a aquesta platja, només sortir per una de les portes orientals de la ciutat, hi ha una Pekara (fleca) amb excel·lents alternatives als cars restaurants del centre. Entrepans per 2€, pizzes per 1,50€ i Burek per 1€. A més, tot està boníssim! No està malament fer un pitstop allà de camí a la platja i organitzar un pícnic abans de fer-te una capbussada, no?


Platja Sveti Jakov
Aquesta també forma part del nostre Top 15 de Platges Croates. En croat es diu “Plaža Sveti Jakov”. Si prefereixes una platja més tranquil·la pots caminar 1,5 kilòmetres més (30 minuts) fins arribar a la bonica platja de Sveti Jakov. Adjunto la seva ubicació.

Pàrking al costat, al costat del complexe de l’Església de Sant Jaume (Crkva sv. Jakov). La Platja Sveti Jakov és un tresor amagat a només 30 minuts a peu del nucli antic de Dubrovnik , cosa que la converteix en una de les platges de Croàcia més increïbles. Situada en una badia tranquil·la sota una església amb el mateix nom, aquesta platja ofereix vistes espectaculars de les muralles de la ciutat i de l’illa de Lokrum a l’horitzó.

S’hi pot arribar a través d’una sèrie d’escales per trobar-te amb una platja ideal per nedar, prendre el sol i practicar esports aquàtics com caiac i pàdel. A més, hi ha un bar de platja on es poden comprar begudes, i llogar para-sols i gandules per tancar un dia perfecte.

Recomanació: aquesta platja és perfecta si tens molts dies a la ciutat o no et mouràs de Dubrovnik a altres zones del país.

Buza Beach
Aquesta és un altre tipus de platja, per aventurers i valents. Una platja de roques a tocar de les muralles al sud del casc històric de Dubrovnik. S’ha de baixar unes escales i tirar-te des de les roques. Adjunto la seva ubicació.

La platja de Buža és, al meu parer, un dels llocs més atractius per nedar i prendre el sol a Dubrovnik . És un lloc força poc convencional, situat just al costat de la vora sud de les enormes muralles de la ciutat , que ofereix unes vistes magnífiques de l’illa de Lokrum i l’Adriàtic. La platja és rocosa amb nombrosos trossos de terrasses de formigó on es pot prendre el sol i saltar al mar.

L’única manera d’accedir a Buža és passar pel forat de les muralles de la ciutat (d’aquí el nom – > Buža en dialecte de Dubrovnik significa “El Forat “) i baixar les escales fins als penya-segats. Nota: no hi ha accés per a visitants amb discapacitat.

Dance Beach
De tipologia similar a l’anterior. Lloc de bany amagat amb zona de ciment per prendre el sol i bar amb refrigeris. Es troba a 700 metres a l’oest de la Porta Pile. Adjunto la seva ubicació.

Danče (pronunciat: dan-che ) és una de les platges més antigues de Dubrovnik i és molt popular entre els habitants locals. Està situada a la badia de Danče , a uns 5 minuts a l’oest del nucli antic . Les platges tenen diverses roques grans i espigons per prendre el sol, així com algunes escales per entrar i sortir del mar.

Per accedir a la platja , camineu fins al parc de Gradac i seguiu el camí estret que baixa fins a la vora del mar. A l’esquerra del camí, veureu el
convent franciscà i l’església de Santa Marija, que domina la platja.

Mirador de la Muntanya Srd (Mirador del Restaurant Panorama)
Si arribat aquest punt de la ruta per Dubrovnik en un dia queda una hora per al capvespre, una de les coses a fer a Dubrovnik, és pujar en telefèric al mirador del Mont Srd per tenir les millors vistes de la ciutat emmurallada i després baixar de nit per veure la ciutat il·luminada. Adjunto la seva ubicació dalt de la muntanya.

Tot i que el preu de 30 euros per pujar i baixar en telefèric no és precisament econòmic, si aconsegueixes situar-te en una de les 4 posicions de la part del darrere, t’assegurem que aconseguiràs un dels millors records de Dubrovnik.

Per aconseguir-ho et recomanem deixar passar la gent i entrar just quan està complet per ser el primer del següent telefèric i poder ubicar-te a la part contrària al sentit de la marxa i així, tenir les millors vistes.

Un cop a dalt podràs gaudir de les vistes des de diversos miradors i del restaurant Panorama que ofereix unes panoràmiques espectaculars. En cas que tinguis cotxe de lloguer, pots pujar directament al mirador i estalviar-te els 30 euros encara que, sens dubte, també et perdràs l’experiència de les vistes des del telefèric.

L’estació inferior del Dubrovnik Cable Car està a 220m de la Porta Ploce. També es pot pujar caminant. Son uns 2,2km amb un desnivell de prop de 300m. En cotxe has de pujar uns 9,7km i tardes uns 25 minuts en arribar a dalt!!! Per arribar fins aquí heu de prendre el telefèric que puja des de la part baixa de la ciutat.

Adjunto en un mapa de Google Maps el trajecte a peu des de la Porta Ploce fins a l’estació inferior del telefèric:

Els horaris d’obertura del telefèric de juny a setembre son de 9:00 a 24:00 hores, i el preu d’anada i tornada és de 30€ pels adults i si només vols anada o tornada son 17€ pels adults. Adjunto la seva pàgina web.



Port Vell de Dubrovnik
Una de les nostres zones preferides per passejar al capvespre o a la nit és el Port Vell (en croat es diu “Stara Luka“), punt clau en el comerç mediterrani a l’època de la República de Ragusa i un altre dels llocs més bonics a veure a Dubrovnik. Un cop baixats del telefèric que ens ha portat fins al Mirador del Mont Srd, ens encaminem cap al Port Vell de Dubrovnik.

Val la pena recórrer el seu passeig vorejant la muralla observant els diferents vaixells d’esbarjo i pesca, les parades de souvenirs i prendre alguna cosa o menjar en algun dels restaurants amb vistes al mar com el Restaurant 360. Es pot sortir al port des de diversos punts de la plaça Luza, o des del carrer que hi ha davant de la catedral.

El port és molt agradable per passejar, o per seure una estona veient el mar en un dia assolellat com el que hem tingut nosaltres. Des d’aquí surten els vaixells que porten a la propera illa de Lokrum . Els tiquets inclouen el viatge d’anada i tornada i podeu estar a l’illa el temps que vulgueu. Els horaris són força freqüents i els últims vaixells tornen al capvespre.


Localitzacions de la sèrie Joc de Trons a Dubrovnik
Sabem que no són pocs els viatgers amants de Joc de Trons que visiten Dubrovnik desitjosos de conèixer de prop les localitzacions en què es va gravar la sèrie. Tot i que ja t’hem fet diversos spoilers al llarg del post, perquè sigui més fàcil localitzar-les, et deixem un resum de totes les localitzacions de Joc de Trons a Dubrovnik :
- Fort de Sant Llorenç: aquesta és la Fortalesa Roja de Desembarcament del Rei.
- Muralles: escenari des d’on Tyrion Lannister va dirigir la defensa de Desembarcament del Rei.
- Palau del Rector: Palau del Rei de les Espècies de Quarth.
- Fort Minceta: Casa dels Eterns de Qarth.
- Escales dels Jesuïtes: escales de «El passeig de la vergonya» per les quals va haver de baixar Cersey nua i humiliada pel poble.
- Sv Dominica: en aquest carrer es van rodar diverses escenes del mercat de Desembarcament del Rei.
- Museu Etnogràfic: prostíbul de Petit.
- Parc Gradac: localització on es va rodar part del banquet de la Boda Púrpura.
- Lokrum: al claustre del Monestir es van rodar diverses escenes de la recepció de Daenerys a Qarth.
- Trsteno Arboretum: jardins de la Fortalesa Vermella.
Com podeu veure, no són pocs els escenaris que es van utilitzar per recrear alguns dels episodis més coneguts i emblemàtics de la sèrie.

Gruz Market
El mercat està ubicat al barri de Gruz, a 3km al nord-oest del Centre Històric. Si disposes de temps, dóna’t una volta pel Gruž Market , on els habitants de Dubrovnik compren fruita i verdura cada dia de 7 a 12 del matí (excepte el diumenge que tanca). És un lloc super fotogènic. A més, si t’allotges en un piset o en un típic sobe amb accés a la cuina, pots comprar alguna cosa aquí i cuinar-ho. És un concorregut mercat a l’aire lliure amb marisc, flors, fruites i verdures d’agricultors locals.

Per arribar-hi des del Centre Històric hauries d’agafar un autobús des de la Porta de Pile (és el principal intercanvi de transport). Les línies que ens hi duran son la 1A, 1B, 3, 6, 7 o 8. Baixa a la zona de Luka Gruz (port), i des d’allà, el mercat és a uns 3 minuts caminant. El temps total segons el trànsit és d’uns 15 o 20 minuts, i el preu és l’import del ticket del bus, però com que disposaràs de la Dubrovnik Pass el transport et sortirà gratuït.

Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte en autobús i el tros final per fer-lo a peu:

Excursions des de Dubrovnik
La ubicació de la ciutat, a la Costa Dàlmata i a tir de pedra de dos països increïbles (com són Bòsnia i Montenegro ), converteix Dubrovnik en una perfecta base per fer alguna excursió durant el dia. A continuació et deixem les nostres 3 preferides:
→ Kotor
Si tens més temps i et pots permetre fer unes excursions, et recomanem visitar Kotor , la ciutat més bonica de Montenegro. El nostre consell és llogar cotxe i recórrer la costa de Montenegro en un parell de dies. També pots anar en un tour a kotor i costes de Montenegro.
→ Mostar
Una altra excursió súper interessant és Mostar . En aquest cas sí que ens sembla molt interessant el tour, més que res perquè el tema fronterer amb Bòsnia, de vegades, pot ser una mica complicat. Fes una ullada a aquest tour en espanyol que inclou també una parada d’1 hora a les cascades de Kravice.
→ Excursió a illes croates
La darrera excursió que et recomanem fer és prendre’t un dia de relax en algunes de les illetes properes a Dubrovnik, com Lokrum, Korčula , Mljet , o fer un creuer per les illes Elafites.
Adjunto un Google Maps amb la ubicació dels atractius (miradors, platges, Port Vell,…) que hi han hagut en aquest últim tram de la ruta per fora de les Muralles de Dubrovnik:
I finalment, adjuntem un mapa de Google Maps amb la ubicació de tots els atractius i imprescindibles que hem realitzat durant aquest dia, per anar a peu per la ciutat de Dubrovnik:
7. Annexe 1: Excursió d’1 dia a les Illes Elafiti
En aquest Annexe 1 et proposem que t’agafis un dia extra a Dubrovnik per fer una sortida a les Illes Elafites. Et proposem una sortida per lliure i/o també si vols, contractar un tour.

Les Illes Elafites són un petit arxipèlag compost per un grup d’illes situades al nord-oest de Dubrovnik i són unes de les millors illes de Croàcia . De les 13 illes que componen l’arxipèlag, només tres estan habitades i són Šipan, Lopud i Koločep. Aquestes illes són conegudes per la seva bellesa natural, la seva tranquil·litat i la seva proximitat a Dubrovnik, cosa que les converteix en una escapada ideal per a qui vulgui combinar el turisme a la ciutat amb les platges i la natura.

Lopud és famosa per la seva platja de Šunj , una de les poques platges de sorra a Croàcia, ubicada en una badia envoltada de natura. L’illa no té cotxes, cosa que la converteix en un lloc perfecte per a caminades tranquil·les i passejades amb bicicleta. El monestir franciscà al poble de Lopud és una visita obligada, i ofereix una vista panoràmica del mar i les illes properes.

Koločep , per la seva banda, és coneguda pels seus penya-segats i coves marines, com la Cova Blava , que és ideal per nedar i fer snorkel (no confondre amb la Cova Blava de l’Illa de Bisevo).

Šipan , la més gran de les Elafiti, combina paisatges rurals amb història. L’illa està coberta d’oliverars i vinyes, i podràs explorar castells renaixentistes, esglésies antigues i el port de Sudurad . Šipanska Luka , a la banda oposada de l’illa, és un port tranquil on es pot gaudir d’un sopar relaxant amb vistes al mar.

Podràs arribar a les Illes Elafiti amb els ferris que surten regularment des del port de Gruž a Dubrovnik, amb viatges que varien en durada segons l’illa de destinació, però també pots anar en creuer i conèixer les tres illes. Koločep és l’illa més propera, seguida de Lopud i Šipan, la més gran del grup. Moure’s entre les illes és senzill, ja que hi ha serveis de ferri i taxi aquàtic que connecten les tres illes principals. També és possible llogar caiacs per explorar les cales i platges per compte propi.

Dedicar almenys dos o tres dies a les Illes Elafiti és l’ideal per poder, almenys, passar un dia a cadascuna. També has de tenir en compte que cada illa es pot visitar en una excursió d’un dia des de Dubrovnik .

Si vols, pots contractar un Tour d’1 dia per veure-les totes 3. Aquí l’adjunto.
I ara, t’explico una mica per sobre cadascun dels atractius de les 3 Illes Elafites visitables:
Sipan
Port de Sudurad
Šipan , la més gran de les Elafiti, combina paisatges rurals amb història. L’illa està coberta d’oliverars i vinyes, i podràs explorar castells renaixentistes, esglésies antigues i el port de Sudurad.

Sipanska Luka
Šipanska Luka , a la banda oposada de l’illa, és un port tranquil on es pot gaudir d’un sopar relaxant amb vistes al mar.

Lopud
Platja de Sunj
Lopud és famosa per la seva platja de Šunj , una de les poques platges de sorra a Croàcia, ubicada en una badia envoltada de natura. L’illa no té cotxes, cosa que la converteix en un lloc perfecte per a caminades tranquil·les i passejades amb bicicleta.

Monastir Franciscà
El monestir franciscà al poble de Lopud és una visita obligada, i ofereix una vista panoràmica del mar i les illes properes. El monestir franciscà del segle XV a Lopud (Illes Elafites) ha estat restaurat i convertit en LOPUD 1483, un allotjament privat de luxe amb cinc suites i museu.

Situat a l’extrem nord de l’illa sense cotxes, a prop de Dubrovnik, aquest complex renovat ofereix allotjament exclusiu, visites guiades històriques, un jardí d’aromes únic i art rar, després d’una restauració de 20 anys. Allotjament i esdeveniments: LOPUD 1483 funciona com un refugi privat i un allotjament de luxe, amb cinc suites i un entorn fortificat.

Restauració i història: Fundat el 1483, el monestir va ser restaurat per Francesca Thyssen-Bornemisza per servir com a centre d’art i botànica. Accés per a visitants: El monestir i els seus jardins tranquils i meditatius es poden visitar com a lloc d’art.

Característiques: El lloc inclou l’església de Nostra Senyora de la Cova (Marija od Špilice) i forma part d’un complex que antigament incloïa bastions defensius. Ubicació: Situat a l’extrem nord de l’illa de Lopud, accessible amb ferri o vaixell des de Dubrovnik.


Kolocep
Cova Blava
Blue Cave Dubrovnik. Koločep , per la seva banda, és coneguda pels seus penya-segats i coves marines, com la Cova Blava , que és ideal per nedar i fer snorkel. El Tour de la Cova Blava a Dubrovnik és un tour totalment privat, per tant, adaptat a les vostres preferències. Si us allotgeu a la ciutat de Dubrovnik, organitzaran la recollida gratuïta al vostre allotjament.

El tour en vaixell per la Cova Blava comença a Port Gruz. Un cop pugeu al vaixell i conegueu el patró, començareu a navegar cap a la Cova Blava.
La visita a la Cova Blava és de 2 hores. Està situada a l’illa de Kolocep, a uns 20 minuts amb vaixell des del port. Tingueu en compte que l’única manera d’arribar a la Cova Blava és nedant.

| Comparació entre les dues Coves Blaves (la de l’Illa de Bisevo, a prop de l’illa de Vis, accessible en el dia 10 del nostre viatge; i la de l’Illa de Kolocep, una de les Elafites, accessible des de Dubrovnik): |
| Aspecte | Biševo (Vis) | Koločep (Dubrovnik) |
|---|---|---|
| Intensitat del blau | Molt espectacular, gairebé surrealista | Bonica però menys “màgica” |
| Tipus d’experiència | Mirar la cova des d’una barqueta | Nedar i fer snorkel dins |
| Temps dins la cova | Curt (5–15 min habitualment) | Normalment més lliure |
| Accés | Logística llarga | Molt fàcil des de Dubrovnik |
| Massificació | Sovint alta | Més tranquil·la |
| Temps de trajecte | Excursió de dia complet | Mig dia o menys |
| Dependència del clima/hora | Molt alta | Alta, però menys crítica |
| Factor “bucket list” | Sí | Més aviat activitat divertida |
La meva conclusió és que la Cova Blava de Biševo és clarament la més espectacular visualment. Si només vols veure “la millor Cova Blava de Croàcia”, és aquesta. Ara, la de Koločep és més agradable com a experiència global: menys cues, més temps a l’aigua, més tranquil·litat. Molta gent surt fascinada de Biševo… però també hi ha força viatgers que la troben massa massificada i curta per l’esforç del trajecte.

8. Annexe 2: Excursió de mig dia a l’Illa de Lokrum
En aquest Annexe 2 et proposem que t’agafis mig dia extra a Dubrovnik per fer una sortida a l’Illa de Lokrum. Et proposem una sortida per lliure i/o també si vols, contractar un tour.

Et proposem fer una excursió amb vaixell a l’illa Lokrum, situada davant de la ciutat emmurallada, a tot just 600 metres de distància del port vell.
Aquesta illa, de només 2 quilòmetres quadrats, amaga precioses platges d’aigües cristal·lines (totes de roques) i diversos tresors com les ruïnes de l’històric Monestir Benedictí , construït per monjos horticultors al segle XII, i els jardins de Maximilià, on els monjos cultivaven les seves plantes.

Altres punts d’interès de l’illa són el Jardí Botànic i el Fort Royal, una fortalesa construïda pels francesos el 1806. Per arribar a aquesta illa en temporada alta podeu agafar un ferri que surt cada mitja hora del port vell de Dubrovnik i us deixa en pocs minuts al moll de Portoc a l’illa de Lokrum. Si viatgeu en una altra època de l’any podeu agafar una excursió, un vaixell taxi o un caiac. De punta a punta de l’illa hi ha 1,7km (una mitja hora a peu).

Situada davant de la costa de Dubrovnik és un lloc ple d’història i bellesa natural. Coneguda pels seus jardins botànics, platges d’aigües cristal·lines, i una impressionant abadia benedictina del segle XII, Lokrum ofereix un refugi tranquil a 10 minuts amb ferri des de la ciutat. L’illa també és famosa per les seves llegendes, com la maledicció dels monjos benedictins, i per la seva connexió amb el tron de ferro de la sèrie Joc de Trons, ja que es va utilitzar com un dels llocs de rodatge de la sèrie.

Transport a l’Illa de Lokrum
Lokrum Island Ferry. La manera normal de visitar l’illa és amb vaixell des del port antic de Dubrovnik. És molt fàcil perquè l’illa és molt a prop (uns 600m de la costa).

Ferri oficial a l’illa de Lokrum: Sortida: port antic de Dubrovnik (Old Town / Luža). Durada del trajecte: uns 10–15 minuts. Freqüència a l’estiu: aproximadament cada 30–60 minuts. Primera sortida: cap a les 9:00. Últim vaixell de tornada: cap a les 19:00 (pot variar segons el mes).

Preu: Adults: aproximadament 30 €. Nens (7–18): uns 5 €. Menors de 7: gratuït. Important: el tiquet inclou el transport d’anada i tornada + l’entrada a la reserva natural de Lokrum.
On comprar el tiquet: A la taquilla del port antic (Luža) just abans d’embarcar. També en algunes agències o hotels.

Altres opcions (menys habituals): Water taxi o llanxa privada: uns 10–15 € el trajecte aproximadament. Tours en caiac o llanxa: sovint fan la volta a l’illa, però normalment no hi desembarquen perquè és reserva natural.

Consell pràctic: Calcula mig dia per visitar Lokrum (3–4 h). No es pot quedar a dormir: has d’agafar l’últim vaixell de tornada.

Els horaris de visita a l’illa son de 10:00 a 19:00 hores. Per entrar-hi i pel transport, has de pagar 30€ pels adults (anada, tornada i entrada, ja que és una reserva natural).

Ruïnes Monastir Benedictí de Santa Maria
En croat es diu “Benediktinski samostan”. El monestir benedictí de Santa Maria de Lokrum és el monument cultural més gran i important de l’illa. La font escrita més antiga sobre l’arribada dels benedictins a Lokrum és un document fundacional de l’any 1023. Els benedictins eren excel·lents agricultors, per la qual cosa el monestir estava envoltat de vinyes, jardins fèrtils, oliveres i jardins de plantes ornamentals.

Durant el segle XII, el monestir va experimentar un fort auge, i a la segona meitat d’aquell segle es va ampliar amb una nova església de tres naus i tres absis. Del monestir romànic i del seu claustre associat, s’ha conservat fins avui l’ala occidental amb finalitats econòmiques amb un molí a la planta baixa, mentre que només s’han conservat parcialment els murs perimetrals de l’ala oriental (l’antic dormitori dels monjos).


Jardins de Maximilià
L’arxiduc Maximilià d’Habsburg, germà de l’emperador austríac Francesc Josep I, va comprar l’illa de Lokrum el 1859 i la va transformar en la seva residència de camp. El mateix any, va començar la construcció d’una casa d’estiu dins del complex del monestir i va començar a paisatgitzar zones de jardí a totes les parts de l’illa.

La seva arribada va marcar l’inici d’un nou període en la història del disseny de jardins i paisatges de Lokrum. Lokrum era una mena d’estació experimental per a l’aclimatació de plantes exòtiques per a Maximilià. Va tractar tota l’illa com un parc, però alhora aplicant diferents principis de disseny de jardins.

El seu període va estar marcat per la disposició d’un sistema de terrasses de jardí construïdes dins del castell amb una orientació cap al mar obert, amb la qual es va connectar la disposició de l’antic claustre renaixentista.

Durant l’administració dels Habsburg, tot Lokrum es va convertir en un espai verd transitable adequat per a llargues passejades i per gaudir de la natura. El període autèntic de disseny dels jardins de Lokrum de Maximilià va durar fins a finals de 1863, quan es va quedar a l’illa per última vegada.

Jardí Botànic
El Jardí Botànic va ser fundat per l’Acadèmia de Ciències i Arts el 1959 per investigar la introducció i l’adaptació d’espècies vegetals estrangeres de regions tropicals i subtropicals al nostre clima. Les plantes són principalment d’origen australià i americà, cultivades a partir de llavors obtingudes mitjançant intercanvis amb jardins botànics d’arreu del món. L’objectiu era incloure arbres i arbustos de climes similars, com el centre de Xile, el sud i l’est d’Austràlia, el centre i el sud de Califòrnia i el sud d’Àfrica.


Fort Royal
En croat es diu “Utvrda Royal”. Després d’haver pres el control de la zona de Dubrovnik el 1806, els francesos van adonar-se de la importància estratègica de Lokrum i el mateix any van començar la construcció d’una fortalesa al pic més alt de l’illa de Lokrum, Glavica (97 m sobre el nivell del mar), que controlava l’accés a la ciutat des del mar i dominava l’ampli horitzó des del mar obert.

El 1815, l’ocupació francesa va ser substituïda per l’austríaca, i el 1835, Àustria va ampliar i reforçar la fortalesa francesa i li va donar la seva forma definitiva. La fortalesa té una planta circular, una superfície d’uns 350 m², i consta d’una muralla amb bastions i la fortalesa circular principal, més tard anomenada “Torre de Maximilià”.



Platges a Lokrum
A l’illa de Lokrum no hi ha platges de sorra com a tal. La costa és rocosa, amb plataformes naturals i escales per entrar a l’aigua, però hi ha diversos llocs molt bons per banyar-se amb aigua claríssima. Aquestes són les millors zones per nedar o prendre el sol:
- Mrtvo More (“Dead Sea”) – el lloc més famós: Una llacuna d’aigua salada dins de l’illa. L’aigua és molt calmada i una mica més calenta que el mar. Perfecte per flotar i relaxar-se. És el lloc més popular perquè sembla una piscina natural envoltada de roques i vegetació.
- Badia de Portoč (prop del port): A pocs minuts del lloc on arriba el ferri. Plataformes de roca on la gent s’estira amb la tovallola. Accés fàcil a l’aigua amb escales. Ideal si no vols caminar gaire.
- Platges rocoses del costat sud: Zones més salvatges i tranquil·les. Bones per saltar a l’aigua o fer snorkel. Molt menys gent que a la llacuna. Perfecte si busques un lloc més natural i tranquil.
- Platja nudista (FKK): Situada al sud de l’illa. Zona més apartada i amb bastant privacitat. Només roques i mar cristal·lina. És un dels llocs més tranquils per nedar.


Adjunto un mapa de Google Maps amb el marcatge dels atractius de l’Illa de Lokrum (i el recorregut peatonal per l’illa):
9. Annexe 3: Platja Pasjaca
I per acabar de completar el segon dia extra que hipotèticament ens agafaríem a Dubrovnik (pel matí hem visitat la Illa de Lokrum), per la tarda visitarem una de les millors platges del país, la Platja Pasjaca.

Nosaltres la tenim a dins del Top 15 de les millors Platges Croates. La Platja Pasjača pot presumir de ser una de les millors platges a Croàcia a més de ser un lloc únic, gràcies a la seva ubicació i formació.

Situada a la regió de Konavle, al sud de Dubrovnik (a 30km al sud, uns 40min de cotxe), la trobareu aïllada al peu d’un penya-segat, cosa que li confereix un aspecte únic. Això sí, hem d’explicar-vos un secret i és que, encara que hagués estat bé que fos natural, la creació d’aquesta platja ha tingut a veure amb la mà de l’home.

Va sorgir quan els locals van excavar un túnel durant la Segona Guerra Mundial i les restes de pedra van ser empesos al mar, creant una petita franja de platja de còdols i sorra fina.

Per arribar a Pasjača, hauràs de baixar per un corriol costerut que sorteja el penya-segat. Tot i que la caminada es pot fer complicada en alguns moments, passar el dia en aquesta platja val la pena. Hi ha un parking petit a 400m de la platja. Llavors has de seguir un corriol que et baixarà a la platja en uns 15-20min.

És important saber que Pasjača no compta amb cap tipus d’instal·lacions, per la qual cosa no oblidis portar aigua suficient, menjar i protecció solar. Adjunto un mapa de Google Maps amb la ubicació de l’aparcament i la platja i el camí peatonal que els enllaça:

| I fins aquí ha arribat la narració del nostre viatge de 15 dies a Croàcia. Heu vist que es pot convertir en un viatge de molts més dies. Per finalitzar adjunto l’últim mapa de Google Maps amb el trajecte amb cotxe que vam seguir des del nostre allotjament de Dubrovnik (al Barri de Lapad) fins a l’Aeroport Internacional de Dubrovnik (22,40 kilòmetres / 30 minuts): |
I fins aquí ha arribat el nostre viatge per Croàcia fent una ruta de 15 dies. Només resta dir que espero que hagueu gaudit del viatge i que en pugueu fer molts més com aquest i de millors i tot.
Salut, i ens veiem de ruta…
| Som al catorzè dia de les nostres vacances i el segon dia que estem a l’Illa verda de Mljet. Aquest matí hem pensat fer una aturada al ritme frenètic que portem últimament, i destinar tot el matí a gaudir d’una platja de Saplunara. Us en recomanarem dues i vosaltres triareu: per una part, la Platja de Saplunara, i per l’altra, la Platja de Blace o Limuni. Un cop finalitzem el bany, agafarem el ferry de Jadrolinija des de Sobra per arribar a Prapratno (Península de Peljesac) i amb cotxe anirem a visitar el poble de Ston on estem segurs que no et quedaràs indiferent després d’observar la seva increïble muralla envoltant un turó, que ha esdevingut el segon sistema defensiu més llarg del món. Després de la visita ens arribarem a l’allotjament de Dubrovnik, a punt per l’últim dia del nostre viatge a Croàcia. |
| Índex: 1. Illa de Mljet: Platja de Saplunara 2. Illa de Mljet: Platja de Blace o Limuni 3. Illa de Mljet: Ferry Prapratno-Sobra 4. Ston i les seves muralles |
1. Illa de Mljet: Platja de Saplunara
Des del nostre allotjament anirem a peu a la Platja de Saplunara, son uns 550 metres (uns 8-9 minuts a peu). Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte a peu des del nostre allotjament fins a la platja:
En el cas que hagis d’aparcar, la millor opció és la que expliquem en el següent apartat.

Aparcament a Saplunara
Per anar a banyar-te a la zona de Saplunara, el tema del pàrquing és bastant senzill… però limitat, sobretot a l’estiu. Els parkings aquí son normalment gratuïts, informals, sense tiquet. On podeu deixar el cotxe:
- Aparcament principal (darrere la platja): Just darrere de Velika Saplunara hi ha un petit pàrquing de terra, d’una capacitat aproximada d’unes 20 places, i estàs a 2-3 minuts caminant de la sorra. És la millor opció si trobes lloc.
- Aparcaments petits i vorals: També tens algun espai i altres racons al costat de la carretera. Són improvisats (no oficials) i s’omplen ràpid. Molta gent aparca als marges de la carretera dins del poble.
- Zona de Mala Saplunara: Si vas cap a Mala Saplunara, també hi ha unes 30 places aproximadament a prop. Bona alternativa si el principal està ple.

La carretera D120 arriba pràcticament fins a la platja. Saplunara és un lloc petit, amb poques cases i serveis. No hi ha grans aparcaments ni regulació estricta, tot és bastant informal.

Platja de Saplunara
La Platja de Saplunara forma part del Top 15 de Platges Croates, al nostre criteri. La platja Saplunara és un paradís de sorra fina i aigües cristal·lines, envoltada per un bonic bosc de pins, ubicada a Mljet, coneguda com l’ illa verda , amb algunes de les platges més verges de Croàcia, sent Saplunara, un gran exemple d’això.

Tot i que en realitat són una sèrie de petites platges connectades per senders que travessen el bosc , la platja principal, Velika Saplunara, és la més gran amb un ampli espai per nedar i prendre el sol. A més, la claredat de l’aigua la fa excel·lent per fer snorkel i explorar la vida marina local.

Has de tenir en compte que, encara que Saplunara és una platja relativament aïllada, hi ha algunes instal·lacions bàsiques disponibles, com ara un parell de restaurants. La platja és accessible amb cotxe des del port de Sobra, on arriben els ferris des del continent.



2. Illa de Mljet: Platja de Blace o Limuni
La segona opció que us poso és una platja que està molt a prop de l’anterior, la Platja de Blace o Limuni. Es troba a 1500 metres de la Platja de Saplunara (uns 20 minuts a peu).

Aparcament
Serveixen les mateixes explicacions donades que per la Platja de Saplunara. El millor que pots fer és trobar algun racó al poble, i de la Platja de Saplunara anar caminant fins a la Platja de Blace (uns 20 minuts a peu). Adjunto la caminada en un mapa de Google Maps:
També he de dir que hi ha un petit espai d’aparcament a prop de la platja (A Google Maps hi posa “Small Parking”, adjunto la seva ubicació), però és dels primers espais que s’omplen i és impossible trobar lloc.
Platja de Blace o Limuni
La platja de Blace (o Limuni), prop de Saplunara, a uns 20 minuts a peu, és una altra joia amagada, ideal per als que busquen una mica de privadesa. La Blace Beach és una petita platja de sorra situada al costat sud-est de l’illa de Mljet, molt a prop del poble de Saplunara.

És una platja en forma de llacuna, gairebé tancada. Té sorra fina, cosa poc habitual a Croàcia (on predominen les platges de còdols). L’aigua és molt poc profunda i molt càlida, ideal per banyar-se amb calma. Està envoltada de pins i vegetació, molt tranquil·la i amb poca gent.

Com arribar-hi: Ves fins al poble de Saplunara amb cotxe, taxi o autobús des d’altres parts de Mljet. Des del poble surt un camí a peu d’uns 20 minuts. El camí travessa un petit bosc fins arribar a la llacuna.

Per què és especial: Blace és coneguda perquè sembla una llacuna tropical amagada, és una de les poques platges de sorra real a Mljet, sovint és molt més tranquil·la que les platges del parc nacional. Molta gent la considera una de les platges més boniques i secretes de Mljet.




3. Illa de Mljet: Ferry Sobra-Prapratno
I arribats al migdia, ho recollim tot i anem a buscar el ferry que ens torni al continent, a la Península de Peljesac. Conduirem 15 kilòmetres fins al moll del poble de Sobra (uns 20 minuts en cotxe), i agafarem el ferri de tornada a Prapratno (Línia 832). Adjunto la seva pàgina web per si vols repassar horaris, preus i fer la reserva.
4. Ston i les seves muralles
De Prapratno a Ston només hi ha 5 minuts amb cotxe (uns 3,4 kilòmetres). El primer que farem serà aparcar el cotxe.

Aparcament a Ston
T’explico breument com està el tema de l’aparcament a Ston a l’estiu:
- Aparcament principal (entrada del poble): És el més recomanable per als turistes. Al Google Maps hi diu “Parkiralište”. Es troba a l’entrada de Ston, a 2-3 minuts caminant del centre. Molt pràctic per veure muralles i salines. Adjunto la ubicació. En temporada alta té una tarifa força barata: 1€/hora. Sovint amb límit d’hores. El pagament s’ha de fer a màquina, app o targeta. És literalment el pàrking que tothom fa servir.
- Zona de la salina (també molt bona opció): A Google Maps diu “Parkering Ston Zone 3”. Al costat de la salina (Solana), molt a prop del centre. Uns 1 €/hora o aproximadament 9–10 € al dia. Avantatge: una mica menys caòtic que el principal en hores punta. Adjunto ubicació.
- Aparcament gran tipus esplanada (busos i autocaravanes): A Google Maps en diu “Parkplatz”. A la carretera D414, també a prop del centre. Preus de 1€ l’hora, fins a 11-12€ al dia. Ideal si arribes amb vehicle gran o vols més espai. Adjunto ubicació.

A Mali Ston hi ha un descampat a l’entrada del poble on es pot deixar el cotxe de franc (adjunto ubicació). A la resta del poble el pàrquing és de pagament.

Ston
En aquest punt del viatge per Croàcia i ja de camí a Dubrovnik et proposem apropar-te al poble de Ston, on estem segurs que no et quedaràs indiferent després d’observar la seva increïble muralla envoltant un turó, que ha esdevingut el segon sistema defensiu més llarg del món , després de la gran Muralla Xina, a més d’un altre dels llocs a veure a Croàcia imprescindibles.

Els seus 5 quilòmetres de longitud i més de 30 torres de vigilància, es van construir per protegir la valuosa sal que s’extreia de les salines. A més de recórrer una part de les muralles, conservades en perfecte estat, pots visitar les seves salines, tastar les famoses ostres i fer una volta pel petit poble, cosa que no et portarà més d’un parell d’hores.

Com us podeu imaginar les muralles de Ston van ser construïdes per protegir aquesta zona que tenia gran importància comercial per a l’antiga República de Ragusa (en l’actualitat Dubrovnik). A Ston es produïa la preuada sal i de fet encara es poden veure salines als afores de la localitat.

La construcció d’aquesta llarga muralla de pedra va començar el 1333 i al seu origen feia una mica més d’1 quilòmetre unint Ston amb la veïna Mali Ston. Després va anar ampliant-se i en la seva època de màxima esplendor comptava amb desenes de torrasses de vigilància.

Fortalesa de Ston
En croat es diu “Tvrđava Kaštio“. Les muralles de Ston es van construir el 1333 quan Ston va passar a formar part de la República de Dubrovnik. El seu propòsit era defensar la República i la península. Dubrovnik va ser governada el 1335 i modificada el 1370 i es considera una de les ciutats més ben planificades i estructurades d’Europa.

Les muralles de Ston van ser una gesta arquitectònica i constructiva massiva. Originalment, amb 7.000 metres de llargada (22.965 peus), consten de diverses parts: les muralles de la ciutat de Ston, les muralles de la ciutat de Mali Ston i la Gran Muralla amb els seus tres forts.

Els seus forts i torres estan reforçats per 10 torres rodones i 31 quadrades de flanqueig i 6 bastions semicirculars. En alguns llocs posa que té entre 5,5 i 7 km, la veritat és que el que queda dret té aproximadament 2,5 km: 500 metres envoltant la ciutat de Ston, 1 km entre Ston i Mali Ston i un altre quilòmetre entre Ston i la pròpia muralla, estant aquest últim tram encara en reconstrucció.

També llegiràs que alguns en diuen la muralla xinesa europea, cosa que ens sembla pretensiós, si bé és cert que apareix com la segona muralla més llarga d’Europa, darrere del mur d’Adrià entre Escòcia i Anglaterra.

Els horaris d’obertura en temporada alta (juny a juliol) son de 8:00 a 19:30 hores, i a l’agost de 8:00 a 18:30 hores. El preu és de 10€ pels adults. Adjunto la seva pàgina web.

Recorregut de les Muralles
Com que les muralles es poden recórrer en qualsevol sentit tens dues opcions:

1.- Recorregut complet . Caminar tota la muralla, tant el tram de Ston a Mali Ston, com el que envolta Ston. En aquest cas tant et fa entrar per un poble o un altre ja que pujar fins a les torrasses més altes és igual de cansat. En aquest cas, un cop completada tota la muralla et recomanem tornar caminant per la carretera, ja que és més curt i sobretot no tens gairebé desnivell.

2.- Tram parcial . En aquest cas heu d’accedir per Ston, envoltar la muralla de Ston i després pujar per la muralla de Ston a Mali Ston però només fins a les torres defensives més elevades. Abans que comenci a baixar la muralla tindràs una vistes supèrbies i pots tornar per on has vingut. És més curt que l’altra opció, igual d’espectacular i la que vam fer nosaltres.

Tros de muralla que envolta
Accedim per l´entrada A (a la torre Minceta o kula Minceta). Tot just entrar comencem a pujar un bon tram d’esglaons que ens porta fins a la torre defensiva Kula Stovis, a la part alta del tram de muralla que envolta el poble de Ston, amb molt bones vistes del poble i els seus voltants.

Continuem caminant per la muralla fins arribar a la Nad Vadom que és on s’acaba el tram de muralla que envolta Ston, on hi ha la porta C i on comença el tram que va cap a Mali Ston.

Si voleu fer només un tram de muralla, podeu pujar directament des d’aquest accés i pujar cap a Mali Ston sense envoltar Ston.

Tram de muralla de Ston a Mali Ston
A partir de l’accés C la pujada és força dura, sobretot el primer tram. Graons que semblen no acabar mai ens porten fins a la part superior on hi ha les torres de vigilància. Des d´aquest punt es tenen unes fantàstiques vistes de Ston amb les salines al fons i de Mali Ston ubicat al costat d´una bonica entrada de mar d´un color verd espectacular.

Decidim no fer la muralla completa fins a Mali Ston pel que desfem el camí per tornar a l’entrada C. Si tens moltes ganes de caminar, pots fer la muralla completa fins a Mali Ston i després tornar per la carretera per no haver de tornar a pujar i baixar tants esglaons.

Després d’hora i mitja sense parar de caminar, sortim de la muralla i després d’una merescuda parada per prendre alguna cosa al poble, ens dirigim cap al fort de Ston.



El Fort Ston
Molt a prop de l´aparcament podràs veure la petita fortalesa de Ston. Visitar l’interior del castell (inclòs al preu de l’entrada a les muralles) no té més interès que pujar fins a la terrassa per veure la panoràmica de les muralles i del poble.


Salines de Ston
On els bancs de sorra es troben amb el sol, a les badies amb plataformes naturals amples i poc profundes, emergeixen les salines. Són les mines del tresor recollit sota el sol abrasador, i només a través del treball dur aquest tresor esdevé disponible i es pot collir en un moment de l’any, fent-lo encara més valuós i apreciat. Sal. Or blanc!

Les salines de Ston (Ston Saltworks) es poden visitar fàcilment i tenen horaris bastant amplis durant tot l’any (adjunto la seva ubicació). Què inclou la visita: Passeig pels bancals de sal medievals; Explicació del procés tradicional d’evaporació de l’aigua de mar; Petit espai museístic amb eines i vídeo sobre la història de la sal a Ston.

Consell: si hi vas entre juliol i setembre, és quan sovint es pot veure la recol·lecció de la sal en directe, perquè és la temporada de producció. El tiquet normal sol incloure la visita a les salines i un petit vídeo explicatiu sobre la recol·lecció de sal.

Els horaris d’obertura de la visita a les salines en temporada alta son tots els dies de 8:00 a 20:00 hores. El preu és de 7€ pels adults. Adjunto la seva pàgina web.



Finalitzant la visita a la Fortalesa, a les Muralles i a les Salines de Ston, agafarem el cotxe per anar-nos-en ja a Dubrovnik a buscar el nostre allotjament. De Ston a Dubrovnik hi ha 54 kilòmetres que es fan en un xic menys de 1 hora.
Adjunto un mapa de Google Maps amb el recorregut a peu per Ston i la seva tipologia de muralles:
I finalment, adjunto un mapa de Google Maps amb el recorregut en cotxe del dia d’avui des de l’allotjament de l’Illa de Mljet, passant pel ferry i per la visita a Ston i acabant a l’allotjament de Dubrovnik (Apartment Amigo, a Ulica Miroslava Krleže 8, Lapad, Dubrovnik) (85,70 kilòmetres / 2 hores i 30 minuts):
| Començarem el dia conduïnt i recorrent 3,5 kilòmetres des del nostre allotjament de la ciutat de Korcula fins al port de Domince per tal d’agafar la línia 634 de Jadrolinija que ens deixarà al continent, a Orebic. Farem una ruta de 1 hora per la Península de Peljesac, i arribarem a la població de Prapratno, on tornarem a agafar un ferry a l’Illa de Mljet (línia 832 de Prapratno a Sobra, ja a l’Illa de Mljet). Durant el què queda del dia i mig dia de l’endemà, explorarem l’Illa de Mljet, la 4º illa que visitarem en el nostre viatge a Croàcia. Mljet és una de les illes més verdes del país i és coneguda especialment per la seva bellesa natural, que inclou boscos, llacs salats i molta història i mitologia. La major part de l’illa està ocupada pel Parc Nacional de Mljet , una àrea protegida que abasta els famosos llacs Veliko i Malo Jezero. La nostra ruta del dia d’avui es basarà en descobrir aquest Parc Nacional, visitant els entorns del llac Veliko Jezero i també visitant un monastir que es troba a una illa del mateix llac. Ja a última hora de la tarda, agafarem el cotxe i farem una ruta per la Costa Sud de l’illa fins a la petita població de Saplunara, on tenim l’allotjament per passar-hi la nit. Per demà al matí tenim previst realitzar una opció més relaxant en alguna de les millors platges de l’Illa. |
| Índex: 1. Ferry Domince-Orebic 2. Península de Peljesac 3. Illa de Mljet i Ferry Prapratno-Sobra 4. Illa de Mljet: Parc Nacional de Mljet 5. Illa de Mljet: Veliko Jezero i entorns 6. Illa de Mljet: Ruta per la Costa Sud fins Saplunara |
1. Ferry Domince-Orebic
Sortim del nostre allotjament a la ciutat de Korcula i conduïm uns 3 kilòmetres i mig fins al moll de Domince. D’allí agafarem un ferri de la companyia Jadrolinija, concretament la línia 634 de la companyia, que ens durà fins a Orebic en uns 40-45 minuts.

La línia de ferri Dominče – Orebić connecta les ciutats de Dominče, un assentament a l’illa de Korčula, i Orebić, a la península de Pelješac. El trajecte és d’uns 40-45 minuts. Tenim la intenció d’agafar dels primers ferris, concretament el de les 8:00 hores (el primer ferry en temporada alta surt a les 5:10 hores). Els preus del viatge son de 4,40€ pels adults i 16,20€ pel cotxe (mateixos preus que l’anada). Anada i tornada costen el mateix. Adjunto la pàgina web de la línia del ferry 634 de la companyia Jadrolinija, on podràs veure preus, horaris i reservar el ferry.

2. Península de Peljesac
Un cop a Orebic, començarem una petita ruta de 1 hora que ens durà cap al sud, a la mateixa Península de Peljesac, a la població de Prapratno, on tornarem a agafar un altre ferry que ens durà a l’Illa de Mljet.
El tram entre Orebić i Prapratno no és només “anar d’un punt A a B”: és una de les carreteres més boniques de la península de Pelješac. Ara i aquí t’explicaré les parades més interessants, les quals les encaixarem en el recorregut amb cotxe.
Miradors de la costa (entre Orebić i Trpanj)
Des d’Orebic farem la carretera principal 414 i trencarem per la 415 que ens acostarà fins a Trpanj. Just sortir d’Orebic cap al nord, gaudirem d’unes vistes espectaculars del canal i de l’illa de Korcula. Apareixeran molts punts on parar, on farem parades curtes de 5 a 10 minuts. Ideal per fer la carretera a primera hora o al capvespre.







Trpanj, poble mariner amb encant
Farem una petita aturada a Trpanj, que és un petit poble molt tranquil, amb un port molt bonic i un passeig marítim per gaudir. També té bones platges i un ambient relaxat. Amb una aturada de 20 a 40 minuts ja en tindrem prou.







Zona vinícola de Pelješac
Pelješac és famosa pels seus vins (especialment Dingač i Postup). A la carretera veureu: Vinyes en pendents molt espectaculars, i petits cellers familiars. Podem fer una parada interessant si us agrada el vi, o algun tast espontani sense reserva…




Platja de Prapratno
I arribem a la població on agafarem el ferry per anar a l’Illa de Mljet: Prapratno. En ella s’hi troba la Prapratno Beach, una de les poques platges de sorra de la zona, amb l’aigua molt tranquil·la, ideal per relaxar-nos abans del ferri. Adjunto la seva ubicació.





| Ston A 4 kilòmetres de la platja i de l’embarcador del ferry, hi ha el poble de Ston, el qual visitarem quan tornem de l’Illa de Mljet en direcció ja a Dubrovnik. |
3. Illa de Mljet i Ferry Prapratno-Sobra
Illa de Mljet
Anem ara a explorar una de les millors illes de Croàcia i, probablement, la nostra preferida. Mljet és una de les illes més verdes del país i és coneguda especialment per la seva bellesa natural, que inclou boscos, llacs salats i molta història i mitologia. La major part de l’illa està ocupada pel Parc Nacional de Mljet , una àrea protegida que abasta els famosos llacs Veliko i Malo Jezero. Veliko Jezero és el més gran dels dos i té al centre un petit illot amb un monestir benedictí del segle XII, que és una visita imprescindible a l’illa.

El millor pla que pots fer a Mljet és explorar els llacs salats tant per aigua com per terra. Els senders ben senyalitzats al voltant dels llacs et permetran caminar o anar amb bicicleta mentre gaudeixes del paisatge.

També és coneguda per les platges, que són més salvatges i menys concorregudes que en altres illes croates. Saplunara , a l’extrem sud-est de l’illa, és una de les més boniques, amb sorra fina i un entorn boscós. La platja de Blace , prop de Saplunara, és una altra joia amagada, ideal per als que busquen una mica de privadesa.

Com et dèiem abans, l’illa també té la seva història relacionada amb la mitologia i és que explica la llegenda que aquí va ser on Ulisses va passar set anys capturat per Calipso, com s’explica a l’Odissea d’Homer.


Ferry Prapratno – Sobra
Prapratno es troba a 4,2km de Ston. A Prapratno hem d’agafar la Línia 832: Prapratno (Pelješac) – Sobra (Mljet), de l’empresa “Jadrolinija”. Cal un viatge de 45 minuts per connectar la segona península croata més gran, Pelješac, i l’illa de Mljet, amb un dels vuit parcs nacionals de Croàcia. El mar no és enlloc tan net i càlid com al voltant de la cala de Prapratno, i la ciutat de Sobra és un antic port pesquer, avui dia un veritable lloc turístic.

El 1r ferry surt de Prapratno a les 7:00h, i l’últim ferry torna de Sobra a les 19:30h. Nosaltres calculem que per l’estona que portem en ruta, des de l’Illa de Korcula i la petita ruta que hem fet per la Península de Peljesac, possiblement no podrem agafar el ferry de les 10:15 hores, i ens haurem d’esperar fins al ferry de les 13:00 hores.

El preu del viatge d’anada és de 6,10€ pels adults i 25,50€ pel cotxe (la tornada valdrà el mateix). Adjunto la pàgina web de la companyia Jadrolinija amb els preus, horaris i possibilitats per fer la reserva de la línia 832 de Prapratno a Sobra (Mljet).
4. Illa de Mljet: Parc Nacional de Mljet
La major part de l’illa està ocupada pel Parc Nacional de Mljet, una àrea protegida que abasta els famosos llacs Veliko i Malo Jezero. Veliko Jezero és el més gran dels dos i té al centre un petit illot amb un monestir benedictí del segle XII, que és una visita imprescindible a l’illa.

El millor pla que pots fer a Mljet és explorar els llacs salats tant per aigua com per terra. Els senders ben senyalitzats al voltant dels llacs et permetran caminar o anar amb bicicleta mentre gaudeixes del paisatge.

El tiquet del parc acostuma a incloure: accés a totes les zones visitables del parc, camins a peu o amb bicicleta al voltant de Malo Jezero i Veliko Jezero, un trajecte d’anada i tornada en barca fins a l’illa amb el monestir Sveta Marija Islet, transport intern (quan funciona el tren elèctric del parc), assegurança de visitant. El tiquet del Parc és l’Entrada al Parc Nacional de Mljet. El seu preu en temporada alta és de 30€ pels adults, 20€ pels estudiants i 8€ pels nens de 8 a 18 anys.

El parc Nacional de Mljet és un paradís natural en ple Adriàtic , ideal per als que busquen desconnectar en un entorn de somni. Es troba a l’ illa de Mljet , on tot gira entorn dels seus dos llacs salats, el Veliko Jezero (Llac Gran) i el Malo Jezero (Llac Petit) , tots dos envoltats per un dens bosc de pins.

Aquí, la natura és la protagonista, i pots gaudir de rutes de senderisme, passejades amb caiac i nedar en aigües cristal·lines. Arribar ja no és tan complicat com abans: a part del ferry que hem anat, també n’hi ha de regulars que surten del port de Dubrovnik cap a Sobra, a l’illa de Mljet, durant la temporada alta (de maig a octubre). El viatge dura unes 1,5-2 hores. També hi ha tours a Mljet amb guia, snorkeling, menjar i fins a barra lliure al vaixell.

5. Illa de Mljet: Veliko Jezero i entorns
Arribada al Parc Nacional de l’Illa de Mljet
El primer que farem des de Sobra serà dirigirnos al Parc Nacional de l’Illa, és a dir, conduïrem uns 25 kilòmetres en total per la carretera principal de l’illa D120 (previsió d’uns 25 minuts en cotxe), fins a la població de Polace, que és on es poden comprar les entrades al Parc Nacional.


Comprar entrades al Parc Nacional
Per comprar les entrades pel Parc Nacional, tens tres opcions per fer-ho:
- Polace: Comprar-les a Polace (és el més habitual). Hi ha un quiosc oficial de tiquets al mateix port de Polače. El veuràs fàcilment quan arribis (zona del port / passeig marítim). Adjunto la seva ubicació. També hi ha informació turística i mapes. És el sistema més utilitzat. No cal reservar amb antelació. Literalment: pots arribar, aparcar i comprar-les abans de començar a caminar. No hi ha “porta” d’entrada tancada al parc, però sí punts de control on cal tenir el ticket. Des de Polace hi ha uns 40 minuts caminant fins als llacs.
- Camí cap als Llacs, a 2,4 kilòmetres de Polace. Adjunto la seva ubicació (prop del Pristaniste Port de ferris). Aquí és on vam accedir nosaltres i vam aparcar el cotxe. Hi ha només uns 10 minuts caminant fins als llacs (uns 550 metres).
- Comprar-les “on-line”: A la web oficial del Parc (NP Mljet). L’adjunto. Està al mateix preu que comprar-les “in situ” (30€ a l’estiu). Evites cues en dies molt concorreguts (juliol i agost).


Què t’entra amb l’entrada del Parc Nacional de Mljet
L’entrada inclou l’accés als llacs:
- Accés als llacs (Veliko i Malo Jezero)
- Camins a peu i bicicleta
- Normalment el barquet a l’illa de Santa Maria
- Els mini-busos del parc que surten des del Passeig Marítim de Polace (shuttle del parc) i connecten Polace i la zona dels llacs (Veliko i Malo Jezero). Surten amb certa freqüència (no cada 5 minuts, però regularment)

El cost de l’entrada en els mesos d’estiu (temporada alta) és de 30€ pels adults, 20€ pels estudiants i 8€ pels nens de 8 a 18 anys. Adjunto aquí la seva pàgina web on tindràs més informació i podràs comprar les entrades. L’horari del Parc en temporada alta (de juny a setembre) és de 7:30 a 20:00 hores.

Veliko Jezero
Comprem les entrades a 2,4 kilòmetres de Polace, de camí als llacs (opció 2). En aquesta entrada aparquem el cotxe (també hi ha parking). Torno a adjuntar la ubicació.

En aquesta entrada hi ha guixeta / punt de control (pots comprar o validar l’entrada aquí), lavabos (hi ha serveis bàsics per als visitants), lloguer de bicicletes (i a vegades hi ha lloguer de caiacs), i l’accés directe als camins dels llacs (ja estàs pràcticament dins de la zona central del parc). És, en la pràctica, un punt logístic dins del parc, no una “porta monumental”.

Un cop aparcats, caminem 10-15 minuts (550m) fins al port de vaixells del llac, anomenat Pristaniste Ferry Port. Allà veuràs els dos llacs salats: Veliko Jezero (Gran Llac). Malo Jezero (Petit Llac).

Al Port dels Vaixells (Pristaniste Ferry Port) hi ha la parada final del minibús del parc, que vé des de Polace i et porta precisament cap a aquesta zona de Pristaniste (entrada dels llacs). És el punt d’arribada habitual del shuttle abans d’agafar les barques cap a l’illa de Sv. Marija.

Veliko jezero significa “gran llac” en croat. Efectivament, és el més gran dels dos llacs de Mljet. L’aigua del mar entra al llac pel canal de Soline gràcies a les marees, que canvien de direcció cada 6 hores.

Illa de Sveta Marija (Santa Maria)
A la part sud de Veliko jezero es pot visitar l’ illa de Sveta Marija (Santa Maria), on els monjos benedictins van construir un monestir al segle XII, al qual van afegir una església. Durant anys els monjos es van encarregar de la cura de l’illa, fins que al segle XIV van cedir-ne part i es va crear el municipi de Babino Polje, habitat per seglars. L´edifici actual és d´estil renaixentista.

Nosaltres volem agafar la barca cap a l’illa. Per arribar a l’illa del monastir surten barques regulars aproximadament cada hora. Surten de: Mali Most i de Pristanište Ferry Port (on hem arribat caminant). La travessia dura pocs minuts.

Un cop a l’illa, visitarem el Monastir Benedictí que hi ha. A l’illa hi ha el monestir benedictí del segle XII amb l’església de Santa Maria. Avui dia: pots passejar per l’illa, visitar l’església, hi ha un restaurant dins del complex, també és un lloc molt popular per banyar-se al llac. Les barques que van del petit embarcador de Pristanište fins a l’illa amb el monestir Sveta Marija Islet formen part del servei intern del Mljet National Park.

Horaris barques: La 1a surt cap a l’illa a les 8:00h (cada hora). L’última torna de l’illa a les 19:30h. El trajecte dura uns 10-15 minuts, però en la fulla dels horaris veiem que la mateixa barca no torna a sortir des de l’illa fins al cap de mitja hora. Si ja has pagat l’entrada al parc, normalment el trajecte amb la barca està inclòs o parcialment inclòs en el tiquet del parc. Si no, val uns 5€/persona.

Monastir Benedictí
En croat es diu “Benediktinski samostan i crkva sv. Marija” (adjunto la seva ubicació). Hi ha un monestir benedictí amb l’església de Santa Maria a l’illa de Santa Maria, situada a la part sud del Gran Llac. El monestir es va construir entre el 1177 i el 1198. Inicialment, els benedictins van construir el monestir i més tard l’església. Durant segles, l’església va canviar el seu aspecte sota la influència de diferents estils, el renaixentista i el barroc, però la part central va romandre romànica. L’església de Santa Maria, com a part del recinte del monestir, és una construcció romànica (apuliana) d’una sola nau, construïda a partir de l’edifici benedictí original del Monte Gargano.

L’església va ser dividida i ampliada al segle XVI quan es va instal·lar l’escut d’armes de la família Gundulić al porxo. En diverses ocasions, es van fer reformes al monestir romànic. Actualment, l’edifici és un edifici renaixentista de dues plantes tancat amb patis a dos costats i amb un tram principal amb arcades que dóna als patis. Es va construir una torre defensiva a la cantonada sud-est, per la qual cosa tots els edificis, inclosa l’església, es van convertir en estructures defensives. El monestir també va ser reconstruït durant el Renaixement, creant així un complex uniforme amb l’església.

El 1345, els benedictins van renunciar al seu domini sobre una part de l’illa, per la qual cosa Mljet va obtenir un estatut i un municipi a Babino Polje. Formalment, va ser annexionat per la República de Ragusa el 1410. El monestir va continuar amb les seves activitats fins al 1809, quan va ser tancat durant el regnat de Napoleó.

A partir d’aquell moment, l’illa va tenir diversos propietaris; la propietat del monestir va ser governada per l’estat i el monestir va anar quedant cada cop més descuidat. El 1960, el monestir es va convertir en hotel i va estar obert fins al 1991. El 1998, el monestir en ruïnes va ser retornat a la diòcesi de Dubrovnik. Actualment hi ha obres de renovació i redecoració. La visita al Monastir es pot fer dins l’horari de funcionament del Parc Nacional.

Ruta al voltant de Veliko Jezero i Malo Jezero
Pots fer una ruta a peu o amb bicicleta al voltant dels llacs, i concretament al voltant del Llac Veliko Jezero. Hi ha un camí que hi dóna tota la volta. Hi ha 8,2km que es fan en un mínim de 2 hores (és un camí llis i pla).
La nostra intenció és tornar a agafar la barca a l’Illa de Sveta Marija i baixar-nos al següent embarcador: Pristaniste Mali Most, un quart d’hora després de sortir de l’illa. Adjunto la seva ubicació.

El què nosaltres ens agradaria fer és un recorregut a peu pels 2 llacs, a partir de l’embarcador del pont que uneix els 2 llacs (Pristaniste Mali Most):
- Primer envoltar el llac Malo Jezero, en el sentit de les agulles d’un rellotge.
- Quan tornem a estar al Mali Most, continuar la ruta per la riba nord del llac gran (Veliko Jezero) i arribar-nos a l’embarcador inicial d’on hem partit per anar amb vaixell a l’illa, el Pristaniste Ferry Port.


Distància i temps estimat de ruta entre els 2 llacs
La ruta que proposem és de les més boniques i completes del Parc Nacional de Mljet, perquè combina el llac petit, el pas de Mali Most i el llac gran fins al port.
La distància total aproximada de la ruta que volem fer és:
- Volta al Malo Jezero: ~2,6–3 km
- Del Mali Most → Pristaniste (riba nord Veliko Jezero): ~4–5 km
Total de la ruta a fer: 6,5 – 8 kilòmetres (segons desviacions i petites variants del camí)

El temps estimat de la ruta és segons el ritme que vulguis posar: per exemple, amb un ritme tranquil amb parades, el temps que invertirem a la mateixa serà de 2h 30 minuts a 3h 30 minuts. Amb un ritme més constant trigarem unes 2 hores o 2 hores i 30 minuts.
Detall de la ruta pas a pas
- Pristaniste Mali Most → volta al Malo Jezero (sentit horari)
Distància de 2,6 a 3km. Temps: de 45 minuts a 1 hora. Comences des del punt on et deixa la barca (zona de Mali Most) i entres al camí que envolta el llac petit en sentit horari. Camí molt agradable, ombrívol, pràcticament pla. Trams amb accés directe a l’aigua (perfectes per banyar-se).




2. Tornada a Mali Most
Estem en un punt clau, on el llac petit connecta amb el gran. Zona de corrents visibles (curiós de veure). És un bon lloc per fer una petita pausa.


3. Mali Most → Pristaniste (riba nord del Veliko Jezero)
Distància de 4 a 5 kilòmetres. Temps: de 1 hora i 15 minuts a 1 hora i 45 minuts. Segueixes cap a l’oest per la riba nord del llac gran (Veliko Jezero). És un camí ample, sovint compartit amb bicicletes. Gaudeixes de vistes constants al llac, i zones de pi mediterrani que proporcionen molta ombra. Finalment arribes de nou a Pristaniste Ferry Port, on has començat el dia.




T’explico alguns consells pràctics:
- Per la calor d’estiu: comença d’hora o a la tarda
- Porta aigua (no hi ha fonts constants)
- Calçat còmode (camí fàcil, però llarguet amb calor)
- Banyador molt recomanable
- Atenció a bicicletes en el tram del llac gran

Et faig un resum ràpid de la caminada que hem fet nosaltres:
- Distància: ~7 km
- Temps: ~2,5–3 h tranquil
- Dificultat: fàcil
- Punts forts: banys, ombra, paisatge espectacular

Ruta Mirador de Montokuc (opcional)
Si disposeu de temps, per abans de marxar de la zona dels llacs del Parc Nacional de Mljet, també valdria la pena realitzar una altra ruta com la del Mirador de Montokuc, on pots contemplar la magnífica zona dels llacs amb perspectiva. Realment val molt la pena. És una excursió molt recomanable: pujar al Montokuc des de la zona dels llacs et dona les millors vistes del parc (adjunto la seva ubicació).

Visió general de la ruta:
- Punt d’inici: Pristaniste Ferry Port
- Destí: Montokuc (mirador)
- Parc: Parc Nacional de Mljet

Distància i temps:
- Anada i tornada: ~5–6 km
- Temps total: 1 h 45 min – 2 h 30 min
- Desnivell: ~150–200 m
- Dificultat: fàcil–moderada (pujada sostinguda però curta)

Ruta pas a pas:
- Pristaniste → inici del sender cap a Montokuc
Distància: ~0,5–1 km. Temps: 10–15 min. Surts del port i segueixes el camí del llac (Veliko Jezero) cap a l’est fins trobar la indicació de “Montokuc”.



2. Pujada pel bosc fins al Montokuc
Distància: ~1,5–2 km. Temps: 40–60 min. Tram principal de pujada. Camí ben marcat dins un bosc de pins. Ombra gairebé constant (molt d’agrair a l’estiu).



3. Cim i Mirador de Montokuc
Altitud: ~253 m. Temps de parada recomanat: 15–30 min. Des de dalt, tens una vista espectacular dels dos llacs (Veliko i Malo). Es tracta d’un dels punts més alts de l’illa, ideal per fer fotos i descansar.






4. Baixada (mateix camí)
Temps: 30–45 min. Retorn pel mateix sender fins a Pristaniste
Consells pràctics:
- Calor: tot i l’ombra, fa calor → porta aigua
- Sabatilles amb bona sola (terra amb pedres i arrels)
- Protecció solar pel cim
- Camí natural → mira on trepitges (normal a l’illa)

Resum ràpid:
- 5-6 km (anar i tornar)
- ~2 hores de temps
- pujada moderada
- mirador espectacular
Altres activitats al Parc Nacional de Mljet
T’indicaré algunes activitats que pots fer pel Parc Nacional. Si disposes de més temps i dies, seria ideal que les poguéssis fer:
- Bicicleta per explorar el Parc Nacional i les Badies remotes: Lloga una bicicleta per descobrir les joies amagades de Mljet. Recorre els senders pintorescos del parc nacional o aventura’t més enllà per descobrir platges remotes i cales tranquil·les. Atura’t a nedar o simplement gaudeix de la bellesa natural de l’illa. T’adjunto la ubicació del punt principal de lloguer de bicicletes del Parc Nacional. també t’adjunto la pàgina web de l’empresa que se’n cuida.

- Remar pels llacs en caiac: Navegar en caiac per les aigües tranquil·les de Veliko Jezero i Malo Jezero ( Llac Petit ) és molt divertit. Aquesta activitat ofereix una perspectiva única de la bellesa del parc nacional. Rema al teu ritme, explora les costes o neda a les aigües més càlides del llac. A l’empresa que hem adjuntat al punt anterior, també lloguen caiacs.

- Submarinisme a les aigües cristal·lines: El món submarí de Mljet és ple de vida, cosa que el converteix en un lloc ideal per als bussejadors. Amb centres de busseig per a tots els nivells, podeu explorar esculls de corall, coves submarines i naufragis. Les aigües cristal·lines de l’illa garanteixen una visibilitat increïble per a aquesta experiència inoblidable. El busseig està PROHIBIT dins dels llacs (Veliko i Malo Jezero). Les immersions es fan fora dels llacs, a la costa oberta de l’illa. L’empresa principal que s’hi dedica és Aqüàtica Mljet (Diving Center): Aquatica Mljet és un centre de busseig situat a Pomena, a l’illa de Mljet, dins del Parc Nacional de Mljet. És conegut per oferir experiències de busseig i activitats aquàtiques en una de les zones marines més protegides i atractives de la costa adriàtica croata. Adjunto la seva pàgina web.

6. Illa de Mljet: Ruta per la Costa Sud fins Saplunara
I ha arribat el moment que pensem en anar cap al nostre allotjament, que està a l’altra punta de l’illa, a la zona de Saplunara (a més de 40 kilòmetres d’on som ara). Hem pensat de fer una ruta per la costa sud, aturant-nos en algun dels seus atractius, com coves, miradors, etc… per tal de gaudir d’aquesta costa sud de l’illa.
Itinerari pas a pas
- Del Parc Nacional a Babino Polje
Ruta de 20 a 25 minuts en cotxe. Passes per l’interior fins a Babino Polje. Punt base per accedir a la cova.
2. Cova d’Odisseu (parada imprescindible)
En croat es diu “Odisejeva špilja”. Hi arribes en cotxe fins a prop (camí rural des de Babino Polje). Has de fer una caminada de 15 a 20 minuts. Hi trobarem una cova marina amb l’obertura cap al mar, amb una aigua espectacularment blava. Tens la possibilitat de nedar dins de la cova. El temps recomanat d’aturada és de 45 minuts a 1 hora i 15 minuts. Has de tenir cura perquè l’entrada a l’aigua és amb roques, per tant cal calçat i anar amb molta cura. Has d’evitar dies amb mala mar, i entendre que aquesta experiència no és per a tothom, ja que l’accés és una mica salvatge.

Abans d’arribar a Babino Polje, un cop passes el cementiri de la localitat que és lo primer que et trobaràs a la D120, has d’agafar el trencall a mà dreta que es transformarà en una pista forestal i fer uns 1700 metres on trobaràs espais al voral per poguer aparcar el cotxe. Com més cotxes trobis menys espai d’aparcament hi haurà. En el cas que el camí estés col·lapsat, et recomano que vagis a aparcar al mateix poble de Babino Polje. Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte en cotxe des del trencall del cementiri fins a l’aparcament de la cova (son 1700 metres aproximadament):

Opcions d’aparcament:
- Aparcar a Babino Polje és l’opció més segura. És el poble més gran i “central” de l’illa. Hi ha zones d’aparcament al carrer i espais oberts (no sempre marcats com a parking formal). Des d’aquí pots arribar amb cotxe fins al punt més proper al sender i acabar caminant.
- Aparcament informal prop del camí d’accés (opció més directa). Seguint la carretera cap a la costa sud (direcció Babine Kuće / Sutmiholjska), hi ha petites esplanades on la gent deixa el cotxe. A l’estiu s’omplen ràpid i pot ser una mica caòtic si arribes tard. Cal vigilar de no bloquejar camins o accessos privats.
Adjunto un mapa de Google Maps des de l’aparcament de la cova fins a la cova mateixa (ruta peatonal):
Com entres a la cova? Tens dues opcions:
- A peu (per dins de la roca): Hi ha una obertura a la roca que et permet baixar fins a l’interior. L’entrada és com un “forat” gran des de dalt, amb camí fins a tocar l’aigua. Necessites anar amb compte (no és tècnic, però sí irregular).
- Nedant (la més espectacular): També pots entrar des del mar, nedant per un túnel natural que connecta amb la cova. L’aigua és molt clara i és l’experiència més famosa.



3. Tram escènic cap a l’est
Es tracta de l’últim tram fins Saplunara. Son de 25–30 min en cotxe. És un paisatge molt salvatge i poc turístic. Un dels trams més autèntics de l’illa. Ho fas tot per la carretera principal D120. Et pots aturar en alguns miradors:
- Mirador de Okuklje: A uns 13 kilòmetres de Babino Polje, hi ha un trencall a la carretera 120 cap a l’esquerra que ens dirigeix a la Badia d’Okuklje. El trencall és abans de creuar el poble de Maranovici, i es troba a 650 metres de la nova carretera (adjunto la seva ubicació).

- Vidikovac Stražište: Mirador amb una vista espectacular cap a la badia de Saplunara i la costa sud-est. Molt bosc mediterrani (Mljet és molt verd). En dies clars, horitzó obert cap a l’Adriàtic. Es troba a 1,6 kilòmetres abans d’arribar a Velika Saplunara (uns 3 minuts en cotxe abans d’arribar). Adjunto la seva ubicació.

4. Arribada a Saplunara (final relaxant)
I finalment arribem a Saplunara, on divisem algunes platges de sorra (molt poc habitual a Croàcia), ideal per acabar el dia relaxats.
Anirem a buscar el nostre allotjament (Brzica Saplunara), ubicat a Saplunara 30A, a 500 metres de la Platja Velika Saplunara.
Finalment, adjunto un mapa de Google Maps amb el recorregut realitzat amb cotxe en el dia d’avui, des de l’allotjament de Korcula City, els 2 ferrys agafats (un per anar de l’Illa de Korcula a la Península de Peljesac, i l’altre per anar de la Península de Peljesac a l’Illa de Mljet), la ruta feta per l’Illa de Mljet i l’allotjament de Saplunara (160,00 kilòmetres / 4 hores i 28 minuts):
| Començarem el dia pujant el cotxe al ferry que ens porta d’Orebic a la Illa de Korcula, concretament a la població de Domince. Avui visitarem l’Illa de Korcula i la nit també la passarem aquí, a la població de Korcula. Començarem la ruta i la visita de l’illa per la població més llunyana, Vela Luka, on arriben els ferris que vénen de Split, una localitat situada a l’extrem oest i la més poblada a veure a l’illa de Korcula. Des de Vela Luka donarem la opció de visitar la Illa de Proizd, un lloc especial amb costes rocoses i aigües de colors. Seguirem cap a la població de Pupnat, a 10 kilòmetres de la capital, la ciutat de Korcula. Pupnat és el poble més petit i un dels més antics que visitar a l’illa de Korcula. Continuem cap a Zrnovo, encantador i pintoresc poble, que ofereix una visió autèntica de la vida tradicional de l’illa. Donarem la opció d’anar fins al municipi de Racisce ja que hi ha una bonica platja anomenada Platja de Vaja, una petita platja amb còdols blancs i aigua blava. És un lloc pintoresc i romàntic, aïllat i poc visitat. I abans d’acostar-nos a la ciutat de Korcula, ens acostarem a Lumbarda, un poble de pescadors situat a l’extrem oriental, que compta amb l’ única platja de sorra de l’illa. I ara sí, visitarem i acabarem de passar el dia a la ciutat de Korcula, coneguda com la petita Dubrovnik per la seva bellesa i les seves imponents muralles. Aquesta ciutat costanera, envoltada de paisatges verds i el mar blau, sorprèn pels seus estrets carrers envoltats de cases de pedra i teulades vermelles que faran les delícies de tots els viatgers que la visitin. Si disposeu de més temps, donarem la possibilitat de visitar un parell d’illes petites que hi ha a prop de la ciutat de Korcula: la Illa Badija i la Illa Vrnik. |
| Índex: 1. Illa de Korcula, Ferry Orebic-Domince i Platges de Korcula 2. Vela Luka 3. Illa de Proizd (opcional) 4. Pupnat 5. Zrnovo 6. Platja de Vaja (opcional) 7. Lumbarda 8. Korcula 9. Illa de Badija (opcional) 10. Illa de Vrnik (opcional) |
1. Illa de Korcula, Ferry Orebic-Domince i Platges de Korcula
Illa de Korcula
Encara que probablement no és l’illa de Croàcia més coneguda, si disposes d’un dia extra et recomanem incloure al teu viatge l’Illa de Korcula, que té com a gran reclam turístic la seva capital Korcula, coneguda amb el merescut sobrenom de la petita Dubrovnik .

Per recórrer aquesta illa pintada de verd per les vinyes i oliveres, famosa perquè es creu que allà va néixer Marco Polo, et recomanem llogar cotxe o moto, ja que així podràs arribar a les nombroses platges d’aigües turqueses i tranquil·les coves que esquitxen els paisatges costaners de Korcula.

Després d’un matí de visites a petits poblets i platges res millor que invertir la tarda a passejar per l’interior de la ciutat emmurallada de Korcula plena de racons preciosos i amb diversos punts d’interès com la Catedral de Sant Marc i la casa del navegant i explorador Marco Polo.

Ferry Orebic-Domince
La línia de ferri Orebić – Dominče connecta les ciutats d’Orebić, a la península de Pelješac, i Dominče, un assentament a l’illa de Korčula. El trajecte és d’uns 40-45 minuts. Es diu que Korčula és la decoració de l’Adriàtic: muralles de la ciutat, petits carrerons de pedra amb encant, una densa vegetació mediterrània i un mar cristal·lí.

Hem d’agafar la línia de ferri de “Jadrolinija” nº634 (Orebic-Domince). Domince està al costat de la ciutat de Korkula. El 1r ferri surt de Orebic a les 5:30h i l’últim ferri surt de Domince (Korcula) a les 21:45h. Els preus son de 4,40€ pels adults a l’anada i 16,20€ pel cotxe a l’anada. Els preus de tornada son els mateixos (ho has de multiplicar per 2). Adjunto l’enllaç a la pàgina web de la companyia, on trobareu horaris, preus i podeu fer la reserva del bitllet.
| Ferry des de Split Des de Split també hi ha la possibilitat d’agafar un ferry fins a l’Illa de Korcula, concretament fins a Vela Luka. Ara, nosaltres ho vam desestimar per la durada, 3 hores i 35 minuts, pels preus i sobretot pel temps que perdíem. Adjunto l’enllaç amb la línia de ferri 604: Split – Vela Luka (Korcula) – Ubli (Lastovo). |
Platges de Korcula
En aquesta proposta de ruta per Korcula en un dia i quan al matí estiguis visitant poblets i vagis de camí a la capital Korcula, et proposem desviar-te per algun dels senders que porten a algunes de les millors platges a veure a Korcula, situades la gran majoria, a la costa sud.
Aquestes platges de còdols i aigües cristal·lines són perfectes per practicar snorkel, estirar-se en alguna hamaca o menjar en algun dels seus quiosquets. Entre les preferides dels viatgers i situades entre les millors platges de Croàcia s’hi troben (adjunto ubicació):
Sud
- Vela Prižba: Plaža Prizba. A 15km al sud de Blato
- Pupnatska Luka: A 5,4km al sud de Pupnat
- Orlanduša: A 9,3km al sud de Zrnovo
- Bratinja Luka: A 9,6km de Zrnovo. Al costat de la Orlandusa
- Istruga: A 290m del petit poble de Brna
- Bačva Beach: A 6,1km de Pupnat
Nord
- Vanesa o Plaža Prigradica: A 4,7km de Blato
- Rasoha: Plaža Rasoha. A 15,5km de Cara
- Račišće: Al poble de Racisce
Durant l’explicació de la ruta del dia, ja anirem indicant quines platges valen més la pena que d’altres.
2. Vela Luka
Agafem el ferri de les 8:00 hores a Orebic, i en 45 minuts ens plantem a Domince. Conduïrem fins a Vela Luka per la carretera principal de l’illa (D118), fent uns 43 kilòmetres (que son uns 40 minuts de conducció). El primer que farem serà anar a aparcar el cotxe.

Vela Luka és una localitat situada a l’extrem oest i la més poblada a veure a l’illa de Korcula. Val la pena dedicar temps a recórrer el seu passeig marítim i port ple de restaurants on serveixen deliciosos plats de peix i marisc fresc acompanyats de bons vins locals.

A més d’aquesta primera presa de contacte amb la localitat, us recomanem acostar-vos a alguna de les platges dels voltants com la de Poseidon o agafar un vaixell per arribar a la paradisíaca illa de Proizd, envoltada de platges d’aigües turqueses.

Aparcament
La primera opció d’aparcament és anar al Port de Vela Luka, on allí hi ha un pàrking públic. Aparcar al moll de Vela Luka té una sèrie d’avantatges, com que és la zona més cèntrica (a tocar de restaurants, bars i ferris), i és ideal si només vols parar una estona o fer una visita ràpida. Els inconvenients son que al juliol i agost s’omple molt ràpid, sobretot amb l’arribada de ferris (igual que passa a altres punts de l’illa), també que pot ser més car o regulat (zones blaves o similars segons temporada), i hi ha més trànsit i moviment constant, per tant és menys tranquil. Per tant, és una bona opció només si arribes d’hora (al matí) o tens sort. Per estades llargues, no és la millor aposta. La tarifa del pàrking del port sol ser de 2€ l’hora, i uns 20€ per deixar-lo tot el dia.

Altres opcions per aparcar a Vela Luka:
- Carrers una mica allunyats del centre: A uns 5 o 10 minuts caminant hi ha més espai, i aquest sovint és gratuït o menys regulat. És la millor alternativa si el moll està ple.
- Zones perifèriques del poble: Vela Luka és relativament petit → pots deixar el cotxe a la perifèria i anar caminant. Més tranquil i sense estrès.
Platja de Poseidó
La platja està davant del poble de Vela Luka, a 1,9km de l’aparcament del Port. Adjunto ubicació. A peu hi ha mínim mitja hora. Millor arribar-hi amb cotxe. La platja de Poseidó és més per relaxar-se i observar la gent que per nedar seriosament. Imagineu-vos unes cadires còmodes al bar de la platja i unes vistes precioses del port esportiu de Vela Luka. Ah, i fins i tot hi ha un club de busseig just al costat si teniu curiositat.


Vela Spila
Una altra de les millors coses a fer a Korcula és visitar la cova on es troba l’assentament rupestre de Vela Spila, situat a pocs quilòmetres de Vela Luka. Aquesta fotogènica cova de forma el·líptica compta amb fins a 17 metres d’alçada i dues àmplies obertures al sostre, encara que la seva importància es deu a les restes arqueològiques trobades que mostren activitat humana des de fa més de 20.000 anys.

Hi ha un petit aparcament a davant, a 3,9km per la muntanya darrere del poble. A peu hi ha 1,3km, puges uns 125m de desnivell i tardes una mitja hora. Nosaltres hi arribem amb cotxe, pel tema de la calor. Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte realitzat amb cotxe, des de l’aparcament del port fins al petit aparcament de la cova:

Normalment es triga entre 45–90 minuts per veure la cova i els panells arqueològics. Per què és especial: Restes d’ocupació humana de fa més de 20.000 anys. S’hi han trobat ceràmiques molt antigues i esquelets humans prehistòrics, cosa que la fa molt important per a l’arqueologia europea.

Consell: visita-la al matí o al capvespre, perquè la pujada no té gaire ombra i pot fer molta calor a l’estiu.

Els horaris de visita son en temporada alta de dilluns a dissabte de 9:00 a 20:00 hores (diumenge tancat). El preu de l’entrada és de 5€ pels adults. Es pot fer una visita guiada per 10€. Adjunto la seva pàgina web.
3. Illa de Proizd (opcional)
Pensa en l‘illa de Proizd com un lloc especial amb costes rocoses i aigües de colors. És com una platja de Rombizon, i saps què? També hi ha un restaurant d’estil barbacoa i un bar de platja genial. Si t’agraden els colors únics del mar i les platges de pedra i còdols, aquest és el teu lloc.

Pots pujar a un vaixell durant la temporada per uns 10€ anada i tornada. Només recorda que has de portar protector solar: el sol és especialment fort aquí!

Per anar a l’illa de Proizd des de Vela Luka (a Korčula) tens principalment 3 opcions. La més habitual és el taxi boat (barca regular):
- 1. Taxi boat/barca regular (l’opció més fàcil): Surten des del port de Vela Luka. Durada: uns 30–35 minuts. Preu aproximat: 10–15 € anada i tornada. Horaris típics (temporada d’estiu): Sortides: aproximadament 10:00, 11:30 i 13:30. Tornada: 17:00 o més tard segons el dia. El punt d’embarcament sol ser al centre del port, prop de l’Hotel Korkyra. Consell: arriba 15–20 min abans perquè hi ha places limitades.
- 2️. Taxi boat privat: Pots contractar una llanxa privada al port de Vela Luka. Durada: 15–30 min segons el vaixell. Preu: pot variar 13–80 € o més segons el grup. Avantatge: surts quan vols i pots tornar quan et vagi bé.
- 3. Llogar una barca: A Vela Luka hi ha moltes empreses que lloguen petites barques sense o amb patró per visitar Proizd i altres cales.


Adjunto la pàgina web d’una empresa que lloga embarcacions i organitza excursions a l’Illa de Proizd i a altres llocs. També adjunto la ubicació de l’Illa de Proizd.
4. Pupnat
Sortim amb el cotxe de Vela Luka en direcció al poble de Pupnat, al centre de l’Illa de Korcula. De Vela Luka a Pupnat hi ha una mitja hora per la carretera principal D118.

Pupnat també es troba a només uns 10 quilòmetres de la capital Korcula, i la nostra intenció és aturar-nos com a molt 1 hora aquí. Pupnat és el poble més petit i un dels més antics que visitar a l’illa de Korcula. Ubicat al punt més alt de l’illa, a 360 metres sobre el nivell del mar, s’hi han trobat restes de l’època il·líria i romana i sorprèn per les cases d’un sol pis cobertes per lloses de pedra.

Hi ha 2 aparcaments petits al sud de la població, que son gratuïts. És tot el què trobarem a Pupnat per aparcar. Hi adjunto la ubicació:

No us podeu perdre l’Església de Nostra Senyora de les Neus, recórrer el seu petit i encantador centre històric i la platja de Pupnatska Luka , una bonica cala de còdols, situada en una badia protegida, que és perfecta per nedar i gaudir d’un dia tranquil al costat del mar.

Església de Nostra Senyora de les Neus
En croat es diu “Crkva Gospa od Sniga“. Aquesta petita església, reconeixible per la seva rosassa de pedra, va ser esmentada per primera vegada el 1393. Però l’edifici que veiem avui data del 1620 i va ser reconstruït el 1885 i de nou el 1999. És interessant assenyalar que el campanar no es va acabar de construir fins el 1968. La petita església cobra vida el 5 d’agost per a la Mare de Déu de les Neus. La resta de l’any Pupnat continua sent la parròquia més petita de l’illa, amb menys de 800 habitants.

L’església sol estar oberta durant el dia en temporada alta. Entrada gratuïta en el cas que estigui oberta. Adjunto la seva pàgina web.

Platja de Pupnatska Luka
Aquesta platja forma part del nostre Top 15 de Platges Croates. Una bonica platja de còdols amb aigües cristal·lines a la badia de Pupnatska Luka es troba a uns 15 km de la ciutat de Korcula i a 6 kilòmetres del centre del poble de Pupnat.

Aquesta és una de les moltes platges pintoresques de l’illa que ofereix unes vistes espectaculars del canal fins a Lastovo i més enllà. És una platja petita i fàcilment accessible a la costa sud, amb aigües cristal·lines per nedar i còdols de pendent suau, cosa que la converteix en una platja ideal per gaudir de la natació i prendre el sol.

Per arribar a la platja, hauràs d’arribar-hi amb cotxe des del poble de Pupnat, passant per una carretera amb unes vistes impressionants. A prop de la platja hi ha un petit aparcament (a uns 190m), encara que us recomanem arribar d’hora, especialment si vas en temporada alta.

Aquí també trobareu un petit restaurant que ofereix menjar local, ideal per passar el dia a la platja.

A l’aparcament et cobren una tarifa fixa en temporada alta de 7€ al dia. L’aparcament és de grava i terra, i pagues a un empleat. L’accés és durant les 24 hores del dia. Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte a peu entre el pàrking i la platja:

5. Zrnovo
Visitada la platja de Pupnatska Luka, ens arribarem al poble de Zrnovo, a 15 minuts de la platja, en direcció a la ciutat de Korcula. Ubicat a l’interior de l’illa de Korčula i a només 6 quilòmetres al sud-est de la ciutat de Korčula, hi ha aquest encantador i pintoresc poble, que ofereix una visió autèntica de la vida tradicional de l’illa allunyada de les zones més turístiques.

Tot i que no és el lloc més visitat de l’illa, sens dubte, és una parada perfecta per als viatgers que busquen una experiència més tranquil·la i autèntica a Korčula. És important tenir en compte que la localitat està formada per quatre llogarets (Prvo Selo, Brdo, Kampus and Postrana) i podem dir que està dividida en dues parts principals: Žrnovo Donje (la part baixa) i Žrnovo Gornje (la part alta).

La part alta està situada als turons i ofereix impressionants vistes panoràmiques del mar i els voltants mentre que la part baixa és més a prop de la costa, cosa que la converteix en un punt d’accés fàcil si us interessa conèixer la zona costanera d’aquesta part de l’illa. Aquí no hi ha problemes amb l’aparcament a causa de la seva poca densitat d’habitatges. Adjunto la ubicació del poble de Zrnovo.
6. Platja de Vaja (opcional)
I seguidament, si disposeu de temps, o teniu més dies a passar a l’illa, us recomano la visita (i el bany) a la Platja de Vaja, al municipi de Racisce.

A 15,10km de Korcula i a 16,00km de Zrnovo, per la riba nord de l’illa (25 minuts amb cotxe), passem el poble de Racisce i agafem una carretera local on a 200 metres de la platja hi ha un petit aparcament a peu de carretera. Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte que s’ha de fer des de l’aparcament a la platja (son uns 3 minuts a peu, per un camí que baixa 30 metres):

Es tracta d’una petita platja amb còdols blancs i aigua blava. És un lloc pintoresc i romàntic, aïllat i poc visitat. Es troba a aproximadament 1 km al nord de Racisce. S’hi pot arribar per una carretera asfaltada que surt de l’extrem més allunyat del port de Racisce.




7. Lumbarda
I abans d’arribar-nos a Korcula, ens desviarem fins a la població de Lumbarda, que es troba a 5,9 kilòmetres de Korcula. Lumbarda és un poble de pescadors situat a l’extrem oriental, que compta amb l’única platja de sorra de l’illa. Val la pena recórrer el seu passeig marítim fins arribar a la petita platja de Bilin Zal o a la més gran Vela Przina, per acabar veient un capvespre des del seu far icònic.


Aparcament
Hi ha un aparcament en el port de Lumbarda, i en principi sembla que sigui gratuït. No hi ha tarifa oficial pública clara per aquest punt concret. Preveiem deixar-lo poc temps aquí, abans d’anar-nos-en a trobar les platges del municipi. Adjunto la seva ubicació.

Platja Bilin Zal
La platja de Bilin Žal és una platja de sorra (de les poques a l’illa) situada al costat nord de Lumbarda i té unes vistes precioses de la península de Peljesac i les illes de l’arxipèlag de Korcula. Bilin Žal és el lloc de bany preferit de la població local.

Just al costat mateix de la platja hi ha un aparcament gran, amb accés asfaltat i a pocs metres de la sorra. En total hi pot haver unes 50 places aproximadament a la zona principal. A més, hi ha petites zones addicionals (molt més limitades) al moll o a tocar de l’aigua. No cal dir que son superficies gratuïtes sense regular. Adjunto la ubicació de l’aparcament de la platja Bilin Zal.

L’aparcament està al costat de la Platja, i aquesta està a 1,9 kilòmetres del parking del Port de Lumbarda (es fan en uns 5 minuts). Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte amb cotxe:

Una platja de sorra a Lumbarda, Bilin Zal. Es troba a l’altre costat de la platja de Przina. Bilin zal té vistes al nord-est, a la península de Pelješac i a les illes de l’arxipèlag de Korcula. Al costat de la platja hi ha un edifici antic amb un bon restaurant a l’interior.

Al llarg de la platja de Bilin Zal hi ha un mur de pedra d’uns metres d’alçada, de manera que hi ha ombra a la platja a la tarda. També podeu llogar para-sols i gandules. Podeu provar alguns esports aquàtics des del moll que hi ha a prop de la platja. Hi ha un gran aparcament al costat de la platja de Bilin Zal, de manera que a la platja és fàcil d’arribar-hi.

Quan camineu per sobre de les roques cap a l’est, podeu trobar petites platges de còdols i boniques zones planes de pedra. Aquesta part es diu Lenga i és el paradís per als nudistes.


Platja de Vela Przina
Vela Przina és la platja de sorra més gran i coneguda de Lumbarda i una de les més populars de tota l’ illa de Korcula i més enllà. Orientada al sud, aquesta platja també és un dels llocs més assolellats i secs de l’illa.

L’extrem oriental de la platja de sorra de mig quilòmetre de llargada és el més tranquil, mentre que l’extrem oest és popular entre les famílies i els visitants. La platja té vistes al canal de Lastovo i ofereix vistes sense restriccions sobre el mar i l’horitzó.

Situada a la badia orientada al sud, molt a prop de l’extrem de l’illa, la platja limita amb les famoses vinyes gregues al nord i amb boscos de pins a l’extrem est. La platja també és molt visitada fora de temporada de bany per gent que ve a passejar i a observar les onades que poden ser força grans per aquí els dies de vent.

L’aparcament principal de la platja, i la platja, estan a 1,5 kilòmetres de l’aparcament del Port de Lumbarda (en uns 3 minuts s’hi arriba), passant pel mateix camí asfaltat que la platja anterior (Bilin Zal). Adjunto un mapa de Google Maps amb aquest trajecte que s’ha de fer en cotxe:

El pàrking principal està situat just darrere de la platja, i té accés fàcil per carretera asfaltada. Té una capacitat bastant gran (per l’estàndard de l’illa). Adjunto la seva ubicació. El pàrking és de pagament a l’estiu i gratuït fora de temporada. Hi ha una tarifa fixa a l’estiu de 10€ al dia, per tant, si hi vols estar poca estona, hauràs de pagar els 10€ igualment. És un pàrking de platja: preu pla per dia, no tant per hores.



Lighthouse Raznjic
En croat es diu “Svjetionik Ražnjić”. Al Far de Raznjic hi pots arribar en cotxe, i també amb una caminada panoràmica per la costa. Nosaltres vam escollir arribar-hi amb cotxe.

El Far de Raznjic es troba a la punta més oriental, a 2,9 kilòmetres de l’aparcament del port de Lumbarda (uns 7 minuts de cotxe per pistes asfaltades estretes). Al costat del far hi ha un petit aparcament que ens servirà per deixar-lo un moment i fer les corresponents fotos. És un aparcament gratuït, senzill, sense control ni limitacions. Adjunto un mapa de Google Maps amb la ruta en cotxe fins al far:

A la part sud-est de l’illa de Korčula, prop de Lumbarda, hi ha el cap Ražnjić. Lumbarda és la segona ciutat costanera més antiga de l’illa, i les històries diuen que el seu cap Ražnjić va ser el primer que van veure els grecs en arribar a l’illa. La península de Ražnjić és la part més oriental de l’illa i té una història interessant: antigament era una caserna, els edificis en ruïnes de la qual han estat esperant renovació durant anys.

També és coneguda per la seva bella natura. La varietat autòctona dàlmata de pi blanc domina aquesta zona, creant un bosc que atrau caminants i exploradors de la natura. Avui dia, Ražnjić només està adornada per un far aïllat, i per arribar a aquest paradís amagat, podeu seguir un dels camins que condueixen al llarg de la costa, començant des de la popular platja de Pržina.

8. Korcula
I visitat el Far de Raznjic a Lumbarda, ha arribat el moment que ens n’anem a explorar la capital de l’Illa, Korcula. De Lumbarda a Korcula hi ha 6,5 kilòmetres, uns 10 minuts de cotxe. A Korcula hi passarem la nit, o sigui que tot el què no puguem visitar en aquest dia, ho farem en el següent pel matí.

Res millor que dedicar unes hores a la capital de l’Illa de Korcula, coneguda com la petita Dubrovnik per la seva bellesa i les seves imponents muralles.
Aquesta ciutat costanera , envoltada de paisatges verds i el mar blau, sorprèn pels seus estrets carrers envoltats de cases de pedra i teulades vermelles que faran les delícies de tots els viatgers que la visitin.

Més enllà dels debats històrics, Korčula mereix una visita ja només per perdre’s pels carrerons de la ciutat de Korčula , amb un preciós casc històric envoltat de muralles del segle XIII i esquitxat per torres, bastions, portes d’accés a la ciutat i esglésies al més pur estil venecià (no et pots perdre la Catedral).

La vella ciutat de Korčula va ser construïda sobre una petita península i envoltada per complet de muralles per protegir-se dels atacs per mar. Moltes d’aquestes muralles van ser enderrocades per desgràcia al segle XIX. Tot i això, la ciutat es conserva tan bé que hom pot imaginar sense gaire esforç com seria l’aspecte que tenia fa segles.

Les muralles van ser erigides entre els segles XIII i XV i la majoria dels edificis del nucli antic daten de l’època en què la ciutat va estar sota el domini de la república de Venècia.

Mirador Pàrking Centre Comercial Spot
Abans d’arribar a Korcula us recomanem parar en un mirador situat al pàrquing del Centre Comercial Spot, des d’on obtindreu una fantàstica panoràmica de la ciutat i de fons, el mar Adriàtic. Es troba a només 5 min de la Terminal de Ferry en direcció a Korcula. I a 850m del Casc Antic de Korcula.

És l’aparcament del Centre Comercial Spot (adjunto aquí la ubicació). Hi ha un aparcament descobert a la planta superior des de la qual es tenen molt bones vistes, sobretot a la tarda. Si aparques en menys de 15 minuts et surt gratuït (pots entrar, tirar la foto, i marxar-ne gratis). Per una estada curta el preu és de 2€ l’hora, més econòmic que al Centre de Korcula.


Mirador al turó de Korcula
I abans d’aparcar a Korcula, anem a buscar el segon mirador, amb cotxe. Hi ha un altre mirador al turó que hi ha davant de la ciutat que és fins i tot més espectacular que l’anterior de l’aparcament del Centre Comercial. Es pot arribar amb cotxe (nosaltres ho vam fer) o caminant (uns 10-15 minuts caminant des de la ciutat). Hi ha espai per aparcar 200 o 300 metres abans d’arribar al Mirador, a la mateixa via Ulica 45.

Sigui com sigui no t’ho perdis, és la millor foto que podràs fer de Korčula. A Google Maps diu “Panorama Korcula”. És el mateix carrer Ulica 45 que puja pel turó i hi ha alguns bancs que fan de miradors. Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte a peu de les places d’aparcament al mirador, al mateix carrer Ulica 45:

Adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte en cotxe des del Parking del Centre Comercial Spot fins al mirador de Korcula:

Aparcament
Vistos els 2 principals miradors de Korcula, ens en podem anar a deixar el cotxe a l’allotjament, que també tenim contractat aquí a la ciutat de Korcula. L’allotjament és un apartament (Apartments Biočić), ubicats a Lumbarajska cesta 12, a la ciutat de Korcula. En el cas que necessiteu trobar aparcament a Korcula, ara us explico les meves recomanacions.
Lo més immediat és deixar el cotxe en un dels pàrkings situats al costat del port. Però això et pot sortir molt car. Et dono les següents opcions:
- Opció 1: Aparcar just al costat del centre (la millor però més cara): Zona port / muralles (Obala Vinka Paletina / West pier). Està a només 3 minuts caminant del centre històric. Preu: ~4 €/hora. 1 dia (8–10 h): 32–40 €. S’omple molt ràpid (abans de les 10h) Conclusió: És el més còmode, però pagaràs bastant si hi estàs tot el dia. Adjunto un mapa de l’aparcament al voltant del centre històric. Aquesta primera opció es refereix al color blau que hi apareix (son les places de parking públiques més cèntriques):

- Opció 2 – El millor equilibri (recomanat per a tu): Zona Parking Hober / Put Sv. Luke (Tommy centre). Uns 8–10 minuts caminant. Preu: 2–3.5 €/hora. Dia complet: ~25–35 €. Més places disponibles que al port. Conclusió clara: Aquesta és la millor opció per tu. Zona on hi ha l’aparcament del Centre Comercial Spot, a més d’altres aparcaments. T’adjunto un parking amb la seva ubicació més llunyana de la zona: Es troba a 11 minuts a peu del centre.
- Opció 3 – Aparcament més lluny (si tot està ple): Parking Domince (zona ferri). Adjunto la seva ubicació. A 25–30 minuts caminant. Tarifa de 2–3 €/hora. 20–30 € dia. Taxi: 5–8 €
Com pots comprovar, a Korcula hi ha poc aparcament i el què hi ha és molt car. Jo t’aconsellaria la 2ª opció. Bé, doncs, per començar el nostre passeig per Korčula, ens dirigim a una de les antigues portes de la muralla.
Muralles de Korcula
Pots entrar al nucli antic creuant la Porta de la Terra , accés principal a aquesta antiga vila medieval emmurallada. Les muralles del segle XIII, que envolten la ciutat, van ser reforçades pels venecians amb bastions i torres per defensar la ciutat de possibles atacs i controlar el canal de Peljesac, important per a la navegació comercial. Entre les torres destaca la de Veliki Revelin, que acull un museu amb una exposició de vestits d’una dansa tradicional i ofereix unes vistes fantàstiques des de la part més alta.
| L’entrada principal al nucli antic és la Porta de la Terra. Aquesta porta està integrada dins de la torre fortificada anomenada Veliki Revelin Tower. Forma part de les muralles medievals de la ciutat. |

La Porta de la Terra (Gradska Vrata en croat) està presidida per una escalinata de pedra i sobre la porta podreu veure un relleu del lleó alat de Sant Marc , que simbolitza el regnat de la República de Venècia i una placa que commemora el 1000 aniversari de la coronació del primer rei croat, Tomislav.


Veliki Revelin Tower
Passejar per l’interior de la ciutat vella i veure les muralles des de fora és gratis. El tiquet només és necessari si vols pujar a alguna torre o visitar exposicions dins les fortificacions.

| Entrada Combinada Hi ha una entrada combinada de 12€ que inclou: Korčula Town Museum, Marco Polo Centre, La torre Revelin. |

La torre acull un museu amb una exposició de vestits d’una dansa tradicional i ofereix unes vistes fantàstiques des de la part més alta.
Els horaris d’obertura de la torre durant la temporada alta son tots els dies de 9:00 a 21:00 hores, i el preu és de 3€ pels adults (recordar entrada combinada a 12€).

Pugem una escalinata de pedra per arribar a la porta de la ciutat, sota la robusta torre Revelin. Aquesta zona de la ciutat era més vulnerable de manera que les muralles es van fer aquí més altes i es van construir torres de defensa com aquesta. La gran torre Revelin té dos detalls interessants, tal com hem explicat abans. El primer un baix relleu amb el lleó de Sant Marc que denota que Korčula va estar sota el domini de Venècia. Sota el relleu podeu veure una inscripció en una làpida commemorant la coronació de Tomislav que fou el primer rei croat.

Església Sveti Mihovil
En croat es diu “Crkva Svetog Mihovila”. Coneguda també com l’església de Sant Miquel i ubicada al costat de la Casa de Marco Polo, aquesta petita església és un exemple viu i un testimoni de la rica herència cultural i espiritual de Korčula. Construïda al segle XV i dedicada a Sant Miquel Arcàngel , aquesta va ser erigida durant el període en què Korčula estava sota la influència de la República de Venècia, cosa que queda palesa en la seva arquitectura. Si quan passeu per aquí la trobeu oberta, us recomanem dedicar uns minuts al seu interior per veure l’altar principal dedicat a Sant Miquel.

En temporada alta normalment sol estar oberta durant el dia. L’entrada és gratuïta.

Església de la Nostra Senyora Immaculada Concepció de la Verge Maria
En croat es diu “Crkva Gospojine (Bezgriješnog začeća)“. Aquesta església va ser construïda el 1483 i servia de capella privada per a algunes de les famílies acaudalades de la localitat. El seu interior, sense bancs, en destaca dos detalls. Primer fixa’t en les làpides funeràries que cobreixen el terra i que pertanyen a famílies adinerades de l’època medieval. Després mira amb atenció darrere de l’altar, on es pot veure un mosaic de la Mare de Déu i el Nen que dóna un aspecte de mesquita a l’església. Aquests mosaics són recents, de la segona meitat del segle XX.

En temporada alta normalment sol estar oberta durant el dia. L’entrada és gratuïta.

Plaça de Sant Marc
En aquesta pintoresca i petita plaça hi ha la bonica catedral de Sant Marc, envoltada d’alguns palaus d’estil renaixentista, com el palau Gabrielis del segle XV-XVI (avui acull el museu de la ciutat) i el palau del Tresor de l’Abadia .



Catedral de Sant Marc
En croat es diu “Katedrala sv. Marka”. A 85m de l’Església de Sant Miquel. Després de creuar les muralles i pujant pel carrer principal arribaràs en pocs minuts a la Catedral de Sant Marc, ubicada al punt més alt del nucli antic i el principal edifici que visitar a Korcula.

Construïda per mestres locals entre els segles XV i XVI, aquest temple d’influències venecianes destaca pels seus pòrtics, l´interior amb dues pintures de Tintoretto i un campanar de 30 metres des d´on tindràs les millors vistes de la ciutat i l’entorn.

La catedral va ser construïda entre els segles XIV i XVI i barreja l’estil gòtic i renaixentista. El més curiós és la decoració de la façana on veiem imatges d’animals (lleons, elefants, cocodril i una mena de porc).

Una mica més avall hi ha unes figures que representen Adam i Eva nus i ajupits, un detall que ens sembla insòlit i poc comú, encara que no serà l’única església de Croàcia on veurem aquest tipus de representacions.

| Consell El campanar és un dels millors miradors de Korčula i normalment hi ha poca cua si hi puges al matí o cap al vespre. |

Els horaris d’obertura en temporada alta de la catedral son de dilluns a dissabte de 10:00 a 18:00 hores (diumenge tancat), i el Campanar de dilluns a dissabte de 9:00 a 19:00 hores i diumenge de 11:00 a 21:00 hores. El preu per entrar a la catedral son 3€ pels adults. Hi ha una entrada de 5€ per entrar a la Catedral i el Tresor, i una altra entrada de 5€ per entrar a la Catedral i al Campanar (3€ pels nens).


Casa de Marco Polo
En croat es diu “Marko Polo Centar“. Encara que no està demostrat que el cèlebre viatger Marco Polo naixés a Korcula i no a Venècia, tots dos pertanyents a la República de Venècia, els locals es van afanyar a convertir casa seva en un museu i convertir-lo en un altre gran reclam per visitar aquesta illa. Aquest edifici medieval de pedra conserva una torreta on pots veure alguns elements de la vida d’aquest gran explorador i aventurer fins arribar a la terrassa, des d’on tindràs una bonica perspectiva de les teulades vermelles de la ciutat.

A la ciutat també hi ha el Museu de Marco Polo i diverses botigues de souvenirs on pots comprar boniques brúixoles i altres objectes dedicats a aquest personatge.

Els horaris de visita de la Casa-Museu son en temporada alta de dilluns a divendres de 9:00 a 21:00 hores, i el preu és de 6€ pels adults. També hi ha entrades combinades. Adjunto la seva pàgina web.

Museu de Marco Polo
Marco Polo Museum. A 80m abans d’entrar a les muralles, hi ha també un museu dedicat a Marco Polo. Museu per a nens. Aquesta exposició una mica vulgar explica la història de la vida extraordinària de Marco Polo a través de set quadres de cera a mida real que il·lustren escenes clau. Alguns dels comentaris són una mica dubtosos.


Palaus de Korcula
A la mateixa plaça de Sant Marc es troben dos dels edificis més bonics a veure a l’illa de Korcula: el palau Gabrielis i el palau de l’Abadia :
- El palau de l’Abadia del segle XIV acull un museu amb el tresor de la ciutat, format per una valuosa col·lecció d’objectes, mobles, joies i pintures dàlmates: en croat es diu “Opatska Riznica”. Bishop’s Treasury.


- El Palau Gabrielis del segle XV i situat just davant, alberga el Museu de la Ciutat amb una col·lecció d’objectes romans i grecs: en croat es diu “Gradski muzej Korčula”. Korcula Town Museum. És un museu amb exposicions sobre la història i cultura de Korčula en un petit palau renaixentista del segle XV. Les exposicions expliquen la història de l’illa des de la prehistòria fins a l’actualitat, amb objectes arqueològics, documents medievals i elements de la vida tradicional de Korčula.


L’horari del Bishop’s Treasury durant la temporada alta és de dilluns a dissabte de 9:00 a 19:00 hores (diumenge tancat), i els preus d’accés al museu son de 5€ pels adults. L’horari del Town Museum en temporada alta és de dilluns a dissabte de 9:00 a 21:00 hores i el diumenge de 15:00 a 20:00 hores, i el preu de l’entrada és de 6€ pels adults. Adjunto la seva pàgina web.
Nucli Antic de Korcula
Després de visitar els principals punts d’interès de la ciutat de Korcula, pots fer una passejada sense rumb pels carrerons estrets i amb terra de marbre del nucli antic.

Durant el passeig pots comprar en alguna de les botigues d’artesanies, prendre alguna cosa a les tavernes i menjar en algun dels millors restaurants on menjar a Korcula com el Konoba Aterina i el LoLe Wine And Tapas Bar.

Després de dinar us recomanem fer una volta pel passeig marítim des d’on s’obtenen unes fantàstiques vistes de la ciutat emmurallada i si disposeu de més temps podeu fer una excursió amb vaixell a l’illa Badija, famosa per les seves platges d’aigües cristal·lines, de la qual parlarem més endavant.

Un cop traspassem les muralles trobarem una disposició de carrers molt curiosa. Korčula té un carrer principal del qual surten, a manera de raspa de peix , altres carrers més petits que acaben al mar. Si t’hi fixes bé observaràs un detall que et sorprendrà. Els carrers que donen a l’oest són rectes per permetre el pas de l’aire marí i podreu veure el mar. Tot i això les que donen a l’est tenen forma corba per evitar els forts corrents d’aire i encara que estan a la mateixa distància no pots veure el mar.

La primera plaça que trobem abans de pujar pel carrer principal té dos edificis interessants. Un d’ells és l’antic ajuntament amb un bonic pati porxat i davant seu una església diminuta que data del 1651 amb una façana molt coqueta.
Recorrent l’exterior de les muralles
Continuem baixant pel carrer que creua el nucli històric de Korčula i arribem de nou al mar. Decidim fer la volta completa envoltant la ciutat vella. Girant a la nostra dreta recorrem la via de vianants Šetalište Petra Kanavelića, plena de terrasses al costat del mar amb espectaculars vistes.


És un lloc magnífic per prendre alguna cosa veient el mar. Al final d´aquest carrer i girant a la dreta arribem de nou a la torre Revelin, que és el punt on hem començat la nostra visita a Korcula. Però ara seguim de front per arribar a les torres que encara es mantenen dempeus a la ciutat, com la Gran Torre del Governador i al seu costat la Petita Torre del Governador.


En aquest costat ens trobem un dels ports de la ciutat, on arriben embarcacions d’esbarjo que recorren diverses illes croates de la zona. I just davant del port, una de les portes que es conserven de la muralla, la Porta del mar. S’hi accedeix per una escalinata decorada amb una granota sortint d’una fulla i dos dracs.


Des d’aquí, si encara teniu temps, us recomanem que us perdeu sense rumb pels carrers de Korčula per gaudir d’una de les ciutats més boniques de Croàcia.
Passeig Marítim
Des del Passeig Marítim s’obtenen unes fantàstiques vistes de la ciutat emmurallada. Si disposeu de temps val la pena anar a buscar el Mirador de “Old Town of Korčula Viewpoint”, al final de l’avinguda “Put Svetog Nikole”. Del recinte emmurallat al mirador hi ha uns 550m (7min a peu). Adjunto aquí la seva ubicació.


Platja de Zakerjan
En croat es diu “Plaža Zakerjan”. Si ets un viatger que estima la platja, no pots deixar d’acostar-te a la platja de Zakerjan, ubicada a poca distància a peu del centre històric. Encara que aquesta no és una platja convencional de sorra, es compon principalment de roques, amb alguns trams de còdols, i petites plataformes de ciment adaptades per a l’accés al mar, la seva ubicació privilegiada i la seva atmosfera pintoresca la converteixen en una opció molt atractiva per als que busquin relaxar-se després de les visites a la ciutat. Es troba a la punta de la península del Centre Històric. Adjunto la seva ubicació.


Platja Luka Korculanska
En croat es diu “Plaža Luka Korčulanska“. Platja que es troba entre el passeig marítim i les muralles del centre històric. Una petita i pintoresca platja de còdols situada just al costat de la ciutat medieval emmurallada, que ofereix un lloc perfecte per a un bany ràpid i refrescant amb impressionants vistes del port i les antigues muralles de la ciutat. Adjunto la seva ubicació.



Adjunto un mapa de Google Maps amb el recorregut peatonal de la nostra visita a la ciutat de Korcula, marcant també els atractius més importants:
9. Illa de Badija (opcional)
Continuem amb aquesta selecció de coses a veure i fer a Korcula proposant-te anar, si disposes de temps, a l’illa Badija, situada a prop de la ciutat de Korčula. Nosaltres no hi vam poguer anar.

Aquesta és una de les illes més belles de l’arxipèlag de l’illa de Korčula i és coneguda pel seu impressionant monestir franciscà , els seus paisatges naturals verges i les aigües cristal·lines de les platges. A més, és una destinació molt popular per a excursions d´un dia, ja que ofereix al viatger una combinació perfecta de tranquil·litat, història i la possibilitat de fer activitats a l´aire lliure.

Com anar a l’illa de Badija? La forma més comú d’arribar a Badija és amb vaixell des del port de Korčula, on podràs trobar taxis aquàtics i excursions organitzades que porten els visitants a l’illa. El viatge dura entre 10 i 15 minuts, segons el tipus d’embarcació.

Transport a Illa Badija
Per arribar a Badija des de Korčula, la manera habitual és per barca, ja que l’illa és molt a prop (uns 1–1,5 km). Aquí et deixo les opcions que hi ha:
- Taxi-boat (l’opció més fàcil): Surten del port o passeig marítim de Korčula. Trajecte: 10–15 minuts. Preu habitual: 8–15 € anada i tornada per persona (depèn de la temporada i l’operador). Sortides freqüents a l’estiu (cada 30–60 minuts aproximadament). Normalment els barquers també t’indiquen l’hora de tornada o passen periòdicament per recollir visitants.
- Llogar caiac o petita barca: Opció popular si t’agrada una mica d’aventura. Distància aproximada: 1–1,5 km. Temps en caiac: 20–30 minuts. Lloguer de caiac: 20–40 € aproximadament per unes hores. Molts visitants aprofiten per visitar també: Stupe Island i Vrnik
- Nedant (només per a molt bons nedadors): Alguns locals ho fan perquè l’illa és molt propera, però: hi ha trànsit de barques, la distància pot ser exigent. No és la manera recomanada per a turistes.
Punt exacte de sortida: La majoria de taxi-boats surten del petit port davant del nucli antic de Korčula, prop del port esportiu i del centre històric (adjunto aquest punt).

Igualment adjunto un parell d’empreses per fer l’excursió tant amb water-taxi com contractant l’excursió sencera:
- Korcula Water Taxi: Serveis de taxi aqüàtic
- Korcula Boating: Lloguer de vaixells, taxi-aqüàtic, excursions en vaixell, etc…

Monastir Franciscà
En croat es diu “Franjevački samostan Badija“. A finals del segle XIV (1394), franciscans de Bòsnia van arribar a l’ illa de Badija i van construir un monestir després d’assumir-ne la propietat del Gran Consell de Korcula. Els franciscans van ser els propietaris de Badija fins al 1950, quan l’illa els va ser expropiada i posteriorment utilitzada com a centre esportiu i turístic.

Horaris de visita son cada dia aproximadament de 10:00 – 18:00 per visitar el claustre i la galeria d’art “Fra Bernardin Sokol” del monestir. El preu de l’entrada és de 5€ pels adults. Adjunto la seva pàgina web i la seva ubicació.

10. Illa de Vrnik (opcional)
Ubicada davant de la costa sud-est de la ciutat de Korcula, aquesta és una altra petita i encantadora illa de l’arxipèlag . Coneguda per la seva rica història, en part lligada a la pedrera de pedra calcària que ha estat explotada des de l’antiguitat, i pel seu entorn natural a més de per la vida relaxada, aquesta és una altra de les millors escapades des de Korčula si tens un dia extra. Nosaltres tampoc la vam poder fer.

Amb menys d’1 km² de superfície, l’illa està ubicada a uns 10 minuts amb vaixell des del port de Korčula. La localitat principal és Vrnik, que actualment compta amb poquíssims habitants permanents. En el passat, aquesta va ser la llar de famílies que treballaven a les pedreres de pedra però, actualment, l’illa es coneix entre els viatgers com una destinació turística tranquil·la, especialment a l’època estival.

Si us animeu a visitar-la no podeu deixar de visitar l’Església de la Mare de Déu, les antigues pedreres i les seves platges, molt més tranquil·les que les de la zona continental.

Transport a Illa Vrnik
Per anar a Illa de Vrnik des de Korčula, la manera habitual és en taxi-boat o petita llanxa des del port de la ciutat de Korčula. És un trajecte molt curt i fàcil. Opcions:
- Taxi-boat regular (l’opció més habitual): Surten des del port est de Korčula (East Port). Primer vaixell cap a les 09:30 i després cada 30 minuts aproximadament. Última sortida des de Korčula cap a les 18:00; l’últim retorn des de Vrnik és cap a les 19:00. Durada del trajecte: uns 15–20 minuts. Preu orientatiu: Uns 7 € per trajecte amb servei tipus ferry o taxi-boat simple. Uns 10–20 € aproximadament per bitllet senzill o paquet d’illes. Bitllet “hop-on hop-off” per visitar Vrnik, Badija i Lumbarda: uns 27 € tot el dia. El punt d’embarcament és al moll de l’est de Korčula, al costat del supermercat i la parada d’autobús.
- Taxi aquàtic privat: Si sou diverses persones, també podeu agafar una llanxa privada. Durada: uns 15 minuts. Preu aproximat: des de 40 € l’anada o 80 € anada i tornada per barca (fins a 6 persones). És flexible: surts quan vols i el patró et recull a l’hora acordada.
Església de la Mare de Déu
En croat es diu “Crkva Gospe od Škoja“. L’església, amb el seu absis arrodonit, gairebé sensual, testimonia clarament la maçoneria del poble škoja, de la qual els seus descendents inevitablement us avisaran avui: entre els grans blocs de pedra amb què es va construir, no hi ha espais, ni juntes, estan tallats amb tanta precisió que encaixen perfectament, com els segments d’un temple dòric, un sobre l’altre.

L’església sol estar oberta durant el dia. Entrada gratuïta. Adjunto la seva pàgina web i la seva ubicació.

I finalment, per acabar amb l’explicació de la ruta del dia, adjunto un mapa de Google Maps amb el trajecte en cotxe del dia d’avui, des de l’allotjament d’Orebic, fins a l’allotjament de Korcula (149,00 kilòmetres / 3 hores i 43 minuts):
