Un cop esmorzats i fetes les maletes, anirem cap a l’estació central de tren a buscar el nostre tren-llançadora, el “Matterhorn Gotthard Bahn”, que farà el recorregut fins a Täsch en només dotze minuts, segons l’horari que aquí adjuntem, recordant bàsicament que hi ha un tren cada 20 minuts:
El preu del bitllet és 8,20chf pels adults, i 4,10chf pels nens. Arribats a Täsch, anirem a buscar el cotxe a l’edifici “Matterhorn Terminal Täsch”, i pagarem el total de les 4 nits, uns 64,00chf. Serà el moment, doncs, de dir adéu als Alps suïssos, però encara continuarem disfrutant de lo què ens queda abans d’arribar a Manresa.
La ruta de tornada serà diferent que la de l’anada, ja que estem en una altra ubicació (Interlaken és lleugerament més al nord de Suïssa). Un cop haguem desfet la vall de Zermatt, arribarem a Visp i aquí agafarem l’autopista nº9 que ens durà fins a vorejar el Llac Leman i arribant a Lausanna cambiarem d’autopista i agafarem la nº1 la qual ens portarà passant per Ginebra, a la frontera de Suïssa i França. A partir d’aquí, farem el mateix recorregut que vàrem fer a l’anada, però al revés, és clar.
El total de la ruta d’avui serà uns 276 kilòmetres que es preveuen realitzar en 3 hores i 16 minuts.
Un cop arribats a Annecy, reprendrem la visita que vam iniciar a la mateixa ciutat, passejant pel carrer Rue Sainte-Claire i tornant a veure els millors monuments de la ciutat, com el Palais de l’île,…
Zermatt és el nom d’un municipi del cantó suís del Valais, ubicat al districte de Visp. El municipi és conegut per tenir en el seu terme el mont Cerví o Matterhorn. L’estació alpina és de les més famoses d’Europa. Zermatt es troba situat a 1.620m sobre el nivell del mar, i entre els seus atractius turístics destaquen el Gornergrat, un mirador situat a 3.090m d’alçada des d’on es poden contemplar impressionants vistes del Matterhorn, el Mont Rosa i l’entorn en general.
Dins els 3 dies que pernoctarem a Zermatt, es poden desglossar els mateixos en 3 zones visitables sense comptar amb la mateixa població de Zermatt, que la veurem una mica cada dia:
En principi, cadascuna de les 3 zones seran visitades i es dedicaran els dies que s’indiquen. Tot des del “camp base” de Zermatt, ja que les zones es consideren suficientment a prop com per desestimar un canvi de localització d’allotjament.
La Ruta dels 3 Ports és un dels recorreguts per carretera més espectaculars d’Europa, i sense cap dubte, el més famós de Suïssa. Una ruta que els amants de les vacances en cotxe tenen marcada en el calendari d’estiu.
Preparats per el kilometratge per tres ports de muntanya i per les corbes més endiablades que us podeu imaginar: una meravella de esses que ens permetran admirar des de la finestra del cotxe, muntanyes nevades, llacs, boscos i fins i tot, una glacera. No la farem tota, però, per evitar que ens estiguem tot el dia a la carretera. Només farem la part que ens vé de pas de la ruta, i allargarem fins al segon port, Furkapass. És a dir, farem la ruta dels 2 Ports en comptes dels 3 Ports.
La ruta dels 3 Ports està situada aproximadament en el centre de Suïssa. Uneix els cantons de Uri, Valais i el de Berna. La ruta pròpiament dita comença des d’Innertkirchen, i d’allà cap al port de Grimsel, continuar per els ports del Furka i el de Susten, per acabar tornant al punt inicial, a Innertkirchen. Com hem dit, només farem els ports de Grimsel i de Furka.
Per tant, compartimentarem la jornada en 3 parts:
De Lauterbrunnen a Innertkirchen: 44,2Km i 43 minuts de temps. Si volem, ens aturarem a les gorges de Aareschlucht, les quals son un punt imprescindible de les vacances.
Ruta dels 3 Ports: la ruta en si és una volta circular fins a tornar a Innertkirchen (fent un total de 119 kilòmetres i 2h 20 minuts de temps). Nosaltres adaptarem la ruta en el nostre recorregut. Farem només 2 dels 3 ports. De Innertkirchen a Furkapass hi ha un total de 30 minuts recorrent uns 30 kilòmetres.
Nosaltres, el dia de la ruta finalment no les varem poder fer. Tot i això, les anomenem i expliquem per si interessen.
Molt a prop d’Innertkirchen es troben aquestes gorges, en les quals el riu Aar ha esculpit una garganta de 200 metres de profunditat en les roques calcàries. Les gorges es recorren fàcilment amb passarel·les i túnels. Aquí, la potència de l’aigua mostra el seu costat més impressionant. El riu ha excavat un llit profund en la pedra calcària durant milers d’anys. La gorja Aareschlucht entre Meiringen i Innertkirchen té uns 200 metres de profunditat i tot just un metre d’amplada en el punt més estret. Aquest fascinant barranc es va originar a partir d’un tap de roques de pedra calcària, denominat “Kirchet”, que va impedir la sortida del Aare des de la regió de Grimsel.
El camí de 1,4 kilòmetres de llarg a través de la gorja pot recórre’s còmodament en uns 40 minuts. El camí és apte per a persones amb discapacitat i accessible amb cadira de rodes en les parts més boniques de la gorja Aareschlucht, des de l’entrada oest fins al centre de la gorja. Com alternativa, la tornada es pot realitzar per una ruta de senderisme pública. Aquesta ruta es recorre aproximadament en una hora.
Els horaris d’obertura de les gorges durant els mesos d’estiu son tots els dies de les 8:30h a les 18:30h, i els preus son de 10€ pels adults, 6,5€ pels nens de 6 a 16 anys, i gratuït pels menors de 6 anys. Existeix un bitllet combinat amb el funicular de Reichenbachfall, però en el nostre cas no hi anirem.
Port de Grimsel (Grimselpass): de l’Oberland Bernès al Valais
Els inicis del port de Grimsel es caracteritzen per un terreny agreste i àrid a on les preses i les centrals elèctriques estan molt presents en el paisatge. No és d’extranyar ja que la zona està contínuament esquitxada de llacs, cascades i nombrosos salts d’aigua.
En la cota 1.980m està el preciós Hospici de Grimsel, amb vistes al llac del mateix nom i amb l’impressionant Lauteraarhoorn de 4.042m com a teló de fons.
Després de moltes corbes arribem al port de Grimsel de 2.165m on l’element més destacable és el Totensee, el llac dels morts, anomenat així en referència a una batalla napoleònica.
TotenseeVistes des de GrimselpassVistes des de Grimselpass del Furkapass i l’inici de la glacera del Roine
El descens del Grimselpass ens portarà a Goms (1.759m) ja en territori del Valais. En aquesta part de la ruta podrem divisar la glacera del Roina i sobretot les increíbles corbes de ferradura del pas del Furka que esperen pacientment la nostra arribada.
Port del Furka (Furkapass): Del Valais al cantó de Uri
Finalment, pel tema dels horaris i per arribar el més d’hora possible a Zermatt, varem decidir no realitzar aquesta branca del Furkapass, i varem continuar el viatge cap a Zermatt. Ara bé, ho expliquem per si a algú li interessa perquè val molt la pena acostar-s’hi.
Un cop passem el port de Grimsel i anem per iniciar “l’escalada” del port de Furka, apareix la carretera a mà dreta de la vall que haurem de fer per anar a Zermatt. Passem el trencall ja que anirem a fer el port de Furka i llavors ja tornarem enrere.
Mentres gaudim de la carretera, arribarem al Furkapass a 2.453m d’alçada i coronat pel mític Hotel Belvedere ubicat en plena corba. Just darrera de l’Hotel, la impressionant llengua de la segona glacera més llarga dels Alps.
Davant de l’Hotel podrem deixar aparcat el cotxe per a visitar la glacera. Entrarem per una botiga de souvenirs i pagarem 9,00chf d’entrada. Els nens de 5 a 16 anys en pagaran 6chf. Els menors a 5 anys és gratuït.
Ja al sortir, podrem contemplar la grandesa de la glacera del Roina. Mentres anem baixant podrem parar-nos en varis punts panoràmics des d’on podrem fer fotografies d’escàndol. També podrem apreciar que la part final de la glacera està tapada amb fundes, per a intentar pal·liar els efectes de l’escalfament global que sofreix el planeta.
Quan arribem a baix (uns 10 minuts des de la botiga), podrem entrar a la glacera i experimentar la sensació d’estar sota una muntanya de gel. Terra relliscós, parets de gel de blau lletós, i al fons, la bandera suïssa. Benvinguts al món de gel, només ens faltarà trobar-nos amb l’Ana o l’Elsa de Frozen, encara que segur que no ens sorprendria…
Interior de la Glacera del Roina
Després de quedar-nos meravellats amb la visita a la glacera del Roina, retornarem enrere fins al trencall d’Obergoms. Entrarem a la vall del Roina.
Recorregut fins a Zermatt
Finalitzada el tros de ruta dels 3 Ports posarem rumb a Zermatt, o més ben dit, a Täsch, el qual és l’últim poble de la vall en el que deixen entrar els cotxes. Per arribar-hi farem la vall inicial del Roina passant per una sèrie de poblets amb encant, com Goms, Fiesch, Grengiols, Filet, Morel, Bitsch, i Brig-Glis que és el més gran de tots i és llavors que un cop passat el mateix triarem la bifurcació a l’esquerra de la marxa per anar a la Vall de Zermatt. Ens quedaran uns 40 kilòmetres per arribar a Täsch.
Arribats a Täsch, anirem a aparcar el cotxe al pàrquing “Matterhorn Terminal Täsch”, el qual és un edifici ben visible passant per la carretera central. És un aparcament 24 hores amb un preu per dia de 16,00chf. En total el cotxe hi haurà d’estar 4 nits, per tant resulta un total a pagar de 64,00chf.
Matterhorn Terminal Täsch i Banhof TäschMatterhorn Terminal Täsch i Banhof TäschBanhof Täsch
Es tracta d’un tren llançadora de la casa “Matterhorn Gotthard Bahn”, el trajecte del qual dura uns 12 minuts. Cada 20 minuts surt un tren llançadora cap a Zermatt, de les 5:55h del matí fins a les 21:55h de la nit. Hi ha trens llançadora addicionals els quals funcionen de la nit de dijous a la nit de diumenge. El preu del bitllet d’anada és 8,20chf pels adults, i 4,10chf pels nens.
Finalment, arribem a l’estació de tren de Zermatt, i serà el moment per anar a buscar el nostre allotjament.
L’allotjament contractat a Zermatt és un apartament que s’anomena “Apartment Grillon”, el qual està contractat per la plataforma “booking”. Disposa de bany privat, cuina, balcó, i dos sofàs llit. Està en un edifici amb altres apartaments, a prop de l’estació inferior del funicular soterrat “Sunnegga”.
Edifici amb l’apartament Grillon
Un cop assentats a Zermatt, és moment d’anar a comprar la tarja-abonament PEAK PASS, la qual permetrà que ens poguem desplaçar il·limitadament i durant els propers 3 dies, per tots els mitjans de transport públics de la regió. Anirem a comprar-la a l’Estació de Tren de Zermatt, o a l’Oficina de Turisme del poble, les quals disten l’una de l’altre uns 80 metres (estan ubicades a la plaça de l’Estació de tren), i a una distància de 600 metres del nostre allotjament (uns 8 minuts a peu).
Ubicació de l’Oficina de Turisme de ZermattUbicació de l’Estació de Tren i de l’Oficina de Turisme, de Zermatt, així com del Supermercat Coop més proper
Conjuntament amb la compra de l’abonament, anirem a comprar menjar, per carregar la nevera de l’allotjament. Com ja sabem per l’exemple de Lauterbrunnen, a tots els pobles com a les ciutats, a prop de l’estació central de tren s’hi troben els Supermercats Coop (son suïssos). En el cas de Zermatt no hi ha l’excepció, i està el supermercat a la mateixa plaça que l’Estació i l’Oficina de Turisme.
Supermercat Coop de Zermatt
Aquest supermercat el tenim a 650 metres (uns 8 minuts a peu). Cal dir, també, que a Zermatt hi ha un supermercat de la cadena “Migros”, i el tenim a la mateixa distància que l’altre. Per tant, és indiferent a quin supermercat anirem a triar (ho decidirem en funció d’altres factors: qualitat, preu, etc…). Finalment, varem triar per el dia a dia el Supermercat Coop, per un tema d’organització interna dels productes. Ens va semblar més adequat i més entenedor, vaja.
Ubicació dels 2 supermercats en relació amb el nostre allotjament
Havent comprat i planificat la resta del dia, ens podem dedicar a visitar tranquil·lament el poble, o el que puguem del poble.
S’adjunta el mapa de Zermatt, on es veuen les ubicacions de les diferents estacions de tren, funiculars, telefèrics, etc… que ens serviran a partir de demà. Per avui, ja n’hi ha hagut ben bé prou.
Finalitzats els dies de pernoctar a Lauterbrunnen, avui ens desplaçarem amb cotxe fins a Zermatt, o més ben dit, fins a Täsch que és la última localitat de la vall per anar-hi amb cotxe.
La tarja-abonament “Berner Oberland Regional Pass (BORP)” ens ha funcionat la mar de bé, i a dia d’avui ja està acabada, per tant, anirem un dia sense targes d’abonament.
La proposta principal, doncs, és realitzar un dia de trasllat per les valls i les muntanyes de Suïssa, aprofitant que estem en aquest país tant bonic.
Una ruta que ens queda al mig de Suïssa és la Ruta dels 3 Ports. Ens anirà bé per enllaçar la zona de Lauterbrunnen amb la zona de Zermatt. No la farem tota sinó una part, concretament la idea és fer dos dels tres ports, ja que si no, correm el risc d’allargar-nos massa a la carretera.
Adjuntem l’itinerari proposat per el dia d’avui, totalment en cotxe (amb parades quan es vulgui):
Veiem que l’itinerari consta de 183 kilòmetres i un total de 3 hores i 22 minuts. Creiem que val la pena davant l’espectacularitat de la ruta proposada.
Aquesta és una proposta alternativa al novè dia de les vacances (dia de les Trummelbach Falls i Mürren). Creiem convenient proposar una alternativa, encara que no la varem poder posar en pràctica, potser algú la trobarà convenient incloure-la en el seu programa.
Es tracta d’explorar una nova vall, al costat mateix de Lauterbrunnen, la vall de Grindelwald:
Després d’uns dies de conèixer Lauterbrunnen a fons, i obtenint petites pinzellades de la Vall de Grindelwald, avui anirem a passar el dia a la Vall de Grindelwald. Serà un dia força complet, amb la pujada a First i les activitats complementàries que es realitzaran allà. Bé, ara ho expliquem detalladament.
Ens presentem a l’estació de tren de Lauterbrunnen per agafar el tren “Berner Oberland Bahn”, de color blau i groc, que anirà en direcció a Interlaken Ost.
Surt cada mitja hora a les hores i 2 minuts i a i 32 minuts. El primer de sortir ho fa a les 5:32h, i l’últim a les 23:30h.
Recordem que hem de fer trasbord (canvi de tren) a l’estació de la intersecció amb la línia de Grindelwald (estació “Zweilütschinen”). Hi arribarem uns 10 minuts un cop hem sortit de Lauterbrunnen. El tren que va a Grindelwald Banhof passa per Zweilütschinen a les hores i 17 i a i 47min, per tant tindrem uns 5 minuts per fer el transbord:
El primer tren que vé d’Interlaken Ost passa per Zweilütschinen a les 6:17h, i l’últim passa a les 0:22h. Arribem a Grindelwald Banhof 21 minuts després de fer el transbord a Zweilütschinen, fent un total entre Lauterbrunnen i Grindelwald de 36 minuts, contant el temps de canvi de tren i tot.
El bitllet de Lauterbrunnen a Grindelwald Banhof ens costaria 9,00chf, però amb la BORP ens surt gratis.
Estació de tren de Grindelwald Banhof
Anirem a buscar l’estació del telefèric a First, la qual dista uns 850 metres (uns 12 minuts a peu).
Si no volem caminar, podem agafar el bus de color groc de la casa Post Bus i realitzar dues parades fins a l’estació inferior del telefèric de First (concretament és la línia 121, de Grindelwald Banhof a Grindelwald Firstbahn). Els busos passen cada 30 minuts, i per Grindelwald Banhof passen a l’hora i 14 minuts i a l’hora i 44 minuts, arribant a Firstbahn 3 minuts després.
El bitllet de l’autobús ens costaria 2,20chf, però amb la BORP ens surt gratis.
Caminant o amb bus, arribem a l’estació inferior del telefèric de First, i hi pujarem. Surten cabines a partir de les 8:30h fins a les 17:30h, per tant tenim un marge.
Hem de saber que pujant a Grindelwald First estem buscant una experiència plena d’adrenalina. Estem rodejats d’impressionants paisatges muntanyosos, i podem gaudir de la naturalesa salvatge i meravellosa, així com de diverses experiències d’aventura. Desconnectarem i gaudirem d’un dia d’aventures sense adulterar.
Les experiències que hi ha en l’estació de Grindelwald – First, son:
– First Flyer: Tirolina penjada en l’aire de First a Schreckfeld – First Glyder: Fins a 4 persones que es sentiran tant lliures com una àliga. Primer es puja a First des de Schreckfeld, i llavors es vola a 70Km/h de tornada a Schreckfeld – First Mountain Cart: Vehicle de 3 rodes que farà que ens desplacem costa avall desde Schreckfeld fins a Bort sobre un turó i una vall – Scooter Adventure: diversió familiar impressionant amb un scooter modern, des de Bort a Grindelwald – First Cliff Walk: espectacular pont mirador a First – Restaurants de muntanya amb fabuloses terrasses, un a cada estació
Serem llestos i primer anirem a fer l’activitat d’aventura, ja que si no potser se’ns complica per les cues que hi puguin haver. Tal com hem vist abans, en podem triar fins a 4 (First Flyer; First Glyder; First Mountain Cart; i First Scooter Adventure), i per cadascuna hem de baixar a un lloc diferent, per tant hem de tenir molt clar quina activitat realitzarem.
Avui escollirem el First Glyder, ja que l’experiència de sentir-nos com una àliga deu ésser espectacular. Per tant, hem de baixar del telefèric a Schreckfeld. Repassem les estacions i el seu ordre:
Baixem del telefèric a 1.950m per tal de realitzar l’activitat de First Glyder. Ens col·locaran a tots 4 sota l’àliga i ens pujaran a poc a poc a First. Un cop a dalt, ens deixaran anar a 70Km/h fins a Schreckfeld. Tot molt espectacular. Esperem que tothom s’ho passi bé.
L’activitat First Glyder ens costa 31,00chf per adults (24,00chf per nens), i no entra en cap abonament.
First GlyderFirst Glyder
Un cop hem baixat de l’àliga a Schreckfeld, tornarem a pujar al telecabina per arribar a l’última estació, First.
El bitllet del telefèric a First anar i tornar ens costaria 64,00chf, però amb la BORP ens surt gratis.
First és el punt de partida de vàries caminades, però abans tornarem a descarregar adrenalina en el First Cliff Walk de la casa Tissot. Es tracta d’una gran plataforma i balcó d’observació a prop de la terrassa del Bergrestaurant, la qual s’eleva 45 metres cap al buit. No només la vista de la vall és bonica, sinó que també ho és la vista de la vessant de la muntanya. Anirem seguint el recorregut de l’estructura d’acer fins que la plataforma s’eleva aquests 45 metres cap al buit. A la punta, si podem, farem la millor fotografia.
First Cliff Walk de TissotFirst Cliff Walk de Tissot
Un cop recuperats de les pujades i baixades d’adrenalina, anirem a fer una caminada revitalitzadora fins al llac Bachalp. No ens podem imaginar res en les muntanyes suïsses més idíl·lic que l’àrea al voltant del llac Bachalp. Els pics nevats dels Alps es reflecteixen en les cristallines aigües blaves.
És una caminada d’anar i tornar. Fins al llac hi ha 1h, i tornar una altra. És la caminada nº1 del catàleg de l’estació (De First a Bachalpsee).
Estacions i activitats a fer en l’estació de Grindelwald – First
Hem de tenir en compte que no trobarem aigua ni menjar per enlloc, per tant és important que en portem un bon aprovisionament (al llac no hi ha cap bar ni restaurant). També hem de tenir en compte que no és una caminada en baixada i/o plana com totes les que solem fer en les estacions d’estiu, sinó que l’anada és en pujada (passem dels 2.168m de First, als 2.265m del llac, o sigui uns 97m de desnivell) i la tornada en baixada.
Caminada a BachalpseeCaminada a Bachalpsee
Un cop arribats novament a First, agafarem el telefèric i baixarem a la parada de Bort (la que ens falta per conèixer), on ens trobarem un parc alpí de 700 metres quadrats, el Bort Alpine Playground. Els nens poden millorar el seu equilibri sobre xarxes i cordes, preparant-se així per a caminades en terrenys accidentats.
Bort Alpine Playground
Finalment, baixarem a Grindelwald amb el telefèric, on anirem a buscar l’estació de tren per tornar a Lauterbrunnen, la Grindelwald Bahnhof.
Un cop arribem a l’estació de tren Grindelwald Banhof, agafarem el tren “Berner Oberland Bahn” (de color blau i groc), que anirà en direcció Interlaken Ost, el qual surt cada mitja hora a les hores i 18min i a i 48min. L’últim tren surt a les 23:37h.
El canvi de tren el farem a Zweilütschinen a les hores i 9 minuts i a i 39min. El tren que va a Lauterbrunnen passa per Zweilütschinen a les hores i 16min i a i 46min, per tant, tindrem uns 7 minuts per fer el transbord. L’últim tren que ve d’Interlaken Ost passa per Zweilütschinen a les 23:16h.
Arribem a Lauterbrunnen 9 minuts després de fer el transbord a Zweilütschinen, fent un total entre Grindelwald i Lauterbrunnen de 37 minuts, contant el temps de canvi de tren i tot.
El bitllet de Grindelwald Banhof a Lauterbrunnen ens costaria 9,00chf, però amb la BORP ens surt gratis.
Avui si que és un dia per agafar-nos-el amb moltes ganes. Això voldrà dir que potser valdrà la pena matinar i llevar-nos ben d’hora per no desaprofitar les hores, pensant que així no trobarem gaires aglomeracions de gent.
És que en el dia d’avui la intenció és anar al Jungfrau, el qual n’hi diuen, el “Top of Europe”, referint-se a que és l’estació de tren més alta d’Europa, ubicada a 3.454 metres d’alçada. Pujar al Jungfraujoch a Suïssa és una meta per a molts viatgers, una experiència única i fascinant. Això si, abans de pujar al Sostre d’Europa o “Top of Europe”, és important tenir clars alguns detalls importants perquè l’excursió al Jungfrau sigui realment inoblidable.
Jungfraujoch
El primer que farem abans de tot, serà mirar el temps, i un cop esmorzats, ens n’assegurarem també que hi hagi bon temps a la Jungfrau (anirem a l’oficina de turisme o a la mateixa estació de tren ens ho diran), ja que és una excursió en la que s’invertiran moltes hores i també diners.
Patrimoni mundial de la UNESCO, “Alps suïssos Jungfrau-Aletsch”, està format per un conjunt de muntanyes, glaceres i valls, entre els que es troba el Jungfraujoch. Un altre dels llocs més impressionants de la zona és la glacera Aletsch, que és la més gran de la zona dels Alps amb quasi 24 kilòmetres, i que es pot veure al pujar al Jungfrau.
Per pujar a la Jungfrau Top of Europe, serà necessari agafar 2 trens diferents. En primer lloc agafarem el “Wengernalpbahn” fins a “Kleine Scheidegg”, i farem transbord en un tren cremallera que ens durà a la parada de “Jungfraujoch”, a 3.454 metres.
Wengernalpbahn
Per tant, anirem a l’estació de tren a buscar el tren característic de color verd i groc anomenat “Wengernalpbahn” que ens ha de portar a l’estació de “Kleine Scheidegg”. Surt de Lauterbrunnen cada mitja hora, a partir de les hores en punt i les mitges hores:
El primer tren operatiu que permetria arribar a Jungfraujoch és a les 7:30h. El bitllet d’anada a Kleine Scheidegg ens costaria 32,80chf, però amb la BORP és gratuït. El trajecte fins a Kleine Scheidegg és d’uns 40 minuts.
La idea que tenim és pujar per la banda de Lauterbrunnen (Wengen i Kleine Scheidegg), i quan baixem del Jungfraujoch fer-ho per la banda de Grindelwald, per així veure un paisatge diferent i igual d’espectacular. Com que l’anada la fem de Lauterbrunnen, aconsellem assentar-nos a la dreta del tren (en direcció a la marxa), i la tornada per Grindelwald a l’esquerra del tren (en direcció a la marxa), per tal d’obtenir les millors vistes.
A l’Estació de Kleine Scheidegg s’haurà de fer transbord i agafar un tren cremallera (el “Jungfraubahnen”), de color vermell, el qual recorre 9 kilòmetres amb un desnivell de quasi 1.400m i travessa un túnel de 7 kilòmetres. En aquest tren es faran dues parades d’uns minuts, durant les que podràs veure els paisatges que rodegen el túnel, amb la cara nord de l’Eiger i la glacera. Aquesta última la podràs veure en la parada “Eismeer” on ja estaràs a 3.160m, rodejat de gel.
JungfraubahnJungfraubahn
Les parades també serveixen per l’aclimatació a l’alçada, per lo que és important que a mesura que vagis ascendint, no realitzis esforços innecessaris, així evitaràs el mal d’alçada. En cas de tenir algun símptoma com mal de cap, cansament o mareig, és important estar tranquil i seguir les següents recomanacions:
– Evitar fer qualsevol esforç innecessari – Intentar prendre alguna cosa que contingui sucre, com xocolata, en el tren a mesura que vagis ascendint – Hidratar-te – No menjar massa abans i durant els temps que estiguis en alçada, ja que les digestions pesades poden provocar que els símptomes del mal d’alçada s’aguditzin.
El bitllet d’anada de Kleine Scheidegg a Jungfraujoch ens costaria 78,00chf, però amb la BORP ens costa 49,50chf.
Segons la taula de temps adjuntada anteriorment, s’arriba a Kleine Scheidegg a les hores i 8min i a i 38min. Per el transbord i la sortida amb el tren cremallera “Jungfraubahnen” tens 19 minuts (suficient per si es vol realitzar un petit reportatge fotogràfic, o similar), i se surt a les hores i 27min i a i 57min. El trajecte amb el Jungfraubahnen durarà uns 45 minuts incloent les dues parades que abans hem anunciat.
Vistes des de la parada “Eismeer”, a 3.160mArribada al Jungfraujoch, a 3.454m
A més del trajecte en sí que és espectacular, pujar al Jungfrau et permetrà gaudir d’altres coses un cop estiguis al cim, com el seu impressionant mirador, el Palau de Gel, l’Observatori Sphinx o algun dels seus restaurants més emblemàtics a més d’altres activitats:
Sphinx Observation Deck: És el lloc més conegut del Jungfrau. Es tracta d’una impressionant terrassa d’on es veuen 4 països (Itàlia, Alemanya, França i com no, Suïssa), juntament amb l’increïble glacera de l’Aletsch. S’hi arriba amb un ascensor que cobreix 108 metres en 25 segons. L’observatori està ubicat a 3.571 metres d’alçada, tractant-se de l’edifici construït a major alçada d’Europa.
Dalt de la plataforma, amb l’observatoriVistes des de la plataforma. S’observa la Konkordiaplatz i la glacera de l’AletschVista panoràmica des de la plataformaKonkordiaplatz i glacera de l’AletschPlataforma-mirador de l’SphinxGlacera per la banda de Kleine ScheideggS’observa el camí marcat i seguit per muntanyencs cap al refugi Mönsjoch Hütte
Vistes de la glacera de l’Aletsch i les seves esquerdes
Vistes cap al Plateau, on s’observa la gent
Jungfrau Panorama: Es tracta d’un espai on es projecten imatges espectaculars del Jungfrau, a 360º
Alpine Sensation: Passadís de 250 metres en el que s’explica a través de 30 murals, com es va construir entre 1896 i 1912, el túnel de 7 kilòmetres per el que puja el tren cremallera des de l’estació “Eigergletscher” fins al “Jungfraujoch”.
Ice Palace: Ubicat al cor de la glacera, el Palau de Gel son passadissos i sales de gel, on hi ha escultures de gel increïbles immòbils.
Palau de GelPalau de GelPalau de Gel
Snow Fun Park: El lloc perfecte pels viatgers amants dels esports d’hivern i la neu, ja que aquí es pot gaudir del snowboard, esquí, tirolina, i trineu. El preu de cada activitat es paga com a extra (no està inclòs en el preu del tren al Jungfraujoch). S’ha de dir que quan hi varem pujar estava obert, i hi havia gent que es llançava amb tirolina.
Espai on hi ha el Parc de NeuEspai on hi ha el parc de neuS’observa com es llançaven en tirolina
Caminada fins a Mönchsjoch Hut: Caminada d’1 hora anada i 1 hora tornada que et porta fins al refugi Mönchsjoch a 3.657m. Es pot reservar habitació si és el cas. En el nostre cas, només vam fer una mica de passejada per estirar les cames i veure els entorns.
El camí s’inicia al costat mateix del Parc de NeuKonkordiaplatz i glacera de l’Aletsch, des del camí al refugiMàquina llevaneus per tal de consolidar el camí un cop neva
Plateau: Varem sortir a l’altre extrem de la muntanya que forma el Jungfraujoch, per trepitjar neu i obtenir altres vistes. També val molt la pena poder-hi arribar.
PlateauVistes de la Konkordiaplatz i la glacera de l’Aletsch des del Plateau
Restaurants en Top of Europe: Amb unes vistes increïbles, existeixen 4 restaurants-cafè a les instal·lacions: Restaurant Crystal (cuina suïssa i internacional); Restaurant Bollywood (cuina índia); Aletsch Self-Service; i Cafè-Bar.
Ubicació de tots els elements que conformen l’estació “Jungfraujoch”
Des del desembre de 2020 el telefèric Eiger Express es una altra forma de pujar al Jungfrau. S’agafa a la nova Terminal de tren de Grindelwald i et porta directament a la parada Eigergletscher, tardant uns 15 minuts (escurçant el temps dels trens en 47 minuts), havent de fer allà un transbord al tren Jungfraubahn (que et portarà a Jungfraujoch). Nosaltres el farem servir per baixar, cap a la banda de Grindelwald.
Eiger Express
Per baixar per el telefèric Eiger Express, haurem de tenir en compte els horaris de sortida del mateix des de l’estació “Eigergletscher”. Aquests son els horaris de sortida de la mateixa:
Baixarem a la parada de Eigergletscher, on anirem a buscar el telefèric Eiger Express
El telefèric Eiger Express té una durada de trajecte de 20 minuts i passa pels peus de tota la cara nord de l’imponent muntanya de l’Eiger. Només per això, val la pena agafar-lo. A més, al ésser quasi nou, presenta unes altes prestacions i comoditats que el fan únic.
Dins de l’Eiger ExpressDins de l’Eiger ExpressPassem pels peus de la cara nord de l’EigerDes del mateix, també hi ha unes vistes impressionants de la vall de Grindelwald
Finalment s’arribarà a l’estació de Grindelwald Terminal al cap de 20 minuts d’haver sortit de Eigergletscher.
Grindelwald Terminal
El bitllet de tornada a Kleine Scheidegg des de Jungfraujoch ens costaria 78,00chf, però amb la BORP ens costa 49,50chf. I el bitllet d’anada a Grindelwald des de Kleine Scheidegg ens costaria 32,00chf, però amb la BORP ens surt gratis. En resum, tot i tenir la BORP, hem hagut de pagar un total de 99,00chf per realitzar l’excursió al Jungfraujoch.
Arribats a la nova terminal de l’estació Grindelwald Terminal, decidim que ja que estem a Grindelwald, anirem a fer una baixada amb el tobogan d’estiu de Pfingsteeg. N’hem sentit a parlar i pinta bé.
Ens dirigirem a l’estació de telefèric Grindelwald Pfingstegg. També hem de saber que podem agafar el bus de les línies 121 i 123, les quals ens deixaran a la parada “Kirche”, on només ens faltarà caminar uns 300 metres.
Grindelwald Pfingstegg
La línia blava 121 passa cada mitja hora a les hores i 17min i a i 47min. La línia groga 123 passa cada hora (a les hores i 37 minuts). Varem coincidir que arribava un bus de la línia groga 123.
Un cop a l’estació del telefèric de Pfingstegg pujarem al mateix fins a dalt, a la cota 1.386m. Surten cabines cada 15 minuts de les 8:30h a les 18:00h.
PfingsteggEstació del telefèric Pfingsteggbahn
El bitllet del telefèric a Pfingstegg anar i tornar ens costaria 28,00chf, però amb la BORP ens surt gratis. En menys de 5 minuts arribarem còmodament a Alp Pfingstegg en telefèric. Tampoc és accessible en automòbil, únicament en telefèric. Alp Pfingstegg és un popular punt de partida de vàries i boniques caminades per el patrimoni mundial de la UNESCO, i ofereix vistes impressionants sobre la vall de Grindelwald i les seves famoses muntanyes.
Vistes des del telefèric de Pfingsteeg
A dalt es puja en el tobogan d’estiu, anomenat “Toboggan run”, el qual és un viatge ràpid a través dels acolorits camps alpins amb un impressionant panorama muntanyós. El nostre tobogan d’estiu es troba darrera l’estació de muntanya del telefèric de Pfingstegg i condueix 725 metres costa avall. Un cop finalitzat el viatge, hi ha un ascensor que ens pujarà a la cota de sortida de Pfingstegg. Una experiència alegre tant per a joves com per a adults. El tobogan està operatiu entre les 10:30h i les 17:00h (i està tancat en cas de pluja). El bitllet del tobogan costa 6,00chf pels adults i 4,00chf pels nens, i no està inclòs en cap abonament.
Baixada amb el tobogan d’estiuTobogan run
També cal dir que Alp Pfingstegg té una altra atracció, el Fly Line:
Es tracta d’un vol de 2,5 minuts a més de 350 metres de distància en un paisatge alpí impressionant. El punt d’inici i finalització està just a sota de l’estació de muntanya del telefèric de Pfingstegg. Gràcies a un sistema de elevació especialment desenvolupat, aquesta és la única Fly Line en tot el món en la que et porten de tornada al punt de partida sense tenir de caminar (com el tobogan).
La Fly Line està construïda amb un sistema de tubs d’acer inoxidable que s’uneix als arbres en el bosc. Durant el vol, t’assentes còmodament en un seient fet de cinturons i et llances a 8-12Km/h sobre el sistema de tubs. La Fly Line té els mateixos horaris que el tobogan (de 10:30 a 17:00h) i costa 12,00chf pels adults i 8,00chf pels nens.
Fly Line
Nosaltres només pujarem al tobogan d’estiu. Un cop finalitzada la baixada amb el tobogan, va sent hora de tornar cap a Lauterbrunen. Primer de tot, baixarem amb el telefèric de Pfingstegg, i haurem de caminar uns 15 minuts (1,1Km) fins a l’estació de tren de Grindelwald Banhof. Com hem dit anteriorment, podem agafar diferents línies d’autobús. La que ens va millor és la línia vermella nº122, la qual l’agafaríem als peus de l’estació del telefèric de Pfingstegg (parada “Grindelwald, Pfingsteggbahn”), i realitzaríem un total de 4 parades més fins arribar a la parada “Grindelwald, Banhof”. Els horaris de pas de la mateixa son cada hora a les hores i 37 minuts, tenint una durada de 5 minuts amb bus (fins Grindelwald Banhof).
El bitllet de l’autobús ens costaria 2,20chf, però amb la BORP ens surt gratis.
Finalment cal dir que no varem poguer agafar l’autobús perquè no coincidia amb l’hora de pas de cap línia, i varem decidir fer el trajecte caminant, com hem dit, uns 15 minuts a peu.
Arribem a l’estació de tren Grindelwald Banhof, i agafarem el tren “Berner Oberland Bahn” (de color blau i groc), que anirà en direcció Interlaken Ost, el qual surt cada mitja hora a les hores i 18min i a i 48min. L’últim tren surt a les 23:37h.
El canvi de tren el farem a Zweilütschinen a les hores i 9 minuts i a i 39min. El tren que va a Lauterbrunnen passa per Zweilütschinen a les hores i 16min i a i 46min, per tant, tindrem uns 7 minuts per fer el transbord. L’últim tren que ve d’Interlaken Ost passa per Zweilütschinen a les 23:16h.
Arribem a Lauterbrunnen 9 minuts després de fer el transbord a Zweilütschinen, fent un total entre Grindelwald i Lauterbrunnen de 37 minuts, contant el temps de canvi de tren i tot.
El bitllet de Grindelwald Banhof a Lauterbrunnen ens costaria 9,00chf, però amb la BORP ens surt gratis.
Recorregut de tornada amb el Berner Oberland Bahn, amb l’estació d’enllaç de Zweilütschinen entremig
També us volem dir que a Grindelwald, en funció del temps i les ganes que tinguem, podem fer un volt pel poble, i inclús una partida de minigolf, si ens ve de gust. El minigolf es diu “Minigolf Grindelwald” i es troba al carrer principal (Dorfstrasse, 136) a prop de les parades de tren (5 minuts a peu – 450m), bus i telefèric.
La intenció inicial del dia d’avui és baixar una mica l’intensitat de visites i explorar més meticulosament la pròpia vall de Lauterbrunnen. Iniciarem el dia agafant l’autobús de la vall per anar a veure un fenòmen de la naturalesa que és a prop d’aquí, com son les cascades Trummelbach Falls.
Un cop de tornada amb l’autobús de la vall, baixarem a la plaça de l’estació de tren de Lauterbrunnen i combinarem un telefèric fins a Grütschalp amb un tren de via estreta, que ens durà al petit poble de Mürren. Des d’allí tindrem unes vistes de la vall i de les muntanyes super-espectaculars. Un cop visitat el poble, pujarem amb un funicular al mateix Mürren, que ens durà a un racó de cel, un lloc anomenat “Allmendhubel”, per encara més endinsar-nos en la naturalesa i el paisatge de la vall.
Així doncs, comencem el dia anant a buscar l’autobús groc de la casa Post Bus i de la línia 141, que travessa la vall de Lauterbrunnen. L’agafarem a qualsevol de les properes parades que tenim de l’allotjament, i hi ha la possibilitat de baixar a la parada de les cascades (“Trummelbach Falls”). El bitllet d’autobús ens costaria 2,20chf, però amb la BORP és gratuït. L’últim bus passa a les 23:58h, o sigui que tenim molt de temps encara. La freqüència de pas del bus és de mitja hora, i el trajecte son uns 8 minuts des de Lauterbrunnen.
Vistes del camí a la parada de bus a Lauterbrunnen, a prop de l’esglésiaUbicació de la cascada Trummelbach Falls, dins la Vall de Lauterbrunnen
Amb el bus arribarem a la cascada “Trummelbach Falls”. Es tracta d’unes cascades singulars, “amagades” a dins de la muntanya i que no es van fer accessibles fins el 1877. S’alimenten directament de les glaceres, tot i que la quantitat d’aigua en les cascades varia molt en funció de l’època de l’any. De desembre a març només hi ha un petit rierol que goteja sota grans capes de gel. Després de les gelades nits d’abril i octubre, el flux d’aigua mesura solament unes poques dotzenes de litres per segon. Però entre abril i juny, quan la neu es desfà, i entre juny i setembre, quan el gel del glaciar també es desfà, així com després de fortes pluges i tempestes elèctriques, fins a 20.000 litres per segon poden arribar a través de l’engorjat rocós. El petit rierol es converteix en un cabalós riu. L’aigua rugeix i cau a l’estiu, i a l’hivern es congela en silenci.
El preu per entrar a veure les cascades és de 12,00chf pels adults, i 5,00chf pels nens. L’horari és de 8:30h a 18:00h.
Pujada per l’interior de la muntanya mitjançant una plataforma-funicular
Trummelbach Falls
Trummelbach Falls
Trummelbach Falls
Trummelbach Falls
Trummelbach Falls
Un cop visitades, anirem a buscar l’autobús groc de la línia 141, que en 9 minuts ens portarà directament a la parada de “Lauterbrunnen Bahnhof”.
Un cop a Lauterbrunnen, anirem per agafar un nou mitjà de transport, que serà un telefèric combinat amb un tren alpí, per arribar al poblet de Mürren.
Ens presentarem al mateix Lauterbrunnen a l’estació del telefèric de Grütschalp, la qual la qual es troba a 50 metres de l’estació de tren, a l’altra banda de la carretera (a 700 metres del nostre allotjament).
El telefèric pot transportar fins a 100 persones en una cabina, i el viatge dura uns 4 minuts, portant-nos de la cota 795m de Lauterbrunnen, fins la cota 1.486m de Grütschalp.
Telefèric a Grütschalp, a Lauterbrunnen
Com veiem els horaris son força irregulars, hi ha hores que surten fins a 4 cabines. Però també veiem que la distància entre les sortides és com a molt de mitja hora. Ens indica també l’arribada a Mürren amb el tren, considerant el viatge de telefèric + tren, com una sola cosa.
El bitllet d’anada de Lauterbrunnen a Mürren passant per el telefèric de Grütschalp i pel tren, ens costaria 11,20chf, però amb la BORP ens surt gratis.
Telefèric de Grütschalp
Un cop a Grütschalp agafem el ferrocarril de muntanya Grütschalp-Mürren (BLM) cap a Winteregg (propera parada) i Mürren. El tren és de color vermell, amb una franja de gris i un tram de color blanc. La ruta del tren de via estreta té una longitud de quatre kilòmetres i una pendent màxima del cinc per cent. És de via única i els trens es poden creuar a l’estació de Winteregg.
El viatge en tren de via estreta des de Grütschalp a Mürren dura uns 12 minuts.
Tren de Grütschalp a MürrenVistes des del tren
A l’arribar a Mürren (1.650 metres d’alt), ho farem per la seva banda nord. A partir de l’estació de tren, i si ens interessa, podem organitzar una ruta passant per l’oficina de turisme, segons el plànol que adjuntem:
Mürren
Mürren és un poblet acollidor que no és gaire gran. Es considera un gran balcó cap a la Vall de Lauterbrunnen. Els cotxes també tenen prohibit accedir-hi, per tant es respira un aire molt pur i molta tranquil·litat.
Des de Mürren es pot gaudir d’una vista impressionant als pics que té enfront (Eiger, Mönch i Jungfrau, entre d’altres). El centre turístic és punt de partida per excursions (200 kilòmetres de camins per a excursionistes) i aventures. El poble és ple de parcs infantils pels nens, i llocs on fer pícnic. Aquí varem dinar en aquest dia, amb unes vistes panoràmiques espectaculars.
Visita al poble de MürrenVisita al poble de MürrenVisita al poble de MürrenVistes des del poble de MürrenVistes des del poble de MürrenVistes de l’imponent massís del Jungfrau des del poble de MürrenVistes de l’imponent massís del Jungfrau des del poble de MürrenVistes des de MürrenVistes des de Mürren
Un cop hem visitat el poble de Mürren, serà quan decidim de prosseguir amb la planificació del dia. Ha arribat el moment d’agafar un funicular vertical que ens portarà a Allmendhubel directament, el qual és un turó que està a sobre el poble de Mürren, a una alçada de 1.907m. Com es pot suposar, aquí tampoc trobarem cotxes i les vistes seran més espectaculars.
L’estació del funicular es troba a 550m de l’estació de tren (uns 8 minuts a peu per dins el poble de Mürren), i a 350m de l’estació del telefèric al Schilthorn (uns 4 minuts a peu, també per dins el poble).
Estació del funicular de Mürren a Allmendhubel
El bitllet d’anada i tornada de Mürren a Allmendhubel ens costaria 14,00chf, però amb la BORP ens surt gratis. El funicular (Standseilbahn) surt cada 20 minuts, de les 9:00h a les 17:00h, a tenir en compte per a l’últim viatge, tot i que una proposta seria de fer la tornada a peu, en funció de si s’hagi caminat o no abans durant el dia. Nosaltres varem fer la tornada també amb el funicular, reservant-nos forces.
Funicular a Allmendhubel
Des d’Allmendhubel s’ofereix des de la seva gran terrassa, un gran paisatge de pel·lícula i les millors vistes de la cara nord dels Alps Bernesos. És un autèntic paradís per a senderistes i sibarites, ja que conté un bon restaurant.
També, per les famílies, amb una zona de relaxació anomenada “Skyline Chill”, ofereix a l’aire lliure amb vistes a l’impressionant paisatge muntanyós.
Igualment, hi ha una zona de jocs infantil anomenada “Flower Park”, on les famílies amb nens s’introdueixen en un fantàstic món de flors alpines, herbes i insectes gegants.
Vista panoràmica amb Allmendhubel en primer plaAllmendhubelAllmendhubelAllmendhubel
Allmendhubel
Finalment, quan arriba l’hora de marxar, ens dirigirem un altre cop al poble de Mürren baixant amb el funicular. Seguidament farem el camí invers al què hem fet amb anterioritat en el matí: pujarem al tren alpí que ens durà al telefèric a Grütschalp, i d’allí baixarem a Lauterbrunnen.
Un cop a Lauterbrunnen, volem explorar encara més la vall i la seva forma característica en “U”. Lo millor que podem fer és una passejada per un camí central de la Vall de Lauterbrunnen, el qual es diu “Wasserweg“, que vol dir, el camí de l’aigua.
El camí Wasserweg, segueix el curs del riu Lütschine, i travessa perpendicularment algun dels seus afluents que desboquen a la vall en forma de cascada, com per exemple, la cascada Staubbach Fall. És un camí quasi circular, pavimentat amb grava i asfalt, que té una longitud de 6,10Km, és pla, i es pot fer amb 1h i 30 minuts.
El camí discorre pel tram central de la vall i obté moltes panoràmiques i una gran visual de les seves vessants. El varem fer quasi tot al complet. Les vistes de la vall bé valen la pena.
WasserwegVall de Lauterbrunnen, pel camí Wasserweg
Wasserweg
Wasserweg
Wasserweg
Wasserweg
Wasserweg
Wasserweg
WasserwegWasserwegWasserweg
Empapats de la bellesa de la vall de Lauterbrunnen, i per casualitat, ens trobem amb un trencall força especial des del camí Wasserweg. El trencall diu “Minigolf” entre altres coses. I ara sí, com és tradició en la nostra família, anirem a jugar al minigolf de la vall de Lauterbrunnen. Ha estat la millor manera d’acabar el dia.
Un cop assentats a Lauterbrunnen, comença el setè dia del viatge. La intenció del dia d’avui és conèixer la vessant Est de la Vall de Lauterbrunnen, i conseqüentment la població de Wengen i entorns.
Ens dirigirem a l’estació de tren per anar a buscar el tren “Wengernalpbahn”, que és el tren que va a “Kleine Scheidegg”, i d’aquí se n’agafa un altre per anar a la Jungfrau, però avui només anirem a Wengen, de moment. És un tren característic de color verd i groc.
Del nostre allotjament a l’estació de tren de Lauterbrunnen hi ha 650 metres i es poden fer perfectament caminant (uns 8 minuts). També cal dir que ens passen 3 línies d’autobús a prop (parada de “Lauterbrunnen, Kirche”), que son la 141, 143 i 144 i que ens durien a l’estació de tren en un plis. El transport en bus aquí a Lauterbrunnen també està inclòs en la BORP.
Surt de Lauterbrunnen cada mitja hora, a partir de les hores en punt i les mitges hores:
El bitllet d’anada a Wengen ens costaria 6,80chf, però amb la BORP és gratuït.
Cal dir que una de les característiques dels mitjans de transport suïssos, i concretament dels seus horaris, és que van totalment sincronitzats entre ells, i quan es tracta de combinar diferents trens, o altres mitjans, la combinació és lògica i raonable perquè puguis tenir un bon viatge.
De Lauterbrunnen a Wengen hi ha solament 16 minuts. La nostra intenció és pujar fins al cim de la muntanya més propera a Wengen, per obtenir grans vistes de les dues valls (Lauterbrunnen i Grindelwald) i sobretot, per iniciar una caminada panoràmica. Wengen està a 1.282m, i Männlichen a 2.222m.
La visita del poble de Wengen la deixarem per a la tornada. Ara anem a buscar el telefèric per pujar a Männlichen, el qual està proper a l’estació de tren, com no. El telefèric és especial i s’anomena “The Royal Experience”, ja que ens endinsa en una experiència “reial”, a més, té un balcó a sobre la cabina que fa que “coroni” la experiència.
Durant el viatge, els Alps de Berna i els tres pics famosos de la vall (Eiger, Mönch i Jungfrau) apareixen de forma impressionant. Si vols pujar al balcó, s’ha de reservar prèviament directament a l’estació o per internet. Reservar un seient a la corona reial del telefèric costa només 5,00chf.
Els horaris en els quals el telefèric funciona son de les 8:50h a les 17:10h (última baixada). Les cabines del telefèric van sortint contínuament en funció de la demanda. El viatge dura uns 10 minuts i s’arriba a l’estació de muntanya “Männlichen”. Per altra banda, des de Grindelwald també hi ha un telefèric amb un trajecte de 20 minuts des de Grindelwald a l’Estació.
A l’arribar a la cima, es pot admirar un paisatge que et deixa sense paraules, ja que diuen que no hi ha paisatge natural més espectacular que veure els tres pics Eiger, Mönch i Jungfrau des de Männlichen.
El bitllet d’anada Wengen-Männlichen amb el telefèric reial ens costaria 24,00chf, però amb la BORP és gratuït.
Un cop a dalt, anirem fins a la veritable cima del pic Männlichen, la qual s’hi arriba per una breu ruta de 30 minuts, la “Royal Walk”, que ens durà a 2342m d’alçada. Pel camí, ens anirem trobant panells informatius on s’aprenen coses fantàstiques de les muntanyes.
Telefèric fins a Männlichen
Mirador “reial” des del cim MännlichenVistes del camí “Royal Walk”, fins a la cima de MännlichenVistes des de la cima de Männlichen, un cop fet el camí “Royal Walk”
Després del temps necessari que es disposi per gaudir del lloc, iniciarem la nostra caminada que ens ha de dur fins a “Kleine Scheidegg”, passant majoritàriament per la “carena” de la muntanya que separa les dues valls de Lauterbrunnen i Grindelwald.
El camí és molt fàcil de seguir, ja que està senyalitzat com a “Panoramaweg”, i té una durada prevista inicial de 1h 20min. És pràcticament baixada o pla, ja que la cota de “Kleine Scheidegg” és de 2.061m d’alçada. Per tant, des de la cima del Männlichen fins a Kleine Scheidegg hi ha uns 281m en pendent favorable.
PanoramawegVistes fent el PanoramawegPanoramawegPanoramawegPanoramawegPanoramawegPanoramawegPanoramawegArribant a Kleine Scheidegg
Arribats a “Kleine Scheidegg”, el millor que podem fer és aturar-nos a contemplar l’entorn. Estem en un lloc on hi ha un hotel, restaurants i terrasses, per tant, podem aturar-nos a fer un mos o simplement a prendre alguna cosa, mentre contemplem la paret nord de l’Eiger, ja que estem als seus peus. Aquest lloc representa la divisòria d’aigües entre les dues valls, i és el lloc de trobada entre pastors alpins i alpinistes que desitgen escalar la paret nord de l’Eiger, així com amb turistes de tot el món. En aquest lloc varem aprofitar per fer un descans i dinar.
Kleine ScheideggKleine Scheidegg
Abans de marxar cap al “Wengernalpbahn”, hi ha la possibilitat d’arribar-nos fins el llac Fallbodensee, el qual està a 1 kilòmetre de Kleine Scheidegg, costa amunt, a 2100 metres sobre el nivell del mar, on també s’hi ubica el remuntador entre les estacions de Kleine Scheidegg i la glacera Eigergletscher. Gràcies a la seva ubicació ideal just als peus de l’Eiger i el Mönch aquest és un “llac mirall” fantàstic en el que es pot contemplar el reflex d’aquests bessons a la perfecció. La capella situada en la riba del llac és actualment un monument commemoratiu ubicat en la famosa ruta d’ascens a l’Eiger.
Nosaltres, producte del cansament, varem decidir no pujar-hi, però aquí queda l’explicació i la fotografia.
Llac Fallbodensee
I ara sí, segons els horaris del tren “Wengernalpbahn”, ens dirigirem a l’Estació de tren per anar a Wengen.
Com hem comentat abans, el tren surt cada mitja hora, i des de l’estació de Kleine Scheidegg surt a i 14, i a i 44min, per arribar a Wengen 25 minuts després.
El bitllet entre “Kleine Scheidegg” i “Wengen” ens costaria 32,80chf, però amb la BORP és gratuït.
Wengernalpbahn
Vistes de la Jungfrau i el Mönch des del tren
Arribats a l’estació de Wengen, podem iniciar la visita del poble, el qual té una característica significativa, que és que no hi ha cotxes amb motor, només elements elèctrics. Això ho notarem en l’aire que respirem.
Es tracta d’un poble típic de muntanya dels Alps, amb 1.300 habitants censats i moltes cases de lloguer per estiuejants, arribant a l’estiu a ésser fins a 5.000 persones, i a l’hivern, producte de l’esquí, fins a 10.000 persones.
Es diu que des de Wengen es troba la fotografia panoràmica més espectacular de la vall de Lauterbrunnen. I la varem trobar, en el mirador corresponent:
Vall de Lauterbrunnen des del Mirador de Wengen
El mirador de la Vall de Lauterbrunnen es troba als peus de l’església del poble de Wengen, no té pèrdua. Val la pena acostar-s’hi.
Església de Wengen
Si ens ve de gust, a Wengen hi ha el millor mini golf de tota la Vall. Es diu “Lauberhorn Crazy Golf Wengen”. A més, tenint la tarja BORP ens fan descompte en l’entrada, arribant a costar-nos 5,00chf pels adults i 3,00chf pels nens (sense descompte és 8,00chf pels adults, i 5,00chf pels nens). L’horari de la instal·lació és de 9:00h a 21,00h, i la ubicació és immillorable ja que està ubicat al costat de l’estació del telefèric de Männlichen.
Nosaltres no hi varem jugar, ho volíem deixar per un altre dia, perquè el dia d’avui estàvem cansats.
Minigolf
Vist el poble i realitzades les altres activitats, ens encaminarem a l’estació de tren de Wengen per arribar-nos a Lauterbrunnen. Tal com hem dit a l’inici, el tren surt cada mitja hora (el nostre baixarà de Kleine Scheidegg), i el bitllet a Lauterbrunnen des de Wengen ens costaria 6,80chf, però amb la BORP és gratuït.
Com veiem surt a i 13 i a i 43 minuts de cada hora. L’últim tren no surt fins a les 23:13h, per això cal estar tranquils i gaudir de la tornada a Lauterbrunnen.
Tornem a estar en un dia diferent, ja que avui ens traslladarem a l’allotjament de Lauterbrunnen, però no serà fins que acabem de gaudir de la jornada d’avui. Se’ns presenta l’oportunitat d’anar a visitar la ciutat capital del país, Suïssa. La ciutat és Berna, i es troba a 1 hora aproximadament d’Interlaken. Per tant, deixarem les excursions per les valls i muntanyes del país i ens endinsarem en un viatge amb tren fins a Berna. Un cop tornats de Berna, ens desplaçarem fins a Lauterbrunnen, el qual és un desplaçament fàcil que es fa en uns 20 minuts.
La sortida la faríem des de l’estació mateix d’Interlaken West, ja que és d’aquesta estació que agafarem el tren “SBB” (Swiss Railways). Per tant, anirem cap al punt de partida, Interlaken West (a menys de 100 metres del nostre allotjament). Anirem a buscar el tren de la companyia SBB.
SBB (Swiss Railways) és coneguda a casa i a l’estranger per la promesa als seus clients de que se sentiran “com a casa mentre es desplacen”. 456 milions de passatgers viatgen amb SBB cada any, i fan de Suïssa la capital ferroviària d’Europa. Amb la seva xarxa de 3.230 kilòmetres, SBB posseeix una gran part de la xarxa ferroviària suïssa de 5.196 kilòmetres de longitud. Els trens paren en 800 estacions de tren una vegada cada hora o cada mitja hora. Al voltant de 33.000 empleats ferroviaris treballen les 24 hores del dia per garantir operacions ferroviàries puntuals i segures. Això significa que SBB no solament és l’empresa de viatges i transport més gran de Suïssa, sino també una de les que més treball i empleats dóna.
Estació Hauptbahnhof de Berna
El trajecte que farem serà: Interlaken West – Spiez – Thun – Berna. Els trens surten cada mitja hora, en les hores i 5 minuts i a i 35 minuts. El primer tren SBB de sortir ho fa a les 5:05h de la matinada.
El bitllet a Berna anar i tornar en 2ª classe, ens costaria uns 28,00chf, però amb la BORP ens surt gratuït. El trajecte dura uns 47 minuts. Per tant, arribarem a l’estació de Berna Hauptbahnhof a l’hora i 22 minuts i a l’hora i 52 minuts.
Un cop hem gaudit del viatge anirem a buscar l’Oficina de Turisme, la qual es troba als baixos de l’edifici principal de la mateixa estació, a la Bahnhofplatz. Ens aprovisionarem de plànols i mapes.
Interior de l’oficina de turisme de Berna
Seguidament començarem la visita a la ciutat pel seu Centre Històric, el qual és Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO. La totalitat de la visita, així com també el dia de Lucerna, es realitzarà sense agafar cap mitjà de transport, o sigui, a peu.
Anunciem els 11 imprescindibles per a visitar a Bern:
Casc històric de BernaCasc històric de Berna
El cor de Berna és el pintoresc casc antic amb les seves arcades de 6 kilòmetres de llarg, que protegeixen els visitants de la pluja i donen ombra mentre passegen. A més d’aquestes singulars arcades, hi ha el Zytglogge (campanar del temps), la Käfigturm (torre de la presó), les fonts de figures renaixentistes, la catedral i les façanes de pedra sorrenca que caracteritzen la imatge de la ciutat fundada al 1191. El casc antic de Berna està rodejat pel riu Aare. La ciutat es va construir en una península, per tant tot està molt a prop i s’hi pot arribar a peu, en tramvia o autobús. Berna també és anomenada “la ciutat de les fonts”, i això es deu a les seves 10 fonts amb escultures variades que estan repartides per la ciutat vella i en particular per el seu carrer principal. La majoria d’elles foren construïdes durant el Renaixement (segles XV i XVI) estant entre elles les més famoses de Suïssa. La temàtica d’aquestes fonts és bastant variada: animals, figures al·legòriques, bíbliques,… encara que la més singular és la “Font de l’Ogre (kindlifresser)”, que es menja als nens. En les afores del centre podràs trobar-te amb més de 100 fonts construïdes entre els segles XVII i XVIII. El passeig per el casc històric de Berna és per agafar-s’ho amb calma, no només per admirar les seves nombroses fonts, sinó per les façanes dels seus edificis i boniques porxades. Perdre’s per els seus carrers és ja en sí la millor manera de conèixer aquesta ciutat medieval.
La ciutat de les fonts
1. Carrer Kramgasse
Passejar pel carrer Kramgasse, el cor del casc antic, és una de les millors coses que es poden fer a Berna. Aquest carrer que forma un dels trams més llargs dels 6 kilòmetres d’arcades que té Berna, té en els seus preciosos edificis medievals de teules vermelloses, el seu reclam turístic, a més de varies fonts acolorides amb figures del Renaixement en la meitat del carrer, i botigues d’artesania sota de les arcades.
Carrer Kramgasse
Carrer Kramgasse
Una de les curiositats son les portes de fusta que veuràs en la majoria de locals, per les que s’accedeix a locals situats en els soterranis i que antigament eren magatzems, i que a dia d’avui son bars o botigues amb un encant especial. Una interessant forma de recórrer la ciutat coneixent la història de cada lloc i al teu propi ritme.
Carrer Kramgasse
2. Zytgloggeturm
La torre del Rellotge o Zytgloggeturm, ubicada al principi del carrer Kramgasse, és un altre dels llocs que visitar a Berna imprescindibles. Aquesta torre medieval, construïda entre 1191 i 1256, fou la primera porta occidental de la ciutat i es va utilitzar com a presó de dones fins que es va cremar en el 1405. Al 1540 es va incorporar el rellotge del calendari astronòmic i un joc de figures, formant un carilló que es comença a moure tres minuts abans de cada hora.
Zytgloggeturm
Zytgloggeturm
Es pot entrar en el seu interior a les 14:30h amb un tour guiat per a veure el precís mecanisme que fa funcionar els rellotges i les figures. Es tracta d’una visita guiada amb anglès. El preu és un xic car: 18,50chf per persona.
3. Kafigturm
La torre original es va aixecar en 1256 com a porta de la ciutat. Posteriorment, en 1640, fou necessari demolir-la per a reconstruir-la novament, ja que es trobava en mal estat. Darrera un incendi en 1405, la presó de dones que estava en la primera torre, Zytgloggeturm, es va traslladar a la Kafigturm. Al mateix temps, es va utilitzar com a torre de vigilància i de senyals.
Kafigturm
4. Catedral de Berna
La Catedral és l’església més alta de Suïssa, amb una torre de més de 100 metres d’alçada. Aquest edifici d’estil gòtic tardà, va començar a construir-se al 1421 i no es va acabar fins el 1893. Abans d’entrar en el seu interior, et recomanem observar durant uns minuts el fantàstic portal amb una representació del Judici Final.
Portal de la Catedral de Berna
Des del seu interior, pots pujar els 312 graons que et portaran a lo més alt de la torre, des d’on gaudiràs d’unes increïbles vistes del casc històric i fins i tot, dels pics nevats dels Alps Suïssos. El preu per pujar a la torre, a tots 4 ens costarà 14,00chf.
Acostant-nos a la Catedral de BernaCatedral de Berna
Catedral de Berna
Vistes de la torre de la CatedralVistes des de la torre de la CatedralVistes des de la torre de la CatedralVistes de la torre de la CatedralVista panoràmica des de la torre de la CatedralDes de dalt la torre de la Catedral
5. Ajuntament
L’Ajuntament, ubicat en la Postgasse i construït entre 1406 i 1416, és un altre dels edificis medievals més bonics per veure de Berna. A l’interior d’aquest edifici del gòtic tardà, es reuneixen cinc vegades a l’any el Gran Consell del Cantó de Berna, i és el lloc des d’on s’administra la ciutat. El seu exterior destaca per una façana amb un baldaquí suportat per varies columnes i dues escales laterals d’entrada.
Ajuntament de BernaAjuntament de Berna
6. Palau Federal de Suïssa
El Palau Federal de Suïssa, en el que s’ubica el parlament del país, és l’edifici més important que visitar a Berna. S’ha de tenir en compte que Berna fou nombrada capital de Suïssa a l’any 1848 i fins 4 anys més tard no va començar a construir aquest enorme edifici, que es va completar al 1902. Impressiona el seu exterior, amb la seva enorme cúpula de coure, i el color verd turquesa de les seves parets. Si es vol visitar, únicament es pot accedir al seu interior cada dissabte a les 14h, amb una visita guiada. Des de la terrassa pública posterior pots veure una maqueta de bronze del palau i gaudir de les vistes als Alps Suïssos i al barri de Marzili.
Palau Federal de Suïssa
7. Einsteinhaus
En la Casa Museu Einstein, ubicada en el número 49 del carrer Kramgasse, hi va viure durant més de set anys el científic més famós de la història, Albert Einstein. Durant l’etapa d’Einstein a Berna, de 1902 a 1909, desenvolupà algunes de les seves teories més importants i que revolucionarien la física com la teoria de la relativitat i la seva cèlebre fórmula E=mc2. En la segona planta pots veure com vivia Einstein amb la seva dona i el seu fill, al conservar el mobiliari de l’època, mentre que en la tercera planta es troba la seva biografia i varis documents originals. L’horari de visita és tots els dies de 10h a 17h. El preu de l’entrada és de 16,00chf per tots 4.
Einsteinhaus
EinsteinhausEinsteinhaus
8. Kunstmuseum
El Kunstmuseum, amb més de 3.000 quadres i escultures, és el museu més imprescindible de veure a Berna, i un dels més importants de Suïssa. En aquest museu d’art es troben obres que van des de l’Edat Mitjana fins l’època contemporània, amb grans mestres com Pablo Picasso, Paul Klee, Van Gogh, Salvador Dalí o Pollock, entre d’altres molts. L’horari de visita és de dimecres a diumenge de 10h a 17h, dimarts de 10h a 21h, i els dilluns està tancat.
9. Barri de Marzili
El barri de Marzili, situat a sota del Parlament a les vores del riu Aar, és una de les zones per veure a Berna més de moda. Les façanes posteriors de les boniques cases que donen a l’Aar, les cafeteries i locals de disseny, i sobre tot, la famosa piscina Marzili, fan que cada vegada més turistes incloguin aquest barri en el seu itinerari. La piscina Marzili (entrada gratuïta) està formada per un gran espai verd amb varies piscines, trampolins, gespa per prendre el sol, àrees per menjar, dutxes i tots els serveis. A més de divertir-te a les piscines, pots deixar-te arrossegar per la corrent del riu i provar un deliciós gelat en la Gelateria di Berna.
Des d’aquest barri pots pujar en un minut al casc antic amb el Marzilibahn, un petit funicular que surt cada dos minuts.
10. Grosser Muristalden i Bärengraben
Una de les millors coses que fer a Berna és creuar el pont Nydeggbrücke, per pujar pel carrer Grosser Muristalden, des d’on s’obtenen unes fantàstiques vistes del casc antic i el riu Aar. Abans d’arribar a aquest mirador, passarem per el parc Bärenpark en el que es troben vivint varis ossos, símbols de la ciutat i que per lo què hem pogut saber, actualment es troben en millor estat, degut a l’actualització i ampliació de les instal·lacions. En aquesta zona també es troba el restaurant local Altes Tramdepot, on podràs gaudir d’un gran ambient i d’un magnífic menjar acompanyat d’una gran gerra de cervesa artesanal.
Vistes des del NydeggbrückeBärenpark
11. Rosengarten
El jardí de les roses és el millor mirador i un dels llocs imprescindibles de veure que té Berna. Aquest parc amb un magnífic jardí en el que es troben més de 200 varietats de roses i altres flors, és perfecte per relaxar-se i gaudir d’un magnífic capvespre amb vistes a les teulades vermelles del casc antic medieval.
El jardí es troba en una posició elevada sobre un turonet, lo que permet veure una part del meandre que forma el riu Aare al seu pas per la ciutat i tot l’entorn natural. A més d’un pavelló i d’un estanc, en el parc trobaràs el restaurant Rosengarten, un dels més ben recomanats, amb vistes a la ciutat. També trobaràs un banc on està l’estàtua d’Albert Einstein assegut.
Banc amb l’estatàtua d’Albert Einstein
Per arribar al jardí es pot agafar l’autobús nº10 que surt des de l’estació de trens, o anar-hi caminant, al trobar-se a prop del centre històric. Nosaltres varem optar per aquesta opció.
Vistes des del RosengartenVistes des del Rosengarten
Adjuntem el croquis amb els monuments que hem explicat i que ens serviran per muntar-nos la nostra ruta d’1 dia a la ciutat de Berna:
Després de descobrir cadascun dels monuments descrits i preparats per veure’ls en un sol dia, ha arribat l’hora de marxar cap a Interlaken West. Els trens de tornada també passen cada mitja hora des de l’estació de Berna, a les hores i 4 minuts i a i 34 minuts. L’últim tren no passa fins a les 0:22h de la matinada. Arribarem a l’estació d’Interlaken West a les hores i 22 minuts i a i 52 minuts.
Arribats a l’estació de tren d’Interlaken West, anirem a buscar el cotxe i i les maletes, per tal de desplaçar-nos cap a l’allotjament de Lauterbrunnen. Un cop al cotxe, hi ha ben poc fins a Lauterbrunnen, uns 17 minuts (12km). Hem de sortir d’Interlaken per la Wagnerenstrasse i la Unspunnenstrasse que ens duran a la carretera local cap a Lauterbrunnen (amb 1 carril per sentit de circulació). Lauterbrunnen és un municipi del Districte d’Interlaken, al Cantó de Berna. El municipi comprèn la major part de la Vall de Lauterbrunnen i els seus pobles, com Wengen, Mürren, Gimmelwald, Stechelberg i Isenfluh. Lauterbrunnen i la seva vall apareixen en moltes escenes tant de la literatura contemporània com del cinema. Té 2.732 habitants censats (el 2016), i en ell es troba la Cascada Staubbach, la qual és el tercer salt d’aigua més alt de Suïssa amb 300 metres d’altura. Forma part d’un grup de 72 cascades que es troben a la Vall de Lauterbrunnen.
L’allotjament contractat a Lauterbrunnen, és un petit hotel, el “Hotel Hornerpub”, en el qual hi tenim contractada una habitació per a 4 persones durant les properes 5 nits, per la plataforma “booking”. A part de l’habitació tenim també una plaça d’aparcament per a deixar-hi el cotxe els pròxims dies i no tocar-lo.
Hotel Hornerpub
Un cop assentats a l’allotjament de Lauterbrunnen, anirem a comprar menjar, per carregar la nevera de l’allotjament. Com ja vàrem dir, a tots els pobles com a les ciutats, a prop de l’estació central de tren s’hi troben els Supermercats Coop o Migros (son suíssos). En el cas de Lauterbrunnen no hi ha l’excepció, i hi ha un supermercat Coop davant de l’Estació de tren.
Supermercat Coop de Lauterbrunnen
A prop també hi ha l’oficina de Turisme, sempre necessària per tot lo què pugui passar.
Oficina de Turisme de LauterbrunnenUbicació de l’allotjament, de l’Estació de Tren i de l’Oficina de Turisme, de Lauterbrunnen
Abans de donar la jornada com a finalitzada, i si no és el dia d’avui serà el dia de demà o demà passat a Lauterbrunnen, anirem a visitar la 3ª cascada més alta del país, i una de les 72 que hi ha per tota la vall. Ens arribarem fins a la cascada Staubbach Fall, la qual es troba únicament a 900 metres de l’Estació de Tren, en direcció sud (i a 250 metres del nostre allotjament). Per mitjà d’un corriol es pot accedir a prop de la cascada, i per un túnel excavat a la roca pots arribar a posar-te a sota mateix. És espectacular veure com a davant teu (i a sobre teu) cauen tants i tants litres d’aigua, amb el seu brogit i espectacularitat.
Ubicació de la cascada Staubbach Falls a Lauterbrunnen, i vistes de la mateixa amb el seu apropamentLauterbrunnen, amb la cascada Staubbach Fall
Staubbach Fall
Sota la Staubbach FallVistes de Lauterbrunnen des de sota la cascada Staubbach Fall
Staubbach Fall de nit, a Lauterbrunnen
S’adjunta el mapa de la vall de Lauterbrunnen, on es veuen ubicades les cascades principals i altres elements varis i bàsics:
Avui passarem el dia a prop d’Interlaken, al llac Brienzsee i als seus voltants. Per conèixer el llac Brienzsee el millor que podem fer és un creuer pel mateix. Nosaltres, per optimitzar els horaris i totes les atraccions que voldrem veure, farem el creuer de tornada des de Brienz fins a Interlaken.
El llac Brienz, de color verd turquesa, es troba entre els Alps Emmental i Berna, enmig de l’impressionant paisatge muntanyós de l’Oberland Bernès. El llac està rodejat d’empinades vessants muntanyoses i naturalesa parcialment verge. Els vaixells programats de l’empresa BLS han estat navegant en el llac Brienz des de Interlaken West, des de l’any 1.839, i avui la flota consta de 5 vaixells.
Llac Brienzsee
Inicialment, doncs, anirem a buscar el tren a l’estació d’Interlaken West Bahnhof a les hores i 23 minuts i a i 53 minuts, amb una durada de trajecte de 4 o 5 minuts.
A Interlaken Ost farem transbord i agafarem el tren que ens durà a Brienz,
Surten trens cap a Brienz des d’Interlaken Ost cada mitja hora, a les hores i 4 minuts i a i 34min (un dels trens que surt cada hora és l’Exprés d’Interlaken a Lucerna). Nosaltres avui agafarem el tren a les 10h 4min, el viatge del qual té una durada de 17 min. El preu del viatge d’anada a Brienz amb tren és de 4,10chf, però amb la BORP ens surt gratuït.
Arribem a Brienz a les 10h 21min i anirem a pujar al Brienz Rothorn Bahn (per evitar trobar cues).
Per pujar fins a Brienzer Rothorn s’ha d’agafar un tren cremallera a vapor anomenat quasi com la muntanya, Brienz-Rothorn.
El Brienz-Rothorn Bahn és un tren antic que desprèn nostàlgia i experiències inoblidables. És un tren cremallera turístic de més de 125 anys, el viatge del qual s’enfila fins dalt de la muntanya Brienzer Rothorn, el pic de la qual es troba a 2.351m sobre el nivell del mar. Es tracta d’una experiència única. Porta a viure records dels dies romàntics dels trens de vapor desapareguts ja fa molt de temps. El fet de que la vista panoràmica infinita i completa es trobi entre les més maques de l’Oberland Bernès, a vegades solament es menciona de passada, però aquí és un fet.
Estació del Brienz-Rothorn Bahn
Nosaltres anirem amb la BORP, però se’ns recomana comprar un seient garantit a l’hora de la sortida desitjada, per estar segurs de que tenim seient. Així doncs, pagarem uns 8,00chf per persona per tal de garantir-nos un seient. Ho hem de tenir en compte. En el mig de l’Agost que és quan hi varem anar nosaltres, hi havia molta cua i fou necessari reservar-ho.
El tren surt de Brienz, davant de l’estació de tren. I allà mateix és on comprarem el seient garantit (també ho podem fer “on line”). Els horaris de sortida son cada hora, a partir de les 7:36h. L’últim tren puja a les 16:36h. El preu del viatge anada i tornada ens costaria 94,00chf, però amb la BORP ens surt gratuït, excepte el pagament que efectuarem per la garantia del seient.
El viatge dura 1 hora i fa un total de 7,6Km. Nosaltres, un cop arribem a Brienz, hi pujarem amb el de les 10:45h, el qual arriba a la parada de Rothorn a les 11:43h.
Màquina de vapor del Brienzer Rothorn
Viatge amb el Brienzer Rothorn
Viatge amb el Brienzer Rothorn
El dia que hi vam pujar nosaltres, varem poguer gaudir del viatge, però no del cim de la muntanya, perquè en ell s’hi trobava un núvol força dens. Després de parar i parlar amb el personal de l’estació superior (on se’ns va assegurar que el núvol no marxaria del cim), varem retornar cap a Brienz.
Adjuntem les fotografies i la intenció que teníem preparada per fer un cop arribéssim al cim, amb el panorama ben clar:
En el cas que haguéssim trobat el dia clar des del cim, un cop arribats a l’estació superior de Rothorn, encara queda una miqueta fins arribar a dalt el cim del Brienzer Rothorn. Hem d’agafar un sender anomenat Edelweissweg, el qual en 15-20 minuts ens portarà al mirador del cim, passant per 2 restaurants i per una estació de telefèric (cap a Sorenberg, al Cantó de Lucerna). El caminet és un estret sender que discorre junt a la roca i amb constants vistes panoràmiques al llac i als Alps.
Cim del Brienzer RothornProp del cim del Brienzer Rothorn
Així doncs, un cop fet el cim i retornat a l’estació superior, tornaríem a agafar el Brienz-Rothorn Bahn per baixar cap a Brienz.
També hi ha la possibilitat, si es vol, de realitzar més caminades, una de les quals va des de l’estació superior a l’estació del mig, anomenada Planalp, invertint un total de 2h 30min en fer-ho. Nosaltres, a causa del temps en la cima, varem baixar amb el tren de les 12:20h arribant a Brienz a les 13:30h, amb temps suficient per visitar el poble i agafar el creuer cap a Interlaken.
Un cop a Brienz, anirem a fer un volt per el poble, i sobretot, anirem a veure el carrer Brunngasse, que és considerat el carrer més maco d’Europa (!). Està a 1,1km de l’estació de tren, a uns 14 minuts a peu. Adjuntem la ubicació amb el google maps, referenciada a l’embarcador de Brienz.
Per arribar-hi, a l’Oficina de Turisme de Brienz ens han fet una suggerència, que és anar-hi vorejant el llac, per el passeig marítim singular de Brienz. Cal dir que val molt la pena, ja que les vistes que es tenen del llac son espectaculars. Ho vam gaudir moltíssim i fins i tot vam dinar de pícnic en aquest recorregut (estava previst que ho féssim a dalt del cim però a causa del temps vam haver de baixar).
Passeig marítim de BrienzPasseig marítim de BrienzCarrer BrunngasseNo sabem si és el carrer més bonic del continent, però sí que val la pena visitar-lo
Carrer Brunngasse
Carrer Brunngasse
Finalment, ha arribat l’hora d’agafar el nostre creuer fins a Interlaken. Anirem fent parades al voltant del llac fins arribar a la parada de Giessbach See, on ens hi aturarem i visitarem les cascades que hi ha, que valen molt la pena. És un dia que recordarem amb molta estima perquè les vistes des del llac son màgiques i les gaudirem molt. En el vaixell hi ha 1ª i 2ª classe. Nosaltres viatjarem en 2ª classe, la qual està al pis de sota del vaixell (planta baixa perquè ens entenguem), i des d’allà les vistes també son precioses. Tant en primera com en segona classe hi ha una part coberta per si fa mal temps.
Creuer pel llac de Brienz
Pel bitllet del creuer hauríem de comprar el “1 day ticket” (que et serveix per tot el dia i pots fer les parades que vulguis i el tram que vulguis), el qual ens costaria 35,00chf per persona, però amb la BORP és gratuït.
Un cop a Giessbach See, anirem a veure les famoses cascades de Giessbach Falls. Per arribar-hi, haurem d’agafar un petit funicular que ens acostarà al Gran Hotel (el qual té bar i restaurant obert, encara que no siguis hoste), i d’aquest hotel a les cascades hi ha uns 5 minuts a peu.
El funicular es diu Giessbachbahn, i és el més antic de Suïssa (és de 1.879). El viatge dura 4 minuts, i la nostra intenció inicial és comprar l’anada i tornar a peu, que son uns 25 minuts en baixada. El preu del funicular anar i tornar és de 10,00chf, i amb la BORP et surt a 8,00chf. El preu únicament de l’anada és 5,00chf (amb BORP i sense). Finalment, varem comprar l’anada i tornada. Anirem a visitar les cascades, les quals son un imprescindible de la regió d’Interlaken.
Funicular GiessbachbahnHotel al costat de l’estació superior del funicular
Cascades de Giessbach Falls
A part de ser molt maques, les cascades son molt curioses perquè pots passar per darrera, i des d’aquesta perspectiva, tindràs unes vistes fabuloses al llac de Brienz.
Giessbach Falls
Giessbach Falls
La tornada de les cascades ens l’agafarem amb molta calma, ja que el següent vaixell no passa per l’embarcador de Giessbach See fins al cap d’1 hora d’haver-nos-hi deixat. Es tracta, ja de l’últim vaixell del dia. Convé doncs, estar-hi atent per no perdre’ns-el.
L’últim creuer surt de Brienz a les 16:40h, i passa per Giessbach See a les 16:51h, i arriba a Interlaken Ost (see) a les 17:53h. La tornada a Interlaken West (amb tren, bus o a peu) serà el final de la nostra jornada programada per avui. Ha estat un xic intens, producte dels diferents horaris i les diferents atraccions que volíem visitar.
Creuer pel llac BrienzerseeCreuer pel llac BrienzerseeCreuer pel llac Brienzersee
La planificació original del dia estava pensada fent el creuer també d’anada fins a Brienz. Veient com ha anat, recomanem només fer el creuer en 1 sentit (i no en els dos sentits com ho teníem planificat) producte de que el viatge es fa un xic llarg (s’ha de dir que es para a totes les parades). Fent el creuer de tornada (en 1 sentit) ja n’hem tingut ben bé prou.
Creuer pel llac BrienzerseeCreuer pel llac de Brienzersee
