Mes: novembre de 2021

Aquesta és una proposta alternativa al novè dia de les vacances (dia de les Trummelbach Falls i Mürren). Creiem convenient proposar una alternativa, encara que no la varem poder posar en pràctica, potser algú la trobarà convenient incloure-la en el seu programa.

Es tracta d’explorar una nova vall, al costat mateix de Lauterbrunnen, la vall de Grindelwald:

Després d’uns dies de conèixer Lauterbrunnen a fons, i obtenint petites pinzellades de la Vall de Grindelwald, avui anirem a passar el dia a la Vall de Grindelwald. Serà un dia força complet, amb la pujada a First i les activitats complementàries que es realitzaran allà. Bé, ara ho expliquem detalladament.

Ens presentem a l’estació de tren de Lauterbrunnen per agafar el tren “Berner Oberland Bahn”, de color blau i groc, que anirà en direcció a Interlaken Ost.

Surt cada mitja hora a les hores i 2 minuts i a i 32 minuts. El primer de sortir ho fa a les 5:32h, i l’últim a les 23:30h.

Recordem que hem de fer trasbord (canvi de tren) a l’estació de la intersecció amb la línia de Grindelwald (estació “Zweilütschinen”). Hi arribarem uns 10 minuts un cop hem sortit de Lauterbrunnen. El tren que va a Grindelwald Banhof passa per Zweilütschinen a les hores i 17 i a i 47min, per tant tindrem uns 5 minuts per fer el transbord:

El primer tren que vé d’Interlaken Ost passa per Zweilütschinen a les 6:17h, i l’últim passa a les 0:22h. Arribem a Grindelwald Banhof 21 minuts després de fer el transbord a Zweilütschinen, fent un total entre Lauterbrunnen i Grindelwald de 36 minuts, contant el temps de canvi de tren i tot.

El bitllet de Lauterbrunnen a Grindelwald Banhof ens costaria 9,00chf, però amb la BORP ens surt gratis.

Anirem a buscar l’estació del telefèric a First, la qual dista uns 850 metres (uns 12 minuts a peu).

[googlemaps https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d2604.549388898888!2d8.035492115494943!3d46.62422002913174!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e2!4m4!1s0x478f99544ae30f95%3A0x5d371c68df9c7ac7!3m2!1d46.6244228!2d8.0334896!4m4!1s0x478f9bfea802bad3%3A0xfaac5a5cff2ecda8!3m2!1d46.625116!2d8.041792!5e1!3m2!1sca!2ses!4v1638015009230!5m2!1sca!2ses&w=600&h=450]

Si no volem caminar, podem agafar el bus de color groc de la casa Post Bus i realitzar dues parades fins a l’estació inferior del telefèric de First (concretament és la línia 121, de Grindelwald Banhof a Grindelwald Firstbahn). Els busos passen cada 30 minuts, i per Grindelwald Banhof passen a l’hora i 14 minuts i a l’hora i 44 minuts, arribant a Firstbahn 3 minuts després.

El bitllet de l’autobús ens costaria 2,20chf, però amb la BORP ens surt gratis.

Caminant o amb bus, arribem a l’estació inferior del telefèric de First, i hi pujarem. Surten cabines a partir de les 8:30h fins a les 17:30h, per tant tenim un marge.

Hem de saber que pujant a Grindelwald First estem buscant una experiència plena d’adrenalina. Estem rodejats d’impressionants paisatges muntanyosos, i podem gaudir de la naturalesa salvatge i meravellosa, així com de diverses experiències d’aventura. Desconnectarem i gaudirem d’un dia d’aventures sense adulterar.

Les experiències que hi ha en l’estació de Grindelwald – First, son: – First Flyer: Tirolina penjada en l’aire de First a Schreckfeld – First Glyder: Fins a 4 persones que es sentiran tant lliures com una àliga. Primer es puja a First des de Schreckfeld, i llavors es vola a 70Km/h de tornada a Schreckfeld – First Mountain Cart: Vehicle de 3 rodes que farà que ens desplacem costa avall desde Schreckfeld fins a Bort sobre un turó i una vall – Scooter Adventure: diversió familiar impressionant amb un scooter modern, des de Bort a Grindelwald – First Cliff Walk: espectacular pont mirador a First – Restaurants de muntanya amb fabuloses terrasses, un a cada estació

Serem llestos i primer anirem a fer l’activitat d’aventura, ja que si no potser se’ns complica per les cues que hi puguin haver. Tal com hem vist abans, en podem triar fins a 4 (First Flyer; First Glyder; First Mountain Cart; i First Scooter Adventure), i per cadascuna hem de baixar a un lloc diferent, per tant hem de tenir molt clar quina activitat realitzarem.

Avui escollirem el First Glyder, ja que l’experiència de sentir-nos com una àliga deu ésser espectacular. Per tant, hem de baixar del telefèric a Schreckfeld. Repassem les estacions i el seu ordre:

Baixem del telefèric a 1.950m per tal de realitzar l’activitat de First Glyder. Ens col·locaran a tots 4 sota l’àliga i ens pujaran a poc a poc a First. Un cop a dalt, ens deixaran anar a 70Km/h fins a Schreckfeld. Tot molt espectacular. Esperem que tothom s’ho passi bé.

L’activitat First Glyder ens costa 31,00chf per adults (24,00chf per nens), i no entra en cap abonament.

Un cop hem baixat de l’àliga a Schreckfeld, tornarem a pujar al telecabina per arribar a l’última estació, First.

El bitllet del telefèric a First anar i tornar ens costaria 64,00chf, però amb la BORP ens surt gratis.

First és el punt de partida de vàries caminades, però abans tornarem a descarregar adrenalina en el First Cliff Walk de la casa Tissot. Es tracta d’una gran plataforma i balcó d’observació a prop de la terrassa del Bergrestaurant, la qual s’eleva 45 metres cap al buit. No només la vista de la vall és bonica, sinó que també ho és la vista de la vessant de la muntanya. Anirem seguint el recorregut de l’estructura d’acer fins que la plataforma s’eleva aquests 45 metres cap al buit. A la punta, si podem, farem la millor fotografia.

Un cop recuperats de les pujades i baixades d’adrenalina, anirem a fer una caminada revitalitzadora fins al llac Bachalp. No ens podem imaginar res en les muntanyes suïsses més idíl·lic que l’àrea al voltant del llac Bachalp. Els pics nevats dels Alps es reflecteixen en les cristallines aigües blaves.

És una caminada d’anar i tornar. Fins al llac hi ha 1h, i tornar una altra. És la caminada nº1 del catàleg de l’estació (De First a Bachalpsee).

Hem de tenir en compte que no trobarem aigua ni menjar per enlloc, per tant és important que en portem un bon aprovisionament (al llac no hi ha cap bar ni restaurant). També hem de tenir en compte que no és una caminada en baixada i/o plana com totes les que solem fer en les estacions d’estiu, sinó que l’anada és en pujada (passem dels 2.168m de First, als 2.265m del llac, o sigui uns 97m de desnivell) i la tornada en baixada.

Un cop arribats novament a First, agafarem el telefèric i baixarem a la parada de Bort (la que ens falta per conèixer), on ens trobarem un parc alpí de 700 metres quadrats, el Bort Alpine Playground. Els nens poden millorar el seu equilibri sobre xarxes i cordes, preparant-se així per a caminades en terrenys accidentats.

Finalment, baixarem a Grindelwald amb el telefèric, on anirem a buscar l’estació de tren per tornar a Lauterbrunnen, la Grindelwald Bahnhof.

Un cop arribem a l’estació de tren Grindelwald Banhof, agafarem el tren “Berner Oberland Bahn” (de color blau i groc), que anirà en direcció Interlaken Ost, el qual surt cada mitja hora a les hores i 18min i a i 48min. L’últim tren surt a les 23:37h.

El canvi de tren el farem a Zweilütschinen a les hores i 9 minuts i a i 39min. El tren que va a Lauterbrunnen passa per Zweilütschinen a les hores i 16min i a i 46min, per tant, tindrem uns 7 minuts per fer el transbord. L’últim tren que ve d’Interlaken Ost passa per Zweilütschinen a les 23:16h.

Arribem a Lauterbrunnen 9 minuts després de fer el transbord a Zweilütschinen, fent un total entre Grindelwald i Lauterbrunnen de 37 minuts, contant el temps de canvi de tren i tot.

El bitllet de Grindelwald Banhof a Lauterbrunnen ens costaria 9,00chf, però amb la BORP ens surt gratis.

Avui si que és un dia per agafar-nos-el amb moltes ganes. Això voldrà dir que potser valdrà la pena matinar i llevar-nos ben d’hora per no desaprofitar les hores, pensant que així no trobarem gaires aglomeracions de gent.

És que en el dia d’avui la intenció és anar al Jungfrau, el qual n’hi diuen, el “Top of Europe”, referint-se a que és l’estació de tren més alta d’Europa, ubicada a 3.454 metres d’alçada. Pujar al Jungfraujoch a Suïssa és una meta per a molts viatgers, una experiència única i fascinant. Això si, abans de pujar al Sostre d’Europa o “Top of Europe”, és important tenir clars alguns detalls importants perquè l’excursió al Jungfrau sigui realment inoblidable.

El primer que farem abans de tot, serà mirar el temps, i un cop esmorzats, ens n’assegurarem també que hi hagi bon temps a la Jungfrau (anirem a l’oficina de turisme o a la mateixa estació de tren ens ho diran), ja que és una excursió en la que s’invertiran moltes hores i també diners.

Patrimoni mundial de la UNESCO, “Alps suïssos Jungfrau-Aletsch”, està format per un conjunt de muntanyes, glaceres i valls, entre els que es troba el Jungfraujoch. Un altre dels llocs més impressionants de la zona és la glacera Aletsch, que és la més gran de la zona dels Alps amb quasi 24 kilòmetres, i que es pot veure al pujar al Jungfrau.

Per pujar a la Jungfrau Top of Europe, serà necessari agafar 2 trens diferents. En primer lloc agafarem el “Wengernalpbahn” fins a “Kleine Scheidegg”, i farem transbord en un tren cremallera que ens durà a la parada de “Jungfraujoch”, a 3.454 metres.

Per tant, anirem a l’estació de tren a buscar el tren característic de color verd i groc anomenat “Wengernalpbahn” que ens ha de portar a l’estació de “Kleine Scheidegg”. Surt de Lauterbrunnen cada mitja hora, a partir de les hores en punt i les mitges hores:

El primer tren operatiu que permetria arribar a Jungfraujoch és a les 7:30h. El bitllet d’anada a Kleine Scheidegg ens costaria 32,80chf, però amb la BORP és gratuït. El trajecte fins a Kleine Scheidegg és d’uns 40 minuts.

La idea que tenim és pujar per la banda de Lauterbrunnen (Wengen i Kleine Scheidegg), i quan baixem del Jungfraujoch fer-ho per la banda de Grindelwald, per així veure un paisatge diferent i igual d’espectacular. Com que l’anada la fem de Lauterbrunnen, aconsellem assentar-nos a la dreta del tren (en direcció a la marxa), i la tornada per Grindelwald a l’esquerra del tren (en direcció a la marxa), per tal d’obtenir les millors vistes.

A l’Estació de Kleine Scheidegg s’haurà de fer transbord i agafar un tren cremallera (el “Jungfraubahnen”), de color vermell, el qual recorre 9 kilòmetres amb un desnivell de quasi 1.400m i travessa un túnel de 7 kilòmetres. En aquest tren es faran dues parades d’uns minuts, durant les que podràs veure els paisatges que rodegen el túnel, amb la cara nord de l’Eiger i la glacera. Aquesta última la podràs veure en la parada “Eismeer” on ja estaràs a 3.160m, rodejat de gel.

Les parades també serveixen per l’aclimatació a l’alçada, per lo que és important que a mesura que vagis ascendint, no realitzis esforços innecessaris, així evitaràs el mal d’alçada. En cas de tenir algun símptoma com mal de cap, cansament o mareig, és important estar tranquil i seguir les següents recomanacions: – Evitar fer qualsevol esforç innecessari – Intentar prendre alguna cosa que contingui sucre, com xocolata, en el tren a mesura que vagis ascendint – Hidratar-te – No menjar massa abans i durant els temps que estiguis en alçada, ja que les digestions pesades poden provocar que els símptomes del mal d’alçada s’aguditzin.

El bitllet d’anada de Kleine Scheidegg a Jungfraujoch ens costaria 78,00chf, però amb la BORP ens costa 49,50chf.

Segons la taula de temps adjuntada anteriorment, s’arriba a Kleine Scheidegg a les hores i 8min i a i 38min. Per el transbord i la sortida amb el tren cremallera “Jungfraubahnen” tens 19 minuts (suficient per si es vol realitzar un petit reportatge fotogràfic, o similar), i se surt a les hores i 27min i a i 57min. El trajecte amb el Jungfraubahnen durarà uns 45 minuts incloent les dues parades que abans hem anunciat.

A més del trajecte en sí que és espectacular, pujar al Jungfrau et permetrà gaudir d’altres coses un cop estiguis al cim, com el seu impressionant mirador, el Palau de Gel, l’Observatori Sphinx o algun dels seus restaurants més emblemàtics a més d’altres activitats:

• Sphinx Observation Deck: És el lloc més conegut del Jungfrau. Es tracta d’una impressionant terrassa d’on es veuen 4 països (Itàlia, Alemanya, França i com no, Suïssa), juntament amb l’increïble glacera de l’Aletsch. S’hi arriba amb un ascensor que cobreix 108 metres en 25 segons. L’observatori està ubicat a 3.571 metres d’alçada, tractant-se de l’edifici construït a major alçada d’Europa.

• Jungfrau Panorama: Es tracta d’un espai on es projecten imatges espectaculars del Jungfrau, a 360º

• Alpine Sensation: Passadís de 250 metres en el que s’explica a través de 30 murals, com es va construir entre 1896 i 1912, el túnel de 7 kilòmetres per el que puja el tren cremallera des de l’estació “Eigergletscher” fins al “Jungfraujoch”.

• Ice Palace: Ubicat al cor de la glacera, el Palau de Gel son passadissos i sales de gel, on hi ha escultures de gel increïbles immòbils.

• Snow Fun Park: El lloc perfecte pels viatgers amants dels esports d’hivern i la neu, ja que aquí es pot gaudir del snowboard, esquí, tirolina, i trineu. El preu de cada activitat es paga com a extra (no està inclòs en el preu del tren al Jungfraujoch). S’ha de dir que quan hi varem pujar estava obert, i hi havia gent que es llançava amb tirolina.

• Caminada fins a Mönchsjoch Hut: Caminada d’1 hora anada i 1 hora tornada que et porta fins al refugi Mönchsjoch a 3.657m. Es pot reservar habitació si és el cas. En el nostre cas, només vam fer una mica de passejada per estirar les cames i veure els entorns.

• Plateau: Varem sortir a l’altre extrem de la muntanya que forma el Jungfraujoch, per trepitjar neu i obtenir altres vistes. També val molt la pena poder-hi arribar.

• Restaurants en Top of Europe: Amb unes vistes increïbles, existeixen 4 restaurants-cafè a les instal·lacions: Restaurant Crystal (cuina suïssa i internacional); Restaurant Bollywood (cuina índia); Aletsch Self-Service; i Cafè-Bar.

Des del desembre de 2020 el telefèric Eiger Express es una altra forma de pujar al Jungfrau. S’agafa a la nova Terminal de tren de Grindelwald i et porta directament a la parada Eigergletscher, tardant uns 15 minuts (escurçant el temps dels trens en 47 minuts), havent de fer allà un transbord al tren Jungfraubahn (que et portarà a Jungfraujoch). Nosaltres el farem servir per baixar, cap a la banda de Grindelwald.

Per baixar per el telefèric Eiger Express, haurem de tenir en compte els horaris de sortida del mateix des de l’estació “Eigergletscher”. Aquests son els horaris de sortida de la mateixa:

El telefèric Eiger Express té una durada de trajecte de 20 minuts i passa pels peus de tota la cara nord de l’imponent muntanya de l’Eiger. Només per això, val la pena agafar-lo. A més, al ésser quasi nou, presenta unes altes prestacions i comoditats que el fan únic.

Finalment s’arribarà a l’estació de Grindelwald Terminal al cap de 20 minuts d’haver sortit de Eigergletscher.

El bitllet de tornada a Kleine Scheidegg des de Jungfraujoch ens costaria 78,00chf, però amb la BORP ens costa 49,50chf. I el bitllet d’anada a Grindelwald des de Kleine Scheidegg ens costaria 32,00chf, però amb la BORP ens surt gratis. En resum, tot i tenir la BORP, hem hagut de pagar un total de 99,00chf per realitzar l’excursió al Jungfraujoch.

Arribats a la nova terminal de l’estació Grindelwald Terminal, decidim que ja que estem a Grindelwald, anirem a fer una baixada amb el tobogan d’estiu de Pfingsteeg. N’hem sentit a parlar i pinta bé.

Ens dirigirem a l’estació de telefèric Grindelwald Pfingstegg. També hem de saber que podem agafar el bus de les línies 121 i 123, les quals ens deixaran a la parada “Kirche”, on només ens faltarà caminar uns 300 metres.

La línia blava 121 passa cada mitja hora a les hores i 17min i a i 47min. La línia groga 123 passa cada hora (a les hores i 37 minuts). Varem coincidir que arribava un bus de la línia groga 123.

Un cop a l’estació del telefèric de Pfingstegg pujarem al mateix fins a dalt, a la cota 1.386m. Surten cabines cada 15 minuts de les 8:30h a les 18:00h.

El bitllet del telefèric a Pfingstegg anar i tornar ens costaria 28,00chf, però amb la BORP ens surt gratis. En menys de 5 minuts arribarem còmodament a Alp Pfingstegg en telefèric. Tampoc és accessible en automòbil, únicament en telefèric. Alp Pfingstegg és un popular punt de partida de vàries i boniques caminades per el patrimoni mundial de la UNESCO, i ofereix vistes impressionants sobre la vall de Grindelwald i les seves famoses muntanyes.

A dalt es puja en el tobogan d’estiu, anomenat “Toboggan run”, el qual és un viatge ràpid a través dels acolorits camps alpins amb un impressionant panorama muntanyós. El nostre tobogan d’estiu es troba darrera l’estació de muntanya del telefèric de Pfingstegg i condueix 725 metres costa avall. Un cop finalitzat el viatge, hi ha un ascensor que ens pujarà a la cota de sortida de Pfingstegg. Una experiència alegre tant per a joves com per a adults. El tobogan està operatiu entre les 10:30h i les 17:00h (i està tancat en cas de pluja). El bitllet del tobogan costa 6,00chf pels adults i 4,00chf pels nens, i no està inclòs en cap abonament.

També cal dir que Alp Pfingstegg té una altra atracció, el Fly Line:

Es tracta d’un vol de 2,5 minuts a més de 350 metres de distància en un paisatge alpí impressionant. El punt d’inici i finalització està just a sota de l’estació de muntanya del telefèric de Pfingstegg. Gràcies a un sistema de elevació especialment desenvolupat, aquesta és la única Fly Line en tot el món en la que et porten de tornada al punt de partida sense tenir de caminar (com el tobogan).

La Fly Line està construïda amb un sistema de tubs d’acer inoxidable que s’uneix als arbres en el bosc. Durant el vol, t’assentes còmodament en un seient fet de cinturons i et llances a 8-12Km/h sobre el sistema de tubs. La Fly Line té els mateixos horaris que el tobogan (de 10:30 a 17:00h) i costa 12,00chf pels adults i 8,00chf pels nens.

Nosaltres només pujarem al tobogan d’estiu. Un cop finalitzada la baixada amb el tobogan, va sent hora de tornar cap a Lauterbrunen. Primer de tot, baixarem amb el telefèric de Pfingstegg, i haurem de caminar uns 15 minuts (1,1Km) fins a l’estació de tren de Grindelwald Banhof. Com hem dit anteriorment, podem agafar diferents línies d’autobús. La que ens va millor és la línia vermella nº122, la qual l’agafaríem als peus de l’estació del telefèric de Pfingstegg (parada “Grindelwald, Pfingsteggbahn”), i realitzaríem un total de 4 parades més fins arribar a la parada “Grindelwald, Banhof”. Els horaris de pas de la mateixa son cada hora a les hores i 37 minuts, tenint una durada de 5 minuts amb bus (fins Grindelwald Banhof).

El bitllet de l’autobús ens costaria 2,20chf, però amb la BORP ens surt gratis.

Finalment cal dir que no varem poguer agafar l’autobús perquè no coincidia amb l’hora de pas de cap línia, i varem decidir fer el trajecte caminant, com hem dit, uns 15 minuts a peu.

Arribem a l’estació de tren Grindelwald Banhof, i agafarem el tren “Berner Oberland Bahn” (de color blau i groc), que anirà en direcció Interlaken Ost, el qual surt cada mitja hora a les hores i 18min i a i 48min. L’últim tren surt a les 23:37h.

El canvi de tren el farem a Zweilütschinen a les hores i 9 minuts i a i 39min. El tren que va a Lauterbrunnen passa per Zweilütschinen a les hores i 16min i a i 46min, per tant, tindrem uns 7 minuts per fer el transbord. L’últim tren que ve d’Interlaken Ost passa per Zweilütschinen a les 23:16h.

Arribem a Lauterbrunnen 9 minuts després de fer el transbord a Zweilütschinen, fent un total entre Grindelwald i Lauterbrunnen de 37 minuts, contant el temps de canvi de tren i tot.

El bitllet de Grindelwald Banhof a Lauterbrunnen ens costaria 9,00chf, però amb la BORP ens surt gratis.

També us volem dir que a Grindelwald, en funció del temps i les ganes que tinguem, podem fer un volt pel poble, i inclús una partida de minigolf, si ens ve de gust. El minigolf es diu “Minigolf Grindelwald” i es troba al carrer principal (Dorfstrasse, 136) a prop de les parades de tren (5 minuts a peu – 450m), bus i telefèric.

[googlemaps https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m27!1m12!1m3!1d1302.2837990833943!2d8.03489145823466!3d46.62384154478296!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m12!3e2!4m5!1s0x478f9bfe522c84c5%3A0x25a5b5235aebdace!2sDorfstrasse%20136%2C%203818%20Grindelwald%2C%20Su%C3%AFssa!3m2!1d46.6231897!2d8.0384897!4m4!1s0x478f99544ae30f95%3A0x5d371c68df9c7ac7!3m2!1d46.6244228!2d8.0334896!5e1!3m2!1sca!2ses!4v1638014576665!5m2!1sca!2ses&w=600&h=450]

La intenció inicial del dia d’avui és baixar una mica l’intensitat de visites i explorar més meticulosament la pròpia vall de Lauterbrunnen. Iniciarem el dia agafant l’autobús de la vall per anar a veure un fenòmen de la naturalesa que és a prop d’aquí, com son les cascades Trummelbach Falls.

Un cop de tornada amb l’autobús de la vall, baixarem a la plaça de l’estació de tren de Lauterbrunnen i combinarem un telefèric fins a Grütschalp amb un tren de via estreta, que ens durà al petit poble de Mürren. Des d’allí tindrem unes vistes de la vall i de les muntanyes super-espectaculars. Un cop visitat el poble, pujarem amb un funicular al mateix Mürren, que ens durà a un racó de cel, un lloc anomenat “Allmendhubel”, per encara més endinsar-nos en la naturalesa i el paisatge de la vall.

Així doncs, comencem el dia anant a buscar l’autobús groc de la casa Post Bus i de la línia 141, que travessa la vall de Lauterbrunnen. L’agafarem a qualsevol de les properes parades que tenim de l’allotjament, i hi ha la possibilitat de baixar a la parada de les cascades (“Trummelbach Falls”). El bitllet d’autobús ens costaria 2,20chf, però amb la BORP és gratuït. L’últim bus passa a les 23:58h, o sigui que tenim molt de temps encara. La freqüència de pas del bus és de mitja hora, i el trajecte son uns 8 minuts des de Lauterbrunnen.

Amb el bus arribarem a la cascada “Trummelbach Falls”. Es tracta d’unes cascades singulars, “amagades” a dins de la muntanya i que no es van fer accessibles fins el 1877. S’alimenten directament de les glaceres, tot i que la quantitat d’aigua en les cascades varia molt en funció de l’època de l’any. De desembre a març només hi ha un petit rierol que goteja sota grans capes de gel. Després de les gelades nits d’abril i octubre, el flux d’aigua mesura solament unes poques dotzenes de litres per segon. Però entre abril i juny, quan la neu es desfà, i entre juny i setembre, quan el gel del glaciar també es desfà, així com després de fortes pluges i tempestes elèctriques, fins a 20.000 litres per segon poden arribar a través de l’engorjat rocós. El petit rierol es converteix en un cabalós riu. L’aigua rugeix i cau a l’estiu, i a l’hivern es congela en silenci.

El preu per entrar a veure les cascades és de 12,00chf pels adults, i 5,00chf pels nens. L’horari és de 8:30h a 18:00h.

Un cop visitades, anirem a buscar l’autobús groc de la línia 141, que en 9 minuts ens portarà directament a la parada de “Lauterbrunnen Bahnhof”.

Un cop a Lauterbrunnen, anirem per agafar un nou mitjà de transport, que serà un telefèric combinat amb un tren alpí, per arribar al poblet de Mürren.

Ens presentarem al mateix Lauterbrunnen a l’estació del telefèric de Grütschalp, la qual la qual es troba a 50 metres de l’estació de tren, a l’altra banda de la carretera (a 700 metres del nostre allotjament).

El telefèric pot transportar fins a 100 persones en una cabina, i el viatge dura uns 4 minuts, portant-nos de la cota 795m de Lauterbrunnen, fins la cota 1.486m de Grütschalp.

Com veiem els horaris son força irregulars, hi ha hores que surten fins a 4 cabines. Però també veiem que la distància entre les sortides és com a molt de mitja hora. Ens indica també l’arribada a Mürren amb el tren, considerant el viatge de telefèric + tren, com una sola cosa.

El bitllet d’anada de Lauterbrunnen a Mürren passant per el telefèric de Grütschalp i pel tren, ens costaria 11,20chf, però amb la BORP ens surt gratis.

Un cop a Grütschalp agafem el ferrocarril de muntanya Grütschalp-Mürren (BLM) cap a Winteregg (propera parada) i Mürren. El tren és de color vermell, amb una franja de gris i un tram de color blanc. La ruta del tren de via estreta té una longitud de quatre kilòmetres i una pendent màxima del cinc per cent. És de via única i els trens es poden creuar a l’estació de Winteregg.

El viatge en tren de via estreta des de Grütschalp a Mürren dura uns 12 minuts.

A l’arribar a Mürren (1.650 metres d’alt), ho farem per la seva banda nord. A partir de l’estació de tren, i si ens interessa, podem organitzar una ruta passant per l’oficina de turisme, segons el plànol que adjuntem:

Mürren és un poblet acollidor que no és gaire gran. Es considera un gran balcó cap a la Vall de Lauterbrunnen. Els cotxes també tenen prohibit accedir-hi, per tant es respira un aire molt pur i molta tranquil·litat.

Des de Mürren es pot gaudir d’una vista impressionant als pics que té enfront (Eiger, Mönch i Jungfrau, entre d’altres). El centre turístic és punt de partida per excursions (200 kilòmetres de camins per a excursionistes) i aventures. El poble és ple de parcs infantils pels nens, i llocs on fer pícnic. Aquí varem dinar en aquest dia, amb unes vistes panoràmiques espectaculars.

Un cop hem visitat el poble de Mürren, serà quan decidim de prosseguir amb la planificació del dia. Ha arribat el moment d’agafar un funicular vertical que ens portarà a Allmendhubel directament, el qual és un turó que està a sobre el poble de Mürren, a una alçada de 1.907m. Com es pot suposar, aquí tampoc trobarem cotxes i les vistes seran més espectaculars.

L’estació del funicular es troba a 550m de l’estació de tren (uns 8 minuts a peu per dins el poble de Mürren), i a 350m de l’estació del telefèric al Schilthorn (uns 4 minuts a peu, també per dins el poble).

El bitllet d’anada i tornada de Mürren a Allmendhubel ens costaria 14,00chf, però amb la BORP ens surt gratis. El funicular (Standseilbahn) surt cada 20 minuts, de les 9:00h a les 17:00h, a tenir en compte per a l’últim viatge, tot i que una proposta seria de fer la tornada a peu, en funció de si s’hagi caminat o no abans durant el dia. Nosaltres varem fer la tornada també amb el funicular, reservant-nos forces.

Des d’Allmendhubel s’ofereix des de la seva gran terrassa, un gran paisatge de pel·lícula i les millors vistes de la cara nord dels Alps Bernesos. És un autèntic paradís per a senderistes i sibarites, ja que conté un bon restaurant.

També, per les famílies, amb una zona de relaxació anomenada “Skyline Chill”, ofereix a l’aire lliure amb vistes a l’impressionant paisatge muntanyós.

Igualment, hi ha una zona de jocs infantil anomenada “Flower Park”, on les famílies amb nens s’introdueixen en un fantàstic món de flors alpines, herbes i insectes gegants.

Finalment, quan arriba l’hora de marxar, ens dirigirem un altre cop al poble de Mürren baixant amb el funicular. Seguidament farem el camí invers al què hem fet amb anterioritat en el matí: pujarem al tren alpí que ens durà al telefèric a Grütschalp, i d’allí baixarem a Lauterbrunnen.

Un cop a Lauterbrunnen, volem explorar encara més la vall i la seva forma característica en “U”. Lo millor que podem fer és una passejada per un camí central de la Vall de Lauterbrunnen, el qual es diu “Wasserweg“, que vol dir, el camí de l’aigua.

El camí Wasserweg, segueix el curs del riu Lütschine, i travessa perpendicularment algun dels seus afluents que desboquen a la vall en forma de cascada, com per exemple, la cascada Staubbach Fall. És un camí quasi circular, pavimentat amb grava i asfalt, que té una longitud de 6,10Km, és pla, i es pot fer amb 1h i 30 minuts.

El camí discorre pel tram central de la vall i obté moltes panoràmiques i una gran visual de les seves vessants. El varem fer quasi tot al complet. Les vistes de la vall bé valen la pena.

Empapats de la bellesa de la vall de Lauterbrunnen, i per casualitat, ens trobem amb un trencall força especial des del camí Wasserweg. El trencall diu “Minigolf” entre altres coses. I ara sí, com és tradició en la nostra família, anirem a jugar al minigolf de la vall de Lauterbrunnen. Ha estat la millor manera d’acabar el dia.

Un cop assentats a Lauterbrunnen, comença el setè dia del viatge. La intenció del dia d’avui és conèixer la vessant Est de la Vall de Lauterbrunnen, i conseqüentment la població de Wengen i entorns.

Ens dirigirem a l’estació de tren per anar a buscar el tren “Wengernalpbahn”, que és el tren que va a “Kleine Scheidegg”, i d’aquí se n’agafa un altre per anar a la Jungfrau, però avui només anirem a Wengen, de moment. És un tren característic de color verd i groc.

Del nostre allotjament a l’estació de tren de Lauterbrunnen hi ha 650 metres i es poden fer perfectament caminant (uns 8 minuts). També cal dir que ens passen 3 línies d’autobús a prop (parada de “Lauterbrunnen, Kirche”), que son la 141, 143 i 144 i que ens durien a l’estació de tren en un plis. El transport en bus aquí a Lauterbrunnen també està inclòs en la BORP.

Surt de Lauterbrunnen cada mitja hora, a partir de les hores en punt i les mitges hores:

El bitllet d’anada a Wengen ens costaria 6,80chf, però amb la BORP és gratuït.

Cal dir que una de les característiques dels mitjans de transport suïssos, i concretament dels seus horaris, és que van totalment sincronitzats entre ells, i quan es tracta de combinar diferents trens, o altres mitjans, la combinació és lògica i raonable perquè puguis tenir un bon viatge.

De Lauterbrunnen a Wengen hi ha solament 16 minuts. La nostra intenció és pujar fins al cim de la muntanya més propera a Wengen, per obtenir grans vistes de les dues valls (Lauterbrunnen i Grindelwald) i sobretot, per iniciar una caminada panoràmica. Wengen està a 1.282m, i Männlichen a 2.222m.

La visita del poble de Wengen la deixarem per a la tornada. Ara anem a buscar el telefèric per pujar a Männlichen, el qual està proper a l’estació de tren, com no. El telefèric és especial i s’anomena “The Royal Experience”, ja que ens endinsa en una experiència “reial”, a més, té un balcó a sobre la cabina que fa que “coroni” la experiència.

Durant el viatge, els Alps de Berna i els tres pics famosos de la vall (Eiger, Mönch i Jungfrau) apareixen de forma impressionant. Si vols pujar al balcó, s’ha de reservar prèviament directament a l’estació o per internet. Reservar un seient a la corona reial del telefèric costa només 5,00chf.

Els horaris en els quals el telefèric funciona son de les 8:50h a les 17:10h (última baixada). Les cabines del telefèric van sortint contínuament en funció de la demanda. El viatge dura uns 10 minuts i s’arriba a l’estació de muntanya “Männlichen”. Per altra banda, des de Grindelwald també hi ha un telefèric amb un trajecte de 20 minuts des de Grindelwald a l’Estació.

A l’arribar a la cima, es pot admirar un paisatge que et deixa sense paraules, ja que diuen que no hi ha paisatge natural més espectacular que veure els tres pics Eiger, Mönch i Jungfrau des de Männlichen.

El bitllet d’anada Wengen-Männlichen amb el telefèric reial ens costaria 24,00chf, però amb la BORP és gratuït.

Un cop a dalt, anirem fins a la veritable cima del pic Männlichen, la qual s’hi arriba per una breu ruta de 30 minuts, la “Royal Walk”, que ens durà a 2342m d’alçada. Pel camí, ens anirem trobant panells informatius on s’aprenen coses fantàstiques de les muntanyes.

Després del temps necessari que es disposi per gaudir del lloc, iniciarem la nostra caminada que ens ha de dur fins a “Kleine Scheidegg”, passant majoritàriament per la “carena” de la muntanya que separa les dues valls de Lauterbrunnen i Grindelwald.

El camí és molt fàcil de seguir, ja que està senyalitzat com a “Panoramaweg”, i té una durada prevista inicial de 1h 20min. És pràcticament baixada o pla, ja que la cota de “Kleine Scheidegg” és de 2.061m d’alçada. Per tant, des de la cima del Männlichen fins a Kleine Scheidegg hi ha uns 281m en pendent favorable.

Arribats a “Kleine Scheidegg”, el millor que podem fer és aturar-nos a contemplar l’entorn. Estem en un lloc on hi ha un hotel, restaurants i terrasses, per tant, podem aturar-nos a fer un mos o simplement a prendre alguna cosa, mentre contemplem la paret nord de l’Eiger, ja que estem als seus peus. Aquest lloc representa la divisòria d’aigües entre les dues valls, i és el lloc de trobada entre pastors alpins i alpinistes que desitgen escalar la paret nord de l’Eiger, així com amb turistes de tot el món. En aquest lloc varem aprofitar per fer un descans i dinar.

Abans de marxar cap al “Wengernalpbahn”, hi ha la possibilitat d’arribar-nos fins el llac Fallbodensee, el qual està a 1 kilòmetre de Kleine Scheidegg, costa amunt, a 2100 metres sobre el nivell del mar, on també s’hi ubica el remuntador entre les estacions de Kleine Scheidegg i la glacera Eigergletscher. Gràcies a la seva ubicació ideal just als peus de l’Eiger i el Mönch aquest és un “llac mirall” fantàstic en el que es pot contemplar el reflex d’aquests bessons a la perfecció. La capella situada en la riba del llac és actualment un monument commemoratiu ubicat en la famosa ruta d’ascens a l’Eiger.

Nosaltres, producte del cansament, varem decidir no pujar-hi, però aquí queda l’explicació i la fotografia.

I ara sí, segons els horaris del tren “Wengernalpbahn”, ens dirigirem a l’Estació de tren per anar a Wengen.

Com hem comentat abans, el tren surt cada mitja hora, i des de l’estació de Kleine Scheidegg surt a i 14, i a i 44min, per arribar a Wengen 25 minuts després.

El bitllet entre “Kleine Scheidegg” i “Wengen” ens costaria 32,80chf, però amb la BORP és gratuït.

Arribats a l’estació de Wengen, podem iniciar la visita del poble, el qual té una característica significativa, que és que no hi ha cotxes amb motor, només elements elèctrics. Això ho notarem en l’aire que respirem.

Es tracta d’un poble típic de muntanya dels Alps, amb 1.300 habitants censats i moltes cases de lloguer per estiuejants, arribant a l’estiu a ésser fins a 5.000 persones, i a l’hivern, producte de l’esquí, fins a 10.000 persones.

Es diu que des de Wengen es troba la fotografia panoràmica més espectacular de la vall de Lauterbrunnen. I la varem trobar, en el mirador corresponent:

El mirador de la Vall de Lauterbrunnen es troba als peus de l’església del poble de Wengen, no té pèrdua. Val la pena acostar-s’hi.

Si ens ve de gust, a Wengen hi ha el millor mini golf de tota la Vall. Es diu “Lauberhorn Crazy Golf Wengen”. A més, tenint la tarja BORP ens fan descompte en l’entrada, arribant a costar-nos 5,00chf pels adults i 3,00chf pels nens (sense descompte és 8,00chf pels adults, i 5,00chf pels nens). L’horari de la instal·lació és de 9:00h a 21,00h, i la ubicació és immillorable ja que està ubicat al costat de l’estació del telefèric de Männlichen.

Nosaltres no hi varem jugar, ho volíem deixar per un altre dia, perquè el dia d’avui estàvem cansats.

Vist el poble i realitzades les altres activitats, ens encaminarem a l’estació de tren de Wengen per arribar-nos a Lauterbrunnen. Tal com hem dit a l’inici, el tren surt cada mitja hora (el nostre baixarà de Kleine Scheidegg), i el bitllet a Lauterbrunnen des de Wengen ens costaria 6,80chf, però amb la BORP és gratuït.

Com veiem surt a i 13 i a i 43 minuts de cada hora. L’últim tren no surt fins a les 23:13h, per això cal estar tranquils i gaudir de la tornada a Lauterbrunnen.

Tornem a estar en un dia diferent, ja que avui ens traslladarem a l’allotjament de Lauterbrunnen, però no serà fins que acabem de gaudir de la jornada d’avui. Se’ns presenta l’oportunitat d’anar a visitar la ciutat capital del país, Suïssa. La ciutat és Berna, i es troba a 1 hora aproximadament d’Interlaken. Per tant, deixarem les excursions per les valls i muntanyes del país i ens endinsarem en un viatge amb tren fins a Berna. Un cop tornats de Berna, ens desplaçarem fins a Lauterbrunnen, el qual és un desplaçament fàcil que es fa en uns 20 minuts.

La sortida la faríem des de l’estació mateix d’Interlaken West, ja que és d’aquesta estació que agafarem el tren “SBB” (Swiss Railways). Per tant, anirem cap al punt de partida, Interlaken West (a menys de 100 metres del nostre allotjament). Anirem a buscar el tren de la companyia SBB.

SBB (Swiss Railways) és coneguda a casa i a l’estranger per la promesa als seus clients de que se sentiran “com a casa mentre es desplacen”. 456 milions de passatgers viatgen amb SBB cada any, i fan de Suïssa la capital ferroviària d’Europa. Amb la seva xarxa de 3.230 kilòmetres, SBB posseeix una gran part de la xarxa ferroviària suïssa de 5.196 kilòmetres de longitud. Els trens paren en 800 estacions de tren una vegada cada hora o cada mitja hora. Al voltant de 33.000 empleats ferroviaris treballen les 24 hores del dia per garantir operacions ferroviàries puntuals i segures. Això significa que SBB no solament és l’empresa de viatges i transport més gran de Suïssa, sino també una de les que més treball i empleats dóna.

El trajecte que farem serà: Interlaken West – Spiez – Thun – Berna. Els trens surten cada mitja hora, en les hores i 5 minuts i a i 35 minuts. El primer tren SBB de sortir ho fa a les 5:05h de la matinada.

El bitllet a Berna anar i tornar en 2ª classe, ens costaria uns 28,00chf, però amb la BORP ens surt gratuït. El trajecte dura uns 47 minuts. Per tant, arribarem a l’estació de Berna Hauptbahnhof a l’hora i 22 minuts i a l’hora i 52 minuts.

Un cop hem gaudit del viatge anirem a buscar l’Oficina de Turisme, la qual es troba als baixos de l’edifici principal de la mateixa estació, a la Bahnhofplatz. Ens aprovisionarem de plànols i mapes.

Seguidament començarem la visita a la ciutat pel seu Centre Històric, el qual és Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO. La totalitat de la visita, així com també el dia de Lucerna, es realitzarà sense agafar cap mitjà de transport, o sigui, a peu.

Anunciem els 11 imprescindibles per a visitar a Bern:

El cor de Berna és el pintoresc casc antic amb les seves arcades de 6 kilòmetres de llarg, que protegeixen els visitants de la pluja i donen ombra mentre passegen. A més d’aquestes singulars arcades, hi ha el Zytglogge (campanar del temps), la Käfigturm (torre de la presó), les fonts de figures renaixentistes, la catedral i les façanes de pedra sorrenca que caracteritzen la imatge de la ciutat fundada al 1191. El casc antic de Berna està rodejat pel riu Aare. La ciutat es va construir en una península, per tant tot està molt a prop i s’hi pot arribar a peu, en tramvia o autobús. Berna també és anomenada “la ciutat de les fonts”, i això es deu a les seves 10 fonts amb escultures variades que estan repartides per la ciutat vella i en particular per el seu carrer principal. La majoria d’elles foren construïdes durant el Renaixement (segles XV i XVI) estant entre elles les més famoses de Suïssa. La temàtica d’aquestes fonts és bastant variada: animals, figures al·legòriques, bíbliques,… encara que la més singular és la “Font de l’Ogre (kindlifresser)”, que es menja als nens. En les afores del centre podràs trobar-te amb més de 100 fonts construïdes entre els segles XVII i XVIII. El passeig per el casc històric de Berna és per agafar-s’ho amb calma, no només per admirar les seves nombroses fonts, sinó per les façanes dels seus edificis i boniques porxades. Perdre’s per els seus carrers és ja en sí la millor manera de conèixer aquesta ciutat medieval.

1. Carrer Kramgasse

Passejar pel carrer Kramgasse, el cor del casc antic, és una de les millors coses que es poden fer a Berna. Aquest carrer que forma un dels trams més llargs dels 6 kilòmetres d’arcades que té Berna, té en els seus preciosos edificis medievals de teules vermelloses, el seu reclam turístic, a més de varies fonts acolorides amb figures del Renaixement en la meitat del carrer, i botigues d’artesania sota de les arcades.

Una de les curiositats son les portes de fusta que veuràs en la majoria de locals, per les que s’accedeix a locals situats en els soterranis i que antigament eren magatzems, i que a dia d’avui son bars o botigues amb un encant especial. Una interessant forma de recórrer la ciutat coneixent la història de cada lloc i al teu propi ritme.

2. Zytgloggeturm

La torre del Rellotge o Zytgloggeturm, ubicada al principi del carrer Kramgasse, és un altre dels llocs que visitar a Berna imprescindibles. Aquesta torre medieval, construïda entre 1191 i 1256, fou la primera porta occidental de la ciutat i es va utilitzar com a presó de dones fins que es va cremar en el 1405. Al 1540 es va incorporar el rellotge del calendari astronòmic i un joc de figures, formant un carilló que es comença a moure tres minuts abans de cada hora.

Es pot entrar en el seu interior a les 14:30h amb un tour guiat per a veure el precís mecanisme que fa funcionar els rellotges i les figures. Es tracta d’una visita guiada amb anglès. El preu és un xic car: 18,50chf per persona.

3. Kafigturm

La torre original es va aixecar en 1256 com a porta de la ciutat. Posteriorment, en 1640, fou necessari demolir-la per a reconstruir-la novament, ja que es trobava en mal estat. Darrera un incendi en 1405, la presó de dones que estava en la primera torre, Zytgloggeturm, es va traslladar a la Kafigturm. Al mateix temps, es va utilitzar com a torre de vigilància i de senyals.

4. Catedral de Berna

La Catedral és l’església més alta de Suïssa, amb una torre de més de 100 metres d’alçada. Aquest edifici d’estil gòtic tardà, va començar a construir-se al 1421 i no es va acabar fins el 1893. Abans d’entrar en el seu interior, et recomanem observar durant uns minuts el fantàstic portal amb una representació del Judici Final.

Des del seu interior, pots pujar els 312 graons que et portaran a lo més alt de la torre, des d’on gaudiràs d’unes increïbles vistes del casc històric i fins i tot, dels pics nevats dels Alps Suïssos. El preu per pujar a la torre, a tots 4 ens costarà 14,00chf.

5. Ajuntament

L’Ajuntament, ubicat en la Postgasse i construït entre 1406 i 1416, és un altre dels edificis medievals més bonics per veure de Berna. A l’interior d’aquest edifici del gòtic tardà, es reuneixen cinc vegades a l’any el Gran Consell del Cantó de Berna, i és el lloc des d’on s’administra la ciutat. El seu exterior destaca per una façana amb un baldaquí suportat per varies columnes i dues escales laterals d’entrada.

6. Palau Federal de Suïssa

El Palau Federal de Suïssa, en el que s’ubica el parlament del país, és l’edifici més important que visitar a Berna. S’ha de tenir en compte que Berna fou nombrada capital de Suïssa a l’any 1848 i fins 4 anys més tard no va començar a construir aquest enorme edifici, que es va completar al 1902. Impressiona el seu exterior, amb la seva enorme cúpula de coure, i el color verd turquesa de les seves parets. Si es vol visitar, únicament es pot accedir al seu interior cada dissabte a les 14h, amb una visita guiada. Des de la terrassa pública posterior pots veure una maqueta de bronze del palau i gaudir de les vistes als Alps Suïssos i al barri de Marzili.

7. Einsteinhaus

En la Casa Museu Einstein, ubicada en el número 49 del carrer Kramgasse, hi va viure durant més de set anys el científic més famós de la història, Albert Einstein. Durant l’etapa d’Einstein a Berna, de 1902 a 1909, desenvolupà algunes de les seves teories més importants i que revolucionarien la física com la teoria de la relativitat i la seva cèlebre fórmula E=mc2. En la segona planta pots veure com vivia Einstein amb la seva dona i el seu fill, al conservar el mobiliari de l’època, mentre que en la tercera planta es troba la seva biografia i varis documents originals. L’horari de visita és tots els dies de 10h a 17h. El preu de l’entrada és de 16,00chf per tots 4.

8. Kunstmuseum

El Kunstmuseum, amb més de 3.000 quadres i escultures, és el museu més imprescindible de veure a Berna, i un dels més importants de Suïssa. En aquest museu d’art es troben obres que van des de l’Edat Mitjana fins l’època contemporània, amb grans mestres com Pablo Picasso, Paul Klee, Van Gogh, Salvador Dalí o Pollock, entre d’altres molts. L’horari de visita és de dimecres a diumenge de 10h a 17h, dimarts de 10h a 21h, i els dilluns està tancat.

9. Barri de Marzili

El barri de Marzili, situat a sota del Parlament a les vores del riu Aar, és una de les zones per veure a Berna més de moda. Les façanes posteriors de les boniques cases que donen a l’Aar, les cafeteries i locals de disseny, i sobre tot, la famosa piscina Marzili, fan que cada vegada més turistes incloguin aquest barri en el seu itinerari. La piscina Marzili (entrada gratuïta) està formada per un gran espai verd amb varies piscines, trampolins, gespa per prendre el sol, àrees per menjar, dutxes i tots els serveis. A més de divertir-te a les piscines, pots deixar-te arrossegar per la corrent del riu i provar un deliciós gelat en la Gelateria di Berna.

Des d’aquest barri pots pujar en un minut al casc antic amb el Marzilibahn, un petit funicular que surt cada dos minuts.

10. Grosser Muristalden i Bärengraben

Una de les millors coses que fer a Berna és creuar el pont Nydeggbrücke, per pujar pel carrer Grosser Muristalden, des d’on s’obtenen unes fantàstiques vistes del casc antic i el riu Aar. Abans d’arribar a aquest mirador, passarem per el parc Bärenpark en el que es troben vivint varis ossos, símbols de la ciutat i que per lo què hem pogut saber, actualment es troben en millor estat, degut a l’actualització i ampliació de les instal·lacions. En aquesta zona també es troba el restaurant local Altes Tramdepot, on podràs gaudir d’un gran ambient i d’un magnífic menjar acompanyat d’una gran gerra de cervesa artesanal.

11. Rosengarten

El jardí de les roses és el millor mirador i un dels llocs imprescindibles de veure que té Berna. Aquest parc amb un magnífic jardí en el que es troben més de 200 varietats de roses i altres flors, és perfecte per relaxar-se i gaudir d’un magnífic capvespre amb vistes a les teulades vermelles del casc antic medieval.

El jardí es troba en una posició elevada sobre un turonet, lo que permet veure una part del meandre que forma el riu Aare al seu pas per la ciutat i tot l’entorn natural. A més d’un pavelló i d’un estanc, en el parc trobaràs el restaurant Rosengarten, un dels més ben recomanats, amb vistes a la ciutat. També trobaràs un banc on està l’estàtua d’Albert Einstein assegut.

Per arribar al jardí es pot agafar l’autobús nº10 que surt des de l’estació de trens, o anar-hi caminant, al trobar-se a prop del centre històric. Nosaltres varem optar per aquesta opció.

Adjuntem el croquis amb els monuments que hem explicat i que ens serviran per muntar-nos la nostra ruta d’1 dia a la ciutat de Berna:

Igualment adjuntem mapa de google maps amb els 11 imprescindibles que volem veure de la ciutat de Berna:

https://www.google.com/maps/d/u/3/edit?mid=1L6UvJZ2qUSSW98jltdeRRU0TJOgh1o4V&usp=sharing

Després de descobrir cadascun dels monuments descrits i preparats per veure’ls en un sol dia, ha arribat l’hora de marxar cap a Interlaken West. Els trens de tornada també passen cada mitja hora des de l’estació de Berna, a les hores i 4 minuts i a i 34 minuts. L’últim tren no passa fins a les 0:22h de la matinada. Arribarem a l’estació d’Interlaken West a les hores i 22 minuts i a i 52 minuts.

Arribats a l’estació de tren d’Interlaken West, anirem a buscar el cotxe i i les maletes, per tal de desplaçar-nos cap a l’allotjament de Lauterbrunnen. Un cop al cotxe, hi ha ben poc fins a Lauterbrunnen, uns 17 minuts (12km). Hem de sortir d’Interlaken per la Wagnerenstrasse i la Unspunnenstrasse que ens duran a la carretera local cap a Lauterbrunnen (amb 1 carril per sentit de circulació). Lauterbrunnen és un municipi del Districte d’Interlaken, al Cantó de Berna. El municipi comprèn la major part de la Vall de Lauterbrunnen i els seus pobles, com Wengen, Mürren, Gimmelwald, Stechelberg i Isenfluh. Lauterbrunnen i la seva vall apareixen en moltes escenes tant de la literatura contemporània com del cinema. Té 2.732 habitants censats (el 2016), i en ell es troba la Cascada Staubbach, la qual és el tercer salt d’aigua més alt de Suïssa amb 300 metres d’altura. Forma part d’un grup de 72 cascades que es troben a la Vall de Lauterbrunnen.

[googlemaps https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d61984.38443021607!2d7.861040539239279!3d46.639628586775196!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e0!4m4!1s0x478fa48fe2fc91e5%3A0xd5bb1254550bbdbd!3m2!1d46.681999499999996!2d7.851634799999999!4m4!1s0x478fa1b51c900059%3A0xcdcefd74e9a1bd0d!3m2!1d46.5925644!2d7.907302499999999!5e0!3m2!1sca!2ses!4v1642505862700!5m2!1sca!2ses&w=600&h=450]

L’allotjament contractat a Lauterbrunnen, és un petit hotel, el “Hotel Hornerpub”, en el qual hi tenim contractada una habitació per a 4 persones durant les properes 5 nits, per la plataforma “booking”. A part de l’habitació tenim també una plaça d’aparcament per a deixar-hi el cotxe els pròxims dies i no tocar-lo.

Un cop assentats a l’allotjament de Lauterbrunnen, anirem a comprar menjar, per carregar la nevera de l’allotjament. Com ja vàrem dir, a tots els pobles com a les ciutats, a prop de l’estació central de tren s’hi troben els Supermercats Coop o Migros (son suíssos). En el cas de Lauterbrunnen no hi ha l’excepció, i hi ha un supermercat Coop davant de l’Estació de tren.

A prop també hi ha l’oficina de Turisme, sempre necessària per tot lo què pugui passar.

Abans de donar la jornada com a finalitzada, i si no és el dia d’avui serà el dia de demà o demà passat a Lauterbrunnen, anirem a visitar la 3ª cascada més alta del país, i una de les 72 que hi ha per tota la vall. Ens arribarem fins a la cascada Staubbach Fall, la qual es troba únicament a 900 metres de l’Estació de Tren, en direcció sud (i a 250 metres del nostre allotjament). Per mitjà d’un corriol es pot accedir a prop de la cascada, i per un túnel excavat a la roca pots arribar a posar-te a sota mateix. És espectacular veure com a davant teu (i a sobre teu) cauen tants i tants litres d’aigua, amb el seu brogit i espectacularitat.

S’adjunta el mapa de la vall de Lauterbrunnen, on es veuen ubicades les cascades principals i altres elements varis i bàsics:

Avui passarem el dia a prop d’Interlaken, al llac Brienzsee i als seus voltants. Per conèixer el llac Brienzsee el millor que podem fer és un creuer pel mateix. Nosaltres, per optimitzar els horaris i totes les atraccions que voldrem veure, farem el creuer de tornada des de Brienz fins a Interlaken.

El llac Brienz, de color verd turquesa, es troba entre els Alps Emmental i Berna, enmig de l’impressionant paisatge muntanyós de l’Oberland Bernès. El llac està rodejat d’empinades vessants muntanyoses i naturalesa parcialment verge. Els vaixells programats de l’empresa BLS han estat navegant en el llac Brienz des de Interlaken West, des de l’any 1.839, i avui la flota consta de 5 vaixells.

Inicialment, doncs, anirem a buscar el tren a l’estació d’Interlaken West Bahnhof a les hores i 23 minuts i a i 53 minuts, amb una durada de trajecte de 4 o 5 minuts.

A Interlaken Ost farem transbord i agafarem el tren que ens durà a Brienz,

Surten trens cap a Brienz des d’Interlaken Ost cada mitja hora, a les hores i 4 minuts i a i 34min (un dels trens que surt cada hora és l’Exprés d’Interlaken a Lucerna). Nosaltres avui agafarem el tren a les 10h 4min, el viatge del qual té una durada de 17 min.      
El preu del viatge d’anada a Brienz amb tren és de 4,10chf, però amb la BORP ens surt gratuït.

Arribem a Brienz a les 10h 21min i anirem a pujar al Brienz Rothorn Bahn (per evitar trobar cues).

Per pujar fins a Brienzer Rothorn s’ha d’agafar un tren cremallera a vapor anomenat quasi com la muntanya, Brienz-Rothorn.

El Brienz-Rothorn Bahn és un tren antic que desprèn nostàlgia i experiències inoblidables. És un tren cremallera turístic de més de 125 anys, el viatge del qual s’enfila fins dalt de la muntanya Brienzer Rothorn, el pic de la qual es troba a 2.351m sobre el nivell del mar. Es tracta d’una experiència única. Porta a viure records dels dies romàntics dels trens de vapor desapareguts ja fa molt de temps. El fet de que la vista panoràmica infinita i completa es trobi entre les més maques de l’Oberland Bernès, a vegades solament es menciona de passada, però aquí és un fet.

Nosaltres anirem amb la BORP, però se’ns recomana comprar un seient garantit a l’hora de la sortida desitjada, per estar segurs de que tenim seient. Així doncs, pagarem uns 8,00chf per persona per tal de garantir-nos un seient. Ho hem de tenir en compte. En el mig de l’Agost que és quan hi varem anar nosaltres, hi havia molta cua i fou necessari reservar-ho.

El tren surt de Brienz, davant de l’estació de tren. I allà mateix és on comprarem el seient garantit (també ho podem fer “on line”). Els horaris de sortida son cada hora, a partir de les 7:36h. L’últim tren puja a les 16:36h. El preu del viatge anada i tornada ens costaria 94,00chf, però amb la BORP ens surt gratuït, excepte el pagament que efectuarem per la garantia del seient.

El viatge dura 1 hora i fa un total de 7,6Km. Nosaltres, un cop arribem a Brienz, hi pujarem amb el de les 10:45h, el qual arriba a la parada de Rothorn a les 11:43h.

El dia que hi vam pujar nosaltres, varem poguer gaudir del viatge, però no del cim de la muntanya, perquè en ell s’hi trobava un núvol força dens. Després de parar i parlar amb el personal de l’estació superior (on se’ns va assegurar que el núvol no marxaria del cim), varem retornar cap a Brienz.

Adjuntem les fotografies i la intenció que teníem preparada per fer un cop arribéssim al cim, amb el panorama ben clar:

En el cas que haguéssim trobat el dia clar des del cim, un cop arribats a l’estació superior de Rothorn, encara queda una miqueta fins arribar a dalt el cim del Brienzer Rothorn. Hem d’agafar un sender anomenat Edelweissweg, el qual en 15-20 minuts ens portarà al mirador del cim, passant per 2 restaurants i per una estació de telefèric (cap a Sorenberg, al Cantó de Lucerna). El caminet és un estret sender que discorre junt a la roca i amb constants vistes panoràmiques al llac i als Alps.

Així doncs, un cop fet el cim i retornat a l’estació superior, tornaríem a agafar el Brienz-Rothorn Bahn per baixar cap a Brienz.

També hi ha la possibilitat, si es vol, de realitzar més caminades, una de les quals va des de l’estació superior a l’estació del mig, anomenada Planalp, invertint un total de 2h 30min en fer-ho. Nosaltres, a causa del temps en la cima, varem baixar amb el tren de les 12:20h arribant a Brienz a les 13:30h, amb temps suficient per visitar el poble i agafar el creuer cap a Interlaken.

Un cop a Brienz, anirem a fer un volt per el poble, i sobretot, anirem a veure el carrer Brunngasse, que és considerat el carrer més maco d’Europa (!). Està a 1,1km de l’estació de tren, a uns 14 minuts a peu. Adjuntem la ubicació amb el google maps, referenciada a l’embarcador de Brienz.

[googlemaps https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d1734.1138087103825!2d8.027744143509969!3d46.75532513234375!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e2!4m4!1s0x478f96ed9b3ae831%3A0x4a9b7e5fa8f10e54!3m2!1d46.753755!2d8.038373!4m4!1s0x478f97a9bfafb9ff%3A0x4587f24f34818c87!3m2!1d46.7561748!2d8.0268584!5e1!3m2!1sca!2ses!4v1637942158340!5m2!1sca!2ses&w=600&h=450]

Per arribar-hi, a l’Oficina de Turisme de Brienz ens han fet una suggerència, que és anar-hi vorejant el llac, per el passeig marítim singular de Brienz. Cal dir que val molt la pena, ja que les vistes que es tenen del llac son espectaculars. Ho vam gaudir moltíssim i fins i tot vam dinar de pícnic en aquest recorregut (estava previst que ho féssim a dalt del cim però a causa del temps vam haver de baixar).

Finalment, ha arribat l’hora d’agafar el nostre creuer fins a Interlaken. Anirem fent parades al voltant del llac fins arribar a la parada de Giessbach See, on ens hi aturarem i visitarem les cascades que hi ha, que valen molt la pena. És un dia que recordarem amb molta estima perquè les vistes des del llac son màgiques i les gaudirem molt. En el vaixell hi ha 1ª i 2ª classe. Nosaltres viatjarem en 2ª classe, la qual està al pis de sota del vaixell (planta baixa perquè ens entenguem), i des d’allà les vistes també son precioses. Tant en primera com en segona classe hi ha una part coberta per si fa mal temps.

Pel bitllet del creuer hauríem de comprar el “1 day ticket” (que et serveix per tot el dia i pots fer les parades que vulguis i el tram que vulguis), el qual ens costaria 35,00chf per persona, però amb la BORP és gratuït.

Un cop a Giessbach See, anirem a veure les famoses cascades de Giessbach Falls. Per arribar-hi, haurem d’agafar un petit funicular que ens acostarà al Gran Hotel (el qual té bar i restaurant obert, encara que no siguis hoste), i d’aquest hotel a les cascades hi ha uns 5 minuts a peu.

El funicular es diu Giessbachbahn, i és el més antic de Suïssa (és de 1.879). El viatge dura 4 minuts, i la nostra intenció inicial és comprar l’anada i tornar a peu, que son uns 25 minuts en baixada. El preu del funicular anar i tornar és de 10,00chf, i amb la BORP et surt a 8,00chf. El preu únicament de l’anada és 5,00chf (amb BORP i sense). Finalment, varem comprar l’anada i tornada. Anirem a visitar les cascades, les quals son un imprescindible de la regió d’Interlaken.

A part de ser molt maques, les cascades son molt curioses perquè pots passar per darrera, i des d’aquesta perspectiva, tindràs unes vistes fabuloses al llac de Brienz.

La tornada de les cascades ens l’agafarem amb molta calma, ja que el següent vaixell no passa per l’embarcador de Giessbach See fins al cap d’1 hora d’haver-nos-hi deixat. Es tracta, ja de l’últim vaixell del dia. Convé doncs, estar-hi atent per no perdre’ns-el.

L’últim creuer surt de Brienz a les 16:40h, i passa per Giessbach See a les 16:51h, i arriba a Interlaken Ost (see) a les 17:53h. La tornada a Interlaken West (amb tren, bus o a peu) serà el final de la nostra jornada programada per avui. Ha estat un xic intens, producte dels diferents horaris i les diferents atraccions que volíem visitar.

La planificació original del dia estava pensada fent el creuer també d’anada fins a Brienz. Veient com ha anat, recomanem només fer el creuer en 1 sentit (i no en els dos sentits com ho teníem planificat) producte de que el viatge es fa un xic llarg (s’ha de dir que es para a totes les parades). Fent el creuer de tornada (en 1 sentit) ja n’hem tingut ben bé prou.

El dia d’avui es presenta diferent ja que la intenció que tenim és anar a la ciutat més bonica de Suïssa, que és Lucerna (al nostre entendre). Per tant, deixarem momentàniament les valls i muntanyes recorreguts i ens endinsarem en un viatge en tren molt espectacular fins a Lucerna.

El tren surt de l’estació d’Interlaken Ost, per tant, haurem d’arribar en aquesta estació. Ja sabeu, hi ha dues formes, mitjançant 3 o 4 línies de busos o mitjançant un tren de la companyia “SBB” (com el dia anterior).

Avui apostarem pel tren, i sortirem d’Interlaken West Bahnhof a les hores i 23 minuts o a les hores i 53 minuts, amb una durada de trajecte de 5 minuts.

Un cop arribats a l’estació d’Interlaken Ost, farem transbord, canviarem d’andana i agafarem el tren “Luzern-Interlaken Express”.

És un tren de la companyia “Zentralbahn”, que té finestres panoràmiques, de les quals tindrem unes vistes espectaculars en aquest inoblidable viatge per el cor de Suïssa. És un viatge de dues hores (concretament d’1 hora i 51 minuts) que ens portarà al llarg de les vores de llacs cristal·lins (no menys de cinc), passant per romàntiques cascades i sobre el magnífic port de muntanya de Brünig.

I després d’experimentar algunes de les vistes més espectaculars que els Alps suïssos tenen per oferir a través de grans finestrals panoràmics, arribarem a la nostra destinació descansats i emocionats al mateix temps.

En total farem unes 10 parades (contant Lucerna).

Els trens surten cada hora des de l’Andana 4 de l’estació d’Interlaken Ost. L’horari de sortida és de 7:04h a les 20:04h, i el preu del bitllet d’anada seria de 33,00chf per persona a 2ª classe, però amb la BORP el viatge ens surt gratuït.

El trajecte passa per Brienz – Meiringen – Hasliberg – Brünig – Lungern – Kaiserstuhl OW – Giswil – Sachseln – Sarnen – Luzern.

Un cop hem gaudit del viatge, arribem a l’estació central de tren de Lucerna, la qual és espectacular. A la mateixa estació hi ha l’oficina de Turisme, que és el lloc que ens aprovisionarem de plànols i mapes.

Seguidament després començarem la visita a la ciutat pel seu Centre Històric. La ciutat de Lucerna conta amb nombrosos atractius turístics amb molta història i que li donen personalitat a la pròpia ciutat. La història de la ciutat que es remunta al segle XII es pot descobrir en cadascun dels seus monuments que estem segurs que us conqueriran. Adjuntem els 12 imprescindibles per visitar a Luzern:

1. Kapellbrücke

Començarem visitant el monument estrella de la ciutat, però que a més és el lloc més visitat de tot Suïssa. La seva importància es deu a que és el pont de fusta més vell d’Europa. El pont de la capella data de l’any 1.365 i la seva funció era connectar la ciutat vella amb la ciutat nova, doncs ambdues parts de la ciutat estaven separades pel riu Reuss. A més, té un altre quasi rècord ja que és el segon pont més llarg d’Europa amb 204,70 metres.

Quan creuem el pont de fusta veurem que en el sostre hi ha 111 espais que contenen diverses pintures a on es mostra part de la història de Lucerna. El pont és bonic, tant per dins com per fora, ja que en l’exterior està adornat amb flors molt acolorides.

2. Wasserturm

Un altre dels llocs imprescindibles per veure a Lucerna és la Torre de l’Aigua. Aquesta torre es troba ubicada just al costat del pont de la capella i ambdós monuments conformen el símbol de la ciutat. La torre de l’aigua data del 1.300, i és una mica més antiga que el pont de fusta. La seva forma arquitectònica una mica cridanera amb forma octogonal construït amb pedra i sostre de fusta, té una alçada d’uns 30 metres. El pont de la capella i la torre de l’aigua son dels monuments més fotografiats de tot Suïssa.

3. Casc Antic de Lucerna

Continuarem endinsant-nos per el casc medieval de la ciutat, i podrem descobrir nombrosos racons singulars i bonics. Quan passegis per els seus carrers el que destaca més son les seves façanes molt ben conservades quasi en la seva totalitat. Moltes d’aquestes façanes conserven frescos de la època amb una gran varietat de simbolismes. Algunes d’elles us mostraran moments històrics de la ciutat o representacions de la Bíblia, que resulta de lo més interessant i fascinant.

Com a bons amants de la cultura i de la història ens deixem perdre per els seus racons màgics. Arribarem a les seves places on ens captivaran i meravellaran al contemplar els detalls.

4. Plaça Weinmarkt

Ens endinsarem al casc antic de la ciutat i arribarem a una de les places més boniques, que en la seva traducció significa mercat del vi. En aquesta plaça es pot apreciar varies façanes de lo que antigament eren posades medievals que es conserven intactes en l’actualitat. Algunes d’aquestes cases constituïen seus gremials de la època. Per nosaltres és un dels racons més bonics del casc antic de Lucerna. En el centre de la plaça es troba la Font de la Weinmarkt a on podreu veure que en la part superior està Sant Maurici el patró de la ciutat de Lucerna.

5. Jesuitenkirche

Junt al riu Reuss es troba un dels monuments que s’han de veure i visitar en un dia a la ciutat, i aquest és l’església jesuïta. Lo atractiu d’aquesta església és que està considerada com la primera obra barroca religiosa del país. Per nosaltres conforma una de les estampes més boniques de la ciutat.

6. Ajuntament de Lucerna o Kornschütte

Un altre dels monuments que es troben a la vora del riu Reuss és l’Ajuntament de la ciutat. Des del riu se’n pot veure una de les seves façanes principals, la qual és una de les façanes més boniques. Aquest edifici fou construït a començaments del segle XVII, i és d’estil Renaixentista italià. Però també us recomanem que el conegueu des de l’altra banda per on arribareu a la plaça del Gra o Kornmarkt. En aquesta plaça podreu veure la Torre del Rellotge construïda 100 anys abans que la resta.

7. El lleó de Lucerna Per a molts aquest monument és el més bonic de la ciutat i també està considerat un dels llocs que major visites rep. Aquesta escultura feta amb pedra mesura 6,80 metres d’alt, per 10m d’ample. El seu nom original és “Löwendenkmal”. El seu significat i importància radica en que es va construir com a monument de commemoració d’un grup de Guàrdies Suïssos que foren assassinats durant la Revolució Francesa a París.

8. Spreuerbrücke

Continuant amb la nostra visita i nombrant llocs imprescindibles per veure a Lucerna, arribem a la següent parada que és un altre pont de fusta. El pont Spreuer també és conegut com el Pont de la Dança de la Mort. En el seu interior en la part superior es poden veure un total de 67 pintures que representen el cicle de la mort. Aquestes pintures son obra de l’artista Kaspar Meglinger, el qual volia transmetre que la mort forma part de la vida i que li arriba a tothom.

9. Franziskanerkirche

Un altre dels monuments que es recomana visitar és l’església Franciscana ubicada en el casc històric en una de les seves places. Aquesta església és més senzilla tant per fora com per dins, però en la seva senzillesa estarem coneixent una de les poques esglésies gòtiques originals de Suïssa. Si es té la oportunitat, recomanem entrar al seu interior.

10. Hofkirche Sankt Leodegar

Un altre dels monuments religiosos que s’han de veure a Lucerna, és l’església de Sant Leodegar. Es troba prop del Llac de Lucerna i per arribar fins a ella s’hauran de pujar unes escales. Aquest edifici fou construït al voltant del 1.600, i actualment és el principal edifici religiós renaixentista a Suïssa. A més de contemplar-la per l’exterior, us recomanem que entreu a dins per veure el seu Altar Major d’estil barroc, i l’orgue conegut com Hoforgel amb llargs i pesats tubs, que es diu que son els més antics del món.

11. Llac de Lucerna

El llac és un altre dels llocs imprescindibles per veure a Lucerna. No és dels més coneguts però us assegurem que és dels més bonics. Aquest gran llac és conegut com el Llac dels Quatre Cantons ja que antigament unia quatre cantons diferents a Suïssa. La importància d’aquest llac radica en la seva història, les seves llegendes i en les ciutats que es troben a les seves vores. Una de les dades importants d’aquest gran llac és que es troba a més de 400 metres d’alçada sobre el nivell del mar, i té una profunditat d’uns 200 metres.

12. Muralla de Lucerna – Museggmauer

Per finalitzar el nostre dia de visites per aquesta preciosa ciutat Suïssa, ho farem descobrint un dels seus monuments més antics. La Muralla de Lucerna té un recorregut actual d’uns 800 metres que rodegen el Casc Antic. Una de les coses que més agrada d’aquesta muralla és que a més de veure-la des de l’exterior, es pot caminar per ella i pujar a lo alt d’alguna de les seves torres. Actualment son 9 torres les que es mantenen, però nosaltres en destaquem la torre Zytturm que és on es troba el rellotge més antic de Lucerna. Les altres torres que estan obertes al públic, son: Schirmerturm, Zytturm, Männliturm (la que es diu que té millors vistes), i Heuturm.

Adjuntem el croquis amb els monuments que hem explicat i que ens serviran per muntar-nos la nostra ruta d’1 dia a la ciutat de Lucerna:

Adjuntem un mapa de google maps amb els 12 imprescindibles que vam veure indicats en el mateix:

https://www.google.com/maps/d/u/3/edit?mid=1VXrQ7GFXRRwGAWVmI3ME60bRNtmGjDjz&usp=sharing

Després de descobrir cadascun dels monuments descrits i preparats per veure’s en un sol dia, ha arribat l’hora de marxar cap a Interlaken Ost. Les sortides del tren Express son en cada hora a l’hora i 6 minuts, sent la última sortida a les 9:06h. La tornada, però, és un parell de minuts més curta que l’anada (1h 49min). Recalcar que el preu del bitllet de tornada seria de 33,00chf per persona a 2ª classe, però amb la BORP el viatge ens surt gratuït.

Arribarem a l’estació d’Interlaken Ost a les hores i 55 minuts, i llavors per tornar a l’allotjament tenim les 3 opcions de sempre: a peu (uns 20 minuts), amb tren (surt cada mitja hora a les hores en punt i a i 30 minuts, amb una durada de trajecte de 4 minuts) o amb bus (línies nº21, 102, 103 i 104 sortint cada mitja hora i la durada variable en funció de la línia, éssent aproximadament uns 8 o 10 minuts). Un cop escollida l’opció corresponent, donarem per finalitzada la jornada.

Avui visitarem l’àrea immediata a la mateixa ciutat d’Interlaken. Ahir vàrem veure el centre, i avui ho podrem referenciar amb els seus entorns que visitarem. Primer de tot farem una sortida als entorns d’Interlaken per tal de referenciar la mateixa ciutat amb les muntanyes, llacs i elements de la naturalesa que ens puguem trobar. Un cop tornem de la sortida, finalitzarem la jornada amb una pujada a un mirador directe d’Interlaken, especial, per veure capvespres i/o postes de sol.

La sortida que farem és a Schynige Platte, una sortida mítica, ja que el ferrocarril hi va fer el primer viatge en un 13 de Juny de 1893, i per tant, porta ara funcionant més de 125 anys entre les estacions de Wilderswil (prop d’Interlaken) i Schynige Platte.

Ens dirigirem, doncs, a l’estació de Wilderswil, que és d’on surt el tren cap a Schynige Platte. Per arribar a Wilderswill hi ha 3 maneres de fer-ho (a part d’anar-hi a peu), i totes son gratuïtes perquè estaran incloses en la tarja-abonament BORP:

• Línia 105 del bus urbà: Surt de la parada d’”Interlaken West Bahnhof” cada mitja hora (a i 27 i a i 57 minuts de cada hora), amb una durada de trajecte de 9 minuts fins la parada de “Wilderswill Bahnhof”

• Anar fins a l’estació de tren d’Interlaken Ost per agafar el tren de color blau i groc “Berner Oberland Bahn” en direcció a Wilderswill, que és la mateixa direcció que Lauterbrunnen i Grindelwald, per tant ens serviran ambdues direccions. Per arribar a Interlaken Ost podem agafar les línies de bus urbà nº21, 102 i 103 que surten de la parada de busos de “Interlaken West Bahnhof” i paren a “Interlaken Ost Bahnhof”. Com veieu, hi ha molt per escollir. Un cop arribats a l’estació de tren d’Interlaken Ost, hi ha 2 trens que surten cada mitja hora a les hores i 5 minuts i a i 35 minuts (deuen ésser 1 sol tren que més endavant els separen). El primer surt a les 6:05h del matí. L’arribada a Wilderswil es fa al cap de 5 minuts aproximadament.

• La tercera opció és com la segona però en comptes d’anar a Interlaken Ost amb autobús, anar-hi amb un altre tren i realitzar un transbord cap al “Berner Oberland Bahn”. En aquest cas a Interlaken West agafarem un tren de la companyia “Schweizerische Bundesbahnen SBB” que ens durà en 5 minuts (sortint a les hores i 23min i a i 53min) a Interlaken Ost on farem el transbord (recordeu l’horari en l’apartat anterior, on sortien els trens cada mitja hora a i 5 i a i 35min).

De les 3 opcions, la que nosaltres varem fer servir més és la tercera, ja que només s’utilitza el mateix mitjà de transport (el tren). Arribats a Wilderswil, pujarem al nou tren cap a Schynige Platte que surt cada 45 minuts aproximadament.

El viatge a Schynige Platte des de Wilderswil dura uns 52 minuts aprox. El bitllet de Wilderswil a Schynige Platte ens costaria anar i tornar en 2ª classe, uns 76,00chf, però amb la BORP ens surt gratuït.

Tots els que visiten Schynige Platte amb el tren de cremallera i pinyó senten que han retornat a la Belle-Epoque. L’únic ferrocarril nostàlgic d’aquest tipus a Suïssa cobreix el viatge de 7 kilòmetres en 52 minuts. Els bancs de fusta dels vagons i el material rodant del segle XIX recorden a temps passats i a l’esperit pioner en el Oberland Bernès.

A mesura que va pujant el tren, s’obren vistes espectaculars sobre els llacs Thun i Brienz, mentre que al sud, les cimes de l’Eiger, Mönch i Jungfrau donen forma al panorama en exquisida harmonia.

Finalment arribem a Schynige Platte (cota 1.967m), però hem de saber que al fer senderisme aquí, no s’arriba gaire lluny. Cada pocs passos t’atures per admirar les estrelles o les campanes que floreixen en els prats. O pots aturar-te a admirar el panorama. Tot el món comença a alentir el ritme, com en el ferrocarril, o més tard també en el restaurant amb la seva impressionant vista.

El primer que ens trobarem quan deixem enrere l’estació superior de tren, serà el “Swiss Flower & Panorama Trail”, la qual és una passejada de 20 minuts: El camí condueix directament des de l’estació de tren a través de prats i pastures al Schynige Platte Mountain Hotel. No trobarem un lloc en els Alps que es compari amb la varietat de flors que hi ha a Schynige Platte. Qui segueixi el camí es trobarà enmig de la rica flora alpina. El sender condueix al llarg de prats i pastures alpines, passant per flors conegudes i menys conegudes fins l’Hotel de muntanya de Schynige Platte. El què s’ha d’admirar canvia de més a més: al juny, safrans i gencianes anuncien el començament de la primavera a la muntanya. Al juliol, estrelles com la rosa alpina i l’edelweiss s’alineen en el camí. A l’agost, la catifa de flors arriba al seu pic de colors. No només hi ha que admirar la bellesa de la flora, sinó també el panorama muntanyós únic de l’Eiger, Mönch i Jungfrau.

Seguidament ens trobarem el Jardí Botànic Alpí, el qual és obert cada dia de 8:30h a 17:45h i l’entrada és gratuïta. Es poden descobrir edelweiss, genciana i altres 730 plantes alpines en el seu entorn natural. L’excepcional jardí botànic mostra l’abundància de color i fragància de la flora suïssa.

Abans d’entrar, però, al jardí botànic, ens donen la benvinguda amb una rebuda tradicional.

I si ens ve de gust, farem una caminada circular fins a un dels millors miradors naturals de la zona: Daube, on es tenen impressionants vistes d’Interlaken i els llacs. La caminada té una durada de 50minuts.

També es podrien fer altres tipus de caminades circulars: una anomenada panoramaweg de durada 1h30min hauria estat també una bona opció.

Hi ha persones que afirmen que obtens la millor vista de l’Eiger, Mönch i Jungfrau en aquesta caminada. Inclús aquells que no hi estan d’acord, hauran d’admetre que quasi cap altre tour curt ofereix major varietat.

Adjuntem els plànols on es veuen marcades les fites explicades:

Un cop recuperats i descansats de la caminada, no hi haurà res millor que pujar al millor mirador d’Interlaken, anomenat el “Harder Kulm”. Posarem rumb a Interlaken Ost (la estació inferior del funicular està a 6 minuts d’Interlaken Ost). La sortida del tren a Schynige Platte és aproximadament cada 45 minuts, i la durada del trajecte fins a Wilderswil és de 52 minuts. A Wilderswil haurem de fer canvi de tren fins a Interlaken Ost, però els terminis d’espera son curts, ja que el “Berner Oberland Bahn” passa cada mitja hora per Wilderswil.

El “Harder Kulm”, es tracta d’un funicular on l’estació inferior està a 500m (6 minuts) de l’estació de tren Interlaken Ost. El funicular Harderbahn fou inaugurat el 15 de maig de 1908, i et porta d’Interlaken a la muntanya local Harder Kulm en només deu minuts, a 1.322m sobre el nivell del mar.

[googlemaps https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d1300.6855067974657!2d7.865939308235256!3d46.69024724478364!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e2!4m4!1s0x478fa339f3246d95%3A0x6e38fb575f1f0757!3m2!1d46.6901705!2d7.869036599999999!4m4!1s0x478fa4a01f064ffd%3A0x876fab98f687c472!3m2!1d46.6909705!2d7.865395899999999!5e1!3m2!1sca!2ses!4v1637940646411!5m2!1sca!2ses&w=600&h=450]

El bitllet a Harder Kulm anar i tornar ens costaria uns 40,00chf, però amb la BORP ens surt gratuït. El funicular surt d’Interlaken i Harden Kulm al mateix moment, cada mitja hora, a les hores i 10 minuts i a i 40 minuts. La 1ª sortida la fan a les 9:10h, i la última baixada es fa a les 21:40h.

El mirador “Two Lakes Bridge” és una plataforma que ofereix als visitants vistes inigualables de l’Eiger, Mönch i Jungfrau, així com el llac Thun i el llac Brienz. El mirador es troba a l’oest del restaurant Harder Kulm, a 1.322 metres sobre el nivell del mar.

La gran plataforma està sostinguda per una construcció d’acer. Els visitants poden mirar cap a les profunditats a través d’una àrea enreixada en el seu centre.

A part del mirador, també s’hi troba el pintoresc restaurant Harder Kulm Panorama que s’eleva per sobre d’Interlaken. Obliga a entrar-hi a través de la seva combinació d’excepcionals vistes, menjar deliciós i fàcil accés. A més del restaurant que ofereix capacitat per a més de 200 comensals, la moderna sala panoràmica “Jungfrau” ofereix espai addicional per a 130 convidats i és el lloc ideal per a funcions i celebracions que busquen el panorama únic de l’Eiger, Mönch i Jungfrau, així com els llacs de Thun i Brienz.

També hi ha un nou parc infantil al costat del restaurant, i tots els dies des de l’1 de maig al 31 d’octubre, de 18:30 a 20:30h hi ha espectacle de folklore en viu, el qual et porta en un viatge a través de les tradicions suïsses.

Nosaltres varem pujar abans d’aquesta hora a Harder Kulm, i ens varem perdre aquesta mostra de la tradició suïssa.

Finalment, per tornar des de l’estació inferior del Harder Kulm, fins a l’allotjament, podem agafar tant el tren com l’autobús:

• Tren de Interlaken Ost a Interlaken West: Tren de la companyia “SBB”, cada 30 minuts, sortint d’Interlaken Ost a les hores en punt i a i 30 minuts de cada hora, amb una durada de trajecte de 4 minuts.
• Línies d’autobús nº21, 102, 103 i 104: Surten com a molt cada mitja hora i la durada del trajecte varia en funció de la línia, però son uns 8-10 minuts.

També hi ha la opció de tornar passejant, per la qual tardaríem uns 19 minuts (recorrent 1,6 kilòmetres).

Els Alps Bernesos són un grup de serralades muntanyoses a la part occidental dels Alps, a Suïssa. Encara que el nom suggereix que es troben a la regió de l’Oberland del cantó de Berna, els Alps Bernesos s’estenen també als cantons adjacents del Valais, Lucerna, Obwalden, Fribourg i Vaud.

Per abastar millor la zona a visitar dels Alps Bernesos, s’ha decidit pernoctar 4 dies a Interlaken i 4 dies a Lauterbrunnen.

Dins els 4 dies que pernoctarem a Interlaken, es poden desglossar els mateixos en 3 zones visitables des del mateix Interlaken, perquè formen part del seu àmbit.

Dins dels 4 dies que pernoctarem a Lauterbrunnen, no els desglossarem en zones visitables perquè entenem que formarà part de la mateixa vall de Lauterbrunnen. Farem una escapada a la zona de la vall de Grindelwald que podem entendre que seria una altra zona visitable.

En principi, cadascuna de les 5 zones seran visitades i es dedicaran els dies que s’indiquen. Tot des del “camp base” de Interlaken o Lauterbrunnen, segons el cas i l’àmbit d’actuació de cadascuna d’elles.

Sortim d’Annecy per entrar al cap d’una estona a Suïssa per Ginebra, i posar-nos al cotxe, la Vignette (prèviament l’haurem comprat).

Passarem per la vora nord del Llac Leman, i a l’alçada de Lausanna agafarem l’autopista 1 que ens portarà a la capital, Berna.

De Berna i per l’autopista 6 arribarem a Interlaken, un cop vorejat per la seva vessant sud, el llac de Thun (Thunersee).

Hem contractat un apartament per passar els pròxims 4 dies, per la plataforma “booking”, en el centre d’Interlaken, al costat de l’estació de tren d’Interlaken West. Es tracta dels apartaments “Downtown Apartments”, a Rugenparkstrasse nº4, els quals son un edifici d’apartaments. El nostre té bany privat, cuina, rentadora, wifi, dos llits individuals i un llit doble. També vàrem posar a l’hora de fer la reserva que tingués aparcament privat, però l’únic que ens poden oferir és un descompte en les places d’aparcament públiques de parquímetre de la ciutat, fora del centre històric. Pagarem únicament una tarifa de 30,00chf que ens servirà per tenir el cotxe control·lat els 4 dies que hi estarem.

A Interlaken ja podem dir que estem en un centre neuràlgic o camp base de tota la zona dels Alps Bernesos. Entrarem a Interlaken per la mateixa autopista nº6, entrant des de l’oest i creuant el poble per la meitat. L’autopista 6 es transforma en Därligenstrasse i de seguida trencarem a mà esquerra cap a Rugenparkstrasse i d’aquí arribarem directament a l’allotjament.

En total haurem fet 258 kilòmetres i haurem invertit 2h i 49 minuts per a realitzar-los.

Interlaken és una comuna suïssa del Cantó de Berna, capital del districte d’Interlaken. Interlaken és al centre de Suïssa molt pròxima als Alps. El riu Aar travessa la ciutat. Té 5.319 habitats censats (el 2.008), a 568 metres d’alçada sobre el nivell del mar. El nom de la ciutat ve de la seva posició geogràfica entre llacs de Thun i Brienz.

[googlemaps https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m25!1m12!1m3!1d703964.9780684056!2d6.403332199830477!3d46.431591070536946!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m10!3e0!4m3!3m2!1d45.900381499999995!2d6.120294899999999!4m4!1s0x478fa48fe2fc91e5%3A0xd5bb1254550bbdbd!3m2!1d46.681999499999996!2d7.851634799999999!5e0!3m2!1sca!2ses!4v1642503393485!5m2!1sca!2ses&w=600&h=450]

Un cop assentats a l’allotjament d’Interlaken, és moment d’anar a comprar la tarja-abonament BERNER OBERLAND REGIONAL PASS, la qual permetrà que ens poguem desplaçar, il·limitadament i durant els propers 8 dies, per tots o quasi tots els mitjans de transport públics de la regió. Anirem a comprar-la a l’Estació de Tren de Interlaken West, o a l’Oficina de Turisme del centre del poble, al carrer Marktgasse, 1.

El recorregut fins a l’oficina de turisme és el següent (uns 350 metres que es fan en 5 minuts):

Conjuntament amb la compra de l’abonament, anirem a comprar menjar, per carregar la nevera de l’allotjament. A tots els pobles com a les ciutats, a prop de l’estació central de tren (A Interlaken, a prop de cada estació de tren) s’hi troben els supermercats Coop (son suíssos). En el cas de l’estació d’Interlaken West, però, a part del supermercat Coop ubicat a uns 450 metres, hi ha un supermercat Migros (és la major cadena de supermercats de Suïssa) encara més a prop, ubicat a 70 metres, a l’altra cantó del carrer. Adjuntem la ubicació de l’estació de tren d’Interlaken West, amb el nostre apartament, i els 2 supermercats (Coop i Migros):

Havent comprat i planificat la resta del dia, podem visitar Interlaken. Tenim algunes propostes de tours pel poble: – Center Tour (en color groc): Durada de 40 minuts – River Tour (en color blau): Durada d’1 hora – City Tour (en color magenta): Durada d’1 hora i 40 minuts La proposta que escollim serà la bona. Les adjuntem aquí mateix:

Les visites que podem fer a Interlaken seran:

• Casino Interlaken i Jardins Kursaal: Es tracta d’un gran parc amb jardins per a descansar, amb ombres i bon ambient. El protagonista dels jardins és un rellotge fet de flors. També hi ha el Casino d’Interlaken, el qual és un bon pla nocturn que fer a Interlaken. L’edifici és preciós. Si, a més, t’interessa entrar, s’ha de pagar 5,00chf d’entrada que inclou una beguda. Encara que la majoria d’hotels d’Interlaken ofereixen entrades gratuïtes. El Casino en si no és molt gran, però pot servir per passar una bona estona si t’agrada el joc.

• Höhematte: Parc preciós i animat per a passejar. Aneu-hi si busqueu tranquil·litat, en ple centre de la ciutat. Es tracta d’una gran esplanada de gespa amb bancs, un parc infantil i inclús pistes de tennis. El parc també és la base d’operacions per molts turistes atrevits que es llancen en parapent. Una part de l’esplanada serveix per l’aterratge. Poder veure els 2 llacs i totes les muntanyes que rodegen Interlaken ha de ser una experiència inoblidable. A l’hivern, per Nadal, hi ha una roda gegant per pujar petits i grans i tenir unes vistes molt bones des de dalt.

• Jardins japonesos: Simbolitzen la amistat entre la ciutat d’Otsu (Japó) i Interlaken. Fou un regal d’Otsu el 1995. Lloc petit però molt ben cuidat.

• Centralstrasse: Zona amb les artèries comercials de la ciutat.

• Interlaken Catholic Church: Interlaken té una coqueta església en mig de la ciutat. No és una gran construcció, però els seus entorns li atorguen un encant especial. Està al costat dels jardins japonesos i darrera té els Alps Bernesos, un escenari ideal per fer una bonica foto.

• Funky Chocolate Club Switzerland: Una cosa molt divertida que fer a Interlaken és elaborar la teva pròpia tauleta de xocolata. Suïssa és coneguda mundialment per varies coses: els rellotges, el formatge, i no podia faltar la xocolata. En aquesta botiga organitzen tallers on passar una bona estona provant diversos tipus de xocolata i fabricant el teu propi. El taller costa 69,00chf per persona (adults. Els nens costa 59,00chf). Horari: de 15:00-21:00h. Direcció: Postgasse, 10.
• Top of Europe Flagship Store: És una botiga enorme de souvenirs, per perdre’s-hi. Segons les guies, és la botiga més exclusiva de records. Val la pena una volta pel seu interior.

• Unterseen: Poblet al costat d’Interlaken. Estan enganxats, o sigui que no notarem el canvi, a més s’hi arriba caminant en 10 minuts des del centre d’Interlaken. S’assembla a una part més de la ciutat. Unterseen és una preciositat amb casetes tradicionals i una església del segle XIII al voltant del riu. És una visita molt pintoresca que fer a Interlaken.

Un cop visitada la ciutat, la nostra jornada ja s’ha acabat i ens n’anirem al nostre allotjament.